Auburnskypearl

Nicht nur in Polen... http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lexus-is-200-bemani-tte-kompressorkit/232500259-223-8012?ref=search

Wenn aber der unmittelbar dahinter fahrende Automobilist selbst die Scheiben getönt hat sehen die folgenden Fahrzeuge auch nichts mehr. Hatte erst letztens einen Audi mit schwarzen Scheiben vor mir, wo du nichts mehr durchgesehen hast. Halte bei solchen Leuten sowieso immer mehr Sicherheitsabstand als nötig (Gerade bei Audifahrer die in NSU vom Schichtwechsel kommen. :thumbdown: ) Zu geringer Sicherheitsabstand ist Auffahrunfallursache Nr. 1 nach zu hoher Geschwindigkeit. Grüßle

Mal ein anderer Lösungsvorschlag: Bei meiner Eclipse D30 die ich vor zig Jahren mal hatte war ja ein Heckspoiler montiert in der die 3. Bremsleuchte integriert war. Was sagt eigentlich der Tüv bzw. die Polizei wenn man z.B. eine 3. Bremsleuchte in die Heckklappe oder einem Spoiler integriert und dafür die Leuchte hinter der Scheibe komplett abschaltet?

Wobei die 3. Bremsleuchte ja wie der Name schon sagt 1 von 3 Rückleuchten ist. Klar sieht man die dritte eher weil sie zentraler liegt aber trotzdem muss man doch auch auf die normalen Rückleuchten achten, sonst weis man ja nicht wann der Vordermann abbiegen will. Es gibt ja immernoch genügend Autos auf deutschen Straßen die altersbedingt keine 3. Bremsleuchten haben. Gruß

Gern geschehen :)

So habe es endlich geschafft und mein Auto geputzt :D Somit gibts Bilder^^ http://www.directupload.net/file/d/3640/ibgub45z_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3640/u7i638yd_jpg.htm Gruß

Die haben einen Durchmesser von ca. 3-4 cm. Ist auch nicht schlimm wenn sie etwas über die Blende ragen, sofern die Saugkraft auf der Blende bleibt. Habs eben nochmal ausprobiert, funktioniert auch mit nur einem Stift. Aussehen tun die ungefähr so http://www.indu-shop.com/WebRoot/Store5/Shops/Shop40054/48C1/471B/2DCA/3DBC/F891/AC14/500B/0794/30010_0020_-_0020_30mm_0020_mit_0020_gro_00DF_em_0020_Kragen.jpg

Hi, ich hatte beim wechseln zwar beide Pins aber müsste auch mit einem gehen. Und zwar hatte ich weil ich nichts verkratzen wollte so einen Saugnapf den man zum Wechseln bei manchen Strahlern bzw. Lampen nimmt genommen. Dann einfach die intakte Seite entriegeln und mit dem Saugnapf erst eine Seite rausheben. Nun kann mans schräg herausziehen. Aber Vorsicht dass man nichts verkratzt durch die Klammern. Gruß

Bilder kommen am Wochenende, da arbeite ich halbtags, dann kann ichs Auto erst mal putzen. Hab immer noch den Fliegenfriedhof von der Autobahn drauf :D sieht aus wie ein Massaker haha

so zurück aus dem Urlaub und heute morgen gleich zum Tüv. Ergebnis: Räder sind eingetragen! :D Vorne: 8,5x19 ET35 mit 235/35 Hinten: 9,5x19 ET35 mit 245/35 Was habe ich benötigt? - Honda Gutachten für die vorderen Räder - Festigkeitsgutachten für die hinteren Räder - Tachoüberprüfung und gaaaaanz viel Geduld und Zeit :D Kosten mit allem drum und dran ca. € 200 Somit vielen Dank für eure Hilfe, vor allem an King-of-Rims

Um hier mal zum Abschluss zu kommen, habe mich für die Räder eines Forummitgliedes entschieden. Trotzdem vielen Dank für eure Hilfe

So habe nun wie gesagt für vorne das Honda Gutachten, mit dem ich die Vorderen auf jedenfall eingetragen bekomme. Für hinten habe ich jetzt das Festigkeitsgutachten. Vielen Dank dafür King-of-Rims. Hat Jemand ein Gutachten für eine 9,5 x 19 ET 35 Felge in dem der IS aufgeführt wird? Oder kennt Jemand einen Hersteller der so eine Maße mit Gutachten anbietet? Hab schon diverse Hersteller durchgeschaut aber entweder nur 8,5er gefunden oder ohne Gutachten.

Ergebnislos von offizieller Seite dahingehend, dass ich entweder keine Antwort auf meine Emails bekam oder am Telefon niemand erreichbar ist. Selbst mein Tüv Prüfer (diesmal ein kompetenter Mann) heute morgen hatte dort vergeblich angerufen.

@Wanderer: Ich versteh dich schon, nur muss man bei "Nachbauten" auch mal ein Auge zudrücken. Gerne hätte ich natürlich die Originalen oder gar die Vossen von denen es bei Advance auch eine "Kopie" gibt. Aber leider muss ich auch ein wenig auf den Geldbeutel schauen. Man lebt schließlich nicht nur fürs Auto ;) Wichtig ist ohnehin dass einem das Design gefällt. Ich bin dir für deine Hilfe ja auch dankbar, nur habe ich da überall schon ergebnislos angefragt :( Aber bei SPS Motorsport werde ich mal nachfragen. So eine allg. Gutachten Sektion wäre ich auch dafür. @King-of-Rims: Danke, dass wäre sehr nett. Hast ne PN ;)

Leute Leute Bitte, Wir sind hier alle Erwachsene Leute. Jeder hat seine eigene Meinung im Bezug auf Felgendesigns. Fakt ist ich habe die Räder von einem Forenmitglied erworben. Zum Zeitpunkt des Kaufes sind wir beide davon ausgegangen, dass es ein Gutachten gibt. Das es "nur" ein Vergleichsgutachten gibt bzw. es nur für die Vorderen gilt, wussten wir zu dem Zeitpunkt noch nicht, da ich das Gutachten erst durch einen Dritten bekam. Mir gefällt nun aber diese Felge und ich finde die Größe grad richtig, daher möchte ich gern alles ausprobieren was geht. @King-of-Rims: Bist du im Besitz des Festigkeitsgutachten? Könntest du mir das zukommen lassen?

Hallo liebe Lexianer, bräuchte ganz dringend Hilfe bei der Eintragung von meinen Advance Wheels Felgen. Habe das Mod. Grid R230. Ich bin auf der Suche nach einem Gutachten oder irgendeinem Papier, dass mir bestätigt, dass die Felgen geprüft wurden. Habe zwar schon das Honda-Gutachten aber das reicht nur für Vorne. Ich habe Vorne 8,5 x 19 ET 35 und Hinten 9,5 x 19 ET 35. Habe schon Advance direkt angeschrieben und angerufen, leider ohne Erfolg :( Hoffe hier kann mir Jemand helfen, da ich die Felgen gerne fahren möchte. Und um noch mehr Druck zu machen :D , ich fahre in knapp 2 Wochen in Urlaub und möchte ungern auf die 17 Zöller zurückgreifen müssen :( Vielen Dank im Voraus.

Zuviel Geld? Ich? natürlich, ich fahre doch Lexus :D Ne Spaß, mir gings nur darum das es nicht passt, also nur Kabel und Buchse an ein VFL Modell zu basteln. Daher hat sich das Thema für den Treadsteller wohl erledigt. :( Ich werde früher oder später auf das Vaistech zurückgreifen

und das heist wenn ich es original machen will, dass ich dann die USB Buchse , das Kabel und ein Navi aus nem 09er oder 10er IS brauche?

Das heist, das wenn ich die USB Buchse und das Kabel eines 12er Models nehmen würde, würde mein 06er Navi es nicht lesen können? Also hatte mein Freundliche Recht? Es gibt über die Jahre Änderungen in der Navi-Einheit?

Wenn ich mich da mal mit einklinken darf. Ich selbst habe auch schon überlegt mir den Original USB Anschluss nachzurüsten. Mein Freundliche meinte aber dass da unter Umständen die Stecker nicht passen könnten und es auf das Radio bzw. Navi ankommt. Weiß da Jemand genaueres? Habe einen 06er Luxury mit Navi Gruß

und meine wäre 10 Zoll breit. D.h. komm so oder so um eine Einzelabnahme nicht rum. Also was kann ich dann besser nehmen? 255/30 oder 255/35?

Nicht gut?

ähh...meinte ich doch :D

und da meine Felgen ja noch 3,5mm weiter drinnen stehen als deine müssten sie ja passen. jetzt müsste ich nur wissen welche Reifen ich aufziehen kann damits passt Vorne 225/30 und Hinten 255/35 ?

also Tiefe dachte ich an H&R wenns nicht geht dann Eibach. Also Gewinde ist nicht geplant. D.H es geht aber dann lieber nen schmaleren Reifen nehmen oder bringt das nichts?