thomast25

Hallo Linn, hallo Todde, ich schließe mich euch vorbehaltlos an. :blink: Mir ist es auch wichtiger, dass mein Lex regelmäßig zur Wartung kommt, als dass ich über das Öl diskutiere. Hauptsache das Auto läuft wie geschmiert. Gruß Thomas

Ben, du hast recht. Habe mir auch den IS 250 Luxury gekauft. Sowohl bei Sport als auch bei Luxury ist ML zusammen mit Navi, Bluetooth und Rückfahrkamera extra zu bestellen. Aufpreis war 4.000 ¤. Also wenn du einen Navi-Bildschirm im Lex siehst, dann hast du automatisch auch ML - so kann nichts schief gehen. Gruß Thomas

Hallo, auch von mir herzlich willkommen im LOC. Ich kann zu folgenden Fragen entwas sagen: 1. Schaltwippen/Automatik Aus meiner Sicht allgemein vom Schalten her (Wahl des Zeitpunktes je nach Situation, Schaltvorgang selbst) das beste was ich bis jetzt erlebt habe. War auch der Grund für die Kaufentscheidung. Die Schaltwippen habe ich anfangs nie benutzt, habe da nicht so richtig den Sinn drin gesehen. Mittlerweile habe ich den Wahlhebel öfters auf Modus S stehen, da man ja nur den maximalsten Gang vorgibt. So kann man sich gut auf niedrige Geschwindigkeiten bringen, ohne ständig bremsen zu müssen. Experte bin ich jedoch keiner. 3. v-max Meines Erachtens musst du beim BMW aufpassen. Da steht zwar 325i drauf, hier ist aber ein 3 L Sechszylinder unter der Haube. War zumindest bei meinem Vergleich letztes Jahr so. Ich würde mich trotzdem für den IS entscheiden (siehe 5) 5. Verbrauch Siehe unten. Ich fahre mal zügig, mache mir aber auch ab und an mal ein Hobby daraus, Bestwerte einzufahren. Die zwei besten Tankfüllungen habe ich mit 7,8 L/100 km geschafft. Wenn du den IS richtig ausfährst, kannst es aber auch schnell mehr werden. Aber insgesamt wesentlich sparsamer als vergleichbare oder schwächere BMW-Modelle (siehe Spritmonitor.de). Dann hast du mehr Geld für deine Freundin übrig :) :) . 7. Probefahrt Mache diese auf jeden Fall. Das ist die beste Möglichkeit, die Vorzüge eines Lexus zu "erfahren". Viel Spaß dabei (und beim Genießen der Stille). Gruß Thomas

Hallo, beim 2.2L Diesel ist dies wirklich so. Ölwechsel nach Anzeige, jedoch spätestens bei 30.000 km. War auch bei meinem Avensis 2.2 D-CAT so. Allerdings kam bei mir die Anzeige niemals vor Ablauf der 30.000 km. Ist also bei dir wirklich zeitig. Wie belastest du deinen Motor (hochtouriges Fahren, häufige Kurzstrecken)? Gruß Thomas

Hi, scheint mir nach einem Software-Problem zu klingen. Folgende "dumme" Idee könntest du mal ausprobieren (weiß jedoch nicht, ob's funktioniert): - Batterie für eine Weile abklemmen - evtl. lädt sich die Software neu von DVD, wenn du die Batterie wieder anklemmst und die Zündung einstellst - wenn nicht, vielleicht mal eine neuere DVD beim Händler einlegen lassen Gruß Thomas

Also bei mir gingen 225/45R17 rundum mit entsprechenden Felgen. Habe einfach das Gutachten im Fahrzeug mit dabei und benötige somit keine Änderung der Fahrzeugpapiere. Gruß Thomas

Hallo, mir ist noch folgende Kleinigkeit aufgefallen, die ich von vorherigen Autos noch nicht kannte. Wenn ich die Frontscheibe während der Fahrt wasche, hat sich bei größeren Waschwassermengen immer das Wasser auf die Reise über die vorderen Seitenscheiben begeben. Dies hat mich gestört. Beim IS gibt es rechts und links der Frontscheibe eine kleine Fangrinne, die dies einfach aber wirkungsvoll verhindert. Eine prima Idee! :thumbdown: Gruß Thomas

Für mich gab es mehrere Gründe: - Technik (es gibt an diesem Auto immer wieder ein neues Detail zu entdecken, was auf dem ersten Blick gar nicht so aufgefallen ist) ;) - Design (hebt sich halt einfach vom Einheitsbrei der nicht schlechten, aber dennoch zu oft vertretenen deutschen Konkurrenz ab) - Automatik (die musst du jedoch selbst "erfahren") - Laufruhe - War vorher zwar noch kein Beweggrund, ist jedoch für dich gut zu wissen: Bin mit der ersten Tankfüllung trotz normaler Fahrweise (also nicht übertrieben sparsam, Mix aus Stadt, Land und Autobahn mit Geschwindigkeiten von 120 bis etwa 180 km/h) schon knapp unter die Werksangabe gekommen (Berechnung, nicht BC). ;) Das hat mich schon etwas verblüfft. Wie du siehst, ich kann nur vom IS 250 sprechen. Gruß Thomas

@Yabbajam Im Toyota-Avensis-Forum gibt es ähnliche Berichte nach dem Software-Update beim 2.2 D-CAT. Laut einigen Aussagen muss das Steuergerät wieder von Null an lernen. Der Verbrauch soll dann wieder sinken. Ob das wirklich so stimmt, kann ich auch nicht beurteilen - bin leider kein Experte. Gruß Thomas

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Lexus auch von mir und natürlich allzeit gute und knitterfreie Fahrt. :naughty: Gruß Thomas

Hallo alle zusammen, nun sind es noch knapp drei Wochen, bis ich meinen neuen IS 250 bekomme - kann es kaum noch erwarten. :naughty: Bei einer Recherche zu den Versicherungsbeiträgen bin ich gerade darauf gestoßen, dass es für den IS 250 zwei verschiedene HSN/TSN gibt :thumbup: : - 5013/AAI - 5048/AAD Ist eine davon schon veraltet oder sind beide noch möglich? Wer von euch kann hier weiterhelfen, damit ich bei Vertragsabschluss (i. d. R. ja vor Erstzulassung) die richtigen Daten angebe? Danke schon mal im Voraus. Gruß Thomas

Hallo, habe leider auch noch ca. 3 Wochen Wartezeit vor mir. Wird ein IS 250 Luxury Automatik. Gruß Thomas

Hallo, das habe ich gerade im UK-Forum gefunden: http://www.lexusownersclub.co.uk/forum/ind...showtopic=49701 Vielleicht interessiert es den einen oder anderen von euch. Gruß Thomas

Na dann gönnt euch mal den Spaß, auf der deutschen Lexus-Seite einen IS 250 zu konfigurieren. Diesen gibt es zur Zeit zu einem Sonderpreis weit oberhalb des LS: - Metalliclackierung: statt 720 jetzt nur 72.000 ¤ - Navi: statt 4.000 jetzt nur 400.000 ¤ - ... Es gibt also quasi jede Sonderausstattung derzeit zum 100-fachen Preis. Somit sind Gesamtpreise von knapp 1 Mio. ¤ durchaus bei richtiger Auswahl realisierbar. Kein Wunder, dass die Zulassungszahlen zurückgehen. :ph34r: Habe den Fehler vor knapp 2 Wochen schon gemeldet. Die Datenbanken scheinen jedoch hartnäckig zu sein. Gruß Thomas

Habe meinen LEX zwar noch nicht, die Spurfunktion soll aber nur in einigen Großstädten derzeit schon funktionieren, z. B. München, Frankfurt, Berlin, London, ... Gruß Thomas

Bis jetzt bin ich eigentlich davon ausgegangen, dass die Automatik im Power-Mode später (also bei höheren Drehzahlen) hochschaltet, da hier kraftvoller beschleunigt wird. Warte leider noch auf meinen Lex und kann dies jetzt nicht in der Praxis testen. Gruß Thomas

Hatte doch glatt vergessen, mich bei dir zu bedanken. Der Link hat mir weitergeholfen. Das ACC ist jetzt erst mal mit bestellt - dann kann ich ab Ende Mai meine eigenen Erfahrungen machen. Ein Sicherheitsgewinn ist es auf jeden Fall, solange man sich nicht nur auf das System verlässt. Grüße Thomas

@MIBlex Wie Lexus wohl reagiert, wenn man das obere Fahrzeug nach Bild bestellt und dann sehr verwundert ist, wenn kein Navi drin ist? :g: Was Lexus braucht, sind keine Sondermodelle. Die sollen lieber einmal anfangen, die sinnlos zusammengestellten AusstattungsPAKETE in verdauliche Päckchen aufzuteilen. Dann klappt's vielleicht auch besser gegen BMW, Audi und Co. Aber so kann ich wenigstens in Kürze behaupten, mit dem teuersten Xenonlicht durch die Gegend zu cruisen, was dieser Planet zu bieten hat. :naughty: Gruß Thomas

Hallo, hab zwar keine Ahnung, aber es hört sich nach einem elektrischen Problem an. Hast du schon einmal die Sicherungen überprüft. Vielleicht ist die für den Kofferraum - sofern es diese gibt - durchgebrannt. Gruß Thomas

Im Mai, wenn ich meinen Avensis gegen einen IS 250 mit bereits montierten Sommerreifen eintausche. :blink:

So, dann wieder mal ab nach unten mit dem Durchschnitt. Bin 33. Die gehen aber erst in 3 Monaten in die Wertung ein, da ich noch warte.

So, nun habe ich auch einen Lexus bestellt. :thumbup: Jetzt heißt es "nur" noch 4 Monate warten. :( Hoffentlich überlebe ich das irgendwie. :(

Gratulation auch von mir. Hast eine gute Entscheidung getroffen. ;) Lass dir die Wartezeit nicht zu lang werden. Wie lange dauert es denn derzeit von Bestellung bis Auslieferung? Grüße Thomas

Hallo, bin seit einigen Tagen neu hier im Forum und habe auch schon sehr viele Beiträge gelesen. Hut ab, für diesen sehr informativen Datenpool und den fairen Umgang miteinander. :ph34r: Nun zu meinen Fragen. Der IS 250 Luxury mit Automatik hat mich bei einer Probefahrt überzeugt. Was ich nicht testen konnte - da im Vorführwagen nicht drin - war die ACC-Funktion. - Eine Einschätzung der Praxistauglichkeit und eine kurze Funktionsbeschreibung eurerseit würde mir sehr weiterhelfen. - Warnt die ACC auch, wenn die eigene Bremskraft (doch sicherlich limitiert?) nicht ausreicht und somit ein eigener Bremseingriff notwendig wird? - Ist die allgemeine Reaktion im IS zuverlässig? - Würdet ihr einen Kauf dieser Option empfehlen? Danke für eure Hilfe. Grüße Thomas