unregistriert

:puking:

cool. 7000 umdrehungen im 8. gang. :thumbup: dann bringt der sicherlich 360km/h auf die waage. *muss-ich-haben* ;) dann mach ich mit meinem lexus alles platt was 3er oder 7er heisst oder sonst irgendwie zuhälter drinsitzen.... :thumbup:

ist doch egal wie gut oder schlecht der wagen ist - die sache steht und fällt mit dem image, dem händler und dem blumenstrauss/putzeimer.

jippppppppie. immer her mit den zuverlässigen lexen! immer schön die alten wagen pflegen! :g: ja das mit dem turbo ist ne feine sache, hier steht auch so ein schnelles 2JZ-GE wägelchen im hof für kleinstes geld - aber wo eine zerfetzte supra hernehmen? aber der geht auch so ratzfatz 240, also wozu tunen? :thumbup:

OK! Versuchsweise Sammelbestellung für momentan LEXUS LS400/SC400/GS400 Baujahr 10/1992 - 08/1997 um Euro2 zu erreichen! Wer schon Euro2 eingetragen hat muss nichts unternehmen. Ältere Modelle sind in Vorbereitung. Ebenso 6-Zylindermodelle (SUPRA=SC300) sind in Vorbereitung! Normaler Listenpreis Minikat 289 Euro zzgl. 8 Euro Versand. Der Minikat wird einfach an einer geraden Stelle in den normalen Auspuff eingesetzt und mittels Rohrschellen festgeschraubt. Dazu einfach ein Stück heraustrennen. Es genügt 1 Stück auf einer Seite einzusetzen trotz Doppelaufpuff. Sonderpreis für unseren LOC Club bei Abnahmemenge von 10 Stück Minikats je 265 Euro frei Haus! Bitte eine Bestell-PM mit email-Adresse an mich. Ich teile die Bankverbindung mit. Wenn der 10. bezahlt hat wird bestellt und sofort ausgeliefert. Nach Einbau den LS400 mit der ABE umschlüsseln lassen und direkt 310 Euro vom Staat abkassieren und 10% weniger Schadstoffe rauspusten! :thumbup:

preise sind draussen seit gestern! es ist sogar preislich so interessant, daß ihr auf alle fälle schon beim einbau geld zurück bekommt. ;) ich bin gerade am überlegen ob das ding zum listenpreis an jeden direkt verkauft wird oder ob ich mir den aufwand mit einer sammelbestellung antue. die infrastruktur habe ich, vermutlich aber nicht die nerven. allerdings gilt es zu überlegen ob im falle eines privatvertriebes nicht deutlich mehr personen angesprochen werden können wie wenn eine pressemitteilung vom hersteller rausgeht. ich denke nicht, daß die info bis zum lexus servicemeister durchdringen würde. dennoch muss jeder das ding sofort haben! B)

aber klar! das forum lebt von fotos! :scared: :shocking:

bester trick: anschnallen! zweitbester trick: suchfunktion verwenden! :shocking:

meine rede. es sei denn man hat gar keinen GS300 und arbeitet für einen mitbewerber. :shocking:

also mein pneudealer nimmt seinen akkuschrauber, bohrt das loch auf, rauht es innen auf und legt eine heissluftpistole in den reifen. dann holt er einen originalverpackten gumminagel aus der verpackung, kleistert die rauhe stelle (mit fahrradflick für autos) ein und zieht den schätzungsweise 5-7mm dicken gumminagel mit aller gewalt durch das loch, bis die platte die am nagel befestigt ist satt am eingekleisterten reifeninneren anliegt und klopft die platte zusätzlich noch fest. der gumminagel wird nach dem trocknen auf profilhöhe abgeknippst = fertig = neuer reifen. damit kann man z.b. mit einem LS durchaus 250 donnern. achja, man macht diese methode nur bei sich lohnenden reifen weil diese aktion 16 euro kostet. also jetzt nicht bei abgefahrenen schlappen. go for it! äh, wie schon vor tagen empfohlen... :naughty:

ich finde CHECKA is the winner! er machts richtig. und wenn die luft doch mal raus ist hilft er sich selbst mit (flüssig-)gas. :naughty:

na dann! :unsure: lass uns anstossen auf deinen seat ibiza! ich finde ich ging zu recht davon aus, daß ein lexus um 60.000 mark ein vollwertiges ersatzrad haben darf. es sei mir verziehen, daß ich in einer einstündigen, 10km-leihwagenfahrt das notrad nicht inspiziert hatte! und ob einen kölner interessiert, was man in österreich nicht darf ist doch auch bischen fraglich. :thumbup: noch ein sprüchlein speziell für dich: "willst du notrad haben, musst du IS fahren" gut so? :scared:

an dem ganzen bericht hier stimmt was nicht. ich frage mich, was du in 1 1/2 tagen probefahrt gemacht hast? :unsure: ein LS430 verbraucht bei 200 dauerpegel ca. 12 liter. gerade bei einem warmgefahrenen motor und langstrecke mit 130-170 ist der gs im happy-hour betrieb und dürfte unter 10 liter verbrauchen. mein RX300 hat 2002 bei solchen aktionen wie 600km am stück 11.5 liter verbraucht.

90% der lexusfahrer wissen nicht was sie da auf english genau lesen - sie vermuten es nur! dazu sag ich nur in perfektem JAPANISCH: "height hi, moonroof, trunk open!" :thumbup: :unsure: :thumbup:

das ist die COMING HOME funktion - von lexus interpretiert. dein wagen will auch mal Mercedes spielen und dir bequem den weg leuchten - wenngleich auch in rot - hat ja durchaus was in bestimmten situationen. :unsure:

in meinen augen funktioniert das navi so wie es soll: das radio wird nur beim fahrer abgeschalten. aber ich hab noch was, was ziemlich nervt: in einem halbstündigen telefonat läuft eine CD währenddessen 30 minuten weiter - indiskutabel! dann noch: -programmierbarer garagentoröffner -kompass -höhenmesser -kühlfach in mittelarmlehne mit platz für 1.5L flasche -fenster runterlassen und lüften wie bei mercedes -licht an bei nachts und fernbedienung wie bei mercedes -coming home funktion wie bei mercedes -alles was piepst und verboten ist weg-programmierbar wie bei mercedes -motor-restwärmeausnutzung wie bei mercedes -standheizung wie bei mercedes -bordcomputersprachen in jeder sprache wie bei mercedes viel spass in brüssel! :superman:

köln liegt in österreich und darf nicht aufbohren? muss mal meine reichskarten rauskramen! :shocking:

200 klingt verdammt günstig. und sieht gut aus von weitem! :shocking:

es gibt ja jetzt links reputationspunkte. wie im chat. wie auf www.kwick.de und wie auf www.poppen.de da kann man punkte sammeln. ist ne tolle sache. jeder sollte mitmachen! :naughty: gestern hatte ich noch 14, jetzt hab ich 8! welche BASTARDE haben mich negativ bewertet? los, raus mit der sprache! :yes:

ich habe die mitglieder durchstörbert und festgestellt, daß wir 49 RX300 fahrer unter uns haben und nur 2 RX350. wie kann das sein? nimmt man nur deutschland, dann kommt ein RX350 fahrer auf 29 RX300 fahrer. wie verkauft sich der RX350? wer weiss was von einem facelift, also 2008er modell, wie die amis in nennen würden? kommt ein ganz neuer RX? welche features hat der RX350 der jetzt ab den japanischen werksferien ausgeliefert wird. ich brauch einen neuen wagen! :naughty:

das alltägliche bild: luxuswagen mit sparmotor. passend dazu die billigreifen zum abermals sparen. :naughty:

es gibt eine tolle reifensektion!!! frage mich wieso die mods sowas nicht verschieben!? kompromiss: er soll einen schlauch einziehen lassen! gute idee? achja. und irgendwer muss ja verdienen! diesel fahren wollen und sparen geht in deutschland nicht mehr! also müssen da orientalische schlappen drauf die von den 400nM ratzfatz runterradiert werden, damit der dealer sich jedesmal ne goldene nase dabei verdient. harr harr... ;)

wer in der falschen rubrik komische fragen stellt muss mit konsequenzen rechnen. am ende wird sein reifen doch einfach nur aufgebohrt... auch nach 30 beiträgen.

einige lexusowner im forum scheinen kurze prägnante aussagen NICHT zu lieben. sie lesen lieber ausgeschmückte poetische beiträge mit "könnte, eventuell, würde, vielleicht" statt einer klaren aussage eines anderen teilnehmers der den kram schon durchgemacht hat beizupflichten. aber das liegt ja dann auch ein bischen in der natur des deutschen. "nur nix zugeben!" einfach mal in anderen, moderneren foren lesen, da sind die ratschläge noch kürzer. einzeiler. @ linn: obige aussage gilt für lexus-OWNER. ;)

echt jetzt? notrad in der luxusklasse? öhm... ich entschuldige mich! weise aber darauf hin, daß es um das geld GUTE lexen gibt. ach was sag ich, 3 oder 4 statt einem. MIT vollwertigem ersatzrad! egal. soll er das ding aufbohren, sonst komm ich mit der hilti! :tooth: