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Hallo Andreas, willkomen bei den S16 Besitzern. An hand deiner Aufstellung kann ich sehen, daß du es auch genau nimmst wenn es um dein Auto geht. Vielen Dank für die ausführlichen Infos. Ich kann deine Aussagen bis auf die Innenausstattung für meinen GS 430 bestättigen. Interessant ist es natürlich zu hören, daß dein 1997er Model keinen Rost hat, dies läßt mich für mein 2003 Model hoffen, da ich den Wagen noch einige Jahre fahren möchte. Ich werde demnächst an dieserStelle über meine Erfahrungen der letzten 12 Monate mit dem GS 430 berichten. Vorab nur soviel. Weiterhin sehr zufrieden und keine auserplanmäßigen Reparaturen. :tooth:

Hallo und willkommen, viele Spaß, den du mit dem Wagen sicher haben wirst. ;)

Hallo, gibt's was neues vom Getriebe?

;) Hallo, meine Hochachtung für die großartige Arbeit, die Präzession und die Liebe zum Detail mit der sie ausgeführt wurde und dafür, daß du dir die Zeit genommen hast dies auch noch ausführlich (zum glück für uns Leser) zu dokumentieren. Ich wünsche dir eine schöne Zeit (nimm sie dir nach der ganzen Arbeit) mit diesem großartigen Wagen. Ich hoffe ich kann ihn mal life bewundern.

Hallo, ich fahre "Pirelli Zero Rosso Asimmetrico 245/40 ZR 18 97Y XL" auf meinen GS 430 und empfinde diesen Reifen als sehr komfortabel und ruhig. Im Winter fahre ich "ContiWinterContact TS810 235/45 R 17 94 H TL FR" die ich als nochmals komfortabler empfinde.

Hallo Stefan, willkommen bei den GS 430 Fans. Mein GS regelt bei Tacho 259 ab, werde mal mit einem externen Navi nachmessen, wieviel dies wirklich ist. Viel Spass mit deinem neuen Spielzeug. Gruss 944

Hallo Dieter, willkommen bei den GS Fans. Der Verbrauch meines GS 430 Bj 2003 liegt bei 11,8 L/100 km bei einer Spanne von 10,5 -16,1 Liter gemessen über 36.000 km. Für den Winter habe ich auf die original Felgen ContiWinterContact TS810 235/45 R 17 94 H TL FR aufziehen lassen (852 Euro). Bin im Rhein-Main Gebiet sehr zufrieden damit, war aber bisher nicht wirklich im Schnee, sodass ich über die Eigenschaften im Schnee nichts sagen kann. Die Contis sind sehr laufrig, bei Trockenheit und Nässe sind sie ok. Ich hatte mich für Reifen mit einer Zulassung bis 210 km/h entschieden, da ich mit Winterreifen bis 240 km/h auf meinem anderen Wagen im Schnee schlechte Erfahrungen machte. Die originalen hochglanz polierten Felgen haben den ersten Winter übrigens sehr gut überstanden. Ich hatte sie vorher 3x mit Liquid Glass behandelt. Mich würden deine Erfahrungen mit der USB Schnittstelle und der Bluetooth Freisprechanlage interessiern, insbesondere auch der Einbau. Weiterhin viel Spass mit deinem neuen Spielzeug Gruss 944

Halo Gert, habe gerade bei Nix die 60.000 er Inspektion durchführen lassen und nachgefragt ob ich in Zukunft zur Inspektion den Wagen nach Eschborn bringen kann. Nach Auskunft des Werkstattmeisters soll in Eschborn ein Lexus Stützpunkt eingerichtet werden, da ein ein Drittel der Nix Kunden aus dem Westen von Frankfurt kommt. Ich könne in Zukunft meinen Wagen auch in Eschborn zur Inspektion bringen. Gruss 944

Hallo Lexus GS Fan-Gemeinde, vor ca. einem Jahr (31.07.2006) habe ich an dieser Stelle über den Kauf und die ersten Kilometer mit meinem Lexus GS 430 Bj.03/2003 berichtet. Heute schreibe ich darüber was seither passiert ist. Navi-DVD :angry: Bereits bei der Überführungsfahrt aus Dresden im Mai 2006 war die Fehlermeldung „DVD verschmutzt oder beschädigt“ aufgetreten. Diese Meldung hat sich in den nächsten Monaten noch öfters immer bei Fahrten nach Mitteldeutschland wiederholt. 99% aller Fahrten verliefen völlig problemlos, auch im benachbarten westlichen Ausland. Bei der 45.000er Inspektion im Lexus-Center Frankfurt hab ich den Werkstattmeister daraufhin angesprochen. Bei Abholung des Fahrzeuges hat man mir versichert die DVD gereinigt zu haben. Hatte ich natürlich vorher auch schon gemacht. Bereits nach 500 m kam dann die Fehlermeldung wieder. Am nächsten Tag habe ich mich telefonisch in der Werkstatt gemeldet. Man schlug mir vor den Navi-ECU einzuschicken, allerdings würde bei ausgebautem ECU auch die Heizung nicht funktionieren. Ein Ersatzgerät für den Zeitraum könne man mir nicht zur Verfügung stellen. Diesen Vorschlag am 5. Januar zu bekommen fand ich äußerst seltsam und alles andere als kundenfreundlich. Man schlug mir vor doch bis Sommer zu warten und dann den ECU einzuschicken. Meine Anmerkung, dass nach meiner Meinung nur die DVD beschädigt ist wurde nicht ernst genommen. Auch mein Vorschlag zur Probe eine andere DVD auszuprobieren wurde abgelehnt mit der Begründung man habe keine Ersatz DVD zur Verfügung. Ich verblieb mit der Werkstatt so, mir eine neue DVD Stand 2006/07 im März 2007 zu kaufen, bzw. man wollte mich benachrichtigen wenn ein Gebrauchtfahrzeug vorhanden wäre, damit man mir aus diesem zur Probe die DVD zur Verfügung stellt. Dies Geschah allerdings nie. Lexus hat die Preise für Updates übrigens erfreulicherweise drastisch auf 159,- Euro gesenkt. Am 30.01.2007 meldete sich per Telefon die Lexus Service Stelle, um bei mir nachzufragen wie zufrieden ich mit meinen Werkstattbesuch war. Nach Schilderung des Dilemmas entschuldigte Sie sich und wollte sich erkundigen, wie man mir weiter helfen kann. Seit dem habe ich nichts mehr von der Dame gehört. Ich habe dann einfach mal versucht die Original DVD zu kopieren. Dies funktionierte auf meinen Rechner zu meiner Überraschung völlig problemlos. Die Sicherungs-DVD (Double-Layer) habe ich in das Navi-Gerät eingelegt und seit dem habe ich keine Fehlermeldung mehr erhalten. Ich werde mir wohl erst im März 2008 ein neues Update zulegen. Ich vermute das Lexus Zentrum Dresden hat mir eine Navi-DVD aus einem anderen (neueren Bj. 2004) Gebrauchtwagen und keine Neue eingebaut, die leider leicht zerkratzt ist. Diese Kratzer sind für einen normalen Tischrechner kein Problem, für das Lesegerät in einem Wagen wohl doch zu schwerwiegend. Dass mich der Verkäufer mit der DVD gelinkt hat, kann ich noch akzeptieren. Von einem Autoverkäufer erwarte ich nichts anderes. Die Reaktion von Lexus/des Lexus-Zentrums Frankfurt entspricht allerdings in diesem Punkt nicht dem was ich von einem Hersteller des Premium Segmentes erwarte, welcher sich das Streben nach Vollendung auf die Fahnen geschrieben hat. MP3 Ich hatte mir überlegt einen entsprechenden Adapter von SoundLinQ Typ SLU in den USA (www.vaistech.com) zu kaufen um meinen MP3-Player an die Audio-Analge anzuschließen. Bisher hat mich nur abgehalten, dass ich die Navi/Audio-Anlage ausbauen muß, um an den Stecker an der Rückseite ran zukommen. Die Gefahr, dass das Armaturenbrett nachher noch mehr knarzt wie vorher war mir zu groß. Radioantenne Seit Januar fährt meine Radioantenne nicht mehr ganz heraus bzw. nicht mehr ganz rein. Bei der nähren Untersuchung habe ich festgestellt, dass sie wohl mal geknickt wurde und sich jetzt verhackt. Der Teleskopstab wurde bei der 60.000er Inspektion getauscht. Rücklicht Ein Bremslichtbirnchen war defekt und wurde von mir ausgetauscht. Standheizung Für den Winter habe ich einen 230Volt Anschluss für einen Heizlüfter mit gleichzeitiger Batterieladung (Defa Fahrzeugvorwärmsysteme) installieren lassen. Funktioniert gut zusammen mit einem Zeitschalter. Um das Eis auf der Scheibe abzutauen sollte man aber mindestens 30 Minuten vor Fahrtbeginn den Strom einschalten. Nach dem Starten sofort die Innenlüftung aus- und auf Umluft umschalten, danach erst wenn das Kühlwasser warm ist wieder einschalten, sonst ist die warme Luft nach zwei Minuten weg. Winterreifen Für den Winter habe ich auf die original Felgen ContiWinterContact TS810 235/45 R 17 94 H TL FR aufziehen lassen (852 Euro). Bin im Rhein-Main Gebiet sehr zufrieden damit, war aber in diesem Winter nicht wirklich im Schnee, sodass ich über die Eigenschaften im Schnee nichts sagen kann. Ich hatte mich für Reifen mit einer Zulassung bis 210 km/h entschieden, da ich mit Winterreifen bis 240 km/h auf meinem anderen Wagen im Schnee schlechte Erfahrungen machte. Die originalen hochglanz polierten Felgen haben den Winter übrigens sehr gut überstanden. Ich hatte sie vorher 3x mit Liquid Glass behandelt. Sommerreifen Die Sommerreifen Pirelli Zero Rosso Asimmetrico 245/40 ZR 18 97Y XL kann ich nur empfehlen. Sowohl Kurvenverhalten, Lenkpräzision, Abrollgeräusche als auch Abrollkomfort sind sehr gut. Natürlich laufen sie Unebenheiten / Spurrillen etwas mehr nach als die 17“, hält sich aber in engen Grenzen. Bei nassem Wetter kommen die Hinterräder, insbesondere beim Anfahren bedingt durch die hohe Leistung schnell an ihre Haftungsgrenzen. Die Traktionskontrolle kommt so auch mal zum Einsatz. Der Verschleiß liegt bisher bei ca. 2 mm auf 18.000 km, wobei ich die Reifen beim Wechsel von Winter auf Sommer von Vorne nach Hinten wechsele. Ich fahre die Vorderreifen mit 2,7 bar und die Hinterreifen mit 2,6 bar. Beleuchtung An das Xenon Licht habe ich mich mittlerweile gewöhnt. Die Fernscheinwerfer und die Standlichtbirnen habe ich auf Philips Blue Vision umgerüstet (27, 49 Euro). Subjektiv würde ich sagen ist das Fernlicht besser geworden. Ich finde der Unterschied zwischen dem weißen Xenonlicht und dem gelben Halogenlicht der originalen HB3 Birnen, ist bei dem Blue Vision Fernlicht geringer, bis nicht vorhanden. Beim nächsten Wagen auf jeden Fall Bi Xenon. Anmerken möchte ich noch, dass der Tausch der Fernlichtbirne und besonderes des Standlichtbirnchens auf der linken Seite eine üble Fummelei ist. Kofferraumdeckel Den Stahlbügel für den Kofferraumdeckel habe ich von der ersten Stufe auf die dritte Stufe gesetzt. Dadurch bleibt der Kofferraumdeckel stabiler offen, bzw. geht mit weniger Kraftaufwand nach oben. Die dritte Stufe ist eigentlich gedacht für Fahrzeuge mit Spoiler (dadurch schwerer Deckel). Innenraum :( Wenn ich von meinen RAV 4 Bj. 1995 in den Lexus umsteige empfinde ich den Wagen als sehr leise. Wenn man dann aber wieder etwas länger damit fährt fallen einem doch die einen oder anderen Knarzgeräusche aus dem Bereich der Mittelkonsole und dem Armaturenbrett auf. Bisher bin ich mit Schaumstoff und Silikonspray auf die Jagd nach diesen Geräuschen gegangen und habe auch einiges eliminieren können. Leider noch nicht alles. Ich befürchte auf Grund des verwendeten Hartplastiks wird es mir auch nicht vollständig gelingen. Klappergeräusche gibt es allerdings keine, solange man alles was man in die Mittelkonsole und vor allem in die Ablage über dem Spiegel ablegt weich polstert. Als absolut nicht akzeptabel empfinde ich die Kunstoff-Abdeckungen der Haltegriffe, welche bei jeder kleinsten Benutzung aus ihrer Halterung springen. Nur dadurch, dass ich 98% alleine im Wagen unterwegs bin, hält sich mein Unmut hierüber in Grenzen. Falls jemand eine Idee hat, wie man die Halterungen fixiert oder austauscht, bitte antworten. Hatte mir schon überlegt sie mit Kunststoffkleber endgültig zu verkleben. Ich hatte beim Kauf großen Wert auf ein schwarzes Leder gelegt, da aus meiner Erfahrung graues und beiges Leder auch bei guter Pflege (ich behandele das Leder ca. 4 Mal/ Jahr mit Lederpflege) optisch verliert. Bisher bin ich mit der Lederausstattung sehr zufrieden. Stahlflexbremsleitungen Es gibt leider keine Stahlflexbremsleitungen mit ABE / Gutachten für den GS, so bleibt mir nur mit den originalen Schläuchen auszukommen. Steinschlagschutzfolie Die Steinschlagschutzfolie hat den Winter gut überstanden. Nur an einer kleinen Stelle hat sie sich gelöst (dort war der Abstand zur Kante wohl zu gering). Ich wachse die Folie genau wie den Rest des Wagens und bis her ist keine Verfärbung oder Schrumpfungen zu erkennen, auch der Dampfstrahler vor der Waschanlage konnte ihr nichts anhaben. Scheibenwischer Die Scheibenwischer habe ich durch Bosch Nachrüstkit-Aerotwin A607S ersetzt (32,40 Euro). Damit bin ich technisch und optisch sehr zufrieden. Benzinverbrauch Der Benzinverbrauch liegt bisher (30.000 km) zwischen 10,5 und 16,1 Liter/100 km, wobei der Durchschnitt 11,90 Liter/100 km beträgt. Pflegemittel Für die Außenpflege verwende ich Sonax Xtreme Wax 1, für die Lederpflege Lexol, für die Kunstoffinnenreinigung Sonax Tiefenpfleger seidenmatt und für die Felgen, die Chrom-Auspuffblenden und für das Holz Liquid Glass 45.000er Inspektion Mit Ausnahme des Ärgers wegen der Navi-DVD war ich mit dem Lexus-Zentrum Frankfurt sehr zufrieden. Bei der Annahme des Fahrzeuges wurde ich ausführlich informiert und auch gefragt ob die Scheibenwischer getauscht werden sollen. Man nahm sich Zeit den Wagen auf der Hebebühne zu untersuchen. Bei der Abholung war der Wagen frisch gewaschen. Neben den bei dieser Inspektion anstehenden Arbeiten habe ich zusätzlich noch folgende Arbeiten ausführen lassen: • Klimaanlage Filterwechsel, sah aus als wäre er noch nie gewechselt worden • Hinterachsdifferentialöl wechseln • Bremsflüssigkeit wechseln • Kühlwasser/Frostschutz wechseln (war noch nicht das neue Frostschutzmittel drin, welches man nur noch alle 150.000 km wechseln muß.) Rechnungsbetrag: 460 Euro 60.000er Inspektion Die Inspektion wurde zu meiner Zufriedenheit durchgeführt. Außer den normalen Arbeiten wurde der Antennenstab und die hinteren Bremsbeläge ausgetauscht. Das Prozedere war ähnlich wie bei der 45.000 er Inspektion. Der freundliche Werkstattmeister nahm meinen Wagen pünktlich in Empfang, prüfte den Wagen auf dem Stoßdämpfer- und Bremsentester und anschließend auf der Hebebühne. Er notiert sorgfältig was zu erledigen ist bzw. was ich explizit nicht möchte (keinen Tausch der Scheibenwischer, Luftfilter und keine Kontrolle des Scheibenwaschwassers, Luftdruck des Ersatzrades und der Reifen) und erläuterte mir nochmals die Auftragsbestätigung. Der Wagen war frisch gewaschen pünktlich, wie vereinbart fertig. Rechnungsbetrag: 458 Euro Annmerkung: Auf dem Ausdruck des Bremsen- Stoßdämpfertestes konnte man auch die Achlastverteilung sehen. Der Wagen wog mit Werkstattmeister und vollgetankt 1792 kg mit einer Achslastverteilung von 53% vorne und 47% hinten. Fazit :g: :lol: :) :lol: :g: :) :drive1: :tomato: :tooth: Die Reparaturkosten für die DVD und das Birnchen beliefen sich auf 4,- Euro. Die Antenne und die zerkratzte DVD gehen nicht auf das Konto des Wagens. Bleibt als einziger echter Kritikpunkt die Innenausstattung insbesondere die Knarzgeräusche welche Konstruktionsbedingt auftreten und das Lexus bei dem Streben nach Vollendung noch nicht ganz angekommen ist und der Weg in diesem Fall hoffentlich nicht das Ziel ist. Trotz dieser kleinen Kritikpunkte bin ich in Summe mit dem Wagen weiterhin äußerst zufrieden. Ich würde ihn sofort wieder kaufen. Positiv entwickelt sich für mich die Werkstattsituation, da das Autohaus Nix (Toyota / Lexus) im März 2008 eine neue Niederlassung nur wenige Meter neben meinem Arbeitsplatz eröffnet, sodaß ich nicht mehr quer durch Frankfurt zur Inspektion fahren muss. Ich hoffe mein Bericht war für den einen oder anderen interessant.

Hallo, ich habe noch 3 weitere Scanns kriege die aber nicht in's Forum geladen. Wie kann ich sie dir zukommen lassen?

Teil 2

Hallo Bubu, vieleicht liegt es am Senor, ich weiß nicht genau wo der im Fahrzeug ist, vermute aber Kofferraum oder unter dem Rücksitz. Anbei ein paar Seiten aus dem Werkstatthandbuch, die dir vieleicht helfen.

Gratuliere sieht gut aus. Ich würde nur noch die Seitenblinker gegen Transparente austauschen.

Vielen Dank für die guten Wünsche und Tpps. :naughty: zu den Felgen: Die BBS-Felgen waren Teil des Gesamtdeals. Ich war zuerst skeptisch, da ich die aufwendigere Reinigung scheute. Die BBS-Felgen habe ich dann genommen, da es Felgen aus dem original Zubehör Programm von Lexus für den GS sind und die BBS-Felgen nur 10,4 kg wiegen (bei der ungefederten Masse zählt jedes Gramm). Weiterhin gefallen mir die BBS-Felgen schon seit Jahrzehnten auf den Porsche Rennwagen. Da ich seit frühester Jugend Porsche Fan bin habe ich mich für die BBS-Felgen entschieden. Wenn die BBS-Felgen nicht teil des Deals gewesen wären hätte ich mir verchromte 18" gekauft. Die von Oxigen sehen gut aus. Ich hätte mir auf jeden Fall Felgen für den Sommer gekauft, da ich Winterreifen brauche und die originalen, polierten etwas langweilig finde. Aber die Geschmäcker sind nunmal verschieden. :D

Danke für den Tip. Hier zwei Bilder:

Hallo Gert, ich war mit dem Lexus-Forum DD grundsätzlich zufrieden, nur hat sich die alte Weisheit bewahrheitet einem Verkäufer nicht zu weit zu trauen. Mein Wagen ist in silber mit schwarzem Leder. Leider schaffe ich es nicht Bilder anzuhängen.

Hallo, da ich schon länger dieses Forum besuche möchte ich an dieser Stelle über den Kauf meines im Mai 2006 erworbenen GS 430 Bj.03/2003 berichten. Seit ein paar Jahren interessiere ich mich für Lexus. Im Oktober 2005 habe ich dann aktiv die bekannten Internetseiten nach Lexus GS 430 durchsucht. Mein Ziel war ein relativ junges Fahrzeug mit wenig Kilometer (max. 80.000 km), Farbe silber, Innenausstattung schwarz, Navi und Telefonvorrüstung zu finden. Ab Februar 2006 habe ich mir einzelne Fahrzeug angeschaut und Probe gefahren. Es stellte sich schnell heraus, dass es wichtig ist die angegebnen Kilometer mit den typischen Gebrauchsspuren zu vergleichen. Teilweise werden auch Importfahrzeuge mit angeblich sehr wenig Kilometer angeboten. Die Importfahrzeuge haben meist nicht die in Deutschland serienmäßigen hochglanzpolierten Felgen des GS 430. Bei den 7 von mir näher durchgecheckten Fahrzeugen hatte ich bei zweien erhebliche Bedenken bezüglich dem angegebenen zu dem tatsächlichen Kilometerstand. Bei den Fahrzeugen mit 60.000 – 80.000 km Laufleistung waren bei fast allen die Felgen in sehr schlechtem Zustand (meist die Ränder völlig zerkratzt/neue Felgen bei Lexus 750,- Euro/St.). Die Fahrzeuge wiesen erhebliche Steinschläge im Lack aus und zum Teil waren auch mehrere kleine Dellen pro Fahrzeug vorhanden. Die Innenausstattungen waren einigermaßen ok. Die Fahrzeuge waren fast alle Firmenwagen und es war nicht immer zu klären ob von einem oder vielen Mitarbeitern gefahren. Ich habe mich dann für einen Wagen entschieden den das Lexus-Forum Dresden anbot: Vorbesitzer über 70 Jahre, Privatperson, Wagen Checkheft gepflegt, 28.000 km, Der Wagen hat nur sehr wenige Steinschläge, einen Kratzer (im Klarlack) vorne rechts und vorm Radlauf hinten. Die original Felgen haben leichte Gebrauchsspuren (Kratzer am Felgenrand), der Ersatzfelge ist neuwertig. Die Innenausstattung ist wie neu. Der Wagen hat Navi, Telefonanlage, großen Parkassistent (6 Sensoren) und die original Fußmatten. Ausgehandelt habe ich noch einen Satz Felgen die aus dem original Lexus Zubehörprogramm stammen (BBS 18“ Felgen, Typ RX 257) und die neueste Navi-DVD. Der Wagen bekam neu TÜV und AU und hat die Lexus Gebrauchtwagen Select Garantie (3 Jahre unbegrenzte Kilometer). Bei der Abholung des Fahrzeuges fehlte das Teilegutachten für die BBS-Felgen und mir wurden die Garantiebedingungen für die Select-Garantie nicht ausgehändigt (vergessen). Die Garantiebedingungen wurden mir auf Nachfrage zugefaxt. Nach dem der Verkäufer mir das Teilegutachten für die Felgen nicht wie versprochen innerhalb von zwei Wochen zugesendet hatte, habe ich es mir über die Lexus-Hompage direkt bei Lexus angefordert. War innerhalb drei Tage bei mir im Briefkasten. Bei dem Teilegutachten machte es sich der Verkäufer ( nach drei Wochen und mehrmaligen Nachfragen) etwas zu einfach und sendete mir eine Teilegutachten, welches er sich von der Hompage von BBS heruntergeladen hatte zu. Die Felge dazu sieht zwar aus wie die für Lexus hat aber eine ganz andere Prüfnummer, wäre ich mit diesem Gutachten zum TÜV gefahren hätte es ein böses Erwachen gegeben. Die Idee hatte ich auch schon, aber ein Anruf bei BBS hat mich eines besseren belehrt. BBS hat die Felgen speziell für Toyota hergestellt und versendet das Gutachten nicht. Geht nur über Lexus/Toyota. Die Eintragung der Felgen klappte dann ohne Probleme. Der Wagen hatte beim Kauf zwar die Telefonanlage aber nicht das entsprechende Handy StarTac 130. Ich habe es mir bei ebay fast neuwertig mit allem Zubehör für 49,- Euro ersteigert. Ich nutze es mit meiner Twinkarte. Es funktioniert einwandfrei. Ich hatte den Verkäufer bei Lexus gebeten ob er noch eine Bedienungsanleitung für die Telefonanlage hat, da ich bei Motorola nur die Bedienungsanleitung für das Handy bekommen konnte. Er schickt mir innerhalb weniger Tage eine original Lexus Anleitung kostenfrei zu. Super. Jetzt weiß ich auch wie man die 12 möglichen Nummern über die Lenkradbedienung anwählen kann. Ich hatte mir überlegt eine bluetooth-Freisprecheinrichtung für meinen blackberry einzubauen, da ich aber im Auto nicht gerne telefoniere reicht mir die Motorola-Anlage vollkommen. Noch eine Anmerkung zum Kauf: Bisher hatte ich alle meine Fahrzeug von Privat gekauft und war deshalb sehr skeptisch bei einem Händler zu kaufen. Mit Ausnahme des Teilegutachtens für die Felgen war ich aber sehr zufrieden mit der Abwicklung durch das Lexus Forum Dresden. Bei der Überführung des Fahrzeuges kam es allerdings zu einem kleinen Ärgernis. Nach einer Stunde Fahrt, bei der ich neugierig das Navi ausprobierte kam die Meldung DVD beschädigt oder verschmutz. Da ich im Kofferraum die Felgen hatte wollte ich nicht auf einem Rastplatz die Navi-DVD ausbauen, zudem man dafür erst zwei Schrauben lösen muss. Die Meldung kam und ging während der gesamten Fahrt. In mir kamen erste Zweifel auf. Zuhause habe ich die DVD rausgenommen und wieder eingelegt. Danach funktionierte das Navi ohne Probleme. Bisher ist der Fehler noch zweimal allerdings für wenige Sekunden aufgetreten. Am nächsten Tag habe ich anhand der Bedienungsanleitung alles ausprobiert. Ergebnis beim starten war die Batterie leer, nur noch „klick“ zu hören. Auch Fremdstarten funktionierte nicht( hätte wohl erst etwas warten sollen und nicht gleich nach dem Anklemmen der Überbrückungskabel einen Startversuch machen sollen). Ich hatte damit gerechnet im Herbst eine neue Batterie zu kaufen, da der Wagen 7 Monate über Winter stand und die Batterie wahrscheinlich tief entladen wurde, dass es 2 Tage nach dem Kauf passierte überrascht mich. Zum Glück war es Samstag 14:00 Uhr und ATU hatte noch auf. Also habe ich gleich eine neue Batterie eingebaut. Folgendes habe ich dann an meinem „neuen“ Auto ergänzt: - Die Seitenblinker habe ich durch Klarglasblinker vom Corolla Bj. 2006 ausgetauscht. Wenn man nur die Gläser bestellt ca. 8,- Euro/Stück. Die vom aktuellen Lexus RX müssten auch passen. - Das horizontale Gepäcknetz für den Kofferraum hilft wenn man kleinere Gegenstände transportiert - Das Werkstatthandbuch mit den Schaltplänen und das Handbuch „Merkmale neuer Fahrzeuge“ sind sehr gut um die Technik des GS 430 besser zu verstehen. - Den Unterbodenschutz (besonders in den Radhäusern) habe ich ergänzt und Hohlraumversiegelung vorgenommen, soweit es mit meinen Heimwerkermitteln möglich war. - Auf die BBS 18“ Felgen habe ich Pirelli Zero Rosso Asimmetrico 245/40 ZR 18 97Y XL aufziehen lassen. Der Fahrkomfort gegenüber den originalen Bridgestone RE 030 235/45 ZR 17 93 ist wesentlich besser und viel ruhiger. Für die 18“ Reifen macht Lexus keine Reifendruckangaben. Ich fahre zurzeit an allen 4 Reifen 2,6 bar. Für den Winter will ich auf die original Felgen ContiWinterContact TS810 235/45 R 17 94 H TL FR aufziehen. Alle Felgen habe ich 4-mal mit Liquid Glass gehandelt. Der Bremsstaub ist so ganz einfach zu entfernen. - Für den Winter habe ich einen 230Volt Anschluss für einen Heizlüfter mit gleichzeitiger Batterieladung (Defa Fahrzeugvorwärmsysteme) installieren lassen (muss sich im nächsten Winter beweisen), da es leider keine richtige Standheizung für den GS gibt. - Die Frontstoßstange und die Haube habe ich von Trimline mit Steinschlagschutzfolie PUL0612 von 3M überziehen lassen, da die Fahrzeuge die ich gesehen habe meist sehr unschöne Steinschlagschäden hatten. Die Folie ist fast nicht zu sehen. - Um es den Dieben nicht zu einfach zu machen habe ich noch eine zusätzliche Alarmanlage nachgerüstet. - Nachdem ich den original Luftfilter gesehen habe, habe ich sofort einen K+N Filter nachgerüstet. Die Scheibenwischer habe ich durch Bosch Nachrüstkit-Aerotwin A607S (eigentlich für Opel Vectra, passt aber; Beifahrerseite ist um 2,5 cm kürzer) ersetzt. - Die Lederausstattung habe ich zweimal mit Lederpflege behandelt um das Leder geschmeidig zu halten. Ich nehme an dies war die erste Pflege des Leders in diesem Wagen Ich werde noch Stahlflexbremsleitungen einbauen lassen. Ich habe bei meinem anderen Wagen sehr gute Erfahrung damit gemacht. Ansonsten werde ich die Bremsanlage serienmäßig belassen, da die Bremsleistungen sehr gut sind. :clap: Ich habe den Wagen jetzt über 6000 km gefahren und bin sehr zufrieden. Besonders gefällt mir die Kraftentfaltung des V8, die Automatik, die sehr souverän und im Hintergrund arbeitet und nicht hektisch umher schaltet. Auch die Schalthebelführung ist ok. Ich schalte eh nur um den Wagen abzubremsen. Auch das Navi finde ich spitze mit der sehr einfachen Touch-Screen Bedienung. Besonders wenn man andere Systeme kennt. Es könnte nur etwas schneller sein bei den Ansagen (vielleicht fahre ich auch zu schnell). Auch möchte ich die gelungene ESP Regelung hervorheben. Das System lässt ein leichtes Durchdrehen der Räder zu ohne gleich abzuregeln und drosselt auch sonst nicht gleich beim kleinsten Drift den Motor runter (was mir bei DB schon öfters passiert ist). Ein oft bemängeltes zu hartes Fahrwerk kann ich trotz 18“ Rädern nicht bestätigen. Der Wagen hat für mich genau die richtige Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Querfugen/kleinere Unebenheiten in der Straße mag das Fahrwerk zwar nicht und quittiert es mit poltern, aber ansonsten eher sänftenartige Auslegung. Die Lenkung könnte meines Erachtens im unteren Geschwindigkeitsbereich etwas leichtgängiger sein. Dass ein Wagen mit 1765 kg Leergewicht bei 250 km/h in der Kurve liegt wie ein Porsche habe ich nicht erwartet. Der GS ist eben ein souveräner Reisewagen. Etwas seltsam beim GS sind die verwendeten Glassockelbirnen, die man eigentlich nur bei Lexushändler kaufen (ca. 3,50 Euro/St.) kann. Ich wollte mir im freien Handel Ersatz holen und musste feststellen, dass diese Birnen niemand kennt. Einziger echter Kritikpunkt ist das Abblendlicht (Xenon), welches die Fahrbahn schlecht, besonders in der Weite ausleuchtet. Das Scharnier der Kofferraumklappe ist zwar nicht mehr Stand der Technik (ragt weit in den Kofferraum), aber damit kann man leben. Der Benzinverbrauch liegt bisher zwischen 11,0 und 15,0 Liter/100 km, wobei der Durchschnitt 12,5 Liter/100 km beträgt. Mein Ziel ist den Wagen 10 Jahre (300.000 km) zu fahren. Ich hoffe mein Bericht war für den einen oder anderen interessant. Bedanken möchte ich mich an dieser Stelle bei denen die mir bereits Tipps gegeben haben.

Hat sich erledigt. Habe über meinen Lexus-Händler eine Bedienungsanleitung bekommen. 12 Telefonnummern lassen sich über das Lenkrad anwählen.

Hallo Mike, ich stand bis vor drei Wochen vor der gleichen Frage nur, daß ich einen GS 430 suchte. Ich habe mich letztendlich für einen Wagen mir wenig Kilometer entschieden, da der Zustand der Fahrzeuge mir viel Kilometer (>70.000 km) nicht meinen Ansprüchen entsprach. Insbesondere was Steinschläge im Frontbereich und der Windschutzscheibe angeht. Weiterhin waren oft die Felgen ruiniert und auch einige kleinere Dellen vorhanden. Wenn du die Unterschiede der Modelle nach 2001 zu denen ab 1997 wissen möchtest empfehle ich dir auf der Lexus Homepage das Heft "Merkmale neuer Fahrzeuge" zu kaufen, dort sind die Neuerungen exakt beschrieben. Weiterhin viel Glück bei der Suche Gruß 944

Hallo, ich habe einen Lexus GS 430 Bj, 03/2003 mit der optionalen Telefonanalge von Motorola StarTac 130. Die Bedienung erfolgt über das Lenkrad. Das Bedienteil sitzt dort am Lenkrad, an der bei Fahrzeugen ohne Telefonanlage die Bedienung der Audioanlage sitzt. Leider habe ich keine Bedienungsanleitung für die Steuerung über das Lenkrad (Die Bedienungsanleuitung für das Mototola StarTac 130 Telefon liegt mir vor). Bis jetz kann ich nur 3 gespeicherte Nummern anrufen, angeblich sollen bis 9 möglich sein. Hat jemand diese Bedienungsanleitung und könnte Sie mir mailen, senden oder faxen. Bei Lexus hat man mich an meinen Händler verwiesen, welcher versprach sich darum zu kümmern. Wie erfolgreich er dabei sein wird steht noch in den Sternen.

Glückwunsch zum Auto. Wir haben einen GS Bj 2000 und haben seit einiger Zeit Aerotwin's von Bosch drauf. Die sind absolut spitze. Viele Grüße GS.Cruiserin Glückwunsch zum Auto. Wir haben einen GS Bj 2000 und haben seit einiger Zeit Aerotwin's von Bosch drauf. Die sind absolut spitze. Viele Grüße GS.Cruiserin Danke für die schnelle Antwort. Hast du eine Bosch Artikelnummer. Ich hatte bei Bosch Aerotwins nichts für Lexus gefunden.

Hallo, ich habe mir letzt Woche einen GS 430 Bj. 03/2003 gekauft und bin auf der Suche nach Ersatz-Scheibenwischern. Bisher konnte ich im Kfz-Zubehör Bereich aber auch im Internet nichts finden, hat jemand eine Quelle (außer bei Lexus). Bei den Scheibenwischern am Fahrzeug steht SWF drauf. Auf der Internet Seite von SWF ist aber nichts für den GS sondern nur für den RX zu finden.