GS430Radebeul

Eure Unterschiede kann ich ebenso klar bestätigen. Ich war sogar schon am überlegen, einen stärkeren Lüfter einzubauen. Im Sommer konnte ich bei Langstrecke feststellen, dass zumindest das Leder kühler wurde. Bei den aktuelen Temperaturen merke ich einen spürbaren Luftzug. Wahrscheinlich ein vergleichbares Phänomen, wie die Klima, bei der im Winter EISKALTE Luft von außen ins Auto drückt, wenn man mal schneller fährt! @uslex In meinem GS 430 S19 sind 2 Lüfter verbaut. 1x unter der Sitzfläche und 1x in der Rückenlehne. Dass die Klima in die Sitzfläche pustet, wäre mir neu - wobei das wahrscheinlich sogar effektiver wäre. Dann würde es auch zu den Außentemperaturen passen - im Sommer kühlen, im Winter heizen. Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Todde Auch das war ein Grund für mich für die Sunshades. Lexmex hat sie sich life bei mir angesehen und wollte sie heute auch gleich bestellen. Überraschenderweise sollte er deutlich mehr dafür bezahlen! :shocking: :thumbdown: Aber ich habe ihm freundlicherweise mal meine Rechnung zur Verfügung gestellt und hoffe, dass er nun auch den Preis bekommt. Für den IS werden die Sunshades übrigens auch angeboten, wenn ich mich recht erinnere. Gegen Preisänderungen einfach eine PN mit E-Mail an mich und ich schicke euch meine Rechnung als Referenz! Grüße an alle, bei denen die Sonne gerade scheint. Janos

Hallo Energieumwandler Wie ich anfangs schon erwähnt hatte, ist es jeden seine eigene Entscheidung, ob und wie er die Scheiben abdunkelt. Eigentlich ist es in dieser Fahrzeug-Klasse in meinen Augen Sache des Herstellers! :unsure: Mich hat beim Tönen immer geärgert, dass ich die Arbeit und die Kosten hatte und nach 4 Jahren hat sich jemand gefreut, dass er diese Kosten nicht mehr hat. Beim Wiederverkauf hat sich der Aufwand aber nicht bezahlt gemacht. Im Gegenteil, meist kamen die Verkäufer noch und erzählten mir, dass sich das Auto mit Folie schlechter verkaufen lässt, was sich natürlich leider negativ für mich auf den Preis auswirken muss! :ph34r: Aus diesem Grund habe ich nach einer anderen Lösung gesucht. Nun ist es ja nicht auszuschließen, dass ich mir mal wieder einen GS kaufe und da nehme ich die Gitter einfach mit! :thumbup: Probier das mal mit Folie! :clap: Ich gehe davon aus, das die Sunshades bei pfleglicher Behandlung ohne Weiteres die nächsten 5 Jahre überstehen. Die klemmen schließlich nur im Rahmen und werden beim Öffnen und Schließen der Fenster nicht beansprucht. Von den Kosten her nimmt sich nichts und die Optik ist Geschmackssache! Für mich ist es auf jeden Fall die richtige Lösung und scheinbar ist auch ein Markt für diese Lösung vorhanden, sonst würde es keiner anbieten. Die Verarbeitung ist hervorragend und mit der Passgenauigkeit liegt ja an meinem Auto, wie ich gelernt habe! :naughty: Somit gebe ich 8 von 10 Punkten. Punktabzug gibt´s nur für die Wellen und die etwas eingeschränkte Sicht nach außen für die Mitfahrer! Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Leute Sunshades haben den ersten Härtetest überstanden. 1 Woche Gardasee, bis 38 Grad und kein Gemotze von den hinteren Sitzen, dass die Sonne zu sehr heizt oder blendet! B) Ich bin top zufrieden und die Wellen bekomme ich bestimmt selber noch weg. Der Hersteller hat zumindestens eine interessante Erklärung geliefert. Laut seiner Aussage liegt es daran, dass die Fahrzeuge Fertigungstoleranzen haben. Die Sunshades sind also nicht die Ursache, denn die sind perfekt!! :g: Die Schweizer :clap: Gut, da kann man sicher geteilter Meinung drüber sein. Aber he, ich bin Monteur. Da wäre es doch gelacht, wenn ich keine Lösung finde! :thumbup: Euch allen eine gute Zeit. Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Uwe Ich wußte doch, dass ich mich auf dich verlassen kann. Bilder eingefügt! Viel Spaß beim Betrachten. Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Leute Endlich wieder zuhause und gleich an den Einbau der Sunshades gemacht. :clap: 1. Eindruck: Die Lieferung erfolgt in einem Kleidersack. Pro Sunshade sind 2 Clips für den oberen Rahmen und 1 Clip für unten dabei. Außerdem ein Frischetuch. :g: Nein, Quatsch, ein Reinigungstuch von 3M und ein Kleber von 3M. Die beiliegende Beschreibung zum Einbau hätte man sich schenken können! Zu kleine und zu dunkle Bilder, um Irgendwas zu erkennen. Aber zum Glück erklärt sich alles ziemlich von selbst. Das Material ist tatsächlich identisch mit dem Heckrollo. :thumbup: Die Sunshades werden in den Rahmen reingedrückt und können so schon nicht mehr rausfallen. Die Clipse sind wahrscheinlich nur zur Sicherung, damit man das Fenster öffnen kann! Bei mir bleiben 2-3 kleinere Wellen, wenn die Gitter eingebaut sind. Das Netz ist nicht 100%ig straff. :thumbdown: Wenn man gerade drauf schaut, sieht man es weder von innen noch von außen. Beim schräg gucken sieht man es. Werde mich vielleicht noch mal an den Hersteller wenden zwecks Nachbesserung! Von innen ist die Sicht tatsächlich etwas eingeschränkt, wenn man nah dran sitzt. Mit größerem Abstand wird es besser. Von außen sieht es richtig gut aus und man kann kaum noch in den Wagen schauen! Vergleichbar mit extrem dunkler Folie, wo man die Hände an die Scheibe hält, um durchzuschauen! :thumbup::thumbup: http://imageshack.us...0701172826.jpg/ Uploaded with ImageShack.us Fazit: Für mich sind die Sunshades mit über 90% die perfekte Lösung. Wenn ich die Wellen noch weg bekomme, bin ich rundrum zufrieden! Grüße aus Radebeul. Janos B)

Hallo Leute Die Sunshades sind da. Leider bin ich noch immer getrennt lebend von meinem Dicken. Aber meine Frau hat die Gitter mal angehalten und dabei auch gleich auf Beschädigung geprüft! Die Lieferung erfolgt sicher verpackt in einer Art Kleidersack, wie sie manche für ihre Massanzüge verwenden! :thumbup: Das Material scheint tatsächlich vergleichbar mit dem Originalrollo im Heck. :thumbup: Meine Frau bemängelt ein wenig die Rastergröße - mir doch egal. Im Heck geht´s doch auch! :bleh: Drückt mir die Daumen, dass ich gegen Ende des Monats wieder zuhause bin. Da gibts dann auch Bilder im fertig montierten Zustand. Ich bitte zu beachten, das die Gitter auf dem Foto nur temporär eingeklemmt sind. Daher ist die Passform noch nicht perfekt. Aber für mich sieht es schon erstmal so aus, als wenn das für mich die perfekte Lösung wäre! :clap: Sorry, dass das Bild so klein ist. Muss mich mal mit alternativen Upload-Möglichkeiten beschäftigen - irgendwann! Bis demnächst mit eigenen Eindrücken. Grüße aus Olomouc. Janos

Hallo Uwe Wir wollten uns ja eh mal wieder treffen, wenn bei dir wieder etwas mehr Luft ist. Jetzt muss ich aber erstmal für ein paar Wochen weg. Aber vielleicht Mitte Juli. Bis dahin habe ich meine Gitter und wir könnten eigentlich ein kleines Treffen machen so wie im vergangenen Jahr. Du kannst dich während meiner Abwesenheit ja mal umhören, wer Interesse hätte und vielleicht schon einen Termin klar machen. Grüße aus Radebeul bzw. Olomouc/CZ. Janos

Hallo Leute In Sachen Folie habe ich mich ziemlich umfangreich beraten lassen bei Töner meines Vertrauens. Ich hatte ja auch schon Folie in anderen Fahrzeugen. Aber da war immer der komplette Heckbereich foliert. Ich hatte nie Probleme mit den Folien in Puncto Durchschauen. Aber im GS finde ich es einfach optisch nicht gut. Hatte zum Test schon mal Folie temporär drinnen. Dabei wurde die Folie mit der Seite ohne Kleber mithilfe von Wasser von aussen an die Scheibe gepappt! Mir hat es einfach nicht gefallen, obwohl es auch sehr dezente Folie war. Ich finde es auch eine schwache Leistung, dass man im GS keine serienmäßige Verdunklung anbietet. Vielleicht wirds mal in Zukunft besser. Jetzt warte ich erstmal gespannt auf meine schweizer Gitter. Im PDF auf der Website sah es so aus, als wenn die Gitter sogar dem Heckrollo ziemlich ähnlich sind. Bis dahin. Schönes Wochenende und Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Leute Ich möchte mich heute mal zu einem Thema äußern, dass mich schon eine Weile beschäftigt. B) Ich denke, die Familienväter unter uns kennen dieses Problem in ähnlicher Art und Weise. Für den GS gibt es leider von Lexus keine Lösung, um die VIP´s auf den hinteren Plätzen vor Sonne und bösen Blicken zu schützen! Durch das serienmäßige Rollo in der Heckscheibe scheidet für mich aus ästhetischen Gründen eine Verdunklung der Seitenscheiben mittels Tönungsfolie aus. Die Heckscheibe mit zu tönen, ist doppelte, aufwendige und dementsprechend kostspielige Arbeit. Die bekannten billigen Schutzgitter mit Saugnapf und Aufdruck kommen mir nicht ans Auto. Die unbedruckten Netze sind schwierig in der richtigen Größe zu bekommen. Aus diesem Grund tummelten sich bisher zwei an jeder Seitenscheibe. Für die Fahrt ist das sicherlich ausreichend, aber die Fenster lassen sich damit nicht mehr öffnen. Bei ATU gibt es diverse Angebote, die leider meist ihr Geld nicht wert sind. Gestern hatte ich noch ein Angebot getestet, bei dem ein Netzmaterial ähnlich den Insektenschutzgittern in Universalgröße an die jeweilige Autoscheibe angepasst werden und mittels Saugnäpfen befestigt werden sollte! Was im Ansatz noch vielversprechend aussah, erwies sich dann aufgrund der schwierigen Scheibengeometrie beim GS als Mission Impossibile! :g: Das Universalgitter war zu kurz , um die komplette Fensterfläche aus einem Stück zu bedecken und für 2 Einzelteile reichten die Saugnäpfe nicht aus! Durch Zufall fand ich ein interessantes Angebot auf "Auto-Sonnenschutz.ch". Angeboten werden passgenau angefertigte, fahrzeugspezifische Schutzgitter, die mithilfe von Clips am Rahmen befestigt werden. Die Seitenscheiben werden aus einem Stück abgedeckt und die Fenster bleiben voll funktionfähig! Im angebotenen Set befinden sich zusätzlich noch 2 Gitter für die Heckscheibe. Das Alles zum Preis von 283 CHF, umgerechnet 225 €. Da ich die Gitter für die Heckscheibe nicht benötige, habe ich mal beim Hersteller angefragt, zu welchem Preis er mir die 2 Seitenteile anbieten kann. Nach kurzer Rückfrage bezüglich des Fahrzeugtypes lautet das Angebot 189,95 CHF, umgerechnet 150 € inkl. Versand. Selbst wenn ich mich für die Variante Scheibenfolie (vom Profi und nicht in Heimarbeit mit Baumarktfolie) entschieden hätte, wäre ich nicht günstiger gekommen. Ein Angebot vom Örtlichen Scheibenprofi lag bei 160 € Freundschaftspreis, weil ich schon 2 Autos bei ihm habe tönen lassen! Also habe ich das Set heute mal bestellt. Da ich ab Montag beruflich wieder eine Weile außer Haus bin, habe ich die Lieferung für Ende Juni vorgeschlagen. Nun hoffe ich, dass die Sunshades meine Erwartungen erfüllen und für Ruhe auf den hinteren Plätzen sorgen. Für Entertainment ist ja bereits gesorgt. Sollte also alles zur Zufriedenheit sein! Wie habt ihr denn dieses Manko gelöst? Ein Manko ist es für mich deshalb, weil der Scenic meiner Frau zum Beispiel serienmäßig über Rollos in den hinteren Türen verfügt! Da kann man über die Franzosen denken, was man will, aber auf solche Kleinigkeiten achten sie! :thumbup: Ich freu mich auf eure Meinungen und Antworten. Vielleicht ist das von mir gefundene Angebot aber auch für einige von euch interessant und eine Hilfe. Viele Grüße aus Radebeul. Janos

Dann weiß ich ja jetzt, warum ich mir trotz beinahe verdoppeltem Lohn nicht mehr als zuvor kaufen kann! Und ich Dummerchen dachte schon, böse Menschen hätten einfach überall die Preise erhöht, um die Gewinne zu maximieren! Dann ist ja der Sprit garnicht soo teuer, dass sich die 20 Cent pro Liter in CZ lohnen! :unsure: Ich fahre trotzdem weiter rüber tanken, denn dort gibt´s kein E10! :thumbup: Und Autofahren fetzt! :clap: Grüße aus Radebeul. Janos

Still ruht der See und kein Knarzen tut den Ohren weh! Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Lexington Ich finde 5 € für die Kaffeekasse ausreichend. Punkt 1: Die Jungs beheben einen konstruktiven Fehler von Seiten Lexus. Warum soll ich dafür bezahlen ? Punkt 2: Ich finde, die Geschichte mit den Trinkgeldern läuft langsam aus dem Ruder. In manchen Berufen wird Trinkgeld vorausgesetzt, damit die Leute überhaupt überleben können, weil sie so wenig Lohn bekommen. Bekommst du Trinkgeld? Ich bekomme jedenfalls keins, egal wie gut ich meine Arbeit mache! Punkt 3: 5 € waren mal 10 DM. Hast du früher 10 DM Trinkgeld gegeben für 30 min Arbeit? Also ich noch nie. Ich bin durch meinen Beruf ja europaweit unterwegs und habe im Laufe der Jahre sicher schon mehr als ein Monatsgehalt an Trinkgeldern verschenkt. Ich bin sicher nicht geizig. Aber irgendwo hört der Spaß dann auch mal auf. Ich fände es einfach besser, wenn jeder für seine Arbeit soviel Geld bekommt, dass er davon leben kann! Ich wünsche euch allen ein schönes Wochenende. Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Leute Problem behoben! 5 € Kaffeekasse und ca. 30 min Zeit investiert und dafür den Werkstatt-Leiter mal beim Arbeiten beobachtet. Beifahrerseite hat er ganz schön geflucht. Jetzt muss ich nur noch die Scheibe von innen reinigen, dann ist wieder alles schick! Grüße aus RAdebeul und schönes Wochenende. Janos

Hallo Leute Danke für eure Antworten und das PDF. Aus dem PDF geht nunmal ganz klar hervor, dass dieses Problem nur innerhalb von 48 Mon. oder 50000 Miles zu Lasten Lexus behoben wird! Warum eigentlich, wenn es doch ein bekanntes Problem ist?!? Ich habe schon mal geschaut, wie man dort ran kommt, ohne den Himmel auszubauen. Fahrerseite würde vielleicht gehen, aber Beifahrerseite sind die Anschlüße von der Heizung und der Antenne. Ich laß mich überraschen, was die Werkstatt morgen aufruft. Notfalls berufe ich mich drauf, dass der Mangel schon vorher bestanden hat, aber im Winter nicht aufgefallen ist! Euch allen ein schönes Wochenende. Viele Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Leute, heute mal wieder ein neues, weil aktuelles Thema von mir. Ich habe seit einiger Zeit ein stärker werdendes Knarzen im hinteren Bereich des Innenraumes. Zuerst dachte ich, dass die Geräusche vom Rollo kommen. Es klingt, als wenn sich das ganze Auto verzieht und dabei Metall aufeinander schabt. Kein schönes Geräusch, das könnt ihr mir glauben! Da ich ja mit meinem Forum in letzter Zeit aufgrund der Fahrzeug-Vorgeschichte ein gespanntes Verhältnis habe, wollte man nur nach Terminabsprache nach der Ursache suchen. Und dass es keine Garantie ist, wurde auch sofort festgelegt! Nun habe ich gestern nochmal am Forum gestoppt und ein zufällig anwesender Mechaniker ist mal schnell eine Runde über den Platz mit mir gefahren. Seine Fehleranalyse besagt, dass die Geräusche von der Heckscheibe kommen. Erklärung: Beim Einsetzen der Heckscheibe wird diese auf Plastikkeile abgelegt, welche auch dort verbleiben. Diese Plastikteile sind nun offensichtlich der Auslöser für meine Geräusche. Am Freitag habe ich nun einen Termin, um das Problem beheben zu lassen. Kennt jemand die von mir beschriebenen Geräusche und hat vielleicht noch eine andere Idee? Wurden bei euch schon mal diese Teile entfernt? Ich freue mich auf eure Beiträge. Viele Grüße aus Radebeul. Janos

Während der Fahrt fand ich den Diesel als nicht störend. Problem war nur die Anfahrschwäche und das Rütteln im Stand. Interessant finde ich bei Infiniti auch den "selbstheilenden" Lack. Jeder von uns kennt die kleinen Kratzer in den Griffmulden, die Schrammen von freundlichen Parknachbarn, usw. Da ist es doch super, wenn du den Wagen nur in die Sonne stellen musst und das Problem löst sich mit der Zeit von alleine. Natürlich sind dem Ganzen auch irgendwo Grenzen gesetzt, aber Besser, als jedesmal gleich Smart-Repair! Also ich find´s gut! :thumbup: Zum Thema Sprit: Unsere Regierung wird sich schon darum kümmern, dass keiner von uns zuviel im Geldbeutel behält. Bestes Beispiel E10. Totaler Rotz, jeder weiß es, keiner tankt es und trotzdem wird es durchgedrückt, weil es Geld in die klammen Kassen spült. Entweder bezahlt es der Steuerzahler an der Tanke, weil er Super Plus tankt. Oder zahlen es die Öl-Multis, weil sie nicht genug Bio verkaufen. Die hauen es dann wieder auf den Spritpreis und schon - welch Wunder, zahlt es wieder der Steuerzahler! :scared: Von den Langzeitfolgen und den Auswirkungen des erhöhten Spritverbrauches von E10 redet erstaunlicherweise keiner. Wenn es jetzt schon Probleme für die FSi-Motoren von VW gibt, wer garantiert mir dann, dass mein Motor auf lange Sicht diesen Fusel verträgt! Überhaupt gibt es im VW-Konzern die meisten Motoren, die kein E10 vertragen und überwiegend sind das die aktuellen Modelle! Hat also der deutsche Markt wieder an der Zukunft vorbei entwickelt, oder was? Grüße aus Radebeul. Janos

Den Waldduft habe ich nicht probiert. Ist eh nur Geldschneiderei, wenn du dann einen Nachfüllflakon kaufen mußt. Weiß nichtmal, ob ein Duftfläschen drinn war. Klar sieht die Front sportlicher aus. Wird es aber trotzdem nicht für den Hybrid geben. Die Rede war von ca. 2 Monaten, bis die ersten Hybriden eintreffen sollen! Also rechne lieber 3. Ich fand den getesteten Wagen eher unruhig als wie auf Schienen. Natürlich kann man die ganze Zeit im Sport-Modus fahren, damit er härter wird, aber für mich ist das 2. Wahl. Bin mal gespannt auf den Benziner und den Hybriden. Das Ruckeln vom Diesel geht garnicht! Grüße. Janos.

Die Forest Air Klimaanlage ist auf jeden Fall Zugfrei. Sonst hätte mein Beifahrer-Alarm schon ausgelöst. Den Alarm haben sie ausgelöst, als ich mal kurz im K-Land war und beide im Auto gelassen habe. War lustig! Ich brauche das S-Paket nicht zwingend. Diese Schlinger-Hinterachse ist stark gewöhnungsbedürftig und die Spoilerchen sehe ich nicht, wenn ich im Auto sitze. Grüße aus Radebeul. Janos

Ich hatte gestern abend noch Gelegenheit, ein paar Kilometer allein zu fahren. (Ohne quengelnde Beifahrer) Interessant fand ich noch, das man im Navi Radarkameras anzeigen lassen kann. Das Gerät warnt dann auch davor! Mir konnte niemand sagen, ob das nur stationäre Blitzer einschließt oder ob es eine Update-Funktion gibt, aber gut zu wissen, dass es das gibt! Für alles Andere gibt´s Computer-Experten wie Uslex. Der Hybrid hat auf jeden Fall keine mitlenkende Hinterachse, was ich nur bedingt bedaure! Habe heute mal meine Eindrücke im Infiniti-Center hinterlassen und wurde dabei auch teilweise bestätigt vom Verkäufer. Den Verbrauch habe ich im ECO-Modus auf 9 l drücken können, ohne wirklich Öko zu fahren. Finde ich gerade noch akzeptabel für den großen Diesel. Bei längerer Nutzung und angepasster Fahrweise scheinen mir dann sogar die vom Hersteller ermittelten 7,5 möglich! Ich werde Infiniti auf jeden Fall im Auge behalten und wer weiß, vielleicht wird´s irgendwann mal kein Lexus mehr. Lenkrad-Heizung ist auch was Angenehmes im Winter. Der Benziner und Hybrid sind auf jeden Fall schon mal vorgemerkt zur Probefahrt! Grüße aus Radebeul. Janos

Hallo Uwe, nichts für Ungut, aber wenn ich Mercedes fahren will, rufe ich mir ein Taxi! Das war immer so und gilt auch heute noch. Habe vor kurzem mal wegen dem CLS geschaut und bin dabei wieder auf die üblichen Getriebe-Probleme bei Mercedes-Automatik gestoßen. Das 7G fügt sich da wohl wieder nahtlos in die Firmenphilosophie ein! :thumbdown: Dann lieber gebummsten Lexus!

Hallo Leute Dieses Thema hier findet nun so langsam seinen Abschluß. Im ersten Fall hat sich mein Kollege in der letzten Woche für einen gebrauchten GS300 vom LF Dresden entschieden. Der 430 war ihm glaube zu groß. Beim zweiten Punkt, der mich ja persönlich betraf, gibt es für nächste Woche einen Termin, bei dem die mechanischen Mängel behoben werden. Die Select-Garantie, welche ich ja mangels Rechnung noch nicht bezahlt habe, übernimmt das Forum. Insgesamt deutlich weniger, als ich erhoft habe! Was bleibt ist der bittere Nachgeschmack und die Erkenntnis, das Premium-Händler manchmal eben auch Premium bescheißen. Damit passen sie sich dem allgemeinen Trend an! :thumbdown: Ich habe meine Lehren daraus gezogen. Früher war meine Devise: Nur was ich selber denk und tue, traue ich auch Anderen zu. Heute gilt: Erwarte das Schlimmste, dann ist die Enttäuschung nicht so groß!

Interessant und durchaus bemerkenswert finde ich am Konzept von Infiniti, dass man große, bewährte Motorentechnik von Nissan einsetzt, dadurch Geld spart und das dem Kunden in Form von elektronischen Schnickschnack und einem konkurenzlosen Preis zugute kommen lässt. Toyota hat auch gute Diesel. Warum bietet man diese nicht bei Lexus an? Hybrid ist klasse und macht Freude beim Fahren, aber auf Langstrecke spart es eben nicht so wie ein Diesel! Das könnte Lexus bestimmt mehr Umsatz bescheren als die kleinen Hybrid, die in Zukunft kommen sollen! Grüße aus Radebeul. Janos

Ich hoffe ja, dass es den M37 oder den Hybrid noch zum testen gibt.:clap: Im Moment leider nur der Diesel! Wird zur Zeit auch gerade beworben mit super-spezial Leasing-fast-geschenkt-Raten. Aber Diesel wird es bei mir trotzdem nicht! Aber zumindest gibt´s einen für die Diesel-Fans unter uns! Damit hat man bei den großen Autos Lexus schon was voraus! Sorry an die IS-Fahrer! Ist ja trotzdem ein Lexus! :thumbup:

Passt ja wohl. Steht so im Prospekt! Der M37 Benziner hat übrigens 3696 ccm, 235 kW(320 PS) und 360 NM bei 5200 u/Min. Der Katalog ist zu groß zum Anhängen. Aber du kannst selbst nachlesen bei Infiniti. Wenn du den Katalog dort runterladen willst, wollen die eine Mail-Adresse, damit sie dich dann mit Angeboten überhäufen können. Aber die Trailer sind einen Blick auf jeden Fall wert! Grüße aus Radebeul. He - ich hab nich gelügt oder falsch vertippt! Janos