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      Facebook   25.08.2016

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Passfeller

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150 Profilaufrufe
  1. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Vielen Dank für die diversen Infos - habe wieder einiges gelernt (wie so oft in diesem Forum). Mein vorläufiges Fazit: Werde demnächst bei der nächstgelegenen Lexus-Werkstatt anrufen und nach einem COC-Auszug mit den zugelassen Reifendimensionen fragen, wie Ben_JMD vorschlägt. Funzt das nicht nicht, ist die Idee (mehr war es ja nicht) mit 225/50ern durch - Papiere beantragen & Mehrkosten nur für einen (hypothetischen) minimalen Komfortgewinn ist mir zu viel Akt. In diesem Fall werden's halt wieder 225/45er, und ich achte bei der Auswahl darauf, dass ich welche mit gutem Abrollkomfort kriege. Sollte dann trotzdem noch angenehmer abrollen als die schauderhaften Yokohamas ...
  2. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Danke f. Infos & Thread! Interessant. Falls ich irgendwann in ferner Zukunft mal das Verlangen nach breiter und/oder tiefer verspüren sollte, weiß ich schon, wen ich dann fragen werde ...
  3. Kombiinstrument verkratzt, hier gibt´s Hilfe

    Komisch, dass Hersteller immer wieder an solchen neuralgischen Stellen viel zu empfindliche Materialien verbauen. War beim letzten 3er BMW genauso. Da hatte irgendein gewitzter Controller beim letzten Facelift eine dünne Schutzscheibe vor dem iDrive-Display wegrationalisiert (Materialwert wahrsch. ca. 10 Cent) - mit der Folge, dass man das mit einem Anti-Reflex-Coating beschichtete Display nur mal scharf angucken musstest (von Kratzern und Beschädigungen durch Wischen, Reinigungsmittel o.ä. gar nicht zu reden), dann war's hinüber. Neupreis: EUR 2000,- Aber der Tipp mit Wegblasen des Staubs ist gut. Das werde ich ab sofort auch machen!
  4. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Interessant! Leider liegt mir außer den Fahrzeugpapieren nichts vor. Hätte ich das beim Kauf kriegen können/müssen? Wie sieht so was denn aus?
  5. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Echt? Magst Du einen Satz dazu erzählen, oder gibt's dazu irgendwo einen Thread?
  6. Ich habs getan.

    Gratuliere, toller Wagen! Hab dieselbe Farbe - und dasselbe entspannte Gleiten, seit nunmehr fünf Monaten.
  7. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Auf 16 Zoll wollte ich eigentlich nicht runtergehen - aus optischen Gründen und wg. der zusätzlichen Kosten für einen Satz neuer Felgen. Es ist ja zum Glück nicht so, dass der Wagen unkomfortabel abrollen würde. Ich dachte nur, wenn es mit kleinem Aufwand machbar wäre, hätte ich nichts gegen einen Komfortbonus. Platz im Radkasten wäre genug, und angesichts der absurd großen Walzen, die sich manche Leute unter ihre Karosse zimmern, hätte ich eigentlich gedacht, dass 2x 5mm zusätzlich ohne Stress drin sein könnten. Aber wenn es keine allgemeingültige Listung gibt, welche Felge-Reifen-Kombis ich quasi jederzeit fahren darf, muss ich halt über kurz oder lang doch mal zur - leider echt weit entfernten - Markenwerkstatt fahren ...
  8. Dumme Frage zu Reifendimensionen

    Hallo zusammen, hoffe, ich werde nicht ausgelacht aber ich hätte mal eine Frage bez. Reifengrößen: Ich will/muss für meinen IS 300h neue Reifen kaufen (die polterigen Werks-Yokohama sind durch & kommen endlich runter). Fahre Lexus-Serienfelgen in 17 Zoll mit 225/45 Reifen. Da ich kein sportlicher Fahrer bin, eher ein komfortorientierter Typ, habe ich überlegt, ob ich mir nicht 225/50 besorgen soll, um etwas mehr Luft & Gummi zwischen Straße und Felge zu haben. Entsprechende Reifen gibt es, aber darf ich die aufziehen? Wo steht, welche Formate ich - ohne extra Eintragung, Einzelabnahme oder solchen Quark - fahren darf? Danke für Eure Hilfe, Frank
  9. Kombiinstrument verkratzt, hier gibt´s Hilfe

    Super Anleitung, vielen Dank dafür! Habe bei meinem (ansonsten top gepflegten) IS300h dasselbe Problem ... und frage mich schon seit dem Kauf, wie man es fertigbringt, diese Scheibe zu zerkratzen?!? Werde mir die kleine OP in Zukunft dann wohl auch mal vornnehmen ... Grüße, Frank
  10. IS 300h: Fahrzeugpersonalisierung gesperrt

    Wieder was gelernt. :-)
  11. Erfahrungen IS 300h Probefahrt

    Deckt sich alles mit meinen Erfahrungen (nach bisher knapp 10.000 km): Leistung reicht völlig aus (und erfreut das Herz, wenn man nach längerer Tour im Eco-Modus an einer roten Ampel mal zum Spaß auf Sport wechselt), V-Max dito. Verbrauch unterschreibe ich auch - jetzt, im Warmen auf der AB bei konstant 130 km/h sind's rund 5,5l, je mehr Stadt-/Landstraßenanteil, desto weniger wird's (mein Rekord bislang: 3,9l). Ohne Übertreibung das beste Auto, das ich in 24 Jahren hatte!
  12. IS 300h: Fahrzeugpersonalisierung gesperrt

    Ja, hab ich. Funzt auch sehr angenehm. :-) Ist wie gesagt EZ 2013 - könnte sein, dass es die Option damals in der Aufpreisliste gab, später aber nicht mehr. Oder es hängt damit zusammen, dass meiner aus Luxemburgischer Auslieferung stammt (obwohl ich nicht glaube, dass es da EU-intern große Unterschiede gab/gibt) ...
  13. Erfahrungen IS 300h Probefahrt

    Wieder was gelernt. Wünscht man sich aber wahrscheinlich auch nur, wenn man's mal kennengelernt hat, oder? Bin bei meinem IS300h (von diversen Schaltern kommend) schon froh, dass er an einer Ampel am Hang nicht mehr rückwärts rollt. Aber jedem, wie er's mag ... :-)
  14. Erfahrungen IS 300h Probefahrt

    Schön, dass Du zufrieden warst. :-) Ich unterschreibe im Übrigen sämtliche Punkte exakt wie von Dir beschrieben. (Und Sitzmemory hab ich, Touch Key an den hinteren Türen brauche ich nicht, da dort so gut wie nie jemand mitfährt. Aber was ist eine Hold Funktion?)
  15. Akkuanzeige - jemals 100% voll?

    Scheint also tatsächlich eher der Ausnahmefall zu sein. Bin beruhigt.