Michael S.

also der Lexus ES 300h macht ca. 10 Sekunden von 0 auf 100 und wird abgeriegelt bei 180 km/h. Jetzt wird mir klar warum der IS so eine aggressive Front braucht...

Ach du scheisse, ist der Geil. Entschuldigt die Vulgärmeinung.

Ich hoffe ich irre mich.

Mal OffTopic: Meine zweite Leidenschaft und jetzt mein Leiden ist die Corvette. Die C6 war ja so ein großer Wurf für mich. Darum konnte ich mich auch nicht halten und hielt die eine Weile. Welch Unvernunft. Seit 1,5 Jahre war die C7 ein Gerücht und nun soll die am 13.01. in Detroit gezeigt werden. Also gleichen neben dem IS... Was gab es hier für unfassbare Fotos und Ideen vorab. Und jetzt schaut euch mal das an, das muss die Vette auf dem Weg in den Showroom sein. Die haben den Arsch und die Radhäuser vom GS mit dem eines Camaro gekreuzt. Nun ist klar was die Maya meinten.... Alles vorbei.

Ok, ich wollts hier nicht sagen. Selbst der F-Sport kommt bieder rüber. Ich glaub ich versuch mir den GS schönzureden. Nicht zuletzt ist der 450h eine super-schöne, seidige, ausreichende Maschine (besser Maschinen). Komfort top. Strassenlage top. Verbrauch ohne Frage sowieso. Aber das Design verliert sich zu sehr im nichts. Leider. Habe übrigens auch das Gefühl, dass Lexus auch den IS nicht wirklich schärfer gemacht hat. Der aktuelle IS war für mich ein großer Wurf. Die Konzeptstudie des IS Coupe war sensationell. Aber was ich da unter den schwarz-weiß gekringelten Abdeckungen des Erlkönig erahne sieht nach pummeligen Heck, komischen Überhängen und pfefferbefreiter Linie aus. Also typisch Lexus meets Prius. Das LFA-Team hat doch jetzt wenig zu tun, könnte man die nicht involvieren? :-)

Schade, schade. Bis zum Schluss hatte ich auf den 6-Zylinder-Hybrid gehofft. Nun wirds 'nen schnöder 4-Zylinder, Fahrspass exklusive und auch nicht als Option erhältlich, zähes Beschleunigen inklusive. War schon der Todesstoß für den CT für meine Freundin. Also entweder wieder den normalen 250er kaufen (sofern er mir optisch gefällt) mit entsprechendem Durst... ... oder leider muss ich hier sagen, liebäugle ich arg mit dem 3er Active Hybrid 3. Unfassbar gutes Auto in der Motor/E-Motor-Kombination. Allerdings halt kein Lexus. :-) Bleibt eine Klasse höher der GS. Der sieht zwar nicht schlecht aus, ist aber für mich trotzdem nur ein größere -alter- IS. Und den fahre ich ja seit 4 Jahren. Da wäre ein frischeres Design nicht schlecht gewesen.

Für mich waren die Navis von BMW und Mercedes unerträglich, weil es viel zu lange dauert und viel zu sehr vom Verkehr ablenkt. In der Tat kann eine Bodenwelle mal den Finger woanders hin führen. Dennoch, schneller als beim IS kann ich keine Navi bedienen. Ein paar kleine Detailschwächen hat ja auch das IS-Navi (viele Straßen in Berlin stehen nicht unter Berlin, sondern unter Bezirksnamen von Berlin etc. ) Egal, ich bin sehr zufrieden. Das Ding mit der Maus ist das allerschlimmste, völlig praxisuntauglich und wie gesagt gefährlich. Da die Alternative Spracheingabe keine ist, bleibt mir nur der Weg zu ???? Achja: Das Navidisplaydesign in Marmoroptik beim CT muss auch nicht jedermanns Geschmack sein. Für mich auch nur "brrrr".

Kein Touchscreen. Kein Lexus mehr. Habe mir den Schwachsinn eine Woche beim CT angeschaut. So ein Nonsens, gefährlicher kommt mir nicht ins Auto. Die Deutschen haben es endlich gelernt und rüsten mit Touchscreen auf und Lexus stellt es ein und bringt diese Schrott-Maus. Brrr!

Nach einem Firmwareupdate funktioniert das Ding in 15% der Fälle sofort, in weiteren 15% der Fälle verindet es sich ganz plötzlich während der Fahrt nach 30 Minuten bis 2 Stunden. In 70% der Fälle funktioniert es nicht. Danke Nokia. Wenn ihr weiter so macht, dann habt ihr es beim über-, über-, über-, übernächsten Update schon geschafft.

Beim studieren diverser Foren fällt auf, dass es anscheinend in der Tat am Anna liegt. Auch andere Automarken verstehen zum Beispiel das X6 nicht oder nicht richtig. Auch Notebooks haben Probleme mit E6, X6 und Co. E7 verwendet nicht Anna?

Mein altes E71 hat sich halt hardwäremäßig beim Sprung von einem nicht gesicherten Aufzugsrohbauschacht verabschiedet. Ich habe ebenfalls das Gefühl, dass eher das neue Nokia E6 schuld ist, als der Lexus. Wenn ich dann bedenke, welche Fehler meine neues Nokia sonst noch produziert, könnte das glatt sein. Da kann ich dann nur auf ein Update seitens Nokia hoffen.

Tja, sehr speziell. Mein Nokia E71 funktionierte 2 Jahre hervorragend. Meine neues E6 läßt sich registieren. Das muss ich aber jedes Mal aufs neue tun und auch dann klappts nichts immer. Automatisches Verbinden sowieso nicht. Also praktisch keine Nutzung mehr möglich. Das neue Nokia hat ja Bluetooth 3.0 anstatt wie das E71 2.0. Es steht auch noch nicht in der Handyliste von Lexus im Netz. Allerdings die direkten Brüder (X6, E7) stehen dort schon drin - in allen Punkten als kompatibel. Kennt jemand eine Lösung? Für mich ist das extrem bedeutsam, da ich ca. 50.000 km fahre und praktisch permanent telefoniere.

Auch hier kann ich nur beipflichten: Die Klima macht was sie will. Absolute "Fehlsteuerung". Interessant der Tipp mit der Dual-Steuerung. Auch die steht bei mir regelmäßig gleich, aber wenn ich das ausschalten kann, probiere ich es mal.

Achso: Nur mal an alle "Fremdmarkler-Schlechtmacher-Vermutler": Ich behauptete jedem "Außentermin" gegenüber, dass ich überhaupt keine Probleme mit dem Wagen habe... :-)

Neues Jahr, altes Problem. Im letzten Jahr wurde auch bei mir das Getriebe abgebaut "da kam ein Schwall von Wasser runter" (Werkstatt). Ich möchte mir weiterhin nicht ausmalen, was eigentlich das ganze Wasser mit dem Getriebe und dem Unterboden anstellt. Immerhin danach schien es trocken, allerdings war dann auch Winter. Immerhin die Theorie, dass eventuell ein Fehler beim warten passiert, könnte auch noch gültig sein, dann zwischenzeitlich (in den letzten Wintertagen) war der Wagen zur Inspektion. Wie auch immer, Werkstatttermin habe ich in 3 Wochen, dann berichte ich.

Richtig. Die Schimmelsporen waren sicherlich schon dort. Vermehren sich dann aber explosionsartig. Sich bewegende Luft hasst jeder Schimmel. Stehende Luft und Feuchtigkeit ist dagegen äußerst beliebt. Deshalb gibt erst ja das Problem mit den neuen hochdichten Fenstern bei Altbauten...

Ich bitte den Moderator den Beitrag zu löschen. Ich möchte mich keinen Beleidigungen und Beschimpfungen ausgesetzt sehen. Glauben denn einige Verfasser hier, ich würde so auf den Händler zu gehen? Selbstredend nicht. Glauben einige der scheinbar völlig unkritischen Schreiber hier, dass die Vorgänge zuzumuten sind, die sich die Händler erlauben? Im ersten von mir dargestellen Fall handelt es scih schlicht um eine Straftat. Nicht mehr und nicht weniger. Und das von einem bekannten Händler. Nein, so etwas passiert nicht bei "Ali" um der Ecke. Toyota und insb. Lexus haben inzwischen einen desaströsen Ruf. Mich interessieren nicht die Rückrufe. Mich interessiert was MIR angetan wird. Und wenn Lexus mal auf seine Zulassungszahlen in Deutschland schaut, sollten vielleicht einige Herren und Damen die Notbremse ziehen und mal wieder ihre Büros verlassen... Natürlich kaufe ich mir keinen Lexus mehr. Bei Leuten von denen ich reingelegt wurde? Von Leuten die einfachste Absprachen und Termine nicht einhalten können?

Horrormeldungen poste ich sicherlich nicht. Nur Fakten. Und die sollten eigentlich aufrütteln. Ich fahre ein knapp 50.000 EUR Auto. Das macht mich nicht überheblich. Und selbst da kann mal eine Kleinigkeit sein. Bei mir summieren sich die Kleinigkeiten allerdings. Ich poste hier fast nie. Es liegen/lagen aber diverse Unzulänglichkeiten schon vorher vor. Aber einen derartigen Service hat niemand verdient. Und ist nicht zu akzeptieren. Und in der Tat wird das mein letzter Lexus sein. Was würdet ihr machen?

Nein, das kam jetzt Schlag auf Schlag. Im nachinein könnte ich sagen, dass ich vielleicht eine beschlagene Heckscheibe bemerkt habe. Mir dabei aber nichts weiter gedacht, war ja weg nach 10 Sekunden. Und das der Innenraum länger nass sein kann, kann sein. Aber ich sitze vorne und hinten ist aufgeräumt. Lasse jetzt alles auf nachts und tags. Praktisch keinen Erfolg.

Lexus Weller in Berlin ist ja lange geschlossen. Schade. Meine Reifen (B. Turanza) sind zur Motor Company geschickt worden. Die haben festgestellt, dass ein Sommerreifen defekt sei. Also zwei tauschen, Nach Preis gefragt, 400 EUR genannt bekommen. Pro Stück. Ich erwiderte, kleiner Scherz, oder. Antwort bekommen, "Ja stimmt, natürlich für 2". Unterschrieben. Beim Abholen 858 EUR genannt bekommen. "Kleiner Scherz, schon wieder", "Nö, Sie habens unterschrieben". Ich erwiderte, ich werds nicht bezahlen. "Dann bekommen Sie ihr Auto nicht". Ich musste nach Prag. Ohne Anerkenntnis einer Rechtspflicht bezahlt. Strafanzeige wegen Betruges und Wucher bei der Staastanwaltschaft gestellt. Wird Erfolg haben. Zu Spreeautomobile gewechselt. Mitarbeiter sehr nett, keine Frage. Termin gemacht wegen Reparatur Stoßstange. Und Tüv neu machen. Außerdem wollte ich die Garantieverlängerung. Tüv vergessen zu machen. Garantieverlängerung ginge angeblich nicht. Glatt gelogen. Lexus? Scheisse. Nie wieder. Nie wieder! Die sollen ihren verdammten Laden zu machen, sowas unprofessionelles und schlimmer, habe ich nicht bei meinem Studentenkarren und nie danach erlebt.

Ich habe keinen Bock mehr. Im Innenraum steht Wasser, insbesondere hinter dem Beifahrer- und Fahrersitz. Alles triefend (!) nass. Schimmel wohin man guckt. Es stinkt bestalisch. Freitag ist Werkstattermin. Wir früher bei den Franzosen. Dreckskarre. Dreckswerkstätten (meiner Meinung nach, siehe weitere Thread).

Ja, aber vorgeblich darf ich die nicht abschließen...

Mein Wagen hat in der vergangenen Woche die 3-jährige Garantie verlassen. Auf die Frage, ob es denn eine Anschlussgarantie gäbe, antworte mein (endlich wieder freundlicher) Händler. Das ist in Vorbereitung aber Lexus weiß nicht so recht. Die Select-Garantie mit 125-Punkte-Check wäre nur für Gebrauchte aber nicht zur Verlängerung. Wie sieht es aus?

An alle Schneemänner und Menschen: Gut, es handelt sich um ein Heckgetriebenes Auto. Wir wissen alle, damit ist man im Winter denkbar schlecht unterwegs. Was ich aber mit dem Lexus erlebe ist schlicht unerträglich und peinlich. Ich kann den Wagen auf Schnee, ggf. mit Eis drunter nicht dazu bewegen loszufahren. In den letzten Tagen habe ich den Wagen mindestens 10 mal schieben müssen. Gang raus und los gehts. Manchmal mit 5 Mann - Dank an alle netten Helfer. Zuhause steht die Schippe bereit um den gröbsten Schnee zu entfernen. Ich denke mir abends einen Plan aus, wie ich Wagen morgens rückwärts bewegen kann, dann gehts einfacher. Jetzt habe ich mir in 3 Stunden Arbeit eine eigenen Parkplatz mit "Zufahrt" gebaut. D.h. Schnee entfernt, Salz gestreut. Das geht natürlich unterwegs nicht. Es mag sich wie ein Spaß anhören, ist es aber längst nicht mehr. Meine Nachbarn lachen sich tot über mich, die mit den frontgetrieben Autos sowieso, aber auch die Mercedes-Fahrer kommen einfach viel besser weg, wo ich kein Land sehe. Schlimm wirds halt für meine Termine, die schaffe ich alle nicht, weil ich mal wieder stecken bleibe. Achja, Winterreifen habe ich drauf. Was läuft hier schief bei Lexus?

So seine Wehwechen hat mein Freund aber auch. Immer wieder scheint er meine Fernbedienung nicht zu akzeptieren "Key not detected", na immerhin habe ich ihn ja aufbekommen... Unschöner schon, wenn ich ihn nicht aufbekomme, dann passiert nichts. Oder ihn nicht zu bekomme, dann stehe ich wie ein Blöder und drücke auf die Schließen-Taste und nix passiert. Manchmal minutenlang. Mist. Aber richtig schlimm kommts jetzt: Stelle mein Auto ab, schließt (huchu!), bin für eine Stunde weg, komme wieder; sind 3 Fenster ganz runter und eines zur Hälfte. Laptop und Kamera lagen aber noch im Auto... Puh. Oder ich komme wieder, ist das Licht an... Und ja: Bei der Kälte nagelt der wie blöde, wirklich das kann doch nicht gesund sein. Lexus sagt, isses aber. Weller Berlin (ihr seit wirklich ein Super-Team, mal so nebenbei!!) sagt, wir haben deswegen schonmal einen Motor zerlegt, hat auch nichts geholfen. Oha.