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Navi hab ich ja, allerdings schon seit längerer zeit auf ein zubehör teil umgebaut. Kann man soweit eigentlich ausschließen. Wenn sichs die woche ausgeht werd ich mal probieren den lautsprecher extra masse geben und schauen ob es dann weg ist. Finds halt nur komisch dass es mitm lenken zusammenhängt. Der wird ja so ein spiralkabel auch hinterm lenker sitzen haben oder?

Hallo zusammen. Meine linke Box fällt desöfteren aus, bei Unebenheiten, beim Lenken bzw. beim Bremsen. Ging vor ca. einer Woche los und tritt jetzt vermehrt auf. Ich tippe mal auf einen Massefehler. Beim wackeln am Türstrang etc. tut sich aber nix. Gibt es da Erfahrungen bzw. eine Stelle wo ein Kabel gern bricht oder aufscheuert? lg, Rene

Vielen Dank für die Links! Hab ich schon durchgeschaut... geht aber haupsächlich um das Radio. Die Kabelpläne funktionieren leider nicht mehr zum Download:)

Hallo zusammen. Bin gerade dabei ein Aftermarket Navi ins orig. Gehäuse zu bauen. Damit ich fürs auf und zu schwenken nicht die ganzen Kabeln trennen muss und neu anschließen, wollte ich fragen ob jemand die Steckerbelegung von der oberen Einheit hätte? Habe das ganze mal vor einiger Zeit in einem Thread gefunden...nur nach 20 Minuten Suchfunktion, leider noch immer ohne Erfolg. Vielleicht hat ja einer die Belegung parat, wäre super:) lg, Rene

Okay super, danke für die Info! :-)

Okay danke! Das er sich automatisch spannt hab ich mir gedacht... nur bei unsere Nissan z.B. ist auch ein automatischer den man aber beim montieren noch manuell fester spannen kann. Dachte mir vielleicht ist er zu fest gespannt. Okay, werd mal reinschauen...notfalls schmeiß ich das Ding raus und mach den gleich neu mit den Rollen.

Hallo zusammen. Ich habe bei meinem Motor ein leichtes "Singen" beim beschleunigen. Vom Keilriemen bzw. Lima Lager etc. dürfte es lt. Hörprobe nicht kommen. Hört sich eher aus dem Bereich des Zahnriemens an. Eventuell ist dieser a bissl zu fest gespannt. Weiß jemand ob man zur Spannrolle kommt, wenn man nur den oberen Zahnriemendeckel demontiert? Würde es gerne wissen, damit ich weiß wieviel Zeit ich mir dann einplanen sollte. :) Danke und Gruß, Rene

Hallo zusammen... ...habe leider keinen passenden Thread gefunden. Ich spiele mit den Gedanken mir einen GS300 Bj. 99 anzutun. :thumbup: Prinzipelle denke ich sollte der Wagen ja die typische Lexus Qualität haben, also habe ich da weniger Angst. Viel mehr interssieren mich die Motoren bzw. Automatikgetriebe....gibts da irgendwelchen Probleme bei höherer Laufleistunt? Hat der 300er eine Steuerkette oder auch Riemen? lg, Rene

Bestellt hab ich mir eh schon eine, die sollte morgen Nachmittag geliefert werden. Er stellt den Motor bei allen nach kurzer Zeit ab wenn ich sie abstecke, nur war ich verwundert das es auch bei der defekten so ist. Bin halt eher in der Nissan Technik erfahren, die machen sowas nicht. Hoffe mal das es nur an dem Teil liegt.

Abend zusammen. Bin vorhin fröhlich aus der Arbeit, Wagen aufgesperrt, gestartet und wie immer noch eine geraucht. Nach ca. einer Minute böllerte es aus dem Auspuff und er lief nicht mehr rund...toll. Hab dann Luftfilterkasten abgebaut und nach der Reihe die Zündspulenstecker abgezogen(hatte da was im Hinterkopf von def. Zündspulen). Zyl. 2-6 fällt die Drehzahl beim abstecken. Zyl. 1 bleibt die Drehzahl gleich...somit tippe ich mal das diese den Geist aufgegeben hat. Allerdings wenn ich sie abstecke, geht der Motor nach kurzer Zeit aus, macht er dies auch trotz defekter ZS`? Hab mir jetzt von der Firma einen kleinen Stadtflitzer zum heimfahren genommen, möcht aber wieder morgen mit einem anständigen fahren. :rolleyes: Danke und Gruß, Rene

Ich hab bei meinem die Sitze auch nachgerüstet, funktioniert problemlos. Hatte damals zu der Suche auch nichts gefunden. http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...c=25417&hl= Verkabelung ist aber soweit original schon vorhanden, einzig ein Zündungsplus musst du neu legen. Kann dir die Woche mal ein Foto der Verkabelung machen... lg, Rene

Dann halt dich ran Spoon! 2Pullover und ne Kanne Kaffee hilft ungemein :blink: Sodala funktioniert schon alles, danke nochmal an Boergy für den Tipp mit dem Kabel! Endlich wieder normal sitzen beim autofahren*g*

Naja wahnsinnig viel los wie immer, aber da muss Man(n) halt durch :D Wart ihr auch einkaufen, oder nur vorbei gefahren? Sitzheizungsschalter hab ich derzeit nur einen, muss ich mir noch einen 2. besorgen. Na gut, dann werd ich mich dann mal in die Kälte schmeißen. 9Grad und Sturm, wie immer wenn man schrauben möchte. Gruß, Rene

Richtig...am Sitz selber war nur noch der Airbagstecker original, der Rest wurde mittels Steckverbinder angeschlossen. Aber egal, mit dem legen der Stromversorgung für die Verstellung hast mir schon sehr geholfen! Der Rest sollte dann kein Problem mehr sein. Danke Boergy. :ph34r:

Denke mal der Stecker sitzt dann im Fussraum hinter der seitlichen Verkleidung? Das klingt ja schonmal gut, ein Kabel verlegen und passt. Dann muss ich nur noch gucken, welche Kabel am Sitz für den Verstellmotor sind. Kannst dich du zufällig noch erinnern. Wenn ich es jetzt richtig im Kopf habe, hat der Sitz 4 Stecker unten. 1x Airbag 1x Verstellmotor 1x Sitzheizung 1x ? Danke schonmal :thumbup:

Abend zusammen. Hab heute meine Stoffsitze gegen Leder getauscht. Morgen Vormittag gehts ans anschließen der elektr. Verstellung und Sitzheizung. Hat das schon jemand gemacht? Mir gehts darum, ob orig. die Verkabelung schon vorhanden ist oder neue Kabel gelegt werden müssen? Hab jetzt die Suche schon ne Weile gequält. Es wurde zwar ein Hinweis gegeben, das so ein Thread existiert, jedoch hab ich ihn nicht gefunden. Wenn jemand hierzu Tipps hätte würde ich mich freuen, bevor ich morgen zum suchen anfange. Mfg, Rene

Bezüglich Empfang kann ich dir leider noch nichts berichten. Hab den passenden Antennenkabel Adapter noch nicht. Wie gesagt, Klang ist ja sehr gut...besser als bei vielen anderen Autos, trotzdem nen Tick schlechter als es vorher. Kenwood sieht gut aus, würd mich interessieren wie es ist.

Hab es mir nicht gekauft, sondern von jemandem bekommen der auf ein anderes umgestiegen ist...von daher nicht schlimm. Naja wenn das so ist, werd ich wohl wieder auf original umsteigen und fertig :thumbup:

Ja wurde über den normalen Toy Din angeschlossen.

Es ist das Alpine CDA 9882R, soweit ich jetzt im Kopf habe. War gerade unten beim Wagen, auf den hinteren Boxen steht gar nix oben. Somit schließe ich ev. SSS mal aus. Mich interessiert in erster Linie ja wofür dieser 3. Stecker beim orig. Radio ist bzw. war? Vielleicht ist es ja einfach nur ne Art kleiner Verstärker, der mit Zündungsplus wieder dazu gehört. Oder ich bin schon völlig Banane und bilde mir alles nur ein :thumbup: Bin halt bissl verwöhnt von dem Wagen. Unteranderem war ich von Anfang an, von diesem Radioklang im Wagen völlig beigeistert :thumbup:

Das mit dem SSS hab ich gelesen, allerdings müsste dann auf den hinteren Boxen dann "SSS" oben stehen, dachte ich? Ist bei mir nämlich nicht der Fall.

Hallo zusammen... Hab mich jetzt ein bißchen durch die Suche gewühlt aber nicht wirklich das richtige gefunden. Nachdem mein orig. Radio(CD unten) desöfteren Aussetzer beim abspielen der CD´s hatte, hab ich mich entschlossen ein anderes einzubauen. Soweit so gut, vorhin das Alpine mit Adapter Stecker montiert, funktioniert alles bestens. Allerdings bin ich mit dem Ton nicht wirklich zufrieden. Das original Radio hatte so einen richtigen satten Ton, da komm ich mit dem neuen Radio nicht hin. Jetzt die Frage: Das orig. Radio hat auf der Rückseite 3 Stecker gehabt. 2 Davon hab ich mittels Adapter verwendet. Wozu ist der 3. Stecker? Der hat glaub ich nur ein Kabel, was ich mich erinnere... Ist das eventuell ein extra Verstärker oder so? Bin kurz davor mir das original wieder einzubauen und mit den Aussetzern zu leben. :tooth: Vielen Dank für die Hilfe. Gruß, Rene

Ich glaub ich werd mich mal bei euch in Greinbach anschließen, wollte dort eh schon länger mal fahren...sofern es nicht stört. :thumbup: Morgen ist wieder Wachauring in Melk, wird jemand dort sein?

Na dann schau mal vorbei, wir sind einmal im Monat am Ring beim freien Fahren. Nächstes Mal ist am ersten Sept. Wochenende. ;) Für die Driftchallenge brauchst nur so ne Art Rennlizenz machen, gibts für ein Jahr oder auch nur für den einen Event. Ausgestattet muss es nicht besonders sein..gibt 2 Einteilungen: Strassenauto und Rennklasse. Gruß, Rene

Hier ich schreib schon. Hat ja nun endlich mal geklappt das man sich über den Weg läuft, wenn auch nur kurz. Hat mich gefreut und nochmal vielen Dank für den Aufkleber. :) Schöne Fotos, tolle Veranstaltung. Bis demnächst. lg, Rene