Christian W

Es geht um dieses Thema hier aus dem Jahr 2013, steht alles drinnen:: Ich lasse immer alles (Service, Rückruf, Garantie, Reifen usw..) beim Mitterbauer in Pasching machen. Ob er die Lexus Sachen auch in den anderen Werkstätten macht, weiß ich nicht.

Nein, ich hab meinen Ende Februar bestellt, da war noch nicht bekannt was aus dem CT im Jahr 2018 wird. Gerüchte gab es damals zB ersetzt durch Klein-SUV mit Prius 4 Technik. Da für mich sowieso kein SUV in Frage kommt und die Lieferzeit mit der von mir gewünschten Ausstattung recht lange war (ca. 5 Monate Werksbestellung), hab ich dann bestellt. Inzwischen ist bekannt, dass der 2018er CT bei uns in Österreich ab Oktober 2017 bestellbar sein wird, Preise noch nicht bekannt aber angeblich teurer bei gleicher Ausstattung, Auslieferung dann wohl Dez 2017 bzw. erst Anfang 2018, hängt mit der Ausstattung zusammen welche man sich bestellt. Bin mal gespannt wie das mit dem 10" Bildschirm aussehen wird (ist ja größer als mein Ipad 9,7"), der ragt dann ja schon zum Beifahrer rüber, ob das noch gut aussieht? Irgendwie übertreiben es einige Hersteller inzwischen mit der Größe des Bildschirms in der Kompaktklasse. Aber die neuen Heckleuchten und Scheinwerfer sehen auf den Bildern gut aus, Rest der Technik wie Motor/Hybridsystem, Fahrwerk usw. ist ja gleich wie bei meinem. Ich habe auch schon einige andere Marken gesehen mit der Kombination ua. auch einen Leon Cupra mit Schiebedach auf dem schaut die Kombination auch sehr gut aus. Das habe ich irgendwie vergessen weils nichts gekostet hat, wurde damals gleichzeitig mit dem Service mitgemacht.

Hab den Neuen heute abgeholt, ist genau so geworden wie ich das wollte, auch meiner Freundin gefällt er sehr gut mit der Farbkombination und dem schwarzen Leder im Innenraum. Im Anhang 2 Bilder, welche ich schnell gemacht habe, Farbe kommt dabei aber nicht so gut rüber wie ich echt. Das schwarze Dach mit dem dunklem Glas des Schiebedach passt super zusammen. @ Todde: Der Kontrast ist natürlich nicht so stark wie bei weiß/schwarz oder rot/schwarz aber wir wollten es dezenter, nicht das man sich mit der Zeit daran satt sieht. Ein Auto hat man ja länger als zB Kleidung, Smartphone usw...

Habe lange hier nichts geschrieben, da es nichts zu berichten gab über meinen CT, fuhr ohne Probleme. Nach über 6 Jahren und mehr als 105.000 gefahrenen Kilometern, kommt ein neuer CT ins Haus. Fazit kurz und knapp: Absolut problemloses Auto, keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche oder Ausfälle, egal ob bei -20 Grad im Winter oder +38 Grad im Sommer. Nur alle 15.000km zum Lexus Händler (Lexus Mitterbauer) wegen Service und die Rückrufaktionen welche es gab. Service und Rückrufaktionen wurden immer einwandfrei durchgeführt und es gab immer einen kostenlosen Leih-Lexus. Ausführlicher: Einziger Kritikpunkt ist die Navi/Audioeinheit, manchmal ein wenig „eigene“ Routenführung in der Stadt zB in Wien, Udine, Zagreb oder Zadar (geht aber wen man mitdenkt und auf den Bildschirm schaut wo das Ziel ist) und grafische Darstellung nicht mehr auf dem aktuellsten Stand (auch beim 2017er), einlesen von Musikdateien vom USB Stick dauert lange. Das können die deutschen Premiumhersteller besser zB im Audi A3 e-Tron, Nachteil großes Navi + VC+Audi Soundsystem kostet mal gut fast 3.700,- Aufpreis, Vergleich Lexus Prem. Navi mit 10 Lautsprechern ca. 2100,- Verbrauch real über 6 Jahre, nicht über den BC gerechnet bei 102.013 Kilometern (zu Beginn einige Tankfüllungen nicht erfasst) ist 5,49 Liter/100km, der BC zeigt immer so 0,2-0,3 l/100km zu wenig an. sind aber viel Stadt und teilweise lange Autobahnetappen (zB nach Kroatien, BiH, Italien, usw.) dabei. Verbrauch geht also für mich in Ordnung. Vom Unterhalt ist der CT das günstigste Auto was ich je hatte, nur die normalen Servicekosten/Teile (laut Lexus Serviceplan), bei 60.000km wurden vorne die Bremsbelege erneuert und 1x wurden die Sommerreifen rundum erneuert. Das war es, keine zusätzlichen Reparaturkosten, keine neue Batterie oder sonst was. Auch die Servicekosten von Lexus an sich, sind preislich in Österreich OK, wenn man sie mit den deutschen Premiumherstellern vergleicht. Das ist auch der Grund warum ich mir Anfang März wieder einen CT bestellt habe, welcher diese Woche ausgeliefert wird. Es gab irgendwie keine Alternative in der Kompaktklasse die mich wirklich anspricht. Entweder erheblich teurer bei gleicher Ausstattung, technische Zuverlässigkeit/Haltbarkeit fraglich oder optisch nicht ansprechend. Es ist ein F-Sport in Graphit metallic/Dach schwarz und allen Extras (LED, Leder F-Sport, Prem.-Navi, Schiebedach usw.) bis auf den adaptivem Tempomat. Bilder werde ich einstellen (sieht Serie aus wie im Konfigurator, nichts umgebaut), sobald ich ansprechende habe. Vielleicht ergeben sich einige schöne Bilder mit dem CT im Urlaub.

Hatte das Poltern in der Lenkung und Spiel auch auf einmal im März 2013 (fast genau 2 Jahre nach der EZ) bei ca. 36.000km. Getauscht wurden auf Garantie folgende Teile, laut Garantiebestätigung: Artikelnr.: 45260-76020 Bezeichnung: Welle Ursache: Spiel in Lenksäule Behebung: Geänderte Lenpsindel Nr2. erneuert Arbeitszeit waren 3 Stunden. Seitdem ist wieder Ruhe eingekehrt und es gibt auch kein Spiel mehr. KM-Stand ist jetzt etwas über 43.000, hoffe das bleibt so.

Möchte gar nicht wissen das die Aluhaube kostet, wenn die mal aus welchem Grund auch immer erneuert werden muss. Die wird bei Lexus sicher genau so vergoldet sein wie zB bei einem Honda S2000. Die Versicherung wird sich freuen :yummy:

Viel Spass mit dem CT, wirst es denke ich nicht bereuen. Meiner ist jetzt gut 2 Jahre alt und hat jetzt etwas über 36000 drauf. Ich mag ihn noch immer :biker: @oausberlin: Gleiche Farbe wie meiner :smoker:

Das was du meinst mit der Geschinwidkeitswarnung hat zB das Navi im Toyota Yaris Hybrid oder im aktuellen Prius mit dabei. Bist du darüber piepst es einmal kurz :) Da sieht man die Einblendung, rechts oben: Das CT Navi ist da ein wenig veraltet von den Funktionen her zB werden im kleinen Yaris sogar die Überhopfwegweiser im Navi schön dargestellt.. Eigentlich schade, das im teureren CT ein "altes" System eingesetzt wird.

Nein gibt es nicht, da es sich beim CT Werksnavi um ein HDD Navi handelt, bei dem die Daten auf der Festplatte gespeichert sind. Update kann man nicht selber machen, man muss dazu zum Lexushändler. Hab das im Sommer machen lassen, das ganze dauert ca. 3-4 Stunden. Das Update wird über die USB Schnittstelle eingespielt via eines speziellen Gerätes, ist kein normaler USB Stück. Das Update kostet inkl. Arbeitszeit um die 240,- bei mir in Österreich (Lexus Linz).

Den UG 8 kenne ich jetzt nicht, aber ich hatte den Vorgänger UG7+ auf meinem damaligen IS (allerdings Hecktriebler) montiert und war sehr zufrieden damit im Winter, guter Grip auf Schnee auch beim anfahren und gute Kurvenstabilität. Würde ich wieder kaufen. Bräuchte ich heuer neue Winterreifen fürn CT würde ich mir wohl auch den UG8 nehmen.

@ claus1009: Du bist auch Kunde beim Lexus Mitterbauer in Pasching, ist eine gute Werkstatt kann mich über den Serivce nicht beklagen, Dann woihnst du aber denke ich nicht wie in deinem Profil steht in Deutschland oder fährst immer zu uns nach Österreich :)

Habe auch das Werks Navi und ich höre kein klappern. Ich muss aber dazu sagen, dass ich meisten was in in der Mittelkonmsole liegen/stecken habe. Flasche, iPhone, Zigarettenschachtel, kleines Stofftier, Kleingeld etc... vielleicht klappert es darum nicht, mal ausräumen und dann horchen ;) :rolleyes:

Ich hab diese Rückrufaktion auch machen lassen, schon vor einiger Zeit und der Verbrauch ist bei mir nicht höhrer als vorher. Würde ich auich sagen, erst mal um die 1.000km fahren und dann schauen was er nun wirklich real verbraucht, die BC Werte stimmen sowieso nicht, sind zu optimistisch :D

Also ich kann mich nach fast 25.000km in 15 Monaten auch nicht beklagen, da klappert nichts und auch nach Fahrstrecken von über 500km auf der Autobahn steigt man recht entspannt aus. Auch auf längeren Sterecken kann ich das mit dem harten Fahrwerk nicht nachvollziehen und unsere Autobahnen in Österreich sind nicht so toll und wenn die AB gut ist wie zB idie neuen n Slovenwien oder die neuen in Kroatien ist das Teil selbst bei 170+ noch ruhig, Für einen Komapktwagen ist das absolut in Ordnung ein Audi A3 oder 1ner BMW ist da auch nicht leiser. Das die Großen wie ein GS/LS/A6/A8 oder 5er/7er leiser sind, ist eh klar, das sind ganz andere Autos die aber auch mal das doppelte kosten. Außer 1x Service bei 15.000km und 2 Serivceaktionen/Rückrauf läuft der wie eine eins. Verbrauch ist zur Zeit bei mir etwa bei 6,5 bis 7,0 Liter real wegen viel Autobahn mit meist so 150-160 km/h. Was nicht gut ist, ist der Radio. Für einem 42.000,- Euro Premium Kompakten ist der Empfang oft mehr schlecht als recht, besonders bei längeren Strecken wo das Empfangsteil für den gleichen Sender die neuen Frequenzen suchen muss.. Zum Glück höre ich nicht sehr oft Radio, die ML Anlage ist aber toll. Das Navi ist OK, hat mit dem aktuellen Update auch Zagreb und Budapest gut abgedeckt, nur bei kleineren Ortschaften in Kroatien tut es sicher schwer, da ist die Abdeckung nicht so gut, sind dann nur die größeren Durchzugsstraßen mit drinnen. Kann aber Lexus nichts dafür, da die das Kartenmaterial ja nur zukaufen.

Danke für den Tipp, werde die Jungs beim Händler das nächste mal wenn ich hinfahre auf diese Möglichkeit ansprechen. Mal schauen was die dazu meinen.