lexls430

Hallo, habe seit letzter Woche bei meinem ls430 das gleiche Problem. Vielleicht schreibt ja der Themenstarter was er gemacht hat oder kann mir sonst jemand weiterhelfen? Der Preis für ein Neuteil ist doch etwas heftig.

Hallo, seit ein paar Tagen leuchtete Check VSC + TRC off + Motorkontrolle an meinem LS430. Habe dann die Lambdasonde getauscht, da die Heizung defekt war nun ist die Motorkontrolllampe aus. Soweit alles ok aber wenn ich ein paar Meter (ca.5 Meter) fahre, geht Check VSC + TRC off wieder an. Zündung aus dann Motor an alles ok paar Meter fahren egal ob vor oder zurück wieder das gleiche Check VSC + TRC off wieder an. Hat dieses Problem schon mal einer von euch gehabt und weiß was es sein könnte? Leider lässt sich dieser Fehler nicht auslesen die Lambdasonde konnte man auslesen war kein Problem aber was das Fahrwerk betrifft geht wohl nicht ( bin nicht bei einer Lexuswerkstatt da die nächste ca.1 Stunde weit weg ist). Gruß Peter

Der Resetknopf ist ca. 20-30 mm neben dem Ein/Ausschaltknopf von Smart Key.Gibt es aber erst seit ende 2003 mit den 18" Felgen.

Wie ich ja schon geschrieben habe sind keine Sensoren in den Felgen und auch nicht in den Ventile (LS430 Bj.2004)also muss es ja noch eine andere Möglichkeit geben wie das System funktioniert nur wie?

Wo sollen die Sensoren verbaut sein oder wo schaut man da nach?

Doch es sind die 300er wurden ende letzten Jahres hergestellt. Was du über die Neuen 310er schreibst da habe ich ja Glück gehabt dass ich sozusagen noch alte Reifen bekommen habe. Gruss Lexls430

Hallo, seit einigen Tagen geht bei mir die rote Warnleuchte an und dazu steht Low Tire drunter (kam in den fast 5 Jahren in denen ich den Wagen habe 2-3 mal vor nach dem Rückstellen wars dannn immer ok).Der Luftdruck stimmt aber und ich kann die Warnung auch zurücksetzen nur nach einigen km geht sie wieder an.Hat dieses Problem schon mal einer gehabt oder weiss woran es liegen kann? Ich dachte in den Felgen seien Sensoren verbaut aber das ist ja am LS430 nicht der Fall. Wird es über den ABS-Ring gemacht? Werde allerdings in den nächsten 3 Wochen im Urlaub sein und vielleicht gibt es ja eine Lösung bis dahin. Gruss Lexls430

Hallo, so habe mir jetzt die Hankook Icebear 300 gekauft. Mein erster Eindruck ist gut aber wirklich eine Aussage wie sie sind kann ich noch nicht machen.

Habe gerade in meinem Fahrzeugbrief (auch im Fahrzeugschein) nachgeschaut und es sind nur 245/45R18 96W eingetragen. Also gehe ich mal davon aus, dass auch nur die zugelassen sind.

Wenn es keinen Grund dafür gibt kann man dann das Schloss wieder entfernen? Bin doch sicher nicht der einzige den die Frage interessiert. Oder darf man in einem Forum so eine Frage nicht stellen wäre ja schade.Hoffe es kommen noch ein paar Erfahrungen und danke für die Antworten bis jetzt.Ach und es müssten keine 245er sein aber ich habe noch zwei brauchbare für diesen Winter und ich dachte laut Papiere sind nur 245er eingetragen.

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Muss mir neue Winterreifen kaufen und würde mir die Auswahl gerne durch eine Empfehlung vereinfachen.Ich fahre 500-1000 km/Monat möchte aber einen Reifen der sowohl möglichst gut auf winterlichen Strassen ist, leise und guter Komfort zu bieten hat. Kann jemand eine aktuelle Empfehlung für den LS430 mit 245/45/18 Winterreifen machen?

Hallo zusammen, hatte auch einen Radlagerschaden vorne rechts bei km 198000 war allerdings nicht wie sonst typisch durch Lastwechsel in Kurven erkennbar.Sehr leicht kann man den Schaden aber erkennen, wenn man den Wagen auf die Hebebühne nimmt und die Räder dreht und gleichzeitig von der Radinnenseite mit dem Ohr lauscht. Bei km 220000 war dann auch das Lager hinten rechts fällig. Wieder beim fahren nicht eindeutig erkennbar (Geräusch ähnlich wie bei Sägezahnbildung der Reifen) erst beim aufbocken und das Rad drehen wieder richtig hörbar.Den Preis für vorne weiss ich nicht mehr und hinten lag die Radnabe bei 375 EUR + Einbau.Arbeitslohn für Montage Radnabe hinten,Bremsscheiben+ Beläge hinten,Inspektion (klein Ölwechsel...)und Klimaanlage evakuieren/befüllen 407 EUR.

Nach dem Preis habe ich schon gefragt (telefonisch) was allerdings nicht einfach war ihn zu bekommen.Beim ersten Toyotahändler wurde mir klar gesagt, dass sie keine Lexusteile verkaufen und mich zum nächsten Lexusforum verwiesen.Beim zweiten ging es mir genauso wurde auch auf Lexus verwiesen, habe mich dann aber nicht so schnell abwimmeln lassen.Habe der immerhin freundlichen Dame gesagt, dass in meinen Fahrzeugpapiere als Hersteller Toyota steht und es nicht sein könne dass ich Ersatzteile nicht bei Toyota kaufen kann.Sie meinte es sei leider so aber wenn ich möchte würde ich von jemanden zurückgerufen werden denke mal der Vorgesetzte der mir das auch bestätigen sollte.Habe auch darum gebeten und kurz darauf klingelte das Telefon auch hier zuerst der Versuch mich zu Lexus zu schicken, weil sie keine Lexen reparieren dürfen wollen können wie auch immer und die Ersatzteile nur über Lexus vertrieben werden.Der doch auch sehr nette hilfsbereite Mann hat mir dann irgendwann angeboten (nachdem ich auch meinen Frust etwas losgeworden bin) doch das Teil zu besorgen wenn ich es möchte.Heute hat er angerufen und mir den Preis gesagt 266 Euro.Habe aber noch nichts bestellt, da ich mir noch nicht 100%ig sicher bin,ob es das Radlager ist (habe ein leichtes Rauschen seit einigen Tagen).Möchte allerdings wenn es dann sicher ist nicht noch lange suchen wo ich das Teil herbekomm und so schnell wie möglich tauschen. Bei solchen Dingen frage ich mich dann aber doch fahre ich die richtige Automarke, wenn ich fast gezwungen werde in eine bestimmte Werkstatt zu gehen.

Hallo, Wo kann ich ein Radlager kaufen? Auch ich habe das Problem,dass kein Lexusforum in der Nähe ist ausser eins welches ich nicht aufsuchen werde wegen schlechter Erfahrung. Gehe auch zu einer freien Werkstatt meines Vertrauens.Da man ja aber Lexusteile nicht alle auf dem freien Markt bekommt, habe ich jetzt das Problem wo ich ein original Radlager kaufen kann. Kann ich alle Teile bei jedem Toyota Händler kaufen? Oder kann mir jemand sagen wo ich mir sonst ein Radlager besorgen kann? Gruss lexls430

Hallo, nachdem ich das hier gelesen habe, achtete ich an meinem LS430 mal drauf und stellte genau das gleiche Verhalten fest.Bei 80km/h im fliesenden Verkehr minimal am beschleunigen ein leichter Ruck, den man nicht wahrnimmt wenn nicht darauf geachtet wird.Beim fahren ohne darauf zu achten, wäre es mir wohl nicht aufgefallen.Haben noch mehr LS430 Fahrer dieses Verhalten an ihrem Wagen? Kann mir jemand genau sagen wo ich eine Anleitung für eine Getriebespülung finde vielleicht mit Link? Habe vor eine Getriebespülung zu machen und bin dann mal gespannt ob es danach weg ist. Gruß lexls430

Hallo, möchte meine Felgen wieder etwas schöner machen, da ich eh neue Sommerreifen brauche bietet es sich jetzt an. Möchte sie Kunststoffbeschichten lassen, möglichst in der original Farbe oder sehr ähnlich aber das Farbscannen an den Felgen geht wohl nicht, weil die Fläche nicht gross genug ist (Telefonische aussage eines Lackierers). Kann mir jemand helfen und weiss wie man an die Daten kommt? Hat schon mal einer von euch die Felgen vom LS430 Lackieren oder Kunstoffbeschichten lassen und kann mir weiterhelfen? Gruss lexls430

Hallo, nach gut drei Jahre Lexus fahren wäre für mich bis jetzt nur die Lexuswerkstatt also der Service (sind sicher nicht alle gleich aber die Auswahl an Lexuswerkstätten bei mir ist nicht gross) ein Grund nicht mehr Lexus zu fahren. Auch manche Teile oder Unterlagen die für eine Wartung nötig sind zu beschaffen, wenn man in eine nicht Lexuswerkstatt geht, ist leider deutlich schwieriger wie bei anderen Marken. Aber mit dem Wagen selber bin ich im Grunde recht zufrieden gibt aber sicher ein paar Dinge die nicht so toll sind. Gruss lexls430

Hallo Shogun7, damit kannst du die hinteren Kopfstützen runterfahren und hast eine freie Sicht nach hinten sozusagen eine Fernsteuerung zum absenken der hinteren Kopfstützen. Gruss Peter

Hallo SC430, Erfahrungen beim LS460 hab ich nicht aber fahre seit über 10 Jahre mit Standheizung im Auto und möchte es nicht mehr missen. Um die Batterie bei Kurzstrecken nicht zu sehr zu strapazieren, mach ich das Gebläse nur bei Frostgefahr auf Stufe 1-2 sonst ist es auf off. Es kommt ja dann sofort warme Luft wenn man los fährt, auch der Motor wird schneller warm, wenn nicht unnötig Wärme abgezogen wird. Muss dazu sagen, dass ich die Standheizung das ganze Jahr über benütze zwecks Motor vorwärmen. Es gibt von Webasto 2 Typen, die man in eine große Limousine einbauen kann / sollte. Zum einen die Thermo- Top C oder die Thermo- Top P welche eine 30 % höhere Heizleistung hat. Die Thermo- Top P ist zwar baugleich wie die C besitzt allerdings eine andere Wasserpumpe, welche das Wasser langsamer umwälzt. Dann gibt es auch noch Eberspächer die wie schon erwähnt etwas lauter ist. Preise für den Einbau kann man nicht ganz einfach beantworten, kommt auf die Bedienung an ob Vorwahluhr, Fernbedienung, Handy oder auch kombiniert aber zwischen ca. 2000-2500 Euro liegt der Preis. Hoffe, dass ich dir damit etwas weiterhelfen konnte.

Hallo, da ich ja gerade dabei bin, mir vielleicht einen ls 430 zu kaufen, hab ich mal ein paar Fragen zum Thema Standheizung. Ich fahre seit ca. 10 Jahren mein Auto mit Standheizung, was ich auch im nächsten Fahrzeug nicht vermissen möchte. Ich habe die Heizung fast täglich an ausser im Hochsommer, zwar weniger wegen dem Komfort eher für den Motor. Ich habe nur selten das Gebläse an ausser bei Gefahr dass die Scheiben gefroren sind. Jetzt meine fragen da ich eher Kurzstrecken fahre und Strom sparen will. Kann man eine Standheizung betreiben ohne die Klimaanlage und das Strom fressende Automatikzeugs was dazugehört betreiben? Ist es am ls 430 auch möglich die Standheizung zu betreiben, ohne und natürlich mit dass das Gebläse läuft? Oder kann ich vor dem ausmachen des Motors alles auf null stellen, so dass wirklich nur der Motor warm wird, und ich keinen Stromfresser habe wenn es nicht nötig ist? Hoffe meine Fragen werden richtig verstanden und ein Fachmann kann mir weiterhelfen. Bin sehr dankbar für Tipps

Hallo Gert, danke für Deine Antwort und gleich die nächsten Fragen. Da wird mir der Preisunterschied schon etwas klarer, was Du so schreibst. Hab mich bis jetzt nur im Internet über einen LS 430 informiert, allerdings noch keine vergleiche vor Ort gemacht. Die Iridiumkerzen sind ja sicher alle 90000 km fällig, was kostet denn etwa eine grosse relativ teure Inspektion? Ist eine Garantie nur beim Kauf über einen Händler möglich oder kann man Die auch anders kaufen/abschliessen? Wenn ja wie und wo kann das gemacht werden? Ist ein LS430 auch mit hoher Laufleistung zu empfehlen? Ich weiss man sitzt nicht drinnen und kann immer mal etwas sein, aber grundsätzlich gibt es da Bedenken oder braucht man da eher keine Bedenken zu haben?

Hallo, Also machbar ist eigentlich fast alles, ob es dagegen sinnvoll und für den Motor nicht das all zu schnelle Ende bedeutet ist die andere Frage. Ich würde sagen Probleme können da an vielen Stellen auftreten wenn die Verdichtung erhöht wird z.B. Lager, Kolben, Kurbelwelle usw.man kann natürlich alles darauf abstimmen und verstärken aber die Kosten sind sicher dementsprechend hoch wenn es nicht zu sehr auf die Kosten von der Standzeit gehen soll. Nur durch eine dünnere Kopfdichtung ist nicht unbedingt viel zu holen. Aber nur mal am Rande was machbar ist, habe schon zwei Motoren für Versuchzwecke aufgebaut, wo die Ventilsteuerung ohne Nockenwellen und somit auch ohne Steuerkette /Steuerriemen angetrieben wird und zwar über hydraulische Ventilsteller. Und das mit 16 Ventilen und voll variablem Ventilhub. Mehr darf ich da allerdings wegen Geheimhaltung nicht schreiben. Ist zwar schon in Fachkreisen bekannt dass an so etwas entwickelt wird aber ich will mir ja keinen Ärger einfangen. Aber noch mal zu deinen Fragen oder deinem Motor kann ich dir nicht wirklich weiterhelfen denn da muss man den Motor schon genau kennen. Hoffe es kann Dir in dem speziellen Fall noch einer besser helfen.

Hallo an Alle, ich bin neu hier im Forum und möchte Euch erst einmal zu diesem tollen Forum gratulieren. Hab da auch gleich mal ein zwei fragen wegen dem Kauf eines LS 430. Ich bin am überlegen, mir einen LS 430 zu kaufen bin aber über die Preisspanne etwas verwirrt. Hab jetzt für einen etwa 3 Jahre alten ls 430 Preise von unter 30 000 Euro bis über 40 000 Euro für eigentlich absolut gleichwertige Fahrzeuge gesehen wie kommt das? Was wäre denn z.B. für einen 3Jahre alten Wagen Vollausgestattet und ca. 150 000 km Laufleistung ein echt Top Preis für mich als Käufer? Was muss ich bei so einer Laufleistung beachten um keine Böses Überraschung zu erleben? So das war es erst einmal, bin froh über jede hilfreiche Antwort. Hoffe die Fragen sind nicht zu dämlich und bedanke mich schon mal im Voraus.