mt86de

Hallo, also bei unser kleiner kommt in 2 Wochen und die Standheizung wird mit einem Batterieladegerät eingebaut, welches auch wohl bei Ausstellungen eingesetzt wird. Dadurch kann man abends das Auto noch etwas laden.

Also das Loop5 ist echt krass, da hast du recht. Also da kann man den Phaeton auch schon fast in Hochmodus setzen.... Langsam fahren musst du da wirklich. Ein schlechter Wendekreis ist mir so bei der Probefahrt gar nicht aufgefallen. Wie ist der denn im Vergleich zum Golf?

Ja, das stimmt, das hätte was :-) Ich verstehe allerdings nicht, warum man den Hybridakku nicht auch anstöpseln kann. Auch wenn es nur für 2km reicht, ein Ladegerät hätte was... LG Ingo

naja, mit bieder meinte ich nicht so gewagt wie das durchaus peppige rot. Obwohl das schon was hat!!!

Genauso habe ich das bisher auch verstanden. Die verbrauchte Energie lässt sich bei Strecken um die 20 km kaum noch laden. Das Ladegerät wird wohl auch von Autohäusern und von Lexus bei Messen und in der Ausstellung verwendet und wird richtig verbaut. Ich weiß jetzt nicht ob da ein Stecker oder eine Dose im Kofferraum liegt, aber eine von den beiden Möglichkeiten wird wohl (wertig hoffentlich) verbaut.

Schwarz Velour und Graphite als Applikation. Also eigentlich ganz bieder. Ich bin mal gespannt, wie der Ladeadapter verbaut wird. Der Händler meinte, der Stecker würde im Kofferraum liegen. Der Golf ist ja nicht nur gefühlt spritziger, sondern er ist es einfach. Der hat ja 320Nm und das ist schon extrem zu merken. Aber zu langsam fand ich den CT eh nicht. Als Landstraße und Stadt auto ist das vollkommen in Ordnung. Das Beschleunigen im Zusammenspiel mit den Motorgeräuschen ist schon eher gewöhnungsbedürtig. Nach einigen Fahrten aber normal. Die Standheizung habe ich zu einem Top Preis bekommen. Da kann ich nicht meckern. Hoffentlich muss man nicht wirklich jeden Tag ans Batterieladegerät. Das wäre schon umständlich. Ist nicht beim Prius mit nachgerüsteter Standheizung das Problem, dass Abgase in den Innenraum gezogen werden? Weiß jemand, ob beim CT das besser gelöst ist?

Danke, mit dem LS hast du natürlich Recht. Mal schauen... Der Phaeti wird auf jeden Fall noch ne ganze Zeit gefahren. Und dann mal schauen, was es denn für Angebote gibt :-)

Mensch, schön, aber leider für uns zu kurzfristig. Schade, das Programm sieht gut aus. Naja unser Kleiner ist ja auch noch nicht da. Ich bin ja jetzt registriert und werde die nächsten Treffen daher mitbekommen :-)

Danke für die nette Aufnahme :-) Es ist ein Executive mit Parksensoren, Naiv, Komfort + Webasto Standheizung in Monacoblau. Webasto ist ja in Neubrandenburg ansässig, daher für mich kein Problem. Die haben das schon ausgetüftelt. Ich bin zwar unter der Woche in Darmstadt, wohne aber in Mecklenburg-Vorpommern wo der CT seinen Dienst verrichten wird. Der Golf ist schon hart zu knacken. Es ist zwar noch ein vierer Golf, aber der TDI mit 150PS Vollausstattung. Verbrauchstechnisch fährt meine Frau den mit 4,5-5l. Klar, viel zu brav. Der hat halt unfassbar Kraft. Selbst zum unsere Pferdchen ziehen :-) Aber er ist jetzt halt schon 10Jahre alt. Aber gut, wenn ich mal mit Phaeti wieder in Darmstadt bin, werde ich gerne vorbeikommen. Vielen Dank Andreas :-) Übrigens, Ehrenrettung, finde ich braucht man ja nicht verteidigen. Ich verstehe das schon. Meine Frau wollte die Standheizung halt und mein Händler (das mag verwöhnter Kunde hören), sagte nur: Alles machbar. Das ist doch ein Wort. Wenn das mein VW Händler doch nur auch mal sagen würde. Naja, trotzdem, mein Phaeti hängt mir doch sehr am Herzen :-), aber ich muss zugeben, nachdem ich den CT gefahren bin ist es mir ultraschwer gefallen, ihn dem Händler wieder abgeben zu müssen :-) So, aber zum Praxistest bei der Testfahrt über 300 km und 2 Tage. Die Federung für MV ist ultrahart. Allerdings in Kurven für die Klasse echt der Hammer. Ich bin also etwas hin und hergerissen gewesen. Wir haben doch einiges an Kopfsteinpflaster und das ist schon grenzwertig. Die Verarbeitung innen ist absolut wertig. Allein das Navi ist gewöhnungsbedürftig. Blinker usw. könnte mit Antippen usw. besser sein. Auch die Anzeigen für Verbrauch usw. sind wie ich finde nicht ganz so gelungen, aber auch nicht schlecht. Wie gesagt macht der Kleine einen sehr wertigen Eindruck. Da meine Frau hauptsächlich Landstraße und Stadt fahren wird, ist das meines Erachtens auch von der Strecke her ideal. Daher ist das mein Hybridexperiment. Die Werkstatt war für mich ja dann effektiv der Auslöser, richtig über einen Wechsel nachzudenken. Wenn mich die Lexus Werkstatt überzeugt, Wenn mich das überzeugt, wird der Phaeton auch durch einen Lexus ersetzt.

Hallo! Klar, ich kenne sogar ein Pärchen, denn die habe ich im letzten Jahr beim EPOC kennengelernt. Daher wusste ich so ein wenig von Lexus und als dann der CT kam dachte ich mir, dass könnte doch was für meine Liebste sein. Das Cabrio ist gern geklaut. (habe ich gelernt) Mein Händler meinte nur: Kaufen sie den GS nicht jetzt. Das nächste Modell ist der Hammer. Ich bin echt gespannt. Der Kofferraum ist ja ein Unding. Aber der Akku soll ja beim neuen im Zwischenboden liegen. Ich freu mich zumindest echt drauf. Hoffentlich meine Maus auch. Die hätte ihn nämlich nicht unbedingt bestellt. Sie fand ihn zwar nicht schlecht, aber dann hat es angefangen. Keine Anhängerkupplung, keine Standheizung. Gut, Standheizung mit Ladegerät ist jetzt drin. Ich musste versprechen, dass der Phaeti Nachfolger eine haben wird :-)

Hallo allerseits, ich habe mich nach einem längeren VW Leidensweg und nach langer Probefahrt (Dank an den Händler) zu dem CT für meine Frau entschlossen. Seither warte ICH voller Freude auf den Wagen *g*. Schade, dass es so lange mit der Lieferung dauert. Irgendwie kann ich es kaum erwarten. Aber naja, Vorfreude ist ja immer die schönste Freude. Ich glaube zwar nicht, dass der CT den Golf im Verbrauch und den Fahrleistungen schlägt, aber der Wagen ist einfach wertig und mein Händler vermittelte mir ein sehr positives Gefühl. Ich hoffe natürlich, dass das sich auch bestätigt. Mit meinem Phaeton bin ich in der Luxusklasse und stelle dauert bei meinem Freundlichen die Servicewüste fest. Irgendwie hat sich das bei Lexus gut angefühlt. Naja, mal sehen, ob es vom Phaeton auch noch zu einem größeren Lexus geht. Der neue GS soll ja im Frühjahr kommen. Ich war schon mit dem EPOC unterwegs. Gibt es bei euch auch Treffen? VW strengt sich da ja richtig an. Was macht Lexus denn da so? LG