powmax

Arthur - gib mal bitte die Werte von Deiner aktuellen Rad/Reifen Kombi und der Orginalen vom GS300. Jede Wette der Abrollumfang hat eine dicke Differenz... Wenn Dir Dein Tacho 260 km/h anzeigt, sind das real maybe 230 km/h... nur so eine Vermutung... grüsslies marcus

Arthur ja kannst Du - bis Dein GS300 bei 230+ km/h den Hahn zudreht... B) Aber bedenke: der IS-F hat einen besseren CW Wert, das 8G Getriebe ist optimal übersetzt, etc... und Dir fehlen min. 200+ Pferdchen und ebensoviele Newtons... Der IS-F (bzw. meiner) geht wirklich gut auf der Geraden, dess wird nicht leicht Arthur... B) grüsslies marcus

Laut Werk: 270 km/h elek. begrenzt

Mit der Feststellung das der IS-F nicht genug Power hat, also hier der aktuelle Stand der Dinge: QUICKTIME MP4 H264/ACC 1080p Der nächste Run dann mit weiteren Upgrades... :D grüsslies marcus p.s. Hand Made Movie (Wackel, Wackel inklusive, No Fake, No Talbahnfahrt...)

Der Tank ist immer fast leer, freut aber unsere Tankstellenpächter und natülich ganz besonders unsere 'planlos in berlin' Angie... :thumbup:

Jenau - und wir stellen fest: Der IS-F hat eindeutig zuwenig Leistung und zuviel Gewicht ! :thumbup: bussi marcus

Das ist korrekt, aber immer noch die preiswertere Variante... allerdings um das volle Potenzial auszuschöpfen muss nun auch die ECU mit den neuen Gegebenheiten klarkommen. Bsp: Wenn ich meine A/F Werte bei Vollast ansehe - sind die schon recht fett, also very konservativ... :ph34r: Nach Einbau des Puff Puff ging meine Drehzahl erstmal auf 500 U/min runter, sozusagen kurz vor dem Infakt, nach einem Tag lernen war dann alles wieder im Grünen Bereich (750) Für die ECU wird sich wohl hierzulande niemand finden, in Japan wäre iCode.jp wohl eine gute Adresse. von denen gibt es bereits eine Art Module ECU. ca. 1300 bzw. 2600 EUR Netto grüsslies marcus

In jedem Fall wirst Du den Zuwachs an Leistung spüren, besonders ab 220(Tacho) km/h aufwärts - da rennt die Nadel doch merklich schneller... :D Leider gewöhnt man sich zu schnell daran und es könnte doch noch bissel mehr sein... und ab da kommen wieder die Krümmer ins Spiel, und/oder ne gescheite ECU Abstimmung... grüsslies marcus

Wäre auch meine Erste Wahl ! ;)

Wieso denn erst im Juni ??? ;) grüsslies marcus

Die Kats in den Krümmern sind bereits Metall(Sport) Kats. Aftermarket Krümmer (Ex.Manifold) gibt es momentan (bzw. in Kürze) nur ohne Kats. Hier versteckt sich auch noch das größte Potenzial..., der Motor muß für den Einbau raus :D Von außen nicht zu sehen, aber man kann es riechen und es knallt ab und zu, sobald der unverbrannte Sprit Feuer fängt... :D grüsslies marcus

Muaaahhhhh - konturlos Weiß mit Homoleder - mmmm très chic... !!! :D In diesem Sinne - fröhliche Eiersuche marcus

1. Teil ausbauen 2. Ab zum Modelbauer 3. Abscannen 4. Rohling einspannen 5. CAD Daten in die 3D Fräse geben 6. Anschließend schleifen/polieren 7. Einbauen Fertisch ! easy ;) grüsslies marcus p.s. wenn die Musikteilblende aus ALU ist - bin isch der Papst ! ;)

Im LexForum Hannover HIER steht auch einer (2006 Facelift) und wenn man(n) freundlich fragt geht da sicherlich noch was... grüsslies marcus

13 Seiten: Hätte-Wäre-Wenn 'Geblubber' über ein Auto, welches erst in 15 Monaten auf der Strasse steht - einfach Köstlich !!! :) bussi marcus

Dauer-Plus 12V führt z.B. auch die OBD Schnittstelle (Untere Verkleidung, Fußraum, Fahrerseite) grüsslies marcus

Bisher hat hier wohl noch keiner daran rumgeschraubt... ;) grüsslies marcus

@Boergy Die Löcher habe ich provisorisch mit Alcantara verkleidet, eine professionelle Lösung naht... Der Zettel ist der Öl-Wechsel-Wisch ! :) Noch bin ich keinen Meter damit gefahren... @IS-Fly Alles 'Just for Fun', der Mensch muß doch wat zu basteln haben... :thumbup: Ansonsten hast Du natürlich recht - für einen Rennwagen ist der IS-F einfach zu schwer, aber dennoch ein Biest im Schafspelz für den Otto-Normalverbraucher... grüsslies marcus

Nervtreibende Arbeit, aber hier das Resultat: grüsslies marcus

Pünktlich zum Ferienbeginn, kam doch schon der Osterhase angehoppelt: Somit passt es jetzt auch zu Front: fröhliche eiersuche marcus

Heute (18.03.2010): Hannover City 17 Grad Celsius, Frisur sitzt... ta taaaaaaaaa

Ach du Schreck, sehen die Anlagen von denen alle so aus... ??? :lol: :thumbup:

Was nützen 12 - 100 Jahre Garantie, wenns den Laden dann nicht mehr gibt. Und nach vier Jahren hat man meißt ein anderes Vehicle am Start... :tooth: grüsslies marcus

Ach ja, du bist ja noch Stock... okay - dort wo bei mir der Stopfen zu sehen ist, geht bei Serie ein Schlauch zu der Druckdose (rund, oben auf der Box). Diesen unterbrechen und beide Enden verschließen. Dann bleibt die Drosselklappe in der Box immer offen... gruss marcus

genau so muß werbung sein !!! :thumbup: :) :) :)