Boergy

HY! Wenns so große Problem gibt mit deinem Händler, bseorg dir die Nummer vom Chef von Lexus Deutschland und ruf ihn an und berichte Ihm davon. wetten das dann alles klappt? Wenns mal bei mir soweit kommen sollte (was ich nie hoffe) steh ich sicher beim Herrn Dr. Frey Jun. vor der Tür und klopf auf den Putz! Nicht davor scheuen petzen zu gehen! greets Tom´S

Einweghandschuhe :woot: E...

HY! Ab zum Händler! TTE Federn rein und der Komfort ist auch noch ein wenig vorhanden ( zumindetsens ist es bei meinem IS so!) greets Tom´S

Nebelschlußleuchte E... (wiedermal!)

ich komm ja nicht mit dem antworten nach! :woot: Radio !!! O...

Nummernschild! D...

Elektronik! :woot: K...

Also muss doch NOS dazugemischt werden! :woot: greets Tom´S

HY! in der letzten AutoBild ist ein Test vom Prius drinnen, der was ich leider sagen muß ziemlich schlewcht ist..so jetzt wieder zurück zum Thema: Ich blätter die Zeitung so durch und weiter hinten stoße ich auf einen Bericht wo es um den Umbau auf Gasantrieb geht. Les mir das durch und schau mir die Fotos an...und plötzlich!! siehe da! :woot: da ist doch der Motorraum vom IS abgebildet! wieso haben wir bsi jetzt noch nie davon gehört? war auf alle fälle eine deutsche Firma, denn der hatte keine Scheinwerferwaschdüsen in der Stange ;) Was haltet Ihr von der Idee?? Ein anderes Gas ausser NOS durch unseren lieben Motor zu jagen? greets Tom´S

HY! Gratuliere zum SC430! Hoffe noch viele Posts von dir hier im Forum zu finden! greets Tom´S

Hy! hab selbst einen Sebring drauf, meine Meinung: ;) Innen hat er 2 Schleifen und dann gehts wieder raus, randvoll mit Dämmwolle. An Lautstärke gewinnst du fast nichts, grad mal wenn er warm ist burrts ein bisschen, kein vergleich mit einem Remus. aber nachdem ich ihm das Innenleben rausgenommen hab, ein durchgehendes Rohr rein war der sound besser, aber immer noch zu leise. Das ist meine Meinung von dem Teil, nie wieder nen Sebring!!! Meiner schaut aber bisschen anders aus, am Rohr ist ein Sebringzeichen angenietet, nicht direkt ins Rohr geschrieben, und er ist komplett schwarz, vielleicht ist der ja schon besser. greets Tom´S

und innen

HY! hier nochmals die Fotos innen und aussen. ich hatte in der mitte 12cm, also eh noch ganz legal ;) greets Tom´S

Hy! glaubst du, der geht beim TÜV durch? <_< greets Tom´S

so, das letzte!

noch eins!!

noch eins!

5.tes

4.tes

3,tes

2.tes

Hy! Der Sohn meines Arbeitskollegen hat einen HKS Altezza zuhause! echt ein geiles Teil! Tolle Felgen drauf, Rundumverbau, violett getönte Scheiben! <_< und der Turbo sitzt auf der Motorhaube, bin damit ein paar Runden gefahren..echt geiles Gefühl, Kurvenlage ein Traum..so sollt meiner werden! Ich hab noch ein paar Pics gemacht. Der Tuner heisst "Hotwheels" noch nie im Tuning-Bereich gehört, aber die können was! und teuer war er auch nicht....so und hier jetzt die Pics p.s. sein Sohn ist 5!

Hy! Signal-Ground! das dürfts sein! danke fürs helfen! Ist dann die Masse für das Tonsignal, obwohl das sicher die selbe ist wie die normale, nur extra beschriftet. wie meistens. Beep...mh...da fällt mir nix dazu ein. Vielleicht der Retourgang über die Boxen? ;) Hab so einen Radio leider nicht, sonst würd ich es sicher wissen. wenn wir den Stromlaufplan hätten wärs sicher einfacher, wenn wir wissen wo das Kabel hingeht. greets Tom´S

Hy! gibs schon eine Teilenummer? <_< greets Tom´S

Hy Björn! wir haben da einen Post wo die PIN-Belegungen der 2 verschiedenen Radios abgeblidet sind. mit dehnen sollte es kein Problemn sein! bzw es gibt auch schon DIV. psots wo man(n) eine Freisprecheinrichtung eingebaut hat, bitte bisserl stöbern! greets Tom´S