bambam123321

Ich würde auf jeden Fall den 250 mit Automatikgetriebe wählen. Ob nun Luxury oder Sportline ( bei Vorfacelift) ist Geschmackssache. Ich selber habe leider kein Navi und kein ML im Lex, was natürlich im Kaufpreis billiger war. Mit Navi ist der Innenraum aber deutlich harmonischer. Ansonsten denke ich, sollte man die üblichen Punkte vor den Kauf durchgehen ( Scheckheft; Spiel der Gelenke; Schleim im Deckel uswusw)

Dann wird dich es noch freuen, dass du die Batterie nur sehr schwer bekommst ( außer im Internet). Bei den normalen Händlern ( Media Markt usw) gibt es diesen Typ nicht^^ Zur Deaktivierung: bei ausgeschalteter Zündung den Satellitenschalter drücken, nun kommt auf Englisch diese Option, dann noch deaktivieren, fertig. Ist aber,wie schon oben erwähnt , die Innenraumüberwachung, theoretisch dürfte das aber schon reichen.

Na aber meiner ist BJ 2007

Warum geht das bei euch nichtß Das ist doch die Frage

Ich würde sagen, dass man sowieso nie in der Technik drin steckt, soll heißen: Man kann auch mit einen gebrauchten aus einen AH auf die Schn... fallen. Zugegeben ist das Risiko bei einen Gebrauchten aus der Autovermietung höher.

Vllt Wurde das mit den Wippen, im Zuge des Facelift, abgeschafft? Schließlich gibt es im F-Sport (ehemals SPortline) ja auch keine Sitzbelüftung mehr

Hier in Lpz stehen 3 Gebrauchte als Schalter rum. Diese haben aber auch nur Sitzheizung und keine zusätzliche Belüftung. Die Wippen gibt es nur mit der Automatik zusammen. Wobei das sowieso nur eine Spielerei ist, da man die Gänge nicht selbst einlegt, sondern nur vorgibt

ist doch kurios

geht sowohl wenn er an ist, als auch mit der Zündung

Komisch vllt. ist es so ne personalisierte Einstellung. Vielleicht solltest du mal dein Forum kontaktieren.

So nochmal ausprobiert 1: funktioniert NUR wenn man steht!!! 2: die TRC-Taste drücken und halten, zuerst kommt das TRC Symbol und ca 5sek später das VSC

Hast du den Facelift? Ich habe den Bj 2007 und muss min 6 sek die TRC Taste drücken.

Bei der Tiefe brauchst du ja nur ebene Straßen. Sowas wirst du hier nie eingetragen bekommen^^. Der Sturz der Räder ist heftig

Hehe richtig vermutet ;) Aber: wenn sich doch tatsächlich an der, lt ABE gemessenen DB-Stärke, etwas verändert ( hier eher laute/höhere Werte), dann erlischt quasi die ABE des Fahrzeugs, also muss dies, durch glaube ich §21 STVZO Auflage :g: erneuert werden. Diese Prozedur ist ja auch bei einen Sportauspuff fällig, oder Felgen und und und..... :wall:

Hallo alle zusammen, gehe ich mit Recht in der Annahme aus, dass dieser Soundgenerator quasi die Lautstärke verändert? Also das "Fahrzeug lauter wird"?

Neue Felgen bekommen und gleich in die SB-Waschanlage gefahren und geputzt. Danach noch paar Meguiarsprodukte gekauft, um diese ganzen Wirbelkratzer usw zu entfernen^^

eben deswegen wunderte mich das ^^

Seit wann hat Opel Kette verbaut???

Das passiert dir bei Mercedes. Opel etc nicht, weil die Zahnriemen haben. BMW verwendet auch Kette, wo auch dieses Geräusch vor kommt ( wie bei dir und allen anderen auch selten). Die Kette spannt sich in diesen Moment selbst nach und keine Sorge, die rutscht nicht über die Rollen. P.S. Im Gegensatz zum Zahnriemen, der bei 100000Km oder 5 Jahre gewechselt werden muss, muss bei Kette nur die Spannschiene/rolle gewechselt werden ( ab ca 150000 KM je nach Zustand) Einmal arbeitet mein Onkel als KFZ- Mechatroniker und mein vater fährt seit 12 Jahren seinen 320i und er hat jeden Monat einmal dieses Geräusch und der läuft nach 210000Km immer noch ( ürigens ohne Wechsel der Spannschienen ^^)

passiert mir auch ab und zu. Das kommt von der Kette, wenn diese über die SPannschienen gezogen wird und nicht ganz gespannt ist. Soll nicht ganz untypisch bei Kette sein

Mein IS250 Sportline verbraucht in der Stadt mit meinen Sommerreifen (vorn 225/40R18 Hinten 255/40R18) 11L/100KM mit Winterreifen 10,5L7100KM Auf der AB ( von Leipzig nach Görlitz) bin ich ca 140km/h gefahren und mal "kurz" VMax --> 7,5L7100KM

Ich weiß ja nicht, wie das in Österreich ist, aber wenn bei uns der Halter vom KBA ( Kraftfahrtbundesamt) angeschrieben und zur Beseitigung des Mangels aufgefordert wird, dann muss man dies durchführen lassen und damit nachweisen. Wenn man dem nicht nachkommt, wird das Fahrzeug "Zwangsstillgelegt", da ein Rückruf nur erfolgt, wenn die Sicherheit gefährdet ist. (Wie hier Ausfall der Scheibenwischer und damit fehlende Sicht auf den Verkehr)

In Leipzig wussten die noch nicht einmal, dass es sowas geben soll^^ Ich sagte den MA dort, dass ich per Live Service mit Lexus geschrieben hatte. Die nahmen Kontakt mit Lexus auf und sagten mir, dass, dass ich angeschrieben werde, wenn es soweit ist.....

Laut meinen Forum geht das und er hat es mir demonstriert. Die Programmierung geht wie Uslex es beschrieben hat. Zum Problem: Ich hatte das auch gehabt, dass sich der rechte Spiegel nur minimal bewegt hat, während der linke Spiegel ganz runter fuhr. Im Forum meinte der Leiter zuerst, dass ich das falsch eingestellt hätte und probierte alles aus--> und wieder ging nur der linke Spiegel auf die gewünschte Posotion nach unten. Nach ein paar Stunden Untersuchung Das Ergebnis: Der Spiegel/Steuerung musste ersetzt werden, da diese kaputt war. Dank Garantie musste ich nichts bezahlen, aber so kostet der Spaß ca 600€ lt. Forum. Da dieses Steuerelement nicht ganz billig ist.

http://is.sewellparts.com/accessories-catalog/Interior/IS250-2006/1923.html