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Allein ein Blick auf die Händlerhomepage hätte mir schon genügt nicht dorthin zu fahren...

Mit knistern meine ich Armaturenbrett, Türverkleidung und Hutablage. Das Forum ist voll von Klagen über diese Geräusche.

Gut aussehen ist das eine-anfühlen und anhören das andere. Leider knistert der GS deutlich im Alter. Da fühlen sich meines Erachtens BMW's frischer an.

Das stimmt. Selbst ein Lexus Forum in Bayern (nicht Wieser in Muc) nimmt keinen GS 430 beim Kauf eines anderen gebrauchten Lexus in Zahlung. Begründung: Das Auto ist absolut unverkäuflich... Schon ein Hammer-soetwas habe ich bei keiner anderen Marke erlebt. Allerdings konnte ich ihn privat recht gut verkaufen-nach Russland...

Doch, das passt. Dauert bei mir genau so lang. Wichtig ist dass er überhaupt Betriebstemperatur erreicht und sie auch hält. Sonst wäre unter Umständen der Thermostat kaputt. Mach dir keine Sorgen.

Danke, hab ihn gefunden, war da wo ich dachte, ging nur schwer drauf das Teil. Eine Frage noch dazu: Ich benutze den Adapter für die Torque App. Der Adapter leuchtet eingesteckt schwach rot, auch wenn die Zündung aus ist. Nimmt das Ding so viel Strom, das eventuell meine Batterie über Nacht leer wird? Ist auf dem OBD Port immer Strom drauf?

Okay, danke. Dann schau ich nochmal bei Tageslicht - nicht in der Garage. :-)

Leider nicht, zumindest finde ich sie nicht. Der 300er war auch ein S 16.

Hallo zusammen, Ich wollte heute meinen Bluetooth OBD Stecker anschliessen. Unter dem Lenkrad ist zwar eine Buchse, die ist aber kleiner als mein normaler OBD Stecker. Gibts da Adapter, oder ist die echte Schnittstelle an einer anderen Stelle? Danke vorab...

Hab ihm heut im Lexusforum München neues Hinterachsdifferenzialöl gegönnt.

Wieviel km hat dein SC drauf?

Hatte das gleiche mal mit meinem alten GS 300. das Schütteln war nur bei 100-110 km/h. Habs nie in den Griff bekommen...

Dauert bei mir ähnlich lang. Ich denke das passt

Sooo, jetzt - war grad bei Lexus München (Wieser) und die haben mir sofort geholfen. Die eingerissene Abdeckung mit Kabelbindern fixiert und den Schlauch wieder eingebaut. Die Abdeckung wäre sonst ziemlich teuer geworden. Ein wirklich toller Service und das ohne Termin. Dickes Lob an das Autohaus! Ich hoffe ich darf das sagen, wegen Schleichwerbung und so... andererseits gibts ja nur das eine in München :ermm:

Die Unterfahrpappe hat einen Riss, dadurch ist der Gummignubbel aus dem Loch gerutscht. Werd mir nachher eine neue bestellen. Danke für Eure Hilfe! :-)

Ich glaub auch... Ich schau' s mir morgen mal an. Weiss halt nicht ob man von oben hinkommt, hab leider keine Hebebühne. Viele Grüße!

Naja... So bekommt das Thema wenigstens Aufmerksamkeit :-) Aber im Ernst, muss ich damit zu Lexus, oder macht das auch ein Webasto-Stützpunkt?

Danke für die Tips! Reicht es also, wenn ich den Schlauch irgendwie befestige? Waschanlage probier ichmorgen mal. Ich wusste das zu diesem Post ein Schlauch-Kommentar kommt ;-)

Servus zusammen, als ich heute aus dem Urlaub zurückfuhr, bemerkte ich in Österreich beim tanken, dass aus der unteren Motorabdeckung auf der Beifahrerseite ein mit Metall isolierter Schlauch raushängt. es ist ein kleiner Riss in der Motorverkleidung. Die Scheinwerfer auf dieser Seite sind beschlagen. Ich weiss nicht ob da ein Zusammenhang besteht, es hat zudem stark geregnet. Wisst Ihr was das für ein Schlauch ist? Kann er von der Klima sein? Kann ich ihn einfach wieder reinschieben, oder ist das ein Fall für die Werkstatt? Viele Grüße!

Den gleichen Effekt spüre ich bei meinem GS 430 auch, ich meine auch das die VGRS Lenkung in einem direkteren Modus bleibt. Ich weiss nicht ob es tatsächlich so ist, aber das gesamte Auto fühlt sich sportlicher an und ich glaube das liegt nicht nur an der härteren Dämpfung. Zum Regensensor: Ich hatte ähnliche Probleme, nicht nur beim Lexus. Deswegen habe ich ihn auch gleich deaktivieren lassen und habe nun eine regelbare Intervallschaltung.

Das hatte ich auch schon gelesen. Leider steht auf der Flasche nichts davon ob Silikat drin ist oder nicht. ADAC war da und hat den Ausgleichsbehälter leer gepumpt. Er meinte aber das wäre nicht nötig, sondern eher um mich zu beruhigen. Ich bin allerdings 5 Minuten mit dem Gemisch gefahren. Hoffe das es nicht aus dem Behälter in den Kühlkreislauf geflossen ist. Ich habe mal die Flasche gecheckt, ich habe 150ml vom falschen Zeug eingefüllt, ich hoffe dass das bei 11 Litern imKühlkreislauf nicht so schlimm ist... Falls überhaupt was hineingelangt ist.

Toyota Wieser, der offizielle Lexus Händler in München. Kann ich überhaupt damit fahren, oder ist die kleine Menge des falschen Mittels schon gefährlich?

Hallo zusammen, hab mir diese Woche bei Toyota/Lexus Wieser in München Kühlmittel gekauft. Ich habe EXTRA gefragt, ob dies das rosafarbene ist, so wie bei mir im Ausgleichsbehälter. Leider ist der Behälter nämlich komplett schwarz. Der Ersatzteilverkäufer meinte jaja, das ist es. Es steht drauf Toyota Premium Long Life Coolant und ist nun leider blau! Ich habe ca. 0,1 Liter eingefüllt, die Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter hat sich eigentlich kaum verändert. Was nun? Abpumpen oder einfach fahren damit? :crazy: Danke...

Beide Xenonbrenner gewechselt. Danke "uslex" für die coole Anleitung. War einfacher als ich erst dachte...

Neuen aus Japan importierten Schaltknauf eingebaut, Gurtwarner deaktiviert