hitman47dd

Fahre viel stadt, deswegen habe ich schon gewechselt. Die beläge waren aber erst zu 50 Prozent runter. Sicherheit geht vor, da warte ich nicht bis Scheiben und Beläge am 0 Punkt sind.

so sehen oem scheiben von werk nach 54000km aus. Die unteren beiden bilder. Das erste bild sind geschlitze stoptech scheiben Übrigens die oem scheiben sind von advics

Sind beim Zoll gelandet

Da fängst schon an. Ich habe ein Produkt gekauft und soll noch für ein ABE dazu bezahlen. Lächerlich

Das kann ich dir nicht genau sagen, aber abgeraten hat es mir der Verkäufer, der Stoptech, ebc und andere bremsen anbietet. Und nein Stoptech war nicht teuerer als ebc. Er meinte ebc wäre nicht so super gut für den Preis was sie verlangen. Preis / Leistung Kannst sie ruhig montieren.

Die ebc bremsen tuen auf der Straße bestimmt schon einiges als oem. Für die leute die mit dem Auto auf die Rennstrecke möchten, sollte um ebc ein großen bogen machen. Das habe ich oft gehört. Ich wollte erst auch ebc kaufen, aber wurde mir sofort abgeraten und nicht nur wegen dem Preis.

Ich kann es nur immer wieder wiederholen, jeder muss selber entscheiden ob man ein Risiko eingehen möchte oder nicht. Was die Rotinger betrifft, wurde ich vom Preis skeptisch gemacht im vergleich zu anderen Hersteller, die diese Ausführung anbieten. Wenn du sie schon lange fährst und damit zu frieden bist, gut zu wissen für die zukunft.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stoptech-bremsbelaege-lexus-is200-is300-gs300-gs430/801816090-223-21584 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/stoptech-bremsscheiben-lexus-is200-is300-gs300-gs430/801814573-223-21584 Hier ist sein Account bei Ebay Kleinanzeigen. Die normalen scheiben muss man anfragen

Ich habe ja auch an der vorderachse 296mm scheiben. Und für normale habe ich 176€ bei stoptech bezahlt. Gelocht und geschlitzt kostet 330€ bei stoptech für die vorderachse. Hinten habe ich für geschlitzt 256€ bezahlt. Die Rotinger gelocht und geschlitzt für 99€ nur. Da frag ich mich ob die qualität für diesen preis hoch ist. Was mir noch bei Stoptech gefällt, man bekommt zu den Belägen neue Klammern rundum mit. Und für hinten legen die sogar neue sicherungsstifte mit. Also alles was dazu gehört zum einbau. Ich weiß nicht ob das andere Hersteller auch so machen.

6 jahre. Sind noch die ersten vom werk. Von ebc wurde mir abgeraten. Und auch sonst habe ich von anderen gehört, dass ebc nicht so gut sein sollen. Vor allem beim Preis. Bei stoptech bremsbelägen ist bremsstaub fast Geschichte. Nach 600km 1/3 dreckige felgen als mit oem belägen.

Also auf meinen oem lexus scheiben war weder eine nummer drauf noch war da was rein graviert worden. Habe noch nie gehört, dass tüv Prüfer gefragt haben ob die scheiben Original sind. Auf den Stoptech Scheiben ist auch nichts rein graviert. Wenn die bremswerte stimmen interessiert keinen mehr. Muss jeder selber wissen. Bezüglich rost werde ich mal beim wechseln von oem scheiben bilder machen wie die nach 54000km aussehen.

Stoptech hat kein abe. Für mich ist das aber egal. Muss jeder selber Wissen welche Teile man ohne Zulassung verbaut. War schon zwei mal mit dem fsport air intake beim tüv und solche sachen fallen nicht auf.

Der marcus arbeitet bei japan Import. Die sind Stoptech Vertriebspartner in Deutschland. Allee Stoptech Scheiben sind wärmebehandelt. Es gibt normale Gelocht Geschlitzt Gelocht und Geschlitzt Beläge in Street oder Sport Ausführungen Meiner ist bald komplett auf Stoptech. Die Hinterachse wird nächste Woche gemacht.

Was meinst du damit mit suche? Neue oder gebrauchte oder willst du eine Empfehlung. Verstehe nicht deine Formulierung. Also ich hatte weder mit oem lexus bremsen am is 250 das Problem noch seit kurzem mit Stoptech. Wenn du gute bremscheiben und Beläge willst kann ich dir nur Stoptech empfehlen. Wenn du Interesse hast bei Facebook marcus hö hö anschreiben oder hier Rebelsnake Bei bremsen sollte man nicht sparen.

Minimaler Unterschied, sehen aber besser als ovale oem aus. 100mm wäre top aber die sind meistens in der Länge 200mm und das würde beim is 250 ,30-40mm über die stosstange raus gucken und das sieht wirklich scheiße aus. Als für den Preis bin ich zufrieden. Sieht besser aus als mit oem auch wenn nur minimal größer.

So da sind sie.

Freu mich schon drauf, soll schon heute zugestellt werden. Werde dann mal fotos machen.

Abwarten und Tee trinken was überhaupt nach Deutschland kommt. Ein 300h kommt für mich aber nicht in Frage. Bin den 2018 is 300h lexury line gefahren. Ein mega komfortabeles auto und die ganzen Funktionen sind auch top aber der antrieb bringt keine Emotionen beim fahren. Da macht mir mein 2,5l v6 mehr spaß beim fahren. Sollte lexus in Deutschland wieder mal nur ein antrieb anbieten, sehe ich den ES für jüngere ziel gruppe uninteressant.

Habe ich ehe schon bestellt. Brauchst keine Fotos machen.

Und dann noch in der seltenen farbe Viel Spaß mit dem F. Fahren den is 250 fsport in dieser farbe

Habe die mir jetzt auch bestellt. Länge passt. Ich hatte vorher 102mm blenden mit einer länge von 204mm. Guckte extrem über die stosstange raus. Habe ich dann wieder verkauft

Sag mal wie viel guckendie über die stosstange raus oder sind diese bündig. Mach mal bitte foto von der seite

Viele wege führen nach Rom. Nur weil lexus 5 Stunden vorgegeben hat, heißt das nicht, dass man es nicht schneller und optimierter hin bekommt. Die 5 Stunden sind als max gesetzt und nicht als min. Ich habe das Gefühl, dass forum wesel das auch bei mir so gemacht hat ohne armaturenbrett Ausbau.

Ohne Kennzeichen top. Jetzt kommt der Grill richtig zu geltung

Sieht lustig aus mit dem Hasen in dem Grill. 🤣