Ralf

Ich hab heute beim Arzt mal in der aktuellen AMS geblättert. Fazit: In Paris stellt jeder Autohersteller seinen eigenen "Pseudo-Hybriden" vor, gibt dazu irgendnen Traumverbrauch an und schon wird er von der deutschen "Fachpresse" in den Himmel gejubelt. :lol:

Moin, mein IS200 ist jetzt knapp über 7 Jahre alt und hat 86000km runter. Nach Alter wär der Zahnriemenwechsel also fällig. Oder ist die Laufleistung ausschlaggebend?

War grad heute vormittag..... kann leider auch nix zur Mängelliste beitragen ;)

Schon interessant, dass den deutschen Testern nix anderes mehr einfällt, als nur die selbst "erfahrenen" Verbrauchszahlen nebeneinanderzustellen, um einen "Toyota" runterzumachen. :) Das ist ja auch enorm wichtig in diesem Preissegment, wen interessiert da schon der Rest vom Auto? :lol:

Ich hab mir den Test jetzt nicht durchgelesen, nur dir Punktevergabe angeschaut. Die Punktevergabe der AB hab ich dann mal damit verglichen. Schon komisch, da verliert oder gewinnt der Lexus in völlig anderen Kategorien. :blink: Ich finde das sagt schon aus, dass man sich seine Meinung am besten doch selbst bildet, weil es NIE objektive Autotests geben wird. Und Käufer dieser Fahrzeugklasse (zumindest Neuwagen) lesen sowas eh nicht. Für mich als Gebrauchtwagenkäufer sind solche Tests sowieso eher gut. Das schreckt die Mitmenschen ohne Lexus-Brille ab und macht für mich so einen Stromer vielleicht ein bisschen früher bezahlbar. :D

Guckst du hier: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...showtopic=14730 :D

Mir fällt nur auf dass im gesamten Test nicht ein Satz über das Thema Umwelt/Schadstoffe steht, auch Punkte gibts in diesem Test dafür nicht, ganz im Gegensatz zu ALLEN anderen Tests in diesm Heft. :thumbup: Bin ja mal gespannt, wie das im Jahr 2011 aussieht, wenn Mercedes den ersten Teil-Hybrid in dieser Klasse rausbringt. :thumbup: Das schönste bei diesen Tests sind eh immer die Kommentare dazu von Lexington.Bitte beeil dich, ich kanns kaum erwarten. :g:

OK, bin diese Woche ca. 300km gefahren und die Lampe blieb aus. ;) Nächtesmal , Thoddy, werd ich auch gleich nach Kiel fahren, hab immer so das Gefühl, ich hab den einzigen Lexus, den die Toyota-Techniker in Rendsburg zu sehen bekommen.

naja, der Vorbesitzer hat 57000km in 3 Jahren weggehauen und ich jetzt 18000 in zweieinhalb, also mit vorwiegend Kurzstrecke passt schon. :) Was kost denn son Teil oem incl. Einbau?

Moin, am WE kam bei mir die Motorstörungsleuchte, :( Ich dann heute moregn zu Toyota, Fehler ausgelesen. Der Meister sagt, war ne Fehlermeldung vom Kat, ist gelöscht, wird aber wahrscheinlich wiederkommen. :( Dann muss der Kat getauscht werden. Kann das sein, nach 75000km und 5 1/2 Jahre alt? :) Die Lexus Select scheint mir da auch nichts zu nützen, denn da wird der Kat extra ausgeschlossen. :) Ich bin enttäuscht, habe immer Fahrzeuge zwischen 0 und 120000 km gefahren und nie Probleme mit sowas gehabt. :) Grüsse Ralf

Bis 100 braucht er wirklich nur 6 sek, konnte ich selbst erfahren, musste aber bei 120 aufhören :D , also ich glaub, das passt schon so. Aber das sollten unsere GS-Fahrer besser beurteilen.

Ein interessantes Video zur Beschleunigungscharakteristik des "Stromers" :thumbup: und mit ein Grund, warum sowas spätestens 2010 bei mir in der Garage stehen wird :D http://www.zkouknito.cz/prehraj-video?m=692f0f69ef Interessant finde ich den kurzen E-Motor-Schaltvorgang bei 120 km/h und die Batterieanzeige kurz vor Vmax.

Ich hab einfach bei dem Lexus-Händler vorgesprochen, bei dem der Wagen gewartet wurde. Wenn die wissen, daß alles ok ist, sollte die Select kein Problem sein. :unsure: Bei mir hat dann der Fremdhändler dann auch die Kosten übernommen (280€), weil er mich nicht ohne Garantie vom Hof lassen wollte.

1. Audi 468 Punkte 2. Mercedes 464 Punkte 3. Lexus 462 Punkte :D 4. BMW 457 Punkte 5. Cadillac 404 Punkte Wobei Audi aufgrund des "vernünftigen Grundpreises" :D erster wird, Lexus allerdings gerade dort allerdings durch einen "sensationell günstigen Preis" noch an BMW vorbeigeht.Lexus verliert gegenüber den anderen z.B. beim Raumgefühl, ausserdem wird in dem Test die Lenkung über den Wendekreis beurteilt, wobei dort ein kleiner Wendekreis als negativ bewertet wird :thumbup: . Im Kapitel Antrieb/Fahrwerk wird der Lexus nur vierter, nur gut, daß wir es besser wissen :D . Das Endergebnis ist ausserdem so dargestellt, das man erst auf den dritten Blick sieht, wer wievielter ist. Mein Fazit: Objektivere Redakteure könnten den Lexus auch gewinnen lassen, aber ich bin überrascht davon, wie positiv die Auto-Bild über unsere Marke schreibt; nur schade, dass sich das in der Punkteverteilung nicht so ganz niederschlägt.

In meinen Fahrzeugpapieren steht Toyota Europe ( B ) . ;) Dann fahr ich also ein BELGISCHES Auto? :g: :bleh: :bleh: Na dann doch schon eher nen Ami-Schlitten... ;)