Naja, der Hybrid soll ja wohl hauptsächlich Sprit sparen. (Vermutung!)
So weit ich das verstanden hab, greift der Elektromotor nur bei "niederen Aufgaben" ein. Sprich, wenn der Fahrer langsam unterwegs ist, oder?
Ich weiß ja nicht bis wohin der Elektromotor "mitspielen" darf, aber ein F1-Auto fährt selten (gar nicht?) unter, sagen wir mal, 50km/h...
...ich sehe den ganzen Vorteil der Geschichte "Hybrid in der F1" noch nicht so richtig... :sourcerer: