PeterSalzburg

Hallo! Find ich super, gratulier Dir neidlos zu dieser Entscheidung!!! Hoffentlich stellst Du dann im Sommer einige Fotos rein!! Dir auch allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit dem IS-F!! Peter

Ich habe auch zugeschlagen: IS 250 Sport mit Automatik und Multimedia, innen mit schwarzem Alcantara, aussen in perlmuttweiss wurde bestellt und kommt April oder Mai. Freu mich schon sehr drauf, Anfragen wegen meinem derzeitigen IS 220d Executive schwarz werden auch entgegen genommen. Schöne Feiertage noch einen guten Rutsch und alles Gute im neuen Jahr! Peter

grins, der war gut, Don! auf jeden fall ist auch für mich einiges dabei gewesen an tips, bin auch am überlegen, auf den is 250 umzusteigen, genauere schwierigkeiten mit dem is 220 d sind meinen diversen meldungen zu entnehmen (hab so ziemlich alle probleme, die es beim is 220 d gibt, selber erlebt) liebe grüße aus dem verschneiten salzburg Peter

hallo Ben, lustig, dass es noch einer bemerkt hat, geht mir manchmal genauso, wobei ich auch nicht die Logik durchschaut habe, wann das auftritt. lg Peter

Aus den gleichen Gründen fahre ich auch nur Neuwägen seit 1992, ich will mein Auto selber einfahren und die Gewissheit haben, dass die Garantie greift, falls was sein sollte. Hatte bisher nur Probleme mit europäischen Autos mit japanischen (1 Mazda und 2 Toyota) Autos bin ich immer gut gefahren. Mit meinem jetzigen IS 220d hab ich halt ein bisschen Pech gehabt (2. Getriebe, drittes Schaltgestänge, neue 5. Einspritzdüse...). Der LS sieht ja super und imposant aus, schade ist es, dass die "europäische Testfahr-Unsitte" auch beim Toyota-Konzern sich langsam breit macht. Dir, Dieselwiesel wünsch ich auf jeden Fall alles Gute und viel Erfolg bei der Ausbesserung der Mägel!

Bin fast fertig mit meiner Entscheidungsfindung: denke, es wird der Sport mit Multimedia und Leder, der sieht einfach besser aus, und auch ist selbstverständlich die Automatikvariante die einzige, die ich nach dem IS 220d nehmen werde. Die Lexus-Automatik hat mich einfach immer wieder bei den Lexus-Events beeindruckt, ich fahre mehr Überland, Autobahn und in der Stadt nur sporadisch. danke auf jeden Fall für Eure Tips und Meinungen!!

Vielen Dank für die Tips, werde sehen, daß ich den Sport probefahre, mir gefällt er vom optischen Eindruck sehr gut, auch hatte ich den Executive ja jetzt schon. Auf jeden Fall vielen Dank!! Peter

Liebe Kollegen, demnächst möchte ich meinen IS 220d umtauschen auf den IS 250 mit Automatik, bin noch unentschlossen, ob Sport mit Alcantara oder Executive wieder, Multimedia möchte ich diesmal dabei haben. Welche Erfahrungen habt Ihr mit der Sport-Version, ist sie wirklich so hart wie bei den Tests beschrieben (Fahrwerk und 19 Zoll Felgen....), wie sieht es mit der Haltbarkeit und Empfindlichkeit von den Escaine-Sitzen (Alcantara) aus, mir wurde mitgeteilt, daß auch bei Sport Ledersitze als Extras zu bestellen wären, kostet 2000 Euro (eben Elegance-Paket), wobei in D die Aufrüstung auf Leder wie hier schon beschrieben 1250 Euro kostet. Wenn die Alcantara Sitze nach 2 oder 3 Jahren abgewetzt und speckig sind muss ich doch Leder nehmen. Hat wer von Euch auch den adaptiven Tempomaten? Ist dieser fehleranfällig? Und überhaupt notwendig? danke im voraus für Eure Erfahrungen!! Peter

hab bei meinem händler für 205 er Goodyear UG 07 und 16er Alufelgen (Lexus original) vorigen Winter 1.200 Euro bezahlt, 1.800 halte ich für leicht überteuert.... lg Peter

Hallo, braucht Dir nicht peinlich zu sein, geht mir genauso, auch wenn ich den Wagen nachts in der Garage lasse, habe ich ungefähr das gleiche Ergebnis wie Du, ich hatte aber immer das sichere Gefühl, daß es paßt, letzte Woche kam sogar einer aus der Tankstelle, und hat gefragt, ob er helfen kann, solange habe ich kontrolliert... Wollte auch schon hier posten, dachte aber dann, dass man mich sonst für bescheuert hält, grins. Ich kontrollier aber trotzdem immer wieder, obwohl ich den Eindruck habe, dass er kein Öl braucht (oder fast keines), was mir auch bei meinem Händler bestätigt wurde. lg Peter

Das sind für die km-Anzahl keine normalen Gebrauchsspuren, soche Falten hab ich nicht mal mit 41.000 km, muss aber sagen, daß ich mit 1,80 m und 74 kg nicht wirklich eine Herausforderung für die Sitze darstelle, hab mal einen 1,95m großen und ca. 110 kg schweren Kollegen einen ganzen Tag mitgenommen, und das hatte der Beifahrersitz danach auch leichte Falten, die jetzt wieder weg sind. Wenn der Wagen 2.600 km drauf hat, kann der Sitz nicht so aussehen, das ist für mich absolut eindeutig. Gegen die Verfärbung: Hab von meinem Lexus-Berater den Tip mit Kernseife bekommen. lg Peter

dann dürften die beiden franzosen mit der schiefen heckklappe, die meine kollegen fahren (nagelneue wägen) in japan hergestellt sein....

Hallo Dani, hört sich ja eher krass an! - beleuchtung der einstiegsleisten auf beiden seiten defekt müßte bei einem ordentlichem erst-check auffallen - handbremse schwächelt beim parken am berg massiv auch das sollte wohl bei einer überprüfung auffallen, bei mir merk ich keine probleme, fest anziehen ist jedoch angesagt - kofferraum schwer zu öffnen, wohl weil die klappe nicht mittig sitzt (4 mm differenz linke/rechte seite) unvorstellbar, kenn ich nur von europäischen autos, das kann und darf nicht sein, ist auch völlig atypisch für lexus/toyota, da muss was gröberes beim überführen vorgefallen sein - das leder des fahrersitzes sieht links jetzt schon aus, als wäre der wagen gut drei, vier jahre alt hab auch das leder in hell, wirkte völlig neu, und sieht nach 41.000 km fast wie neu aus, und ich trag jeans und die auch in schwarz, die einzige verfärbung ist an der lehne von den ledergürteln, läßt sich auch nicht mit kernseife entfernen, stört auch nicht. - dvd-schauen während der fahrt wird standhaft verweigert (von meiner tochter ganz witzig kommentiert: andere schauen sich filme im kino an, wir machen das jetzt auf dem parkplatz - dort geht's nämlich!) ist eine sicherheitsmaßnahme, die für mich nachvollziehbar ist - zu guter letzt der hammer: war jetzt ein paar tage in deutschland. dienstag morgen war der lex mausemaustot. der erste mechaniker, der in den motorraum schaute, war baff: "der wagen hatte ja schon mal was!" war nämlich eine toyota-batterie drinnen, sowohl von der leistung, als auch von den maßen her zu klein. ein hammer, oder? bei einem NEUwagen!!! ;) der spaß hat mich dann unterm strich einen ganzen urlaubstag gekostet. und was auch nicht nett ist: mit dem saft der batterie waren auch alle individ. einstellungen futsch. ;) :lol: das ist echt ein hammer, das und der schiefe kofferaum sollten dich sofort veranlassen, beim öamtc o.ä. einen check durchführen zu lassen gekauft habe ich das auto übrigens bei toyota swoboda in schwanenstadt, der hat's wiederum von einem burgenländer (fürst) - und wie sich inzwischen herausgestellt hat, hat dieser den wagen aus wien (keusch) geholt, obwohl er angeblich vor seiner tür stand, als ich den kaufvertrag unterschrieben habe. bin inzwischen nicht mehr davon überzeugt, dass die angezeigten 12 km bei der übergabe gestimmt haben - sooo viel pfusch an einem auto täte mich bei lexus doch sehr enttäuschen.... bin aus salzburg, und bei uns gibts toyota-händler, aber keinen lexus-händler, und wie ich noch die story vernommen habe, dass einem gs-fahrer bei einer toyota-werkstatt ein toyota keilriemen eingebaut wurde, war für mich klar, dass ich meinen lexus nur bei einem lexus-händler mit dementsprechenden service und einer adäquaten werkstatt kaufe. bin neugierig, was ihr von dieser meiner geschichte haltet bzw. welche erfahrungen in sachen garantieleistungen ihr gemacht habt! lg aus oö, dani. mit garantie-leistungen hatte ich vorher bei toyota und jetzt auch bei lexus nur die besten erfahrungen, was ich so von kollegen höre, die deutsche autos fahren, bestätigt mich nur in meiner wahl für toyota vorher und jetzt lexus. liebe grüße und gute fahrt mit deinem is! Peter

Liebe Lexus-Kollegin, sieht ja fürchterlich aus! Das tut mir leid für Dich, kann Dich auch verstehen, wenn Du die Freude verlierst! Alles Gute! Peter

Wurde mir definitiv von meinem Händler für meinen IS 220 mitgeteilt, daher geh ich 100% davon aus, dass das stimmt, beim letzten Lexus Event fragte ich, ob das auch beim IS 250 so wäre, und dort ist es genauso. Nachdem mir mein Betreuer bei Lexus mit Sicherheit keinen Bären aufbinden will, hab ich das hier mal zitiert (ob technisch völlig korrekt, kann ich nicht sicher sagen, aber eher schon) lg Peter

hallo Marjan, gratuliere zu dem Schritt, den ich nur zu gut verstehen kann! Sieht sehr gut aus! bei dem IS 250 ist der Motor auch am Anfang gedrosselt und wird über die Software in Stufen freigeschalten wie der IS 220 d, d.h. er geht immer besser, ich glaub ab 7500 km ist er nicht mehr reglementiert!! liebe Grüße aus Salzburg und ganz viel Spaß mit dem neuen Auto!!! Peter

hallo Volker! Bleibst Du doch bei Lexus? Überlege auch, ob ich nicht auf IS 250 umsteige nächstes Jahr. lg Peter

Ja Kenn ich auch, nach dem ersten Getriebetausch tauchte dieses Problem ein 3/4 Jahr später bei mir auf, ein Tausch der Schaltgabel (Lexus hat da extra einen Getriebekit rausgebracht, wie ich gehört habe) hat das Problem bei mir beseitigt, seither funktioniert das Getriebe bei mir. lg Peter

Das hört sich eigenartig an, hab jetzt 37000 km auf meinem IS220 drauf und kontrollier immer wieder mal das Öl, musste noch nie nachfüllen, und habe manchmal das Auto auch gefordert, in 2,5 Stunden von Salzburg bis zum Zentrum Nürnberg usw. Ich würde auch einen Werkstattbesuch empfehlen. Alles gute und viel Spaß mit dem IS!!!

Danke Happycroco, hab den Wagen von Andi letze Woche ausprobiert, ist echt super die Automatik, mein nächster Lexus hat auch eine, das ist mir klar geworden! Bekomme eine neue 5. Einspritzdüse, ev. auch ein neues Steuergerät und für den vierten Gang gibt es ein Reparaturkit, hab grad den Anruf von meiner Werkstatt bekommen, mein Blutdruck ist auch wieder im grünen Bereich, weiss ja, dass ich gut aufgehoben bin. Es ist wieder starke Hoffnung da, dass das die Anfangsschwierigkeiten sind. Aber schon komisch: beim ersten PC war die CPU kaputt, wurde getauscht, beim zweiten (selber zusammengestellt mit den besten Teilen) musste das Motherboard getauscht werden, nun frage ich mich, was das bestellte Mountainbike wohl an Überraschungen mit sich bringen wird... Gut ich kann schon wieder Witze machen, wenn auch gequält.

Nein, eigentlich nicht: Ich bekam die Info, daß mit dem Turboloch-Update auch die VSC Schwierigkeiten beseitigt wären. Grüße Peter

Ich habe letzte Woche den Wagen beim Service gehabt und das Software-Update wurde durchgeführt, und so war nachher auch die VSC Leuchte weg, das Turbo-Loch war auch viel besser und heute tritt diese VSC-Meldung leider wieder auf (hat aber nichts mit dem VSC wirklich zu tun, ist vielmehr eine allgemeine Fehlermeldung, die dann genau analysiert werden muss) Jetzt bin ich schon etwas irritiert und auch überrascht, leider ist mein Händler 200 km entfernt und so konnte ich heute nichts mehr erreichen, zumindest telefonisch bekam ich den Tip vom Werkstattmeister, daß der Fehlercode auch beim ÖAMTC ausgelesen werden kann. Und der ist ja bei mir nur 1 km entfernt , morgen um 8 Uhr bin ich dort und dann kann ich den Fehlercode telefonisch weitergeben und wenns paßt gleich wieder nach Tirol fahren. Ich fühl mich bei meinem Händler und der Werkstatt gut aufgehoben, nur ist meine Stimmung schon getrübt, da ich mir mehr Perfektion von meinem schwarzen IS erwartet habe. Hab ja schon ein neues Getriebe (erster Gang und Rückwärtsgang sprangen raus) und jetzt ist der vierte Gang vier oder fünfmal rausgesprungen, vor dem Service den VSC-Fehler und jetzt wieder, dann noch der Ärger mit dem Getriebe, und Ihr könnt Euch vorstellen, wie ich mich fühle....

Hi Stefan, das sieht ja super aus!!!! Hat mich übrigens sehr gefreut, daß ich Dich und Andy kennenlernen konnte! Da hat sich ja unser Händler wieder mal sehr viel angetan bei der Messe in Innsbruck. Bin anschließend noch durch die Hallen gegangen und habe mir mal die anderen Marken angesehen: Bei einer Wiederauflage eines bekannten Modells aus Deutschland gab es Papierfußmatten (sah sehr einladend aus...). Habe mir auch erlaubt bei einigen Autos probezusitzen, was mich dazu führte, wieder noch mehr zufrieden mit meinem IS zu sein, so Kleinigkeiten wie das Geräusch der Türen beim Schließen ist beim Lexus einfach satt und schön, da können sich die Mitbewerber noch viel abschauen, mein ich. Wenn das Knacken beim Armaturenbrett beim IS immer wieder kritisiert wird, seh ich das eher positiv (knackt auch manchmal bei mir...), bei jedem anderen Auto bemerkt man das nicht, weil die viel weniger gedämpft sind. Durfte vor einigen Tagen einen rückengeschädigten Kollegen mit seinem Audi durch den Norden Salzburgs chauffieren; ich fand das Auto und den TDI schon sehr laut im Vergleich zu meinen IS 220D. Die Modifikation bei Deinem IS finde ich einfach optisch anspruchsvoll und sehr gelungen und wünsch Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Auto! Liebe Grüße an Dich und an Andy und natürlich auch an Marco!!! Peter

fast 42, aber die meisten sagen, ich seh aus wie 40! Jau und gute Fahrt Euch allen!!!

So nach langer Zeit auch von mir wieder mal was: Ich hab 205er Goodyear UG 07 auf Alu, bisher super damit unterwegs (hatte aber auch nur wenig Schnnefahrbahn bisher....) Viel Spaß!