VAStark

Probefahrt erfolgreich abgeschlossen. Der Wagen ist so leise wie nie. Absolut klasse. Mittelkonsole wurde komplett ersetzt und mancht keinen Mucks mehr. Hurra!!!

Neuigkeiten von der Front!! Heute abend kam mein Auto wieder nach Hause und der KB berichtete, dass er auf der Fahrt zu Werkstatt das laute Knacken vernahm. Auch bei einer Probefahrt mit Werkstattpersonal war es zu hören. Der KB hat sich gewundert, wie laut ein Knacken sein kann. Kurzum habe ich jetzt eine "neue" Mittelkonsole. Werde eine Probefahrt unternehmen und sehen, was passiert. Alex

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Hallo an Alle, Hier die Antwort auf mein nettes E-Mail am Samstag von Lexus Köln. Sehr geehrter Herr Stark, vielen Dank für Ihre erneuten Hinweise, die wir zum Anlass genommen haben, uns mit Ihrem Kundenbetreuuer zu unterhalten und das weitere Vorgehen abzustimmen. Herr XX versicherte uns, dass er sich gründlich um alle Ihre Anliegen kümmern und bei Bedarf mit der Technikfachabteilung Rücksprache halten wird. Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie in Kürze wieder rundum mit Ihrem LEXUS IS zufrieden sein könnten. Mit den besten Grüßen aus Köln Ihr LEXUS Team Heute wurde der Wagen wieder abgeholt. Bei einer Testfahrt war der KB doch sehr über das Knacken in der Mittelkonsole und die Fehlfunktion der Klimaanlage erstaunt. Mal sehen, was daraus wird. Interessant ist das eine Wort der E-mail: "könnten" Also sei doch bitte wieder zufrieden, wenn alles behoben ist. Werde ich "vielleicht" sein. Mal sehen.

Hallo Linn, ich wollte Dich damit auch nicht ansprechen. Entschuldige bitte. Das war mehr generell gesehen.

Es gibt Ihr viele Leute im Forum, die den Wagen leasen oder ihn als Firmenfahrzeug bekommen, also nicht Ihr "Privatvermögen" opfern. Bei mir ist es etwas anderes. Den Wagen habe ich mir hart erarbeitet, "erspart" und Cache bezahlt. Leute, das sind 30.000 Euro und was bekomme ich dafür. Ein Auto, dass Knackst, Knarrt, die Klimaanlage nun nicht mehr funtkioniert und bei dem der Lack so weich ist, wie getrocknete Marmelade. Halloo, geht's noch?? Ist es vielleicht besser, sich bei Lexus für diesen tollen Wagen zu bedanken und untertänigst die Klappe zu halten?? Ich weiß, das Lexus gute Autos baut, der alte IS200/300 ist super und das Gleiche kann man von anderen Modellen behaupten. Als Kunde bekam ich von Anfang an einen Tritt in den Arsch, nach einer langen Periode der Freundlichkeit trete ich nun zurück. Danke. Das ist wirklich ein Problem und ich möchte, das Lexus sich dazu äußert.

Ne, das tue ich nicht. Ich musste mich von Anfang an an die Zentrale in Köln wenden, damit die Vertretung Ihre Zulassungsprämie erhielt. Da ich den Wagen damals direkt ausführte, bekam die Niederlassung diese Prämie nicht und es war meine Aufgabe, mich darum zu kümmern. Du hast die Übergabe des Autos in dieser Niederlassung an mich nicht erlebt. Durch dieses Schreiben möchte ich erreichen, dass man mich überhaupt noch wie einen normalen Kunden bedient. Dies ist aktuell leider nicht der Fall.. und einen Arschtritt kann ja nie schaden. Entschuldigung. OPEL sind ganz gute Auto. In Indien gibt es TATA, damit werde ich mein Auto vergleichen. Ich habe es mehrere Male sachlich vorgetragen und es passiert nichts. Naja, Herr Kollege. Da verstehen wir doch etwas falsch und werden auch persönlich. Wenn ich mir Deine Reputationen ansehe, verstehe ich auch warum. Ich finde Lexus super, nur ich Arsch habe etwas Pech. Ich habe vorher bei BMW gearbeitet. Glaub mir, wenn ich sage, dass es Auto ohne knartzen und rascheln gibt.

Ja, einen gebrauchten IS 200. Wegen dem Treffen werde ich mit meiner Frau sprechen.

Bei Choppern und Harley Davidson tu ich mich auch schwer. Rennsemmeln find ich witzig. Auf der Autobahn habe ich kein Chance aber im Gebirge lehre ich den Jungs das fürchten.

Ganz normale Strassen und Autobahnen in Berlin-Brandenburg. Erst letztens hinter einem KIA her - mit Sicherheitsabstand - und einen Stein kassiert. Normal halt. Ich nutze den Wagen halt und fahre in nicht nur Sonntags spazieren.

Vollkommen richtig, Ben. Ich will hier gar nichts verteufeln. Es soll einfach nur ein Beitrag sein, der über einen IS berichtet, bei dem etwas schief läuft. Im Allgemeinen glaube ich, dass Lexus sehr gut ist. Mir hat der KB einen GS mit ähnlicher Kilometerleistung gezeigt, bei dem die Motorhaube genau so aussieht. Es sind die wasser basierenden Lacke, die diesen Mist verursachen. Umwelt hin oder her - was bringt es, wenn die Umwelt im nachhinein mit Nachlackierungen geplagt wird.

Hier weitere Neuigkeiten von der Front. Nach dem Werkstattbesuch habe ich heute meine erste Fahrt mit dem Auto unternommen und bin fast abgebrochen. Hier mein Schreiben an Lexus. Ich glaube, bald werde ich getötet!!! "Sehr geehrter Herr XXX, am Mittwoch morgen habe ich den Wagen, wie besprochen, zur Werkstatt in der Kaiserin-Augusta-Allee gebracht und dem KB die Probleme geschildert. Nach einer kurzen Probefahrt bekam ich einen Leihwagen und wir vereinbarten, dass der IS vom KB bei mir zu Hause vorbei gebracht wird, wenn er fertig ist. Die Probleme, die behoben werden mussten, waren ja bekannt und beschränkten sich auf das Knistern im Beifahrerbereich und das plötzlich auftretende, kurze und laute Knacken in der Mittelkonsole. Bezüglich der getrockneten Marmelade, die sich bei Lexus "Lack" nennt, habe ich den KB um einen Kostenvoranschlag gebeten, da die Motorhaube nach 22.000 km von Steinen perforiert ist. Am Abend war der IS fertig und wurde mir gebracht. Ich habe ihn mir nicht näher angesehen und in die Garage gefahren. Als ich heute nun eine kleine Tour nach Eberswalde und darüber hinaus unternahm, stellte ich fest, dass das Luftauslaßsegment und das Segment der Klimaanlage nicht mehr bündig in der Mittelkonsole liegen. Gut nicht weiter schlimm. Schlimmer ist, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert und ich bei geregelten 30°C etwas Wärme in die Kabine bekam, es bei der Einstellung "HI" dann aber richtig heiß wurde. Was noch viel schlimmer ist, ist die Tatsache, dass der KB bei der Bringtour von etwa 20 km zu mir nach Hause dies nicht bemerkt hat. Das Knistern ist jetzt endlich behoben und der Wagen wieder so ruhig, wie am Anfang. Das Knacken in der Mittelkonsole ist immer noch vorhanden und während der 5-stündigen Tour 3 mal aufgetreten. Die Kosten für die Lackierung sind auch nicht von schlechten Eltern, da es sich hierbei leider aufgrund der Vielzahl der Steinschläge um eine komplette Lackierung der Motorhaube handelt. Soll ich jedes Jahr die Motorhaube neu lackieren lassen?? Ich habe den Wagen bereits zwei mal nachlackieren lassen und jeweils etwa 80 Euro bezahlt. In meiner Einfahrt steht ein 4 Jahre alter Hyundai Terracan, mit dem ich Jahrelang im Gelände unterwegs war. Bei diesem Auto gibt es bis heute keinen einzigen Lackschaden. Bei Lexus nur. Es kann nicht mit rechten Dingen zugehen, das ich 30.000 Euro für eine "Premiummarke" ausgebe und einen OPEL bekomme. Am Montag werde ich wieder einen Termin beim KB in der Kaiserin-Augusta-Allee vereinbaren und hoffen, dass die Defekte nun endlich behoben werden, die alten sowie die neuen vom letzten Besuch. Der Verkäufer, Herr YYY, der mir schon beim Kauf des Autos eine Probleme bereitete, hatte mich bei meinem Besuch am Mittwoch noch nicht einmal begrüßt. Lexus ist schon eine Tolle Marke. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass ich erst 37 Jahre alt und nur Dipl.-Ing. bin. Das ist einfach nicht die Käuferschicht, mit der sich Lexus abgibt. Es gab von Anfang an nur Schwierigkeiten und es wird erst dann enden, wenn ich den Wagen wieder los bin. Sobald der Wagen fehlerfrei ist und ich die Möglichkeit habe, werde ich dieses Auto verkaufen (bei Ebay für 1 Euro) und mir bei Lexus wahrscheinlich kein Fahrzeug mehr anschaffen. Sie können verstehen, dass ich mehr als angesäuert bin, insbesondere weil ich dachte, dass Lexus eine gute Firma ist. Mit freundlichen Grüßen Volker A. Stark"

Bis jetzt war ich erst 5 mal dort. Nächste Woche dann das 6. Mal.

Hab ich ja gesagt.... OPEL

Honda AfricaTwin 750

AMS hat es schon beim IS versucht, warum nicht auch beim LS. Und weißt Du was, es funktioniert. Das treue Volk glaubt, was AMS schreibt. Dieses Magazin ist hierzulande die technische Referenz und was die schreiben ist von der Glaubwürdigkeit hier in Deutschland mit den Evangelien gleich zu stellen. AMS genießt in DE ein hohen Stellenwert und kann jeden Scheiß schreiben. Ist leider so. Lexus wird den Durchbruch in DE nie schaffen, solange es solche Magazine gibt.

Hallo Zusammen, hier der abschließende Bericht. Nachdem ich der KB unterbreitet habe, dass der Lack ja doch eher getrocknete Marmelade ist und mir das ständige Knarzen auf die Nerven geht, haben sich die Jungs gleich ans Werk gemacht. Das Lackieren der Motorhaube kostet einges und ich werde das Geld nicht aufwenden. Der KB zeigte mir einen nagelneuen GS (vielleicht 10.000 km) mit einigen Einschlaglöchern auf der Haupe und sagte, alles die neuen, wasserbasierenden Lacke. Die sind so weich wie Wandfarbe. Bei Audi, BMW und MB ist es das Gleiche. Nach einem Tag haben die Jungs nun das ganze Cockpit und alle Teile darin hinterpolstert. Ich hoffe es funktioniert. Der Wagen wurde gebracht, so das ich noch keinen Test machen konnte. Der Leihwagen war ein IS 250 Luxury -- man, hat der geklappert. Lexus hat anscheinend leichte Probleme mit dem IS. Der Wagen entpuppt sich also doch als eine OPEL-Produktion. Ich weiß noch nicht, ob ich den Wagen für nen Euro in Ebay setze. Solbald es mir möglich ist, werde ich den Wagen verkaufen. Es kann nicht angehen, dass ich jedes Jahr die Motorhaube neu lackieren lasse. Das ist Schei.. Alex

Ich werd verrückt, sieht das Geil aus. Gratulation!!

Wir können uns ja gerne beraten und einen idealen Ort aussuchen. Wer macht mit??? Ich schlage den Parkplatz in Potsdam an der St. Peter und Paul Kirche in der Nähe vom Holländischen Viertel vor.

Sehr netter Beitrag. Gratulation zum ersten Mal.

Ich komme gerne vorbei. Auch schon, um diese Stadt (eine Stadt in Mitteldeutschland. Mit etwa 234.000 Einwohnern ist sie die bevölkerungsreichste Stadt sowie eines von drei Oberzentren des Bundeslandes Sachsen-Anhalt. Sie hat den Status einer kreisfreien Stadt und ist gleichzeitig Sitz des Saalkreises. Außerdem ist Halle Bestandteil der „Metropolregion Sachsendreieck“. Nächstgrößere Städte sind Leipzig, etwa 30 km südöstlich, Berlin, etwa 130 km nordöstlich und Dresden, etwa 150 km südöstlich.) mal kennen zu lernen. Wir können ja ein Wochenende fest machen.

Sehr gute Idee, werde darauf zurück kommen. Wohnst Du in der Gegend, wenn ja, kann ich Dich zu einer Tasse Kaffee einladen. In Ebay werde ich die Möhre dann für 1 Euro anbieten und warten, was da kommt.

Kampfpanzer Leopard 2 A6 Technische Daten Länge Turm 12 Uhr: 11,27 m Höhe 3 m, Breite 3,75 m Gewicht MLC 70 / Gefechtsgewicht 60,1 t Höchstgeschwindigkeit Vorwärts 72 km/h Reichweiten/Kraftstoffverbrauch Kraftstoffmenge 1.200 l bei einem Verbrauch von 218 l / 100 km Seitenrichtbereich 360 Grad Richtbereich der Kanone, in der Höhe von –6 Grad bis + 20 Grad Kletterfähigkeit 1,10 m, Grabenüberschreitfähigkeit 3,00 m Unterwasserfahren 4,00 m Motor 47.600 cm3 MTU-Turbine MB 873 mit 1.100 kW (ca. 1.500 PS) Leistung Bewaffnung 120 mm Glattrohrkanone L/55, 1 x Blenden-MG 7,62 mm, 1 x Fla-MG 7,62 mm, Mehrfachwurfanlage mit 16 Wurfbechern Feuerleitanlage Feuerleitrechner FLT 2/Hybrit-Rechner und elektrische Waffennachführungsanlage (E-WNA) Navigation hybrides Landnavigationssystem mit GPS und Trägheitsnavigationssystem Naja, mehr Power = mehr Verbrauch. So ist das halt.

Weitere Info am Rande: Muss den Wagen nun zum dritten mal zur Lackier-Werkstatt bringen. Der Lack hält nichts aus. Ebenfalls ein Manko dieses Auto. Habe eine Terracan, den ich jahrelang durch das Gelände "gejagt" habe und der hat nicht einen Lackschaden. Der Lack von Lexus ist so weich wie getrocknete Marmelade.

Ja, in der amerikanischen Bedinungsanleitung ist zu lesen, dass dieser Knopf hanz doll viel Lärm am Auto macht....