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alexweb2

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  1. Einfach auf "Öffnen" drücken und lange halten, bis die alle geöffnet sind. Das geht normalerweise nicht. (Nur mit umprogrammieren) Soll gehen. Nur der Schlüssel, soweit ich weiß, soll erst "abgelernt" werden. Man brauch Soft und Hardware dazu. ALLE Angaben ohne Gewähr!!! 😁 Herzlich willkommen!
  2. Ich würde mir zweimal überlegen, bei EZ 2007. Es sei denn man natürlich nicht 10 weitere Jahren damit fahren möchte.
  3. Ist ab 15 Jahren nicht Schluss?
  4. Sollten sie das dann nicht bezahlen?
  5. Wenn das jemand garantieren könnte 🙂
  6. Wärmetauscher ist verstopft. Bekanntes Problem. Man kann ihn austauschen, ohne das Armaturenbrett herauszunehmen.
  7. Ich habe hinten links getauscht. Die Führung muss nicht herausgenommen werden. Einfach zwei M6-Schrauben herausdrehen und oben, unter der Türgummidichtung, noch eine Kreuzschraube. Dann die Führung ein wenig wegkippen, und schon lässt sich das Schloss problemlos entfernen. Es ist also viel einfacher als bei der Fahrertür.
  8. Hier muss man rein: "Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Compress Test" Bei "Inspektion Modus" will der Motor starten. Keine gute Idee (IMHO)
  9. Im Toyota Techstream nachschauen. Dort sollte es die Möglichkeit geben, den Motor zu drehen, um die Kompression zu messen, wenn ich mich nicht irre. Aber Vorsicht: Die HV-Batterie darf nicht entladen werden, sonst kann der normale Start später nicht mehr durchgeführt werden. Das könnte dann schmerzhaft werden.
  10. Danach wird das Auto abgemeldet und stillgelegt. ))
  11. Ist der Kalender nicht nur für Termine gedacht? Wenn ich es richtig verstehe, sollte er nicht das heutige Datum anzeigen. Aber wenn es Termine gibt, kann man sie wahrscheinlich sehen. Das heißt, wenn ein Begriff heute wäre, dann wäre die Schaltfläche "Heute" aktiv. Aber ich erhebe natürlich nicht den Anspruch, in letzter Instanz die Wahrheit zu sagen. )) Ich muss die Gebrauchsanweisung lesen ;). Da steht wahrscheinlich alles drin )
  12. GS19 hat kein WLAN. Bluetooth hat man.
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