Malagat

Ja, erstmal herzlich willkommen und die Antworten sind auch meiner Meinung.

Genau das hatte ich auch auf dem Schirm. Lexus Hybrid Komponenten unterliegen standardmäßig einer Herstellergarantie von fünf Jahren oder 100.000 km. Nach einem erfolgreichen Hybrid Service Check profitieren Sie von einem weiteren Jahr (oder 15.000 km) Deckung der Hybrid-Batterie und erhalten ein Zertifikat für Ihre Servicedokumentation. Diese kann jährlich auf bis zu 10 Jahre ab dem Tag der Fahrzeugzulassung verlängert werden. Ein Jahrzehnt Gewissheit, dass Ihr Lexus bei Unregelmäßigkeiten jederzeit von Experten betreut wird.

Luxus Line. Was meinst du, es lohnt sich . Der neue Akku oder der Hybridcheck??

GS 450 H EZ 11 / 2007 Laufleistung 130.000

Hab immer Hybridcheck machen lassen. Der Letzte war voriges Jahr im September. Halbes Jahr später war der Akku trotzdem platt. Weiß nicht, ob ich da noch investieren soll??

Ja, 2022 waren andere Zeiten! Hab auch mit Falco Anfang Januar telefoniert. Hat wohl selber Schwierigkeiten gute Akkus zu bekommen. Der Preis ist auch gestiegen! Kostet jetzt 3000 €. Hab mir verschiedene Angebote eingeholt bei Lexus und Toyota. Ging von 4400 € bis 5800 €. Hab jetzt für 4400 € einen kmpl. neuen Akku und werde den GS hoffentlich noch lange fahren!😎

O.K. Dann lass ich wohl lieber die Finger davon.

Hallo Lexus - Gemeinde, jetzt wo mein GS einen neuen Akku hat, würde ich ihn gerne noch ein paar Jahre fahren. Dazu würde ich gerne das Radio etwas aufpimpen. Ein Bluetooth - Adapter habe ich schon, wurde gerne noch ein DAB - Adapter dazu nehmen. Habt ihr Erfahrungen bzw. Empfehlungen für mich?

Ist auf jeden Fall ein Thema! Die Werkstatt versucht erst einmal einen Austausch - Akku zubekommen. Wäre dann locker 1000 Euro günstiger. Was im Moment die Problematik ist, dass hat auch Falco gesagt, es ist schwierig welche zu bekommen. Thema Engpässe!

Ja, der Alptraum hat mich eingeholt! Der Akku ist platt. Die 8 Zelle hat, gegenüber den Anderen nur noch 13, 9 Volt. So, mein GS ist Bj. 2007 hat aber erst 130.000 km runter. War immer bei der Inspektion und hat auch sonst ein Top Zustand! Erste Überlegung, Falco. Hab auch mit ihm gesprochen aber die haben im Moment auch Schwierigkeiten Akkus zu besorgen. Zudem hat sich auch bei der Preis geändert! Mittlerweile ist er auch bei 3000 Euro Also bin ich los und habe mir " offizelle Angebote eingeholt. Von 4500 bis 5800 Euro. Nach langer Überlegung mit meiner Frau, die auch sehr an dem Lex hängt, haben wir uns entschlossen die 4500 zu investieren und hoffen, dass der GS uns noch lange Treu bleibt! In dem Zustand und dann mit einem neuem Akku, Vielleicht sogar eine Investition.

Hallo, habe das selbe Problem. Hat das mit Falco geklappt?

Wäre dann nicht die Fehlermeldung Check System? Bei Low Tire hilft doch oft eine Initalisierung.

So, kurzes Feedback! Der Tipp mit dem Gestänge war gut. Es war aber nicht gebrochen sondern hing nur fest. Entsprechend bearbeitet und jetzt stimmt die Ausleuchtung wieder. Wenn es wieder passiert, gibt es ein neues Gestänge. Danke für eure Zeit und bis zum nächsten Mal.

Danke für die informativen Antworten. Werd erst mal sehen, dass ich mit dem Lex auf die Bühne komme. Hoffe bin dann schlauer. Ich halte euch auf dem Laufenden.

Ja, es betrifft beide Scheinwerfer.