LexiSS
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Ich habe mich nun für die schwarzen Sticker vorne mit Lexus Schriftzug und hinten mit Lexus Sticker entschieden. Bilder hänge ich heute nachmittag dazu rein. Ich finde die Farbkombination anthrazit in meinem Fall "Graphite Gray Pearl" und orange schon immer interesant und wollte es einfach mal ausprobieren. Die Farben orange und grau harmonieren sehr gut. Meine Sättel waren im übrigen original bereits schwarz lakiert, wurde das in Serie so geliefert? Das sah schon sehr nach ab Werk aus.
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Hallo zusammen,
ich suchte im Web nach einem Lexus mit orangenen Bremssättel. Nachdem ich nichts gefunden habe, so war ich einfach mutig. Nachdem andere User ggf. auch mal auf der Suche nach Bildern in orange sind, anbei das Ergebnis. Das Lakieren vorne war unerwarteter Weise wesentlich simpler als hinten, auch wenn die zu lakierende Fläche vorne größer ist.
Ich denke ich hab mich gar nicht so dumm beim lakieren angestellt. Der Aufwand betrug 5 Stunden. Die Bilder sind mit einem Samsung Galaxy S Plus Handy gemacht. Ich habe hier auch noch Lexus Sticker. Ich kann mich nur nicht entscheiden, ob weiß oder schwarze Sticker. :g: :cry:
regards
Jörg
P.S.: Ein Fahrwerk ist auch bestellt und die ASA AR1 in Racegold sind ebenfalls geordert. Somit sollte der Lexus als Alltagsfahrzeug optisch ausreichen.
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Es gibt eigentlich nur einen Hersteller der richtig gut verstärkte Tragegelenke führt und entwickelt. Der Hersteller ist Meyle. Allerdings bin ich glaub der Meinung, die machen nichts für Toyota/Lexus. Müsstest dich einfach mal erkundigen
viele Grüße
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Hallo,
Danke für die echt guten Bilder und Hinweise. Ich denke das gewählte Rad macht sich super. Auch die ET wird wohl passen. Einzig müsste ich 215er reifen rundum fahren, so denn dürfte das auch mit dem TÜV passen und es muss nichts gebördelt oder gezogen werden, sehe ich richtig oder?
Grüssle
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Hallo Zusammen,
ich würde gerne auf meinem IS200 in der Farbe Graphite Gray Pearl die Alufelgen ASA AR1 Racegold kaufen. Passen die Abmessungen auf ein Lexus IS200 oder schaut das Rad mit den Maßen in den Radhäusern zu mikrig aus? Wie schaut es mit der ET aus?
VuH 8.0x17 35.0 5 x 114.3 72.5 AR17T7G
Reifengrössen: 215/45R 17 225/45R 17 235/40R 17
Grüßle
LexiSS
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D2 ist gleich K-Sport. Die Komponenten kannste normal eintragen lassen. K-Sport ist qualitativ sehr gut (kannste mit KW Fahrwerken vergleichen)
K-Sport ist gerade im Rennsport doch recht bekannt, u.a. wegen der Einstellungsmöglichkeiten
viele Grüße
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An Alle ein Danke für die Hilfe.
Ich habe nun beim ansässigen Tuner ein Fox ESD Typ 73 für den Lexus bestellt.
429€ inkl. Einbau beim Tuner.
Grüssle
LexiSS
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Hallo,
viele Dank für die prompte Antwort. Okay, so wie ich das sehe sind die Magnaflow universal ESD ohne Halterungen. Kennt ihr einen Hersteller der Magnaflow ESD mit Halterung für den IS200
liebe Grüße
Jörg
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Hallo zusammen,
ich habe mir für den Alltag vor 1000km einen Lexus IS200 gekauft und sehe, dass er der Toyota Händler den ESD schwarz lakiert hatte. Nun denn sieht man nach 3 Monaten auch diverse Roststellen am Endrohr des ESD. Ich bin also auf der Suche nach einem ESD bei dem ein 6 Zylinder Klang zur Geltung kommt. Ich fahre in meinem Z4 eine Reuter Anlage und bin mit dessen Klang sehr zufrieden.
Welche Sport ESD gibt es für den IS200. Das Internet bietet leider nicht all zu viele Informationen zum Lexus. Bei Ebay findet man eine 190€ Version eines angeblichen Edelstahl ESD von Magnaflow oder auch Fox(siehe Link). Ich kann mir allerdings nicht vorstellen, dass die Qualität und der Klang bei dem Preis stimmt? Bitte korrigiert mich fals ich falsch liege. Ich habe einiges über einen Megan Racing ESD gelesen. Woher kann man diesen beziehen und hat dieser eine ABE oder Tüv Papiere zum eintragen? Auch habe ich einen Remus gefunden. Ich halte allerdings von Remus nicht sehr viel. Ich mag deren Klänge so gar nicht.
Könnt ihr mir weiterhelfen? Ich muss sagen es ist recht schwer für den Lexus hier irgendwas zu finden, da hat man es mit BMW doch recht leicht im Sektor Zubehör. Ich weiss allerdings auch, dass Magnaflow und Fox Anlagen bei BMW recht unbeliebt waren und man lieber auf Hersteller wie Eisemann und Reuter setzt.
Ich bin für jede Hilfe dankbar. Die Suche hat auch hier einiges ausgegeben, allerdings richtige Antworten zum Thema "woher beschaffen" hab ich nicht gefunden.
liebe Grüße aus Bayern
LexiSS
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Sei mal froh das sie "nur" geklaut werden. Bei meinem BMW Z4 fallen die Spiegelgläser auf der Autobahn raus und hinterlassen mal eben Dellen und Kratzer, bei denen man die komplette Türe und hinterer Kotflügel lakieren lassen muss. Was passieren kann wenn man dabei offen mit heruntergelassenen Fenster fährt, möchte ich mir gar nicht ausmalen. Das war schon mein 4tes Glas in 1,5 Jahren. Die Gläser kosten natürlich auch entsprechend und die Dinger fliegen bei jedem Z4 raus.
In diesem Sinne, lass sie dir lieber klauen :-). Ein wenig Aufmunterung am Rande
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Mein Lex von 2004 hat das auch, ganz ohne Kompressor.
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Wenn du mit dem Geräusch leben kannst, dann ist es in Ordnung. Ansonsten darfst du den Anlasser tauschen. Das Geräusch kommt vom Fett, welches zur kalten Zeit Jahreszeit und kaltem Zustand eine andere Konsistenz hat als im warmen Zustand. Dadurch kann das Ritzel beim Anlasser nicht sauber ausrücken/einrücken.
Das Problem haben so manchen KFZ "Premiumhersteller" u.a. auch BMW
Manche behaupten man kann das Problem anhand der Hersteller der Anlasser eingrenzen, allerdings habe ich hier noch nie genauer nachgeforscht.
viele Grüße, Jörg
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Schöne Grüße aus der Nachbarschaft aus Augsburg :-)
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Hallo zusammen,
ich bin zwar noch neu hier aber kann dir vielleicht helfen. Man hat es mir so erklärt. Es gibt Lexus Foren und authorisierte Toyota Vertragshändler für Reparatur/Wartung auch an Lexus und natürlich "normale" authorisierte Toyota Händler. Ich habe einen solchen Toyota Händler mit dem Wartungs/Reparatur Recht auf für Lexus. Ich denke das wird wohl durch Lexus ausgesprochen.
viele Grüße,
Jörg
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Kaltstart 1-2 sek Geräusch
in Motor & Getriebe
Geschrieben · bearbeitet von LexiSS
Hallo zusammen,
ich bin im moment etwas irritiert. Beim Kaltstart habe ich 1-2 sek ein ganz komisches Motorgeräusch. Es hat definitiv nichts mit dem Anlasser oder Ausrücklager zu tun. Es ist kein mechanischen Geräusch sondern klingt nach als ob irgendetwas erst Druck aufbauen muss, oder hmmm... keine Ahnung wie man das Beschreibt.
Beim Warmstart ist das Geräusch nicht vorhanden. NAchdem ich den Lexus erst seit 3000km und bisher nur über dne Winter gefahren bin, so kann ich nicht einmal sagen ob das normal ist oder nicht.
Kennt das jmd in der Art. Ich weiss ist äußert schwer zu Beschreiben.
:unsure:
liebe Grüße
Jörg