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Subway

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  1. So, fertig. Es war der Lenkwinkelsensor. Unglaublich, da wäre ich ja nie drauf gekommen. Vielen lieben Dank Jungs. Ihr habt mir sehr geholfen. 👍😀
  2. Na toll. Der hat einen lenkwinkelsensor?😳 sind nur ein paar grad. Geh ich morgen gleich dran. Super, ihr habt mir sehr geholfen. Vielen Dank.
  3. Mein Lenkrad steht etwas schief. Wollte nachste Woche zum vermessen 😳 ja, mit dem Testern das macht Sinn. Geh morgen erst noch mal an die Sensoren und stell das lenkrad gerade. danke Leute. Das bringt mich schon mal weiter. 😁
  4. Haben wir gestern ausgelesen. Hat keine Fehler angezeigt. Braucht man dafür einen speziellen Tester?Bei meinem Alfa hatte erst sofort einen kaputten Sensor angzeigt.
  5. Danke dir. Werde ich morgen dann noch mal checken. Kann mir da keinen Reim drauf machen. ‚Warum vor allem hinten rechts das starke Bremsen, das die Bremse raucht. Gibt es da irgendein Steuergerät was vielleicht kaputt sein könnte? Hab die Sicherung ABS2 gezogen. Jetzt bremst er nicht mehr ab, aber er piepst wie blöd. Bekomme ich das irgendwie aus?
  6. He Leute, ich bin jetzt ratlos. Vor ein paar Tagen trat das Problem schon mal auf, seit Gestern massiv wenn ich über 50km/h fahre. VSC Schleuderzeichen geht an, es piepst und er bremst vorne links und rechts sporadisch ab. Hinten rechts hat er mir Gestern auf dem Nachhauseweg die die Bremse total heiss gebremst. Hat tierisch gestunken und die Klötze werden wohl verglast sein. Was ich gemacht habe: Vor ca 1 Monat Bremse vorne und hinten neu. Sättel sind alle gängig. Sensoren gereinigt, waren gar nicht mal so verdreckt. ABS Zahnkränze auch sauber und tadelos. Fahrzeug ausgelesen, keine Fehler. Radlager wurden vor ca. 2 Monaten gemacht. Gestern haben wir dann die Gelenke und Spurstangenköpfe vorne neu gemacht. Seither ist der Fehler massiv da. Hatte hier gelesen das an die ABS Sicherung ziehen kann. Bekomme die aber nicht so einfach raus. Hab bedenken das ich die kaputt mache. Bin gerade echt am verzweifeln. Brauch den Wagen ja täglich. Ist ein IS300 Bj, 2005 Kann mir da jemand einen Tipp geben woran das liegen könnte?
  7. He, danke dir. Kann ich grad jetzt gut gebrauchen. Klasse 😄
  8. Moin. Vielen Dank, das klingt gut. Hast ne PN 😀
  9. Ich danke dir. Jo, jetzt können wir das angehen. Erst technisch fertig machen und dann wird er hübsch gemacht 🙃
  10. Des Rätsels Lösung 😐 Hab mit dem Vorbesitzer geschrieben und so langsam kommt er mit der Sprache raus. Dem ist vor zwei Jahren ein Traggelenk gebrochen und das Rad in der Radkasten gedroschen. Teile wurden erneuert, Auto vermessen. Er ist aber weiterhin mit der pulsierenden Bremse rumgefahren, weil er dachte es wäre die Bremsscheibe. Wir haben gestern mal ne Schlaguhr dran gehalten und wie es aussieht ist die Nabe wohl krum. Nebenbei haben wir noch festgestellt das ein Gewinde im Bremssattel rund ist und die Hitzebleche total verrottet sind. 🙄 Da waren echte Künstler am Werk. Brauch jetzt einiges an Teile für vorne. Falls jemand grad einen schlachtet, bitte pn. Danke schon mal im voraus.
  11. Habich leider selber nicht gemacht, weil ich im Moment ein Zeitproblem habe. Die Werkstatt ist aber eigentlich immer sehr gewissenhaft. Beim normalen Fahren ist das Lenkrad total ruhig. Also keine Unwucht.
  12. Moin Leute, so, die ersten Probleme. Hab hier schon gesucht aber nichts gefunden. Ich hab ein Wummern im Bremspedal und man hört es auch von den Rädern. Das Pedal wippt mit der Raddrehzahl mit. Wenn der Wagen langsam rollt, wippt es es im Takt. Gemacht wurden jetzt Radlager und neue Bremsen mit Scheiben. (Radlager waren total hin) Es fühlt sich an, als ob die Bremsscheibe einen Schlag hat, so meine Vermutung. War aber nicht. Sättel sind frei. Es ist nach dem Wechsel zwar etwas besser geworden, aber immer noch merklich da. Man hat Angst schnellerzu fahren. Habt ihr da einen Tip? Lieben Dank schon mal. Grüsse Mikey
  13. Cool, hatte meine ja auch in dem Farbton. finde das sieht immer sehr edel aus. Klasse. :clap:
  14. Hab bei mir die aus Ebay UK drin. knapp 100,- € inkl Versand. Passt perfekt an Haube und Luftfilter.
  15. Yep. Merkt man schon. Grad vorne und hinten. Allerdings, wenn man mit H&R auf ausgenudelten Seriendämpfern rum eiert, wird das keinen Unterschied machen. :tongue:
  16. Ich möchte mich an dem Schaden nicht bereichern,ich will nur das mein Lexus genauso aussieht wie vorher.Das dürfte ja nicht zuviel verlangt sein,oder? Warum nicht? Du hast ja auch den emotionalen Schaden. Vorher war dein Lex Unfallfrei und nun hast du einen reparierten. Man sollte keinen bescheissen und oder betrügen, aber wenn Geld über bleibt, ist das dein gutes Recht.
  17. Auf jeden Fall einen freien Gutachter nehmen. Dann gibt es noch Ausfall, Mietwagen etc. Waren bei mir allen 590,-€ :-)
  18. Wie seit ihr den drauf? Nur wegen der kleinen Beule?????? Meiner war richtig platt hinten. Das wird kein Totalschaden sein. Der Restwert bezieht sich ja immer auf ein vergleichbares Fahrzeug in Ausstattung und Zustand. Bei meinem wurde ein Marktwert Aufgrund seiner Farbe, Ausstattung und Modell von 6400,-€ ermittelt. Haste allerdings einen Standard, wird es weniger sein. Kommst ja nicht so weit weg. Wir haben hier einen super Blechschlosser der das sehr gut macht zum annehmbaren Preis.
  19. Die JDMs hätten aber keine E Norm und er hat die. ;)
  20. Für die Kupplung hast du einen extra Behälter neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter, worin auch solche ist. ;)
  21. Aufgrund der Reinigungsanlage auf deiner Stossstange, denke ich du hast Xenon. Brauchst du Neue? Grüsse vom Mikey
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