Shogun7

Servus - sorry hat ein wenig gedauert bis ich mal wieder Zeit hatte! - Also KeylessGo ist bei mir immer ein ( finde diese Technik mehr als praktisch und möchte darauf nur ungern verzichten ) - Der Wagen wird eigentlich so gut wie immer minimum zwischen 10 und 40km (einfache Strecke - und das eigentlich fast immer täglich) bewegt. - Und ja - es war eine original Toyota-Batterie. Als Nachtrag sei noch gesagt das selbst die Info des "Freundlichen" lautete das man mit dem Problem wohl leben müsse und man am besten mit eingeschaltetem Motor Radio ( Im Stand z.B. bei einer Wartezeit ) hören sollte, da sonst die Batterie zu stark belastet würde ( siehe meinen damaligen Beitrag dazu ) Als Fazit kann ich nur ein wenig den Kopf schütteln über eine Konstruktion eines Raumschiffes das an permanenter Energieknappheit leidet ( Scotty würde sich im Grab umdrehen ) ;-) und darauf hoffen das Lexus/Toyota baldmöglichst den "Flux-Kompensator" erfinden wird ;-) LG shogun7

Servus beinander ! Hier noch mal ein Nachtrag zu meiner Batterie bzw. meinem Batterieproblem. Hatte ja schon erwähnt das die Batterie ein "Zustand" und kein Ladungsspeicher ist. Jetzt nach ca. 2,5 Jahren wars wieder mal soweit. Batterie war wieder mal Schrott. Also ab zum Freundlichen und Neue rein - jetzt hab ich wahrscheinlich wieder für die nächsten zwei/drei Jahre Ruhe. Das Problem das die Kapazität bei den vielen Verbrauchern schon nach kurzer Zeit erschöpft ist ist damit zwar nicht behoben - aber mit diesem Umstand schätze ich wird man leben müssen.

Zitat: P.S.: Wenn nach 45 Minuten Musikgenuss das Auto nicht mehr starten will, muss entweder was faul sein oder es waren weit mehr Verbraucher eingeschaltet! Licht,Innenraumbeleuchtung, Lüftung, Klima - alles war aus - die Türen geschlossen und die Fenster offen - Zündung auf Stellung um das Radio in Betrieb zu nehmen. Und wie gesagt - habe die Batterie seitdem auch wieder ganz normal in Gebrauch - selbst wenn der Wagen mal ein paar Tage steht, alles kein Problem. Aber wehe ich höre bei einer "Wartezeit" leise Radio ....

Smart Key hin un her - ich kann da schon noch was besseres bieten :naughty: : Im Auto sitzen und leise 30-45 Min. Radio hören - und ich kann dann wieder schauen wo ich einen freundlichen Mitmenschen finde der mir mit meinen Start/Überbrückungskabeln aus der Patsche hilft. Die Batterie ist nämlich dann so leer das nur noch ein kleines Flackern aufder Instrumenten-Tafel zu erkennen ist. Zur Batterie sei gesagt - das sie das ganze Jahr und auch im strengen Winter problemlos funktioniert. Also an der kanns meiner Meinung nicht liegen. Weiß da zufällig jemand von Euch ob die Audio-Anlage allein soviel Strom zieht oder gibt es da noch andere stille Stromfresser die da im Hintergrundarbeiten??? LG

Hier hab ich für Euch die genaue Bezeichnung wie sie auf der Xenon-Birne steht : Philips Gemany D2S 35W 85122 LL 03V DOT G315 Und wie gesagt - bei mir mußte ich vorne rechts wechseln - war wirklich nicht besonders schwer - ein klein wenig fummeln aber dann gings - fürs erste mal braucht man schätze ich je nach Geschick ca 15-30min. Beim zweiten mal gehts dann schon flotter ;-) LG

Servus :-) Wollte hier noch den Sachstand in meiner Angelegenheit zum Abschluß bringen. Nachdem ich der Meinung war das es sich nur um das "Lampal" (Xenon-Birne) handeln konnte wollte ich mir auf die schnelle ein paar Daten ( Marke, Modell,Kosten) dazu vom "Freundlichen" einholen. Das erwies sich aber dann gar nicht so einfach da die Lexus-Foren ( Händler ) selbst nicht über Ihren Computer mehr über die Xenonbirne in Erfahrung bringen konnten. Ich habe natürlich dann auch verschiedene Lexus Händler( allesammt sehr freundlich) kontaktiert, mit dem selben Ergebnis das Sie auch nichts genaues wüßten. Beste Aussage zum schmunzeln und staunen nur am Rande : "Na das ist ja auch schon ein altes Modell "( LS430 ) Einzig den Preis für die Birne konnte man mir nennen. und da waren die meißten in der Preislage einigermaßen gleich. Und jetzt festhalten : 300 ¤ für ein "Birnchen" + Einbau !!! Und jetzt hinsetzen, der Spitzenreiter : 408 ¤ Hallo 408 ¤ für ein Leuchmittel - wohlgemerkt nicht den ganzen Scheinwerfer !! Also ehrlich ich fand das persönlich trotz der wirklich freundlichen Beratung am Telefon schon sehr nah im Bereich einer Abzocke. Lobend sei da aber auch das Lexus-Forum in München erwähnt - kompetent und auch äußerst freundlich wurde mir der Preiß von 140¤ genannt inkl. Wechsel der Birne. Wenn man Arbeitszeit und auch noch einen Verdienst da mit hieneinrechnet könnte man es wirklich als faires und serioses Angebot bezeichnen. Das war ja im Vergleich zu den anderen schon fast als super Schnäpchen zu bezeichnen. Bevor ich deshalb zusagte wollte ich mir doch selbst mal den Birnen-Wechsel selbst vornehmen. Ging erstaunlich einfach auch wenns ein bißchen eng war. Danach hatte ich die Original Xenonlampe samt Bezeichnung in den Händen. Mit den jetzigen Infos war das Internet sprich Ebay die erste Adresse. Lust but no least : Bin dort sehr schnell fündig geworden und hab ne Menge Geld gespaart. 2 original Lampen zum Sofortpreis von 60 ¤ eingekauft und nach 2 Tagen eingebaut :-) Jetzt hab ich wieder den super Durchblick auf der Straße ;-) Was will man mehr. :-) LG

Vielen Dank Driver für Deine schnelle Antwort :-) Gibts da bei dieser Preisspanne einen optischen "Hin-Gugger"-Unterschied oder/und einen in der Ausleuchtung und Reichweite des Xenon-Lichtkegels? Wenn ja - gibts da Marken/Modell-Empfehlungen für den LS und wo kann man die beziehen? Nur beim Lexus-Händler? LG

Servus treue LS-Gemeinde :-) Nach langer Abwesenheit und wenn dann nur als stiller Mitleser möchte ich mich hier auch mal wieder zu Wort melden. Als erstes Noch nachträglich an alle ( auch wenns zu spät kommt) schöne Weihnachtsfeiertage und im voraus schon mal meine besten Wünsche für einen "Guten Rutsch" ins neue Jahr :rolleyes: Jetzt zu meinem kleinen Problem. Vielleicht hat das ja schon mal jemand gehört oder gehabt. Nach dem starten und einschalten des Lichtes beginnt der rechte Scheinwerfer langsam ( ca.30sec. oder auch ein bißchen weniger) seine helles Licht gegen ein auch helles rosa Licht einzutauschen. Es ist wirklich richtig rosa und fällt sofort auf - schaut echt komisch aus :yawn: Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte?? Hab eh schon die Befürchtung das ich da wahrscheinlich nicht um einen Werkstatt-Termin drum rum komme. Also - an alle "Antwort-Schreiber" schon mal a ganz fetts Mercie ;-) LG

Ahhhhhhhhh - Ich bin blind ;)

Tja - das ist ja das Problem : Mit Hilfe des Updates ist bei mir komischerweise nur das Navi freigeschaltet worden - Ich brauche aber eigentlich viel wichtiger das Telefon. Aber auf keinen Fall die Schalter-Lösung. Und da liegt der Haken - das Lex-Forum meint : "mußt Du machen Schalter" ( Satire ) :) MfG P.S. Ehrlich - der Ls - macht immer noch jeden Tag Spaß - aber an solchen Kleinigkeiten - die sich da irgendein " dappig verblödeter" Enwicklingsingenieur damals ausdachte :) - man da könnte ich ausrasten :)

Guten Abend zusammen! :ph34r: Mich würde aus gegebenen Anlaß die Möglichkeiten interessieren die man hat um sich das Telefon freischalten zu lassen ( LS430 / Facelift ). Da ich unterschiedliche Aussagen der Varianten bekommen habe bin ich bis jetzt nicht wirklich schlauer geworden. :shocking: Variante 1 : Einfaches abklemmen des Tachosignals --> Telefon frei und während der Fahrt bedienbar. Variante 2 : Einbau eines Schalters ( wobei ich laut meines Wissens diesen eigentlich nur benötige um das Navi freischaltbar zu machen - zumindest war das so bevor es das letzte Navi-Update gab :tooth: ) Nun zu meiner eigentlichen Frage : Welche Variante ist denn nun machbar oder wer von euch hat Variante 1 ( die hätte ich nämlich gern ) umbauen lassen bzw. ist damit glücklich geworden ? Für Eure Antworten/Hilfe wird Euch mein Dank immer nacheilen :tooth: MfG P.S. Nur um vorzubeugen - mit der Suchfunktion bin ich bei meinem Modell nicht fündig geworden, deshalb nun hier mein "Hilfe-Schrei" :thumbup:

Hallo zusammen! :) Ein kurzes Fazit zu meinem Sensorenproblem : Ich war genau auf dem "richtigem Dampfer". Nachdem ich den Abstand des Original Kennzeichenhalters zur Stoßstange um genau der Dicke einer Scheckkarte verringern konnte - klappts jetzt auch wieder mit dem Sensor. :( Kleine Ursache große Wirkung!! :(

Hallo zusammen! Es schaut so aus als wüßt ich jetzt die Fehlerquelle. Der Kennzeichenhalter - (der, der direkt auf der Stoßstange montiert ist und sozusagen die Biegung der selbigen in eine Gerade verwandelt um den eigentlichen Kennzeichenhalter aufzunehmen - oh Mann, ich hoff das kam jetzt einigermaßen verständlich rüber :rolleyes: ) - ist mit zwei Haken in der Stoßstange eingehakt. Bei mir ist einer der Haken teilweise abgebrochen :rolleyes: - was dazu führt das der Halter an den Enden nun 1-3mm von der Stoßstange absteht - fällt eigentlich auf den ersten Blick überhaupt nicht auf - aber es reicht das der Halter nun in den Erfassungsbereich des direkt daneben liegenden Sensors fällt. Deswegen hab ich immer eine Anzeige als hätt ich einen Rehbock vorne aufgeladen :tooth: Zumindest bin ich mir ziemlich sicher das der Fehler daher rührt. Nach der Demontage des Halters ( inkl. Kennzeichen) ist der Fehler nämlich verschwunden. Werd mir in den nächsten Tagen mal - eher hab ich momentan keine Zeit dazu - eine Lösung überlegen - von kleben bis schrauben oder ein Neukauf des Halters ( keine Ahnung was das Ding eventuel kostet ??? ) ist schätzungsweise alles drin. Vielleicht hilft meine Diagnose schon mal anderen gebeutelten "Sensorenbesitzern" weiter :) MfG

Nur so am Rande : Hab meine Letzten bis zur Grenze "runtergerubbelt" - und ich kann nicht sagen, das ich zum Schluß mit vier "Fischer-Chören" auf den Felgen rumgefahren bin ;) . Komfort und Lautstärke waren fühlbar bis zum Schluß unverändert. Abnutzung sehr gleichmäßig. Deshalb hab ich Sie mir ja wieder gekauft. ;) MfG :lol: :D

Salve, - Sei mir gegrüßt ! :) Hab im Februar schon zugeschlagen! - hab mir die gleichen Reifen wieder beschafft da ich mit den alten sehr zufrieden war! Die Dimension war/ist : 245/45 R18 96W ( ich glaub die jetzigen/aktuelle Produktion, haben einen höheren "W"-Wert ) Marke : Godyear Eagle F1 - V-Profil Preis : 4Stück - 624¤ Ich hoffe ich hab Dir nicht zuviel Philosophiert ;) in diesem Sinn MfG :germ:

Na tolllll - Jungs --- Ihr mit Euren ewigen Sensorproblemchen - ich habs mir ja gleich gedacht - bei so einer "Kummerecke" sollte ich nicht oft zum lesen vorbei schauen. :D Jetzt hab ich den Salat - Die Berichte sind hochgradig infektiös. B) Hab mich angesteckt. Seit heute spinnt bei meinem lex der mittlere vordere Sensorbereich. :) Immer im Stand und Automatik auf D - piepts und die mittlere Sensorgrafik zeigt mir den roten Balken. Hab natürlich gleich mal Eure Tipps befolgt und auf Steinschläge und Rost untersucht - konnte aber keines von beiden entdecken. Tja und nun steh ich da mit einer piependen nicht mehr einwandfreien funktionierenden vorderen "Sensorenphalanx" und schrei nach Scotty --->"Beam me up" -- während ich verzweifelt versuche in die eigene Garage einzufliegen ohne irgendwelche "Asteroiden" zu rammen und mir dabei meine "Schiffs-und Außenhülle" zu beschädigen. :) Na dann bis demnächst oder besser gesagt bis es wieder was neues gibt! :wub: P.S. Wer weiß was: ist so ein Sensor nur in die Stoßstange "hieneingeklippt" sprich mit ein wenig Fingerspitzengefühl einfach herausziehbar, oder aber ist er am hinteren Ende fest mit der Stoßstange verschraubt so das bei einem Wechsel erst die Demontage derselbigen von Nöten ist.

Suuuper!! :thumbup: Danke Euch für die schnelle Hilfe! Der Tip mit der Einstellung hat gewirkt - jetzt bin ich wieder happy!!! :) Nochmals Danke und Euch allen noch einen schönen Abend! :D

Hallo zusammen! Ich war jetzt mal ein paar Tage nicht mehr hier im Forum und als ich mich hier heute mal wieder ein wenig ein/und nachlesen wollte war ich ein wenig verwundert. :) Statt wie früher einfach bei einem Thema die nachfolgenden Antworten durch einfaches "herunterscrollen" zu erreichen, hab ich jetzt nur noch so eine Liste mit den geschriebenen Antworten die ich immer wieder ( jede für sich) anklicken muß um sie lesen zu können. Ich hätte lieber gerne wieder den gemütlicheren Urzustand zurück. Wo kann oder muß ich diese Enstellungen vornehmen?? Oder ist diese Änderung nicht mehr umkehrbar?? :thumbup: Für Antworten und den richtigen Tipp schon mal ein dickes "Merci"!!! :D

Bohhh Ehhhh !!!! Ich freu mich schon wann der erste von Euch den 3Liter Polo von VW unterbietet!!!! :ph34r: Liebe Grüße und noch einen schönen Sonntag! :thumbup:

Hallo erstmal und Grüße an alle Mitleser ! :) Also da muß ich doch auch noch einen Kommentar loswerden. Ich für meinen Teil würde meinen SmartKay nicht wieder hergeben wollen. Meinen Schlüssel nehm ich eigentlich nur noch beim Hosenwechsel aus derselbigen. Es erspart einem zumindest ein wenig "gefummle" wenn man die Hände voll hat um um den Inhalt ins Auto zu verladen. Ist einfach eine Tätigkeitseinsparung weil ich nicht erst am Schlüssel rumfummeln muß um diesen erst wieder einzustecken bevor ich mich ans öffnen der Türe machen muß. Zum Thema Stromfresser : da ist was dran - aber bei mir zumindest macht eine zweiwöchige Autopause zwecks Urlaubs keine Probleme. Außerdem kann man ja wie du schon erwähnt hattes das System bei längeren Stehpausen abschalten. Als kleine Randbemerkung sei noch erwähnt das ich zumindest den Schlüssel nicht gerade als Disign-Hingucker empfinde. Da hätte sich die damalige Kreativ-Abteilung ruhig ein wenig weiter aus dem Fenster lehnen können. Das kann und konnte auch damals schon die Konkurenz ein wenig besser. :lol: MfG :)

Der Wahnsinn - wenn ich mit einem 10l-Verbrauch unterwegs sein will dann hab ich immer das Gefühl "Jetzt ist es soweit - jetzt schlaf ich ein ;) " Also wie Du das schaffst - na da zieh ich meinen Hut - und wird mir ein Rätsel bleiben! <_< MfG ;)

Besonders interessiert mich der Bentley Turbo R, könntest Du über den mal einen kleinen Bericht unter "Allgemeines" bringen ? Verbrauch (!!), Fahreigenschaften, Leistung, hat er ein Turboloch ??, Werkstattkosten (sind die nicht exorbitant ?), Zuverlässigkeit , Langzeitkomfort auf Reisen etc.etc. Hey :lol: - man könnte ja direkt glauben da sucht jemand einen Zweitwagen :lol2:

Ja genau - kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Es gibt wirklich nichts besseres als morgens um 7Uhr in einer Münchner Klinik mit leerer Schlüssel-Batterie vor verschlossenem Auto zu stehen. So clever wie man dann meint zu sein - so nach dem Motto - ha - ich hab ja für sowas immer einen Notschlüssel dabei - ist man dann längst nicht mehr wenn nach erfolgreichem öffnen der Türe das infernalische Hupkonzert beginnt. Die plötzlich einsetzende Panik-Attacke kommt genauso überraschend wie das geistig gegenwärtige wieder zuschlagen der Fahrertüre - so ganz nach dem Motto - "des kon doch gar net sei" - "muß wahrscheinlich ein Kontaktproblem sein". Aber wenn sich nach nochmaligem öffnen der Türe wieder nichts an dem "Fliegeralarm" ändert, der eigene Blick schon über die noch geschlossenen Fensterreihen der Klinik huscht - ob denn jetzt schon bald die ersten Blumenvasen geflogen kommen, ist man schon ganz nah dran an der wahrheit, das das stakato in der eigenen Brust mit Sicherheit schon ein beginnendes Kammerflimmern ist. Auch das instinktive immer wieder hieneinpressen des Daumens in die Druckknopfschalter des Schlüssels bringt - und das kann ich mit Sicherheit bestätigen - keinerlei Linderung. Zum Schluß half nur noch das instinktive letzte handeln - das uns Homo-Sapiens von der Steinzeit bis hierher gebracht hatte - die Lösung : und die hieß : Flucht - ich muß hier ganz schnell weg Seitdem weiß ich - sobald man startet - erlischt auch die "Auto-Sirene". :g: Wahrscheinlich ist das auch eine Lexus-Philosophie - wenn der Lexus schon fast alles für uns macht - na dann schadet hin und wieder ein kleiner Adrenalinstoß dem Fahrer auch nicht.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zu Deiner neuen Errungenschaft :thumbup: Die Innenfarbe würde mir auch super gefallen - aber wie schon vom "Vorgratulanten" erwähnt wurde - würde ich wohl graue Haare kriegen wenn meine Kids das erste mal die Rückbank gestürmt hätten :D Trotzdem wünsch ich Dir viel Spaß auf allen Highways die Dir begegnen werden. Viele Grüße und schon mal einen guten Rutsch ins nächste Jahr. :D