VAStark

Ist doch super, nur noch zwei Wochen und Du bist stolzer Besitzer des ersten Lex Diesel in Österreich. Freue mich für Dich.

Mit der früheren Lieferung stimmt. Hatte meinen im November bestellt und für Mitte bis Ende April erwartet, kommt jedoch schon am 14. März, Hura. Bin nur leider nicht in Deutschland, muß einen früheren Flug buchen, um ihn abzuholen. MFG Stark PS: Audi A3 für 50.000 €, wird schwer den los zu werden.... vergiss "deutschen Wertstabilität"!

Woher weißt Du das denn?

Ich dachte eher an etwas, was mit dem Auto zu tun hat. na gut, hier meine Freundin Na das hat ja Stil!! Vielen Dank :tooth: . MFG Stark

Hallo Rafusch Wie schon RX-Men schrieb, resultiert die Leistung aus einem Produkt von Drehzehl, dem Drehmoment und einem weiteren Faktor. Genauere Ausführungen findest Du unter http://www.e31.de/torque.html Bei Wikipedia steht unter http://de.wikipedia.org/wiki/Dieselmotor#Vor-_und_Nachteile die folgende Aussage, die auch erklärt, warum Diesel nicht in der Formel 1 verwendet wird. "Die begrenzte Höchstdrehzahl von ca. 5500 1/min, die durch den Zündverzug des Dieselkraftstoffs begründet ist. Dadurch ist eine weitere Leistungssteigerung nur über eine Erhöhung des mittleren Verbrennungsdrucks (bzw. des Drehmoments) möglich." Um bei einem gleichen Hubraum mehr Leistung zu erhalten muß man die Drehzahl erhöhen, die Ventilsteuerung ändern und den Zündzeitpunkt beschieben. Beim Diesel hat man nur geringen Einfluß auf den Zündzeitpunkt und hat somit automatisch eine Drehzahlbegrenzung. Eine Drehzahlerhöhung beim Benziner ist ohne weiteres machbar, führt jedoch dazu, daß sich bei gleicher Bauart die Lebenserwartung des Motors verkürzt. Der Diesel hat schon bei 2000 RPM den maximale Drehmoment anliegen (die meiste Kraft) wohingegen ein durch Drehzahl getrimmter Benziner aufgrund der Ventilsteuerung die Drehmonentspitze erst viel stäter erreichten kann. Deshalb kommt ein "hochgezüchteter" Benziner in den unteren Drehzahlen nicht in die Pötte. Je nach Einstellung erreicht der Benziner das max. Drehmoment erst bei 4000 RPM, hat dann aber noch nicht die Leistungsgrenze erreicht. Die Leistung steigert sich dann noch weiter über die Drehzahl, obwohl der Drehmoment schon wieder sinkt. Bei 6000 RPM ist bei einem langlebigen Motor dann schluß. Der Diesel hätte hier schon das Zeitliche gesegnet und die Kolben das Auto schon längst verlassen. Bezüglich der Fotowünsche: Bitte mach ein paar Fotos von Deiner Freundin! MFG Stark

Hallo Motion, Du liest Forumsbeiträge bei der Autobild? Und wunderst Dich dann darüber, dass das Auto in diesem Forum schlecht gemacht wird? Du solltest Dir Gedanken darüber machen, woher Du Deine Informationen beziehst! Hör nicht auf so einen Scheiß! Ließ lieber Testbericht von neutraleren Stellen als Dich von unbekannten Forumsmitgliedern, die vielleicht darauf angesetzt sind, den Wagen schlecht zu machen! Hier einige Links: die den Wagen doch etwas neutraler betrachtet haben: http://www.n-tv.de/604079.html http://www.auto-reporter.net/artikel.las?artikel=13439 http://www.netzeitung.de/autoundtechnik/fa...hte/370377.html http://www.abendblatt.de/daten/2005/12/03/509701.html http://stern.de/sport-motor/autowelt/probe...er-/551019.html http://www.auto-test-und-technik.de/lexus/...0d_a15076.shtml http://www.auto-news.de/auto/tests/anzeige.jsp?id=15783 http://dermobilitaetsmanager.de/news/automobil/1356/ http://www.prova.de/archiv/2005/40-test/00...-is/index.shtml http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/10.12.2005/2223246.asp http://www.autoscout24.de/content_ger/maga...05_lexus_is.asp http://www.automotorwelt.de/articles_detai...article=3097336 http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,389217,00.html http://www.autointell.de/asiatische-herste.../is220d-p01.htm http://www.nzz.ch/2005/11/21/au/articleDBOH1.html http://www.fr-aktuell.de/ressorts/mobil/?s...ef9b&cnt=766721 http://focus.msn.de/auto/fahrberichte?id=534 Vielleicht kann das Deine Ängste und Sorgen etwas mindern. MFG Stark

In .at haben wir seit 1. November 2005 verpflichtend das Abblendlicht auch am Tag einzuschalten. Derzeit verfügen die neuen IS noch über einen Lichtsensor. Lt. dem Freundlichen wird aber möglicherweise schon die nächste größere Lieferung (ab etwa April) mit Tagfahrlicht ausgestattet sein. Hoffe geholfen zu haben. :) mfG - linn Hallo Linn Ist Licht in Österreich am Tag nur auf der Autobahn pflicht oder überall? Wäre wichtig zu wissen, da ich häufig durch Ö. fahre. In Italien muß man Licht nur auf der Autobahn eingeschaltet haben. Stark

Hallo Klaus, Wir freuen uns sehr auf Deinen Bericht. Bitte so ausführlich wie Du möchtest! Grün ist meine Traumfarbe. MFG Alex

Tja Red Devil Es scheint, als ob Lexus doch leichte Probleme mit der Lieferung der Diesel-Fahrzeuge hat. Um dies etwas zu mildern, sollte man etwas Druck ausüben. Es ist sicherlich sinnvoll, seine Lieferzeiten zu verringern, indem man den Händler etwas unter druck setzt. Bei meiner Bestellung habe ich eine Lieferfrist gesetzt, wenn der Wagen bis Ende April nicht da ist, kann ich vom Kaufvertrag zurück treten, da ich ansonsten keinen Diplorabatt und auch keine Mehrwertsteuerbefreiung für den Wagen mehr bekommen werde. Ich werde sehen, wie das Spiel ausgehen wird. Vorsorglich habe ich einen Avensis 2.2 D-Cat Kombi als Ersatz bestellt, der auf jeden Fall im April beim Autohändler sein wird. Versuche, irgenwelche Argumente zu finden, um den Händler auf Drehzahl zu bringen! Somit wirst Du in der Rangliste gleich ein bischen weiter oben angesetzt. Wir haben jetzt Ende Januar, bis Ende März sind ja auch nur noch zwei Monate. Ist doch nicht so lange, ich muß noch 3 Monate warten. Geht irgendwie vorbei. mfg Stark

Die Farben kann man sich aber auch sehr gut auf www.Lexus.com ansehen. Dort gibt es recht große Bilder der Autos in der entsprechenden Farbe.

Hallo Wolfmblank Da kann ich mich nur anschließen. Es gibt einen Bericht zum Abgastest beim ADAC EcoTest unter dem Link "http://adac.de/Auto_Motorrad/Kraftstoffe_Umwelt/EcoTest/default.asp?ComponentID=78863&SourcePageID=10091". Hier ist der Avensis 2.2 D-CAT eines der umweltfreundlichsten Fahrzeuge überhaupt. Mit dem IS 220d wird es nicht anders bestellt sein. Dies hilft Lexus natürlich auch, sein gutes Image in Deutschland weiter auszubauen. Dieser Motor im Avensis ist schon seeeeeehr leise und wird im IS noch viel leiser sein. Vielleicht ist er der leistete Diesel überhaupt (positiv "leise", komparativ "leiser", superlativ "leiseste"... jetzt haben wir alle) Hört nicht auf die Mehrheit und versucht Euch eine eigene Meinung zu bilden! Wichtig wird sein, den Wagen in einer Probefahrt zu erfahren. Wann diese Autos beim Händler stehen, ist noch abzuwarten. Es ist ja auch schön, sich überraschen zu lassen. Hab mir meinen IS 220d auch bestellt, ohne in vorher gesehen (Farbe) oder eine Probefahrt gemacht zu haben. Ich vertraue Lexus! mfg Stark

Hallo Red Devil, Bleib einfach locker. Du hast Dir einen Diesel bestellt, damit die sparsam durch die Gegend fahren kannst. Der wird schon nicht so laut sein. Nagelt natürlich wenn er kalt ist. Aber wie läuft er, wenn er erst warm und eingefahren ist. Nach 10.000 km wird er erst die Betriebslautstärke haben und dann sehen wir mal. Für mich gibt es keine alternative und einen GS Hyprid kann ich mir sowieso nicht leisten. mfg Stark

Kein Kommentar zu diesem Schwachsinn in der AutoBild!!!

Hallo Dat Ei, Freut mich sehr für Dich. Hast Du der GF schon den Kauf eines GS unterbreitet. Wenn Du Deinen neuen IS hast, lass es krachen!! MFG

Hallo Dat Ei Na, wenn nur Formalie... Es ist immer wichtig, die richtigen Argumente zu finden. Eine gut präparierte Tabelle mit einem Kostenvergleich zu anderen Auto kann die Geschäftsleitung beindrucken und diese auch milde stimmen. Bin gespannt! MFG aus Athen Stark

Hallo Dat Ei Wie steht es um Deinen Lexus? Noch zwei Unterschriften? Hoffentlich bekommst Du den Wagen nach Deinem doch so schönen Erfahrungsbericht. Stark

Hallo tom43 Unter http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...pic=7235&st=15# gibt es ein PDF-Dokument http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...pe=post&id=3318 findest Du eine Zusammenstellung diverser Berichte zum Lexus IS. Hierbei handelt es sich um den 250 und auch den 220d, die ich im Laufe der Zeit zusammen getragen habe. Hier wird auch deutlich, dass andere Quellen den Wagen ganz anders beurteilen. AMS ist bekanntlich nicht gut oder gar nicht auf japanische Autos zu sprechen, da es diesem Magazin darauf ankommt, ausschließlich deutschen Kunden deutsche Autos schmackhaft zu machen und ausländischen Newcomern das Leben richtig schwer zu machen. Es ist bekannt, dass AMS schon im Vorfeld verbrannte Erde hinterlässt, um den deutschen Kunden die Entscheidung einfach zu machen. Schau Dir doch einfach nur mal die Homepage von AMS an (http://www.automotorundsport.de/)! Siehst Du da auch nur einen positiven Beitrag über japanische Autos? Nur aufgemotzte deutsche Fahrzeuge oder deren Tochterfirmen und einen skurilen "Konzeptvergleich" zwischen den Lexus RX400h und zwei übermotorisierten deutschen Wägen der Marke VW und Mercedes (http://www.automotorundsport.de/test_technik/fahrberichte/rx_400h_ml_500_touareg_v10_tdi_konzeptvergleich.99256.htm). Was für ein Quatsch, Vergleich zwischen Apfel und zwei Birnen. Nun möchte ich zunächst eine persönliche Stellung zu den einzelnen Punkten abgeben. 1.) Fahrwerk ist wirklich hart. 2.) Dieselmotor ist echt klasse, wird im Avensis verbaut und hat richtig Dampf. 3.) Davon habe ich nichts gemerkt. 4.) Was versteht man unter gefühlsarm. Will keine Pariser kaufen. 5.) Völliger Quatsch. Das Navi hat bei mir in der Berliner Innenstadt hervorragend funktioniert. Kann Dir nur das Gleiche empfehlen wie meine Vorredner. Gehe zu Lexus, lass Dich beraten, mache eine ausführliche Probefahrt mit Deinem Wunschauto und bilde Dir Deine eigene Meinung!! Habe den 250 bereits probegefahren und mir den 220d bestellt. Freue mich sehr auf den Wagen, obwohl es noch lange dauern wird, bis ich hier im Forum einen Erfahrungsbericht zu dem IS 220d schreiben kann. Auch wenn Du Dich für ein anderes Auto entscheiden solltest, solltest Du Dich nicht von Propagandablätter verführen lassen! Viel Spaß bei einer Probefahrt! MFG Stark

:) :) ;) Ich find die Front auf diesen Bild viel besser! Das Ding sieht aus wie ein VW Passat

Hallo Sellman Der Bericht ist wirklich klasse. Der ist schon wesentlich objektiver als alles andere. Hier werden auch klar die Fehler aufgezeigt, ohne diese dazu zu nutzen, über den Wagen abzulästern. Sehr gut. MFG Stark

Hallo woid01 Den IS 250 wird man in GR sicherlich auch häufiger sehen. Den IS 220d jedoch nicht, da in Athen und Thessaloniki Dieselfahrzeuge für Privatpersonen verboten sind. mfg

Wo bekommst du deinen IS eigentlich her? Gibt es bei euch überhaupt einen Lexus-Händler, oder nur Toyota-Händler mit der Möglichkeit, einen Lexus einschiffen zu lassen? Hallo Wolfmblank Ganz einfach: Bestellt bei Lexus Forum Berlin Mitte, abholen mit Überführungskennzeichen, in Griechenland verzollen, anmelden und fertig. Lexus Forum in Athen-Maroussi kann den Wagen warten. Bin mal gespannt!!! MFG

Hallo Lexus Freund Geiler Bericht in der AutoBild. Ich bin so frei und markiere mal alle unqualifizierte Kommentare des Berichts, um den Schwachsinn noch etwas hervorzuheben und zu verdeutlichen, das der Wagen gezielt schlecht gemacht wird. Falschaussagen werden, in Klammern dahinter geschrieben, gleich korrigiert! Theoretisch ein großer Wurf Der neue kleine Oberklasse-Japaner präsentiert Ausstattungsmöglichkeiten aus der Premiumschublade – doch dabei handelt es sich zum Teil wirklich nur um "Möglichkeiten": Es gibt sie nicht für jedes Modell. Auf dem Papier hat der Lexus IS beste Referenzen: Sicherheitssysteme auf dem Niveau der Mercedes S-Klasse, Motoren, die auch von BMW stammen könnten, und Komfort-Spielereien, auf die man selbst in der Oberklasse stolz wäre. Alles zusammen schnürt ein beeindruckendes Premium-Paket. So glänzt der IS mit einer Achtfach(Zehnfach)-Airbag-Batterie (unter anderem Knieairbags vorne und Zweikammersystem für den Beifahrer), elektronischer Fahrdynamikregelung inklusive Lenkeingriff (VDIM, 650 Euro) und einem Pre-Safe-System (dabei erkennen Sensoren einen möglichen Aufprall, straffen vorsorglich die Gurte und unterstützen die Bremsung). Selbst ein radargestütztes System zur Abstandskontrolle ist an Bord. Das hat allerdings seinen Preis: Zu den beispielsweise 31.000 Euro für einen IS 250 kommen dann noch 3400 Euro plus 1800 für eine Automatik hinzu. Leider bleiben die tollen Innovationen im 29.600 teuren Diesel IS 220d blanke Theorie. Weil es den 177 PS starken Toyota-Selbstzünder (steckt auch in Corolla und Avensis) nicht mit einer Automatik gibt. Sie ist unbedingte Voraussetzung für Pre-Crash und ACC. Schade, denn der sparsame Dieselmotor (6,3 Liter Verbrauch) dürfte im IS die erste Wahl sein. Der V6-Benziner säuselt zwar seidenweich und leise, die – mit Schaltfunktionen etwas überladene – optionale Sechsgangautomatik arbeitet einwandfrei. Aber mit 252 Newtonmeter Drehmoment wirkt der 2,5-Liter-Motor angestrengt. Und die Werksangabe zum Verbrauch (zehn Liter) stimmt ebenfalls nicht unbedingt heiter(geringer Verbrauch in dieser Leistungsklasse). Zurück zum Diesel. Mit Stickoxyd-Katalysator und Rußfilter ist er extrem sauber, mit 400 Newtonmeter Drehmoment ist er extrem kräftig. In aufwendige Dämmung und Motorlager gebettet, ist er auch extrem leise und laufruhig. Und er ist besonders durchzugsstark. Selbst im sechsten Gang rauscht er noch passabel ab. Die gute Elastizität läßt sich sogar noch verbessern. In der – im Verhältnis zur angenehm ausgewogenen Federung der Normalversionen – unangenehm hart abgestimmten Sport Line gibt es neben 18-Zoll-Alurädern auch eine kürzer übersetzte Hinterachse. Das soll die Zwischensprints um rund 20 Prozent verbessern. Zumindest theoretisch. Die Praxis folgt im Test.

Hey Red Devil Geschmäcker sind ja unterschiedlich. Ich finde Deine Farbe auch sehr schön, nur habe ich bereit einen Terracan in Silber zu Hause stehen. Bei mir schwankte die Entscheidung zwischen Beige und Grün, nur war mir Beige etwas zu golden. Die Farbe Grün ist etwas gewöhnungsbedürftig, klar. Jedoch fahre ich schon seit langen einen Mazda in Grün Metallic, so ist die Umstellung nicht all zu schwierig. Den Ford Mondeo habe ich glatt vergessen, doch erinnern wir uns: AMS hat diese Wagen mir dem Toyota Avensis verglichen, der ja eher in dieser Preisklasse mithalten kann. Es gab da noch ein paar andere Fahrzeuge im Test und Toyota war weit abgeschlagen auf den letzten Plätzen zu finden. Einfach lächerlich. Aber genau so wird es dem Lexus IS auch ergehen. Wir können Wetten darauf abschließen! Ich habe den Wagen nicht verkannt und freue mich darauf, ihn endlich zu haben. Da bist Du klar im Vorteil, Du Glücklicher. Du bist ja sicherlich nicht unzufrieden mit Deinem IS, oder? Mit freundlichen Grüßen aus Athen, wo ein Lexus IS 220d ein Unikat sein wird! Stark

Nun ja, was soll ich sagen, da hätten sie doch recht. Hallo Spacey, Genau das meine ich ja. Ein Journalist mit geübtem Ausdruck kann die Vorteile eines Autos gezielt hervorheben und Nachteile sogar ganz verschweigen oder nur andeuten. Er kann jedoch auch die Nachteile besonders in den Vordergrund stellen und sich darüber in aller Breite auslassen. Dies zeichnet auch einen guten Verkäufer aus. Jeder Verkäufer einer Automarke versucht die positiven Seiten des Fahrzeuges in den Vordergrund zu bringen. So kann AMS sich vortrefflich mit den Nachteilen des Lexus IS NG befassen. Es gibt da noch sehr viele Nachteile mehr, die man dem Auto zuschreiben kann: - „Die Geländeeigenschaften sind miserabel, da kein Allrad“ - „Schlechte Zugänglichkeit des Motors, somit muss das Basteln in der heimatlichen Garage entfallen“ - „SmartKey könnte zu unsicher sein“ - „Motor zu schwach“ - „Reserverad nicht vollwertig“ ....usw. Man kann viel finden, wenn man sucht. Man kann aber auch viel finden, wenn man nach den positiven Dingen sucht. Bei AMS suchen die Jungs bei den deutschen Auto nur nach den positiven Aspekten. Deshalb kaufe ich mir nie AMS. Allzeit viel Freude mit Deinem Mercedes! Mit freundlichen Grüßen Stark

Hallo Red Devil Hey, mal langsam, ich hab meinen in "Kotzgrün" bestellt. Jedoch mit schwarzen Sitzen. Lexus und Saab können wirklich miteinander konkurieren. Selbst bei einen Vergleichstest mit Passat und Vectra würde der Lex bei AMS durchfallen, bzw. auf dem letzten Platz kommen. ----> Weil Passat sooooo geil ist. MFG Stark