Borov

Wem ist denn der Silberne im Hintergrund. Wenn mich meine müden Augen nicht täuschen, hat der Tomason TN 1 montiert. Sieht auch zu Silber :thumbup: aus !!! Sorry for :offtopic:

Habe den Adapter einem LOCler verkauft, und siehe da : Radio raus, Stecker dran, Radio rein, FUNKTIONIERT :thumbup: !! Freut mich, das doch noch jemand mit dem Gerät glücklich geworden ist. Foto von meiner Lösung folgt in Kürze. Ergänze dann mal den Fred um zwei Fotos.Bin sehr zufrieden, das Gerät ist klasse !!

Genau diese Erfahrung habe ich auch gemacht. SSS + Werksnavi ( CD ) kannste nicht anschließen, da die Sprachführung des Navis über ein Datenkabel in den Wechsleranschluß geklemmt ist. Der rechte Stecker ist komplett für die Mucke, der Linke fürs Navi ( nur mit 2 grünen Käbelchen belegt ) Diese beiden PINs kann man mit einem 68 Ohm Widerstand überbrücken, somit ist der Stecker frei, die Sprachführung flunzt trotzdem :lol: . Wir haben es heute ausprobiert.

Genau das war das, was mein Kollege versucht hat. Er hat irgendwelche PINs vom Navi mit an die PINs vom Zemex gelegt mit dem Ergebnis, daß gar nix mehr flunzte. Irgendjemand hat hier im Forum ein Foto eingestellt von der Rückseite des OEM Radios. Meins sieht grundlegend schon anders aus, irgendwie.

Buuhuuuuhuuuuu !! Bin auch ganz traurig. SSS habe ich drin, in diesem Falle leider. Naja, nützt nix, habe ja noch recht viele Maxell XL 90 Chromedioxid Kassetten :giveup: @ Mick : Du kennst mich und mein Glück.Ich habe soviel gelesen und gegoogelt, bevor ich mir das Ding bestellt habe. Habe irgendwo 5 oder 6 Gerätenummern gesehen, mit denen das Teil nicht geht. So eine Nummer habe ich natürlich drin, Ich sollte Lotto spielen....... Habe immer nur von den Leuten gelesen : Serienradio raus, Stecker vom Zemex dran, Radio wieder rein: FUNKTIONIERT !!! Bei mir hörte das leider schon nach dem "Serienradio raus" auf :ph34r:

So, habe gestern mit nem Kollegen versucht, den Zemex Converter einzubauen : Funktioniert nicht, da ich diese eine Sorte Radio verbaut habe, die KEINEN Eingang frei hat für den externen Wechsler :giveup: . Der Kollege hat noch versucht, den OEM Stecker "passend" zu machen, was die ganze Geschichte noch komplizierter machte. Ergebnis : Habe einen Zemex V2 Converter, ( der überall paßt. außer bei mir ), zu verkaufen, den ich in Kürze im richtigen Thread einstellen werde. Falls jemand sowas braucht, gerne PN

Rasen ist was für Gärtner...! ;) :) Cooler Spruch !!! Sorry for :) Wenn es so sein sollte, daß es diesen Leistungsverlust gibt, bleibt doch immer noch reichlich Leistung übrig. Glaube, das wäre mir auch egal, der Sound ist serienmäßig schon der Hammer, in der hier gezeigten Form wahrscheinlich extrem B)

Willkommen im LOC !!! Über die Haltbarkeit mußt du dir keinen Kopf machen. Fahre auch einen Kompressor -zwar Automatik- und dieser ist seit ca 110000 km drin und läuft wie geschmiert :rolleyes:

Ich habe es jetzt wie viele andere vor mir gemacht und den Zemex bestellt. Warten wir es mal ab, in anderen Foren waren ein,zwei Leute, die Probs mit dem Teil haben/hatten. Die meisten sind begeistert, so wie ich es sein werde-hoffentlich :thumbup: Ich gebe mal Meldung, wenn alles da und montiert ist.

Wollte eigentlich die beiden Bilder vorher/nachher nebeneinander stellen, aber es gibt Probs mit dem anderen Foto.

Ist der Thread noch aktuell ? Bei Lackas in Wesel stand letzte Woche ein IS-F in rot ;)

Genauso ist das. Sind Vogtland Federn. Und sieht :thumbup: aus.

PERFEKT !!!!

Das habe ich schon gesehen, mich hat gestört, daß der originale CD player dann nicht mehr läuft. Wenn ich es allerdings bedenke, ist das auch schon schei..egal..... Du weißt ja, wenn es um sowas geht, musste mit mir reden wie mit nem Doofen :blink: Dieses Teil steckt man ins Radio in die Buchse des Wechslers, vorne einen USB Stick rein und die MP3 Dateien laufen in der bekannten Qualität??? Bin nämlich mit dem SSS sehr zufrieden.

In erster Linie geht es um MP3. Daß Mp3 nicht klappt geht mir auf den Knispel.

Habe versucht, mich hier durchzulesen, habe aber nix passendes gefunden, was ich auch verstehen würde. Mein Problem : Würde gerne ein anderes Radio einbauen lassen, weil ich null Ahnung von dem ganzen Kabelzeugs im Armaturenbrett habe. Da ich einen "Sport" fahre, habe ich das SSS Radio, soviel habe ich schon verstanden. Wenn ich jetzt ein anderes Radio einbauen lasse, wissen die Leute dann, worauf sie achten müssen, funktioniert die nette Dame aus dem Navi dann noch und ist der Klang so wie jetzt mit dem serienmäßigen Radio ??? Bin nicht daran interessiert, einen extra Verstärker installieren zu lassen, oder gar eine Baßrolle oder sowas..... Meine Vorstellung wäre : Radio raus, neues rein, gleicher Sound und Navi spricht weiterhin mit mir. Flunzt das so, oder bin ich zu optimistisch ???

Danke, Thoddy. Tolle Liste :blink: OT on -- Biste auch im Juli beim Treffen ??? Wenn ja, haste dann wieder die kleinen Quäken dabei ?? --OT off

Habe gerade mit Herrn Beyer von TTE telefoniert, wollte fragen wegen deinem Bowdenzug und habe erfahren, daß die Sache schon läuft :thumbup: Denke, du bist da in guten Händen...

SO würde ich es auch machen. Finde, es sieht an einem schwarzen Wagen gut aus, den Innenteil Schwarz zu machen, den Rand (oder das Tiefbett) polieren oder silber lackieren.