Bigmeiki

Habe es heute auch probiert und es funktioniert wirklich... frage ist nur ob es beim kaltem Motor Sinn macht, wir wollen ja das der Motor so schnell wie möglich warm wird, dann sollte es normalerweise überflüssig sein oder sehe ich das falsch ?

Sowas hab ich auch noch garnicht gehört normalerweise hängt es nur von der temperatur ab wenns draussen warm ist fährt er automatisch einige 100 meter rein elektrisch bei den kalten temperaturen schaltet sich sofort bzwm nach 5sek der verbrennungsmotor da kann man auch nix austricksen.

Bist du selbst schonmal Mercedes gefahren ? Wie ich deinen Daten entnehmen kann fährst du unter anderem ein IS-F, es würde doch die Möglichkeit bestehen das du dir ein gebrauchten im ordentlichen Zustand C63 Amg leisten kannst. Fahr paar Jahre damit rum und dann schilderst du wie toll der Wagen läuft =) Ich bin der Meinung jeder sollte die Erfahrung machen bevor er irgendetwas über Deutsche Autos schildern kann. Ich bin 4 Jahre Honda gefahren und 3 Jahre Mercedes und bin in diversen Honda,Mercedes auch AMG Foren angemeldet gewesen und habe zu den Zeiten verdammt viel gelesen. Ich möchte nicht direkt behaupten Mercedes BMW Audi etc. bauen schlechte Autos das stimmt absolut nicht aber die Mängel die vertuscht werden sind nicht normal von so großen Automobilhersteller. Bei meinem alten Benz (BJ.2008) ging (jedes Jahr) die Sitzheizung kaputt und das war völlig normal jeder 2te. Forum User hatte das gleiche Problem sowie auch Nockenwellenverstellergeräte die regelmäßig den Geist aufgegeben haben, sämtliche Klappergeräusche, Klimaautomatik,Öldichtung............. Am besten selbst Benz fahren und die Erfahrung machen ;) Und du hast geschrieben das du so viele Benz Fahrer kennst die keinerlei Probleme haben, ohja da kenne ich genauso verdammt viele Fahrer die keine Probleme ;) Achso mein Honda hatte 250000km gelaufen und hat keine Werkstatt von Innen gesehen, lediglich wurden normale Verschleißteile wie Zündkerzen,Bremsen etc. von mir selbst gewechselt. Ich finde da kann man von AUTO reden das ist auch unter anderem der Grund warum ich wieder zum Japaner gewechselt habe.

Wieviele Autos von Mercedes sollen den noch Montagsautos sein ? Ich höre immer nur das gleiche Montagsauto oder aber einfach nur pech. Ein großes Appell an Mercedes die ein unbeschreibliches Image besitzen und ihre Kunden trotz Fehler einfach wegschauen und drauf schwören. Edit. Is-250 es wäre ein traum wenn nach dem facelift c63 alle probleme beseitigt worden sind. Das ist totaler mist Sorry ...

Gsfan schwört auf deutsche Autos und deshalb wird er seine meinung nicht ändern egal ob schneller oder langsamer =) Der Rc-F ist ein gutes Auto und es spielen soviele komponenten ne Rolle welches Auto schneller,besser oder komfortabler ist. Ich war früher auch von meinem Ps starken Benz überzeugt bis ich zuletzt unzählige male in der Werkstatt gewesen bin trotz Garantie hat mich die ständige lauferei in den wahnsinn getrieben,deshalb fahre ich lieber zuverlässig mit Lexus und ohne gedanken ich muss gleich zur nächsten Werkstatt ;)

Doch passt mit sicherheit und wird auch gut aussehen, was nur leicht nervig ist das kleine Lexus logo in der scheibe am dreckecks Fenster. Ich habs so nah wie möglich am kleinen Logo drangemacht und es passt. Denk dran vorher die stellen mit Isoprophanol zu reinigen, alternativ spiritus dann brauchst dir keine gedanken über die Standfestigkeit machen ;)

"Chrom" sieht man nicht auf dem Bild, aber passt exakt zu den schanieren die um die Fenster beim IS gehen ;)

So siehts bei mir aus am IS300h, vielen Dank nochmal an xe7en der mir die Aufkleber schnell und zuverlässig ankommen lassen hat :clap:

Hey Leute, ich habe mich öfters gefragt wie es den jetzt nun richtig ist und im Handbuch steht das man das Hybridsystem vor dem Anfahren erst vollständig starten lassen soll. Wie soll ich das verstehen normalerweise wenn man den Power Button drückt erscheint innerhalb von 1-2 Sekunden das Ready Logo in Grün laut Bedienungsanleitung bedeutet dies, das Hybridsystem ist gestartet. Ich habe jedoch gemerkt das wenn man die Powertaste drückt und ca. 5-10 Sekunden wartet, dann schaltet sich der Verbrennungsmotor mit ein. Wie ist es den jetzt richtig und was ist schonender, warten bis der Verbrennungsmotor sich mit einschaltet oder aber direkt losfahren und nach paar Sekunden schaltet sich der Verbrennungsmotor während der Fahrt ein. Es gibt ja auch ein Haufen Threads wo diskutiert wird was besser für den Motor ist, warm laufen lassen oder aber direkt losfahren. Die bessere Methode soll ja anscheinend das sofortige losfahren sein, da der Motor schneller die Betriebstemperatur erreicht. Ich frage mich jedoch was in unserem Hybridsystem die ersten 5 Sekunden passiert wenn der Verbrennungsmotor noch nicht eingeschaltet ist. Wie macht ihr es ? und was ist die bessere Methode ? ich freue mich auf Antworten gruß

Gibts nur bei Luxury Line Ausstattung korrigiert mich wenn ich mich irre

Hier ein kleiner Tipp wie man auch ohne Lenkradheizung glücklich werden kann. Als ich heut morgen auf dem Weg zur Arbeit gewesen bin, musste ich feststellen das es verdammt kalt gewesen ist sowohl draussen als auch im Auto. Deshalb suchte ich eine alternative meine eingefrorenen Finger wieder auf Temperatur zu bekommen :) Also fing ich an an der klimaanlage herum zu experimentieren. Durch zufall bin ich drauf gekommen, das der linke und rechte Lüftungsausgang neben dem Lenkrad, bei richtiger einstellung exakt auf die Hände einstellbar ist. Sprich den linken Lüftungsschlitz in richtung Lenkrad schieben und den rechten ebenso. Dann stellt man das Gebläse auf Kopf bzw. Front und die temperatur beliebig und gebläsestufe auf 3 damit es angenehm ist. So habe ich bei betriebstemperatur meine Hände innerhalb von 1-2 minuten warm bekommen. Vielleicht war dieser kleine tipp bisschen überbewertet aber mir hats geholfen meine Finger wieder zu spüren :)) gruß Bigmeiki

F Sport | 18x8 (VA) & 18x8.5 (HA) Lexus F-Sport Felgen | Bridgestone Turanza | 225/40 R18 | 255/35 R18 | Lexus oem RDKS Sommerbereifung F SPORT | 18" Enkei Yamato | Nokian AR3 | 225/40 R18 | 245/40 R18 RDKS Winterbereifung Hier ein anderer Blickwinkel meiner Enkei´s die schonmal gepostet worden sind.

Wenn er tatsächlich ein Is300h F-Sport hat dann muss er normalerweise das Fahrwerk dabei haben.

Ich hätte auch gerne 2 Aufkleber wo bekomm ich die her ? eins fürs rechts eins für links

Hey, Also ich hab mal meine Fahrweise komplett geändert und hab mal geschaut auf welchen Wert ich komme wenn ich über 70% Landstrasse 30% Stadt fahre und bin im Eco Modus auf 5,3Liter bei 3 Grad Aussentemperatur gekommen das waren ca. 20km fahrt. Jedoch muss gesagt werden, ich habe alle Spritmaßnahmen beachtet und habe sämtliche Tipps verfolgt die mir hier zum effektiven Spritsparen beigebracht wurden. Auf dem Hinweg habe ich ein Wert von 5,8 Liter hinbekommen auf den Rückweg waren es sogar 5,3. Ich denke im Sommer werden die 5 Liter drin sein =) Ganz wichtig ist beim Starten den Eco Modus einzuschalten und die Klimaanlage auf 16 Grad, Gebläse ganz runter schalten und SFlow an, damit der Motor schneller auf seine Betriebstemperatur kommt. Bei der Fahrt ist einfach zu beachten das man bei Steigungen bisschen schneller beschleunigt jedoch noch im oberen Eco Bereich bzw. ganz leicht im Power Bereich und dann nur Rollen lässt und so im Wechsel permanent. Ampel frühzeitig erkennen und mit dem Gaspedal sehr sanft umgehen. Das a und o ist so oft wie möglich den wagen Rollen lassen und den Elektromotor sobald er voll ist nutzen. Sobald Elektromotor wieder leer ist wieder rollen rollen und rollen lassen damit er sich wieder auflädt. Mir machts mittlerweile richtig Spaß die Herausforderung anzunehmen immer weniger zu verbrauchen. Ich teste das ganze momentan aber meine alltägliche Fahrweise wird es in Zukunft nicht sein, da man wirklich auf jede Kleinigkeiten achten muss. Ich denke hat man das einmal drauf dann kommt man auch unter den angegeben 7,5 Liter bei NORMALER Fahrweise.

Bei den Spritsparmaßnahmen wurde angegeben das man möglichst wenig bremsen sollte da es viel energie braucht ? Wie soll ich das verstehen ich habe bis jetzt immer gedacht das beim rollen geladen wird und beim bremsen noch mehr geladen wird -.- beim bremsen geht mein charge balken sehr weit runter beim rollen nur paar striche kann man das jemand erklären warum das so ist ? Ich glaube ich muss noch einiges an mein hybrid baby lernen 😂

Also ich kann nur bestätigen mit der Funktion die ILSAC genannt hat, auf 16 Grad, Sitzheizung 3, Belüftung aus und SFLOW an, kam ich bei 3 Grad Aussentemperatur nach 3.8km auf Betriebstemperatur vom Wasser ich schätze 1-2 km mehr dann auf dementsprechende Öltemperatur. Also es stimmt das man schneller die Betriebstemperatur erreicht, ich konnte es genau messen da ich vorher von meiner Arbeitsstelle nachhause, erst auf 1/3 der Autobahn auf Betriebstemperatur gewesen bin. Mittlerweile nach der Funktion noch in der Stadt also sind es ca. 2km weniger. Wie es sich letztendlich auf den Verbrauch spiegelt, kann ich leider nichts zu beitragen, da kann man nur schätzen. Trotzdem würde mich noch interessieren, wie so ein Hybrid auf die MotorÖltemperatur reagiert. Ich beobachte in der kalten Jahreszeit das wenn ich mehr auf dem Elektromotor fahre dann sinkt ab und zu meiner Wasserstand um ca. 3-4 Balken hebt sich dann jedoch wieder wenn der Verbrennungsmotor läuft. Wie sieht es den aus wenn der Motor noch kalt ist bzw. ich öfters in der Stadt fahre, hat das Auswirkung auf die MotorÖltemperatur ???

Hallo, Eine frage habe ich um den Motor schneller auf betriebstemperatur zu bringen soll man unter anderem in der Klimaanlage den sflow modus einschalten wo finde ich ihn, wie kann ich den einschalten ? Habe momentan das Fahrzeugbuch nicht zur Hand und würde es gerne heute abend auf der Heimfahrt probieren grüße

Hallo, also ich habe zurzeit 6800km auf der Uhr und kann nur mit dem unruhiges fahrgefühl bestätigen, ich hatte das problem auch und wurde jedoch durch ein Update stark verbessert. Ich schreibe extra verbessert da es nicht ganz beseitigt wurde. Das Problem hatte ich vor dem Update ziemlich stark bei ruhigem fuss mit ca.70-90 km/h fing das auto ziemlich an zu vibrieren schaltete man in dem sportmodus konnte man beobachten das es meist bei ca. 1300 umdrehungen gewesen ist, ich bin jedoch der meinung das auto ist einfach nur untertourig gefahren so wie wenn man mit einem anderen auto z.b mit 40km/h im 5ten gang fährt. Nach dem Update ist es wirklich besser geworden, ich nehme das untertourige fahren kaum mehr wahr, ich kanns nicht ins worte beschreiben aber wie hier schon beschrieben wurde das der fehler zu 90% beseitigt wurde ist genau die richtige Antwort dazu. Ansonsten gibts bei mir keinerlei mängel, bisher ist nur einmal mein parksensor angesprungen das man die parksensoren reinigen soll und das bei Schnee und Regen was völlig normal ist, war bei meinem Mercedes auch so gewesen. Scheibenwischer top keine probleme benutze jedoch auch momentan das Sonax Xtreme Winterfrostschutz Auch mit warnleuchte und Reifedrucksensor bei mir alles Okay Und mit verbrauch kann ich nur sagen das ich das auto mit 7,5liter aber auch mit 5 liter fahren kann, es kommt ganz auf den fahrer an und wie man mit dem hybrid umgehen kann, pulse and glide ist das zauberwort. Wobei wie schon angesprochen wurde im Winter sowieso der verbrauch höher ist, der vebrennungsmotor sehr oft angeht. Bei 5 liter fahrweise das kann man jedoch kaum mehr fahren nennen,eher rollen und schleichen 😀 bleiben wir realistisch ca. 6,5-7 liter sinds beim normalen fahren. Viel Spaß und allzeit gute fahrt

Richtig Sport+ ist mit adaptives variables fahrwerk und gibts nur beim FSport tippt man 2 mal nach rechts so schaltet sich das fahrwerk straffer ein. Ich fahre öfters auf Sport+ macht Spaß wenn man mal auf das weiche fahrgefühl verzichten möchte und bisschen sportlicher um die kurven flitzen will😀

@Pate Ich bin von einem SLK55Amg der 280kmh fuhr auf ein Is300h umgestiegen der bei 200 abgeregelt wird. Irgendwann lernt man eben das die zuverlässigkeit eines Autos wichtiger ist als die Ps zahl =)

Also die Leds sind angekommen und soeben habe ich alle 13 Birnen im Innenraum gewechselt und ich muss sagen ich bin mehr als begeistert, vielen Dank nochmal ILSAC das war ein super Tipp von dir... anbei zwei Bilder die Lichtfarbe von den LEDS kann man wirklich als Xenon bezeichnen. Am ende als ich alles gewechselt habe, bin ich an die äusseren Spiegel rangegangen einfach um zu gucken obs klappt, aber die Spiegel sitzen sowas von bombenfest in den Spiegelhalter,das ich mich kaum getraut habe die Spiegel rauszudrücken. Deshalb werde ich das denke ich mal meinem LF überlassen, hoffe es sind die gleichen wie im Innenraum T10 und lass es mir einbauen, eine andere Wahl hab ich leider nicht :( trotzdem bin ich glücklich mit der kompletten Innenbeleuchtung =)

Super und welche leds passen dann an den äusseren Spiegel rein sind das auch die T10 die man auch für den ganzen Innenraum verwendet ? Gruß

Hi also ich hab mal drauf vertraut und mir soeben 13 Stück bestellt und werde berichten :) wie siehts den aus mit den äusseren spiegel ist es möglich die Birnen auch zu wechseln ???

Wäre super wenn man anleitungen auch ins deutsche hier übersetzen könnte :)