MaggY

ich hab das Problem gefunden... war ein sog. OSI 8 Problem... ein DAU, ein Depp der am Auto rumbastelt ohne nachzudenken... hatte am Vortag die Handbremse nachgezogen... alles weitere könnt ihr euch wohl denken :thumbup: PS: der Sattel und die Bremsen sind aber ncoh in ordnung, das Wasser hatte ja auch angenehme 70 grad, weil die sonne den ganzen tag aufs auto geschienen hatte, von daher denke ich dass es nicht ganz sio schlimm war. Trotzdem danke für die Tipps.

lecars, mach nix dummes... selbstjustiz ist in deutschland immernoch strafbar

Hi, hatte gestern mein erstes Proble mit meinem Lexus. Ich fuhr gegen 22 Uhr auf ein Fest, und auf einmal fängt mein Auto das klackern an, wurde immer Ruppiger, bis ich fast geritten bin. das ganze natürlich mit max 20km/h aber trotzdem. habe dann unterwegs mienen reifen abgenommen (wobei hier schon die Felge seeeehr heiß war) und hab mit Wasser versucht meine Bremse runterzukühlen, was auch nach ner Stunde dann soweit war. Warum fährt sich denn die Bremse einfah so fest? die ersten 5km ging, und die heimfahrt ging auch wieder ohne Probleme... hatte das schonmal jemand? Gruß Markus

//edit: http://www.files.to/get/106853/qd17axohqn hier der link zum Schlatplan des IS300, sollte soweit das selbe sein wie in deinem zu den Sicherungen, musst du einfach schauen wo brake oder rear steht, könnte natrülich auch sein, dass einfach durch ne kurze Überspannung das kabel irgendwo gebrochen ist, am besten mal mit nem Kabelmesser (Multimeter) (oder wie das heist) testen wenn das geht

sorry, daran hab ich nicht gedacht, da ich nebenbei nach nem thread gescuht habe wo es um den kompressornachbau ging und shortshifter ... sorry !

Hi, ich spiele mit dem Gedanken mit im Winter neue Sommeralus zu kaufen, nun wollte ich fragen was man denn so für 5 IS200 original Alufelgen so verlangen kann /bekommen kann. 1 ist wie neu, 4 sind mit gebrauchssupren, wobei dies sich auch in Grenzen hält (sind halt einige Kratzer drin). Habt ihr eure verkauft? Kennt ihr jemand der seine verkauft hat? oder Habt ihr mal irgendwo gesehen dass welche Verkauft wurden? oder braucht die jemand, bitte schreibt mir ne PM mit Preisvorstellung. verkaufe die wenn mehrere Anfragen dann sicher auch einzeln, aber erstmal Preis ermitteln, dann kommts auch ins richtige Forum.

So wie der Kofferraum, durch Knopfduck löst sich die Verankerung und die Tür springt auf, ein Kumpel hatte das mal an seinem Fiat Tipo. Nur als Tipp für den Threadstarter, wenn du das machst (cleanen) dann musst du dir ene möglichkeit offen lassen, falls die Batterie deines Autos oder der Fernbedienung leer ist, das Auto aufzubekommen, sonst stehste nämlich da :D wir meiner meinung ach nicht funktionieren, da der LS etwas breitert und um einige Länger ist als der IS.

Weis nicht ob die ein weiteres Loch in den MSD machen oder ob Sie das dahinter zusammenschweisen. Aber was meinst du mit EDS bearbeiten (Ich habe als ich Civic fuhr, mal gehört, dass wenn man einen Fingerhut Rostlöser in den Auspuff schüttet und dann kurz Gas gibt, gibts eine Verpuffung des Dämmmaterials. Habe das aber nie ausprobiert, oder von jemandem gehört dass es geht :( )

Hi, also ich wollte mir in den USA einen Duplexauspuff holen. Dieser kostete 715¤ incl Versand, was eigentlich Top ist, aber halt ohne ABE oder ähnliches. Hier in Deutschlang beim Auspuffbauer, meinten Sie... mit 1000¤ sollte ich schon Rechnen. Nun kam mir die Idee. Warum nicht noch einen zweiten originalen IS200 Endtopf genommen (welche hier sicherlich häufig waren danke der SportESDs ^^) und den Verbauen. Kosten sind also der Auspuff, welchen ich für 75¤ (inkl. Versand bekam) + das Anschweisen der Halterungen und das Anbrinegen des Rohres vom MSD zum ESD. Ich habe nochmal beim Auspuffbauer angerufen, und er meinte Eintragen müsste ich das nciht, weils ja original ist, aber er würde es machen lassen. Kostenpuntk 44¤ das Eintragen und etwa 100¤ der Anbau. Und Dank Lohnsteuerausgleich, ist das nun ein Schnäppchen. was meint ihr dazu? gut oder weniger gut? Laut wird es nicht sein, aber es kommt mir auch mehr auf die Optik an. würdet ihr das auch so machen lassen? Und eine Frage noch, ist es in Deutschland nütig am Heck einen Abschlepphaken zu haben? Gruß markus PS: Ich hoffe ich habe in der SuFu nichts übersehen, habe nämlich nichts dergeleichen gefunden.

Hallo, gibts da noch Ausfertigungen? Wenn ja bitte Preis und Konto an mich ;)

doppelt hält besser

richtig, das ist ne kleinigkeit das ding wegzumachen

sobald er geputzt ist und das wetter etwas schöner ist

das hatte ich ihm auch gesagt, er hatte es vergessen ;)

zu vielist nicht schön, und mirgefällt es so...die NSL ist im linken Rücklicht, sieht man auch oben auf einem Bild

Ich habe dort meine Spurverbreiterung bestellt, und die war 2 Tage später da. Kann nur gutes über diesen Laden sagen aber: am besten vorher anrufen, nette und kompetente Menschen, nur der Dialekt ist grausam :)

noch, es soll bei uns ja diese 130km/hRegelung kommen. Finde das in Ordnung, aber außerhalb von Ortschaften und auf Autobahnen ein bisschen zu langsam :)

Also ansich ist die Arbeit sehr sehr gut geworden,man sieht aber, wenn der Kofferraum offen ist,dass es minimal wellig ist, aber das ist wirklich kaum scihtbar. Werder am 07.06. wohl im Schoggiland sein, da kann man es dann auch nochmla genauer anschauen

hmmm, ein wenig sparen, dann kann ich mir das sicher auch leisten... bzw wenn man mehr fahrzeuge einer sorte hat, kann man doch sicher auch geld sparen ^^

geiles ding :thumbup:

das Endergebniss und nebenbei Frontschürze mitlackieren lassen und das Gitter unten ist nun statt schwarz auch silber

Ihr habt mir schon sehr geholfen mit den Rückleitenden Kabeln, ich habe nämlich meine Amaturen ein wenig ausgebaut... hatte gedacht dass es daran liegt und diemaleingebaut, hatte aber auch nur den LWR angeschlossen. werde das gleich mal testen. - Sicherungen die ander batterie und die im Fahrerfußraum (Beifahrerfußreum keine gefunden). - Gebastelt an den 2 Blinkerkabeln, dem Zündplus und einem massekabel... nix schlimmes... aber ich denke so wie ihr das beschreibt ist es das Rückführungskabel/Rückführungsstorm. Vielen Dank, ich melde mich //edit: lag daran dass NSL und LWR nicht angschlossen waren, danke für die Info!

Habe ja neulich an meinem Blinker gebastlet (innen an den Kabeln) und musst nun heute feststellen, dass weder Licht noch Fernlicht angehen wenn ich den Hebel betätige. - Sicherungen sind alleOK (Fußraum/Motorraum) gibts da noch mehr - Fernlicht geht wenn ich es als "Lichthupe benutze" anders aber nicht - Es pfeift, wenn Tür auf,Licht an und Schlüßel gezogen..... Kann mir da wer helfen? Gruß

da gibts auch einen mit 2 endrohren... muss ich haben ^^ berichte dann ob ich ihn bekommen habe ^^

ah, wenn ich diese anleitung nun befolge, ist das "punktschweisen" oder? :rolleyes: aber gibts denn nun irgendwo nen duplex?