Boergy

Hier sind die Fotos wo man den Schaden sieht. wohlgemerkt, das sind fotos NACH der reparatur!! Dichtung schaut nur so aus als ob das Blech nach oben gedrückt wurde!!! Scheibe ist hier ein paar Millimeter tiefer als links. Blech soll ok sein! also falsch von mir verdächtigt! *schäm*

NENE! driften kann ich eh! wär das erste mal das ich was mitgenommen hätte. Ein liber 7,5 Tonnen LKW hat halt gemeint das ich weiterfahre obwohl die Ampel schon rot war, und naja dann hat er mich hinten ganz lieb gehabt und hat mich vorwärts geschupst. Díe erste Reparatur hat 3068 Euro ausgemacht. Jetzt wirds wohl noch teurer werden für die Versicherung. Am Montag stell ich Ihn wieder zum Händler und zeig ihm das alles was nicht passt. Die müssen Blind gewesen sein wie sie den wagen gemacht haben. den ein LIcht das nicht genau passt, eine Heckklappe die schief ist und schwer schließt und die falschen Spaltmaße sollten schon auffallen. Mich ärgert am meisten das ich wieder hinfahren kann und dafür frei nehmen muss. mfg Tom Hier ein paar fotos zum vergleich links/rechts

Hy! Hätt da eine Frage. Wenn ich bei allen 4 Reifen je 2cm unterlegen, verbreitert sich die spur insgesamt um 4 cm. Wenn ich aber vorne nur 1 cm und hinten 2 cm unterlege würden dann die Reifen genau in der selben spur laufen. könnte es da probleme geben vom fahrverhalten her oder macht das nichts wenn die reifen in der selben spur fahren und nicht 1 cm versetzt wie original? mfg Tom

Ich hab am Montag meinen IS von der Werkstatt geholt. dort ist mir dann gleich aufgefallen das die Heckklappe streng schließt und das sie nicht gerade eingestellt ist. zuhause dann, die nächsten Funde. unter der Heckscheibe auf der rechten Seite dürfte das Blech nach oben geschoben worden sein. Die Heckleuchte steht gut 2 mm über und die Heckstange hat nicht den selben spaltverlauf wie auf der anderen seite. Dürft da doch ein wenig mehr kaputt sein als anfangs gedacht! wie schauts da mit der wertminderung aus? muss ich da jetzt den vollen Betrag weiterzahlen für den Wagen beim Leasing oder übernimmt der verursacher die Wertminderung. den im endeffekt zahl ich für den wagen mehr als er wert ist, und ein anderer ist aber schuld an der minderung. geht da was machen? mfg Tom

Danke für die Info! Is schon ein großer Preisunterschied. 180 Euro is nicht grad wenig. Jetzt muss ich halt mal schauen das ich den Heckschaden weg bekomme. Er ist zwar schon repariert worden, doch wie es ausschaut ist noch mehr kaputt als angenommen. denn das rechte Hintere Blech dürfte auch verbogen sein. mfg Tom

Hy! Mich würd interresieren was für eine Luftleistung so ein Kompressor liefert. ob das die doppelte oder vierfache usw.. luftmenge ist als der motor normal braucht. hat ein Turbo mehr druck oder weniger? was is der unterschied von den beiden? die müssen sich ja was gedacht haben das sie einen Kompressor verwendet haben statt einem Turbo. mfg Tom

Hy! Muss meinen Eintrag ein bisserl korrigieren! Nicht 860 Euro sondern 680 Euro kostet der tausch inkl einstellen der Spur. mfg Tom

Hy! Das Rohr kostet ca 330 euro,also gar nicht so billig und ohne TÜV ist es auch,also eher eine kostspielige Angelegenheit so ein Rohr. mfg Tom

Hy! Ein paar kennen vielleicht schon die Seite von dem Herrn, aber hier der Überhammer! ein IS200 mit einem Garett-Turbo umbau! alles mit Bildern und Daten! wenn das nicht was feines ist! am betsen gleich die ganze Site anschauen,denn die Top-Times von 0-100 sind sehenswert! mfg Tom hier der Link: http://pages.yahoo.com/nhrp?o=trd328&p=ind...nd_models/lexus p.s. die Videos sind echt toll,der sound und die Leistung!

Hy! Wie schaun die Sticker aus? sind es die über die wir schon mal geredet haben? was kosten sie usw.. Foto wär nett! mfg Tom

Hy! Hat schon mal wer versucht oder wo gelesen ob man die Blinkergläser in den Frontscheinwerfern entfernen kann? Ich hab mir mal den SW angeschaut und er dürfte relativ leicht aufgehen. blöd is dann wenn was kaputt wird dabei. Schon mal wer wo was drüber gelesen oder einen Tip bekommen? wär echt toll. mfg Tom

Hy! Wenn Ihr die Originalhupen gegen Kunststoffhörner tauschen wollt (z.b. vom Forstinger um ca 15 Euro) dann solltet Ihr vorher entweder den Hornaufsatz so drehen das kein Wasser rein kann, dafür müssen innen 2 Nasen weg damit man die Position ändern kann, oder man bohrt am tiefsten Punkt ein Loch damit das Wasser abrinnen kann. Meine sind mir letztes Wochenende im Regen abgesoffen und seitdem eher qiekend statt hupend. Grund war das Wasser. mfg Tom

Hy! Ich stimm dir auch voll zu das gegen den hohen Preis was gemacht werden sollte. Um denn Preis kann man sich einen 3er BMW komplett umbauen lassen! und wir bekommen dafür nur einen lieben kleinen Kompressor. Wär interresant wie die Kostenaufstellung davon wäre oder? mfg Tom

Hy! wenns mal wieder soweit ist oder jemand sich das selber machen möchte (ERROR 3 müsst es sein) dann bitte melden! ich mach euch dann eine Foto-Story drüber die ich euch dann schicke. Wenn du den radio raus willst musst du den oberen Teil mit den Luftdüßen raus und unten den mit den Tasten. vorher aber die ganze mittelkonsole ,also den lackierten Teil mit einem Malerband(kreppband) abkleben sonst hast du ecken und kratzer drinnen im lack. Dann in den schlitz hinein mit einer am besten mit klebeband überzogenen Spachtel und die Klammerl aushängen, wenn du beide heraussen hast sind 4 Schrauben und der Radio ist heraussen inkl. Klimasteuerung! dann die Bügel seitlich runter, deckel vom radio abschrauben und man kommt schon zu der walze. die ist aber ganz an der Front, dort wo der CD-schlitz ist. man sieht sie gleich,denn sie ist ziemlich staubig und verschmutz. Wenn halt mal so weit ist einfach schreiben und ich zerleg euch die konsole mit fotos und beschreib das reinigen. mfg Tommy

Hy! Von einer Tuningfirma in der Schweiz bekommst du so ein Ansugrohr aus Aluminium mit offenen Filter. Er soll so om die 6-10PS bringen. getestet hat ihn noch niemand, also ich kenn keinen. Auf der Seite www.Lexusclub.ch unter Tuner findest du die Firma die dieses Rohr auch anbietet. Ich hab den Tauschfilter von TRD drinnen und bin damit zufrieden was die Leistungsstiegerung betrifft. Aber das es überhaupt nichts bringen soll find ich schon etwas komisch. ergibt ja keinen sinn wenn ich dem Motor mehr luft gebe,er aber trotzdem nicht mehr leistung bringt. Leistung bringt es sicher gegenüber dem originalen, wieviel is die andere Frage. mfg Tom

Sicher zahlt die Versicherung vom LKW-Fahrer. Wär nicht glücklich wenn ich den Schaden selbst angerichtet hätte!

Hy! Was ich weiss kann man hinten und vorne 20mm pro Rad montieren und das ohne Probleme. geht das wechseln der Standbolzen schwer oder ist da eher nur die Werkstätte zum aufsuchen? mfg Tommy

HY! Heut wollt ich meinen IS zum reparieren vom Fahrersitz bringen. Am Weg dorthin hat mich dann bei einer Kreuzung ein kleiner LKW von hinten angeschoben. Naja viel dürft nicht sein,aber da der Wagen erst 1 Jahr am Buckel hat tut er mir leid. So wie es ausschaut dürfte nur die Stossstange, der Kofferraumdeckel und das rechte Rücklicht defekt sein. Zum Glück ist das 1 Km vorm Lexus Händler passiert (Frey Arsenal Wien). Hab dann dort ohne probleme einen Leihwagen bekommen (Yaris mit allen drin) so vom Service her war dann alles echt ok beim Händler. Bin schon gespannt wie lange es dauert bis ich meinen IS wieder habe. Merkt euch eins, LKW von hinten tut nicht gut! mfg Tommy

Hy! meiner hat schon öfters gesponnen, da ich aber Radio und Fernsehtechniker bin hab ich ihn selber schon öfters repariert. Der Fehler liegt dabei bei der Walze die die CD´s reinzieht und umschlichtet wenn du die Cd´s wechselst. Die ist total verdreckt. Ich hab sie mir schon öfters selber gereinigt und dann war das Problem weg, das größere Problem dabei ist, das bei diesem Fehler dann die CD aus der Lade herausen liegt und man muss meist alle Cd´s rausnehmen und das ist bei der Mechanik keine einfache Arbeit. Mein Tip um sowas vorzubeugen ist, die Cd´s immer wenn man sie einlegt auch oben abzuwischen!! Man merkt das die Rolle verdreckt ist, wenn beim CD-Einzug die CD ein wenig ruckelt bzw sogar stecken bleibt und man sie selber weiterschieben muss damit wieder die Rolle greift. da hilft dann nur noch reingien, das einzige Problem was dabei sit, das dann die Garantie verfällt schätz ich mal wie bei einem normalen CD-Player wenn man ihn kauft und selber hand anlegt. Mfg Tommy

HY! Ich hab vor meinen IS mit den TTE Federn in die Knie zu zwingen mit den Originaldämpfern. Hat das schon wer gemacht oder Erfahrung mit andereren Federn oder Kit´s? Ich hab mich erkundigt und würd einen Federntausch inkl. Spur einstellen usw... um ca 860 Euro bekommen. ist das viel? Schreibt eure Erfahrungen damit mal. Danke! mfg Tom

HY Bertilax! Hab bei mir das Frontsytsem und das Rearsystem umgerüstet auf Verstärker. Du musst nur den kompletten Kabelbaum umbauen hinter dem Radio damit geht dann alles Problemlos. aber mit einem besseren Radio würde der Klang noch besser sein, den dann wäre das Grundrauschen von den Endstufen auch weg. Bei fragen einfach mailen! (anschlussplan Radio usw...) mfg Tom

Hy! Hab selber schon bei meinem Toyota Previa mit sowas herumgetan. BITTE nur die teuren verwenden! die billigen taugen nichts. aber sonst war der Spray total ok. Eins wär poitiv wenn der Reifen wäre, man könnte die Basslautsprecher idort verstaune und man hätte den ganzen Kofferraum frei! Jetzt verlier ich 30 cm Tiefe mehr nicht, der Schisack ist aber noch voll funktionstüchtig und ausbauen gehts auch Jederzeit! *gg* mfg Tom

Hy! Auf de Seite gibs allerhand für den IS! von Scheinwerfer bis Blenden,Auspuffsysteme und Fahrwerke! lohnt sich zum vorbeischauen! http://www.asylumms.com/00web/lex%20is%20acc.htm http://www.tribalpacific.com/ http://www.autonetperformance.com/lexus/Pa...Parts/IS200.htm http://www.vtectuning.com/hayame.html http://www.paisleyautomotive.com/gicat/full.htm http://www.trinispeed.com/gallery/altezza/altezza.htm http://www.procarparts.com/store/displaypr...OYOTA%20ALTEZZA http://autozine.kyul.net/html/Toyota5.htm http://www.autocarparts.com/ http://www.powerhouseracing.com/catalog/is...is300/is300.htm http://store.yahoo.com/supra/index.html dürft mal wieder genug sein ;-) mfg Tommy

Hy! Die Firma die ich in Wien gefragt habe, hat mir gesagt das es auch ohne ausbauen geht.nur muss man dafür innen alles raus was hinten beim Fenster ist damit man es richtig kleben kann. Die idee mit der Rollo habich auch schon mal gehabt, wär mal einen Versuch wert! geb dir aber recht nicht die billigste zu nehmen, bisserl teuerer, aber umso besser! mfg Tommy

Hallo! Ich hab bei meinem IS ein kleines Problem mit dem Vordersitz. Wenn man den Wagen stärker erschüttert(Gleise usw..) klopft der sitzt als wär er locker. War schon beim Händler und der hat jetzt die Lehnenhalterung und die Oberschenkelhalterung bestellt zum tauschen. Bin schon gespannt ob dann das Problem weg ist, denn es ist sehr störend beim fahren wenn man die ganze zeit glaubt es steht ein Aktenkoffer hinterm Sitz und schlägt an die Lehne an. Sonst bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen!!! Grüße Tommy