MKlee

Jo, ist nur die Frage WO man einen RX400h mit Luftfederung finden sollte?

Gab es im alten RX 300 + RX350, automatische Kofortabsenkung zum Ein- und Aussteigen, im neuen RX nicht mehr vorhanden. Es wird kaum jemand aussteigen, die Heckklappe öffnen, dann rechts im Kofferraum den Schalter drücken um das Heck abzusenken damit jemand leichter Ein- und Aussteigen kann? Man kann das Heck zum Beladen absenken, mehr nicht.

All die leidigen "Preisdiskussionen" haben noch nie etwas gebracht, und werden auch nie etwas bringen! Der Markt regelt sich selber! Ist ein Produkt "überteuert" oder "am Markt vorbei" bleibt es schlicht und einfach ein "Ladenhüter"! Also bleibt allen, die der Meinung sind, Lexus sei überteuert nur die Wahl eines anderen Herstellers! Ist nur die Frage welcher? Ich habe mal ausgerechnet was ein ML 350 in "vergleichbarer" Ausstattung meines RX 350 kosten würde. Es waren fast 10,000 Euro mehr! Oha! Man sieht der Preis eines Produktes resultiert auch aus den Preisen der "Mitbewerber"! Und wenn der Preis deutlich unter dem der Mitbewerber liegt, spricht das eigentlich für das Produkt! Und all die "länderübergreifenden" Preisvergleiche sind für mich Unsinn, wie bei meinem Beispiel mit den Mieten, man kann nur den jeweiligen Markt mit seinen Produkten in dem Land wo man lebt heranziehen.

Ob das so stehen bleiben kann? Dann haben also ALLE Kunden die ein Fahrzeug erworben haben Mondpreise bezahlt? So funktioniert die Marktwirtschaft! Ohne Gewinn gebe es gar nichts mehr! Der Gewinn ist schließlich Sinn der Aktion und auch nichts "grundsätzliches Böses"! Vielleicht sollten mal alle darüber nachdenken das niemand mehr einen Arbeitsplatz hätte wenn keine Gewinne erwirtschaftet würden! Das andere Experiment (Russland,DDR) ist ja bekannt wie es ausging? Aber wie so oft wird nur kurzsichtig ans eigene Portemonnaie gedacht, nur sind die Zusammenhänge schon etwas komplexer!

VOR oder NACH Steuer? Und nochmal, alles "Aufregen" bringt doch nichts! Denn: Nachfrage geht runter - Preis geht runter. Ist die doch einzige Möglichkeit der Käufer! Die monatliche Durchschnittsmiete in Kamerun beträgt 15,500 FCFA (22 Euro)!! Und regen sich da jetzt alle über europäische Mietpreise auf??

Nö, einfach nicht kaufen, ist doch ganz simpel! Wenn man ein Produkt nicht zum angestrebten Preis los wird, sinkt entweder der Preis oder es verschwindet vom Markt! Wie gesagt: Niemand ist doch gezwungen irgend etwas zu einem ihm nicht genehmen Preis zu kaufen? Ich verstehe auch dieses ewige Gejammer wegen der Preise nicht, im Vergleich mit z. B. ML 350 ist der RX 350 günstig! Wer USA Preise möchte sollte einfach auswandern! Nur dann gilt auch folgendes: Der Durchschnittslohn liegt in den USA mit ca. 2.100 $ deutlich niedriger als in Deutschland mit ca. 2.400 ¤. Und DAS ist eben dann doch Marktwirtschaft: Niedrigere Einkommen = niedrigere Preise!

Vielleicht mal KLICK Done fragen?

Wie jetzt als Betrogener? Das nennt man "Marktwirtschaft", wer ist den "gezwungen" irgend etwas zu einem ihm nicht genehmen Preis zu kaufen? NIEMAND! Wenn einem etwas zu teuer ist läßt man es halt sein! Es war immer so, und wird auch immer so bleiben, das Angebot und Nachfrage den Preis regeln! Und in Europa leben wollen aber gefälligst US Preise zahlen wollen klappt halt nicht!

Noch mal zur Uhr! Es liegt nur daran das der Deutsch sprechende Markt anscheinend für Lexus unwichtig ist! Noch ein Beispiel: Das Menü für die persönlichen Einstellungen kann man englisch, französisch und spanisch einstellen! Deutsch = Fehlanzeige! Scheint so zu sein, mein Wartungsheft hat den ersten Eintrag bei 24 Monaten! Es gibt im Handbuch einen Passus Tagfahrlicht! Aber dort steht nur lapidar: Je nach Ausstattung, und ist nicht zum Fahren bei Dunkelheit geeignet, können also dann nicht die Hauptscheinwerfer sein! Weiter steht da das es einen Sensor im Amaturenbrett für Tagfahrlicht gibt? Die Funktion scheint bisher für Deutschland nicht aktiviert zu sein? Zur Fernlichtautomatik: Auch in meinem Spiegel ist der Sensor der auf der Lexus USA Seite beschriebenen Fernlichtautomatik vorhanden. Es gibt jedoch keinen Hinweis auf so eine Funktion im Handbuch? Ich vermute mal das die gesamte Hardware für die Funktion vorhanden ist, ist für den Hersteller billiger als verschiedene Versionen weltweit einzubauen! Vermutlich lässt sich die Funktion irgendwo im Servicemenü in der Werkstatt aktivieren, aber da gibt es im Moment noch zu wenig Informationen, sagt mein Monteur!

Aber Fehler gibt es noch immer: Optional steht auch eine Luftfederung zur Wahl, womit sich die Karosseriehöhe vierfach variieren lässt. <- Falsch

Nein, leider nicht, wir scheinen als Kunden immer noch zu unwichtig zu sein! Mein Händler hat mir übrigens gesagt, das angeblich später, die dann beschlossene EU-Version des Tagfahrlichts per Elektronik-Einstellung "nachgerüstet" werden kann, na warten wir es mal ab?

Mehrausstattung RX450h: Ganz wichtigen Punkt vergessen! LUFTFEDERUNG! Gibt es beim 400h auch nicht für Geld und gute Worte!

Ja, in den USA! Ist nur die Frage wie das bei europäischen Versionen ist? Z.B. gibt es ja hier auch kein "Dual-screen DVD Rear-Seat Entertainment System"! In den deutschen Prospekten ist jedenfalls nichts von Fernlichtautomatik erwähnt? Ja bitte? Was ist denn für euch ein "Tagfahrlicht"? Fahrzeugbeleuchtung ein (hinten und vorn)? oder Nur Hauptscheinwerfer an, am Tag? oder Extraleuchten z.B. LED Reihe? Denn das einzig fehlende wäre doch nur eine Automatik? Sein Licht am Tag einschalten sollte man doch hinkriegen?

Die gibt es natürlich, also automatisches Einschalten bei Dunkelheit!

Es gibt bisher kein "Tagfahrlicht" oder eine entsprechende Einstellung.

Genau, spart nur in der Stadt und bei Stop and Go! Und bei "geringen" Jahreskilometern lohnt sich der Aufpreis nie! Eindeutiges JA! Die Fahrleistungen sind absolut identisch! (0,1 Sec Unterschied). Ob man ein stufenloses Getriebe mag, am besten ausprobieren, für mich hatte der RX 400 kein schönes Fahrgeräusch, hat sich eher "gequält" angehört! Und ich würde auf einen Jahreswagen neues Modell warten! Hatte ja früher einen RX300 und das sind wirklich riesen Unterschiede, allein das Fahrwerk und ganz besonders die Bremsen (jetzt auch hinten innenbelüftete Scheiben)! Auch so "Kleinigkeiten" wie nicht verschließbare Mitteldüsen der Klimaanlage (altes Modell) und Entriegelung der Rückbank vom Kofferraum aus (neues Modell), sind schon deutliche Verbesserungen! Am besten Du machst zwei Probefahrten direkt hintereinander (so habe ich es auch gemacht), erst den RX 400h (wird ja im Moment "verschleudert") und dann direkt den neuen RX 350. Dann dürfte einiges klar werden!

- was ist die niedrigste am tempomat einstellbare geschwindigkeit Im Handbuch steht: "Voraussetzungen für die Aktivierung des Geschwindigkeitsregelsystems" Die Fahrgeschwindigkeit beträgt über 40 km/h. - welche personalized settings sind übers menü vom fahrer einstellbar - welche personalized settings sind vom servicetechniker über diagnosekomputer einstellbar Siehe: - hat das auto eine garagentor öffner (oder gibst den als kostenpflichtige option) Nein - ist der iPod anschluss play listen orientiert und werden die titel im navi angezeigt Kann ich nichts zu sagen, habe keinen I-Pod (Im Handbuch steht was von Ordner + Titelanwahl) - ist das rückfahrlicht ausreichend hell sodass man bei völliger dunkelheit (keine strassenbeleuchtung) noch ein ausreichendes bild mit der rückfahrkamera hat Für mich ja. - funktioniert die sprachwahl über das bluetooth system einwandfrei Klappt einwandfrei, man muß einmal die Namen "vorsprechen" wird dann gespeichert.

Ja das ist auch richtig! Jeder sollte halt das Auto kaufen/leasen was zu seinen persönlichen finanziellen Möglichkeiten passt!

Ein "Winterprogramm für die Automatik gibt es auch, aktivierbar über die rechte Menütaste im Lenkrad.

Mit nicht lesen war die Frage nach Navi gemeint! Da Du in meiner Fahrzeugangabe ja Ambience Line siehst erübrigt sich die Frage! Meine Niederlassung behauptet nach wie vor das die Windschutzscheibenenteisung sich zusammen mit der Heckscheiben und Spiegelheizung einschaltet, du hast Recht das es im Bildschirm ein Anzeigesymbol gibt. Und nur um es in Erinnerung zu rufen: Es ging darum das das Handbuch falsch ist, denn auf Seite 326 steht nichts von "nur bei Fahrzeugen OHNE Navi"! Aber das Thema ist jetzt auch zu Ende!

Wer lesen kann ist........................ Ambience Line! War halt nur nix mit : "Read the Fucking Manual"! Also vielleicht etwas "ruhiger" werden! Mehr wollte ich nicht klar stellen!

Lies doch mal selber! Aber ist natürlich schwer wenn man gar keins hat! Ich weis ja nicht wo Du die Klimaanlagenbedienung bei dem Auto vermutest, da ist sie jedenfalls nicht! SAGT WER? Ich jedenfalls nicht? Vielleicht noch mal in Ruhe lesen?

Warum "begeistert"? Und wer ist das Fahrwerk wo gefahren? Irgendwie ist das Ausstattungsdetail, für mich schon wieder so ein Widerspruch in sich? Ich meine mit dem eigentlichen "Konzept" des Fahrzeug. Wofür benötigt man denn "aktive" Stabilisatoren? Doch nur für sehr sportliche, "Kurven räubernde" Fahrweise! Keinesfalls für spritsparende ruhige Fahrweise! Da ist die komfortable Luftfederung doch eher angesagt! Und wenn man "so" mit seinem Hybrid (gibt es ja nur für den) unterwegs ist, ist es halt vorbei mit "sparsam". Mal ganz abgesehen von der Kalkulation? Impression Line beinhaltet die aktiven Stabilisatoren vorn und hinten + Headup, es fehlt jedoch die komplette Luftfederung (ein nicht gerade billiges Teil) kostet jedoch 1960,- Euro mehr als Ambience Line?

Aber doch bestimmt nicht ALLE? Es wird sicher noch mehr geben, die sich für einen RX 350 entscheiden, denke ich mal. Also immer her mit den Eindrücken!

Und berichtet mal alle von euren Eindrücken, wenn ihr eine Probefahrt machen könnt! :thumbup: