Ingo

Tja, das dachte ich auch. Aber auch durch ordentliches Wackeln an iphone und Kabel kann ich es nicht reproduzieren.

Hallo zusammen. Habe mein iPhone 5 mit dem Lexus per USB verbunden. Das ging bis vor kurzem, als mein Auto wegen Unfallschaden in der Werkstatt war, auch alles gut. Neuerdings hört die Musik vom iPhone mal nach 5 Minuten, mal nach einer Stunde, einfach auf zu spielen. Dann trenne ich den USB Anschluss kurz, stecke ihn wieder rein, und es geht wieder. Manchmal muss ich aber auch das Lexus System neu booten, damit es wieder geht. Ich habe noch keine "Gesetzmäßigkeit" gefunden um den Fehler zu reproduzieren. Lediglich nach dem Telefonieren ist es teilweise so, das dass Display nach dem Gespräch nicht in den Audiomodus zurückspringt, sondern die animierte Hybridgrafik des Autos anzeigt und die Musik aus ist. Das nervt etwas. Jemand eine Idee ? Geb es ein SW Update von Lexus, was die Werkstatt aufgespielt haben könnte ?

Ja, die Beschleunigung ist immer wieder ein Erlebnis ! Auch Beifahrern treibt es immer mal wieder die Farbe aus dem Gesicht :-) Unglaublich. Hätte nie gedacht, das mir ein Auto so viel Spaß machen könnte. Und ich hatte schon viele Autos....

So viel ? Na ich bin gestern mit meiner Mutter auf Landpartie im Wendland gewesen. S gleichen mit 30 bis 80 km/h über Landstraßen und durch Dörfer. Echt geschlichen. 4,9 Liter. Schon lustig.

Heute noch mal für einen Tag statt meines GS450h eine GS250 gehabt zur Leihe. Bin also erst mit meinem 450h zum Händler und abends zurück. Mit dem 250 umgekehrt. Sind je 8,8 km. Beide Motoren waren kalt bei Abfahrt. Reiner Stadtverkehr durch Berlin. Verbrauch GS450h 7,4 Liter / 100 km Verbrauch GS250 15,4 Liter / 100 km laut Verbrauchsanzeige. Bin gleich zügig gefahren mit beiden Autos. Das ist schon erstaunlich.... Der Hybrid braucht fast die Hälfte bei viel mehr "Bums" :D

Na, also mich stört der überhaupt nicht...

Audio - RESET Lautstärkeregler an der Anlage gedrückt halten, startet den Rechner neu, falls sich mal was aufgehängt hat. z.B. iPhone Kopplung am USB Anschluss, wenn es nicht erkannt wird oder nicht lädt, wenn mal das iphone mal kurz vom Anschluss getrennt hatte.

?!? Wie jetzt ? Armes Auto ?

Ich bin da. Der eine ist meiner. Aber mit Wintertemperaturen und heizen auf der Autobahn :-) Die schönen neuen Sommerverbräuche mit Sommerreifen kommen demnächst.....

Na ja, bei 65 Litern Tankinhalt sind das mit 5 Litern Reserve im Tank etwa 850 km.

Bei dem warmen Wetter jetzt, komme ich in der Stadt bei normaler Fahrweise ohne zu schleichen auf etwas unter 7 Liter. Das braucht mein kleiner Daihatsu Copen mit etwa 90 PS und knapp 1000 Kilo auch ;-) Schon unglaublich im Grunde....

Es leuchtet stak genug. Aber das Bild der Anzeige ist durch die Folie schärfer, weil es keine Doppelspiegelung gibt durch die dicke der Scheibe. Hat das original Headup auch dann.

Ja, Musik wird für die Ansagen unterbrochen.

Ich habe mir aus schwarzer Fymo Knete einen Halterung geknetet, weil es für das iPhone 5 noch nix gibt. Also schwarzes USB Kabel auf Lightning Anschluss besorgt. Eine kleine Tonne geknetet die in den Dosenhalter passt. Kabel in der Mitte eingenetet. Dann iPhone angeschlossen und schräg von oben in die Knete gedrückt. Nun das iPhone vorsichtig herausgezogen. Etwas nachgeformt und ab in Backofen. Fertig ist die iPhone 5 Halterung für den Dosenhalter in matt schwarz für den Lexus. Von da das Kabel dezent in das Fach zum USB anschl. verlegt. Fertig und sehr dezent.

Isch abe gar keine Navi ;-) Grundausstattung. Ich nutze mein iPhone für die Naivi mit Navigon. Das hat deutlich bessere Planung durch top aktuelle Verkerszustandsmeldungen. Da sind die Staus im TMCpro noch lange nicht, da sind sie bereits im Navigon Navi. Ansage per Bluetooth über die Anlage.

Ich habe einen GS450h in Grundausstattung, was mir auch optimal gefällt. Hatte nun 2 Wochen einen GS250 F-Sport für 14 Tage. Das einzige was mir nach der Rückgabe "fehlte" in meinem GS450h war die eingespiegelte Geschwindigkeitsanzeige. Also fix nachgerüstet von Valeo für 97,45 €. Das funktioniert prima. Zeigt auch die echte Geschwindigkeit an per GPS und damit ist auch nur ne Stromversorgung nötig. Leider schaltet es sich nicht automatisch mit der Stromzufuhr an und aus. Aber sonst prima.

Also die Sitze sind weder beheizt noch belüftet. Doch das ist bei Stoffsitzen auch nicht so nötig wie bei Leder. Sie sind von der Polsterung etwas weicher als die im F Sport. Das gefällt mir persöhnlich deutlich besser. Der Seitenhalt ist im F Sport besser durch die aufblasbaren Seitenteile in der Lehne. Aber so wild fahre ich nicht. Nur mit meinem Copen ;-)

Tja, also der 250 ist nicht unflott, aber im Vergleich mit dem 450h ist das im Grunde kein Vergleich. Der ist was ganz anderes. Er ist viele leiser, viel mehr Antritt von unten, was kein Wunder ist bei nem Elektromotor, aber auch die Beschleunigung oben rum von 150 auf 200 ist ne ganz andere Nummer. As geht beim 450h richtig los. Beim 250 geht das so... Wenn man sich dann den Verbrauch anschaut, ist die Wahl klar. Der 450h braucht einfach mal locker mindestens 4 Liter weniger bei gefühlt doppelten Bums. Die Autos waren gleich teuer. Mein 450h in Grundausstattung und der 250 als f Sport. Ich würde immer den 450h in Grundausstattung vorziehen. Die Navi ist eh nicht doll im Vergleich zum Navigon auf den iPhone. Anlage ist wie gesagt auch nicht toller. Das Sport plus mit der härteren Abstimmung reizt mich auch nicht. Das Fahrwerk ist auch so souverän. Rennen fahre ich nicht. Die Metallpedale beim FSport fand ich eher störend, da rutschiger mit Schnee unter den Schuhen. Ledersitze sind deutlich härter als die Stoffsitze.mauch nicht mein Geschmack...

Danke... Rücken wird langsam besser. Ja, war Leasing.... Zum Glück.... Und eh Firmenwagen :-) Aber so ein geiles Auto ! Ich liebe das Teil.

Ich stand an der Ampel bei rot. Da ist ein VW Bus mit 50 hinten drauf geknallt ungebremst. Nun kriegt der GS ein neues Heck und ich Krankengymnastik....

Tja, woran das lag mit dem 250 und dem Aufhängen der Anlage, weiß ich auch nicht... Klang ist ja immer Geschmacksache. Ich bin halt so ein alter Hififreak der auf ne Lineare Abstimmung steht ;-) Ist auf jeden Fall eine der besten Serienanlagen in einem Auto, die ich je gehört habe. Und ich habe jahre lang beruflich Autoanlagen eingebaut und abgestimmt. Die Mark Levinson Anlage klingt für meine Ohren nicht so klar im Mittenbereich und ist mir im Bassbereich zu aufdringlich. Aber wie gesagt. Geschmackssache.

Fahre normal den GS450h neues Modell. Der fährt im Berliner Stadtverkehr bei zügiger Fahrweise zwischen 7,2 Litern bei Plusgraden bis 9 Litern bei Minusgraden. GS250 braucht zur Zeit bei dem Wetter (0 bis -5 Grad) locker mal 13,5 bis 14,5 Liter. (Habe ich gerade als Leihwagen für 14 Tage)

Hallo, fahre einen GS450h in Grundausstattung. Selbst der hat GPS drin obwohl er KEINE Navigation hat. Die normal Anlage von Pioneer klingt wunderbar. Da mir jemand meinen GS450h kaputtgefahren hat, habe ich zur Zeit eine GS250 F sport als Leihwagen. Der hat die Mark Levinson Anlage drin. Finde ich klanglich sogar schlechter. Auch hängt sich das Multimediasystem mit dem iPhone 5 gern mal auf. (3 mal in 1 Woche). Beim GS450h ohne Navi mit dem kleinen Bildschirm passiert das nur maximal einmal im Monat. Reset durch lages Drücken des Lautstärkeknopfes. Der 250 macht auch echt nur halb so viel Spaß. Braucht aber viel mehr Sprit. Locker 5-6 Liter mehr im Schnitt.