Silverdan

So also alle kabel wieder da wo sie hinsollen. Wagen läuft jetzt auch wieder aber leerlauf liegt bei 2000rpm :S

Hallo, Hane grade ein problem, und zwar kann mir jemand eina diagramm schicken von der ecu belegung. Um die kabel wieder nach entfernen der silver ecu auf die richtige stelle zu bekommen. Daaaankeeee Lg Dany

Ja habe auch schon dran gedacht Kompressor evtl. einzeln zu verkaufen. Hmm hier in Lux ist es auch nicht mehr so... Für die meisten ist der Verbrauch zu hoch Laufleistung zu hoch usw... Weiss halt keiner mehr gute Qualität zu schätzen ;) @Seeker wärst du am Kompressor interessiert? ;)

Hallo, Wollte mal eure Meinung fragen was kann ich noch für meinen IS 200 mit TTE Kompressor fragen? Der Wagen hat jetzt 215.000km runter ist von 2000, montiert sind 18" Asa gt1 Felgen, gebe 4x winter reifen auf Stahlfelgen, 4x original 17 zoll dazu. Der Kompressor wurde bei ungefähr 110.000km verbaut. Verbaut ist drinnen ein Clarion Doppel Din DVD Radio. Dazu kommen noch EBC Scheiben vorne, Eibach Federn und Bilstein Dämpfer. Erneuert wurde jetzt: Zahnriemen Vorne und hinten neue Bremsbeläge Neue Radlager, Kupplung gewechselt bei 160.000km Von der Aufhängung wurde vieles erneuert. Getriebe hat jetzt knappe 140.000km runter. Probier noch Fotos hierhin zusetzen. Danke im Voraus LG Dany Hier mal ein Link von einem Foto: http://s1.directupload.net/file/d/2882/q3fnr4l5_jpg.htm#

Ja also Entlüftet ist das ganze ansich gut geht auch sehr leichtgängig. Problem ist halt nur das es unten leicht raus tropft aus dem L.Getriebe Danke

Hallo mal wieder, Heute dann mal ne ganz schöne Geschichte. Vor einiger Zeit ging meine Servo schwergänig, daraufhin wechselte ich Servo öl (dexron II) säuberte unter den Gummis bei den Spurstangen alles, und fettete alles wieder neu. Gestern dann das aus für die Servo. Sie machte sehr viel Lärm und die Lenkung ging auch wieder sehr schwerfällig. Ging mir schnell ne andere Servopumpe suchen, fuhr noch bis zur werkstatt. Doch schon auf dem Weg dahin versagte die Lenkung komplett und blockierte teilweise sogar. Endlich angekommen sah ich dann die grosse Sch... Und zwar lief das Öl nur so bei den gummis von der Lenkspur am Lenkgetriebe raus. Was ist jetzt geschehen? Wechselte Servopumpe. Aber unten beim Lenkgetriebe tropft es immer noch raus. Heisst das jetzt neues Lenkgetriebe oder könnte man villeicht auh nur Dichtungen usw. wechseln? Daaankeeee :)

Aah okay top Danke.

Ja auch wieder wahr wozu habe ich auslassventile ;) Ja und genau so hatte ich es vor. Danke :))

Hallo mal wieder, Habe vor mir die komplette anlage ab Fächerkrümmer aus Edelstahl nachzubauen. Jetzt kommt meine frage. Braucht der Kompressor gegendruck oder ist es eher wie beim Turbo motor desto weniger umso besser. Wollte die Anlage im 2,5" bauen. Danke im voraus :)

Ahh okay dachte der Tacho mit dem grossen Display unten wäre ein BC dann ist das im grunde nur bei dem Automatik so? Danke lg Dany

Hmm ja okay, glaube das ist dann eher was für nächste Winterpause ;) Aber das mit dem BC umbau das müsste schon funtzen? :) Danke aber für die schnelle Antworten. Super Forum :))

Ja das schon. sieht aber gut aus ;)

Hallo, Habe jetzt wärend der Winterpause mal wieder so einiges vor. Und zwaar wollte ich so einiges an meinem Tacho umbauen. Habe ein Tacho ohne Bordcomputer und jetzt habe ich aber gesehen dass auch welche gibt mit BC. Wie ist das? ist ein Umbau möglich? Wäre das einfach Tacho wechsel und KM einstellen, oder wäre das deutlich mehr Arbeit? Habe jetzt auch hier im Forum Fotos von dem Altezza Tacho gesehen mit dem Drehzahlmesser in der mitte, hatt sich da noch keiner ran gewagt? oder ist das einfach unmöglich? ;) Danke im voraus :) Gruss aus Luxembourg Dany

Hmm kay, ja werd jetzt alles mal wechseln (und noch vieles mehr;) ) Danke mal :) MFG

Ja also zum schluss machte er es auch fast immer :S