hitman47dd

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    Ultrasonic Junky

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    IS 250 F-Sport
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  1. Die haben doch nicht mehr alle Tassen im Schrank. Nach dem ich die Version 15 drauf hatte, habe ich version 10 aus meiner anleitung installiert und selbst die version 10 wollte ein Schlüssel, obwohl ich TISFunction ausgeschaltet habe. Nach meiner Anleitung fragte nie das Programm nach einem Schlüssel. Wie auch immer
  2. Ich habe gestern von Version 10 auf 15 installiert. Nach der Installation wollte das Programm von mir ein Schlüssel. Ich habe danach eine wiederherstellung des Windows gemacht, weil nach meiner Anleitung das Programm kein Schlüssel braucht. Anscheinend umgeht die regestry datei in meiner Anleitung den Schlüssel. Nun ich habe jetzt wieder Version 10 drauf. Was kostet der Schlüssel für Techstream?
  3. Kann man die Version der Techstream Software einfach Updaten bzw drüber installieren oder wird der Treiber dann nicht mehr funktionieren und ich kann dann alles von vorne machen?
  4. Hast du da etwa die fsport carbon Motor Abdeckung?
  5. Die Rückleuchten kriegst du auch vom Member RebellSnake. Er ist der Deutsche Vertriebshändler für Vland. https://www.facebook.com/markus.hoho
  6. Für den IS 250 könnte man auch das Buch von mir nehmen. Der einzige unterschied wäre das Motoröl. Seit 2012 empfiehlt Lexus 0W20 und nicht mehr 5W30. Mir wurde weder bei Toyota noch bei Lexus 0W20 eingefüllt und ich selber habe auch noch nie 0W20 gekauft. Natürlich ist das Buch nur für den Service auf den letzten Seiten zu nutzen für den XE3.
  7. Carista unterstützt nicht den XE2 IS. Da gibt nur die Möglichkeit über Techstream. In meiner Signatur findest die Anleitung dazu.
  8. Also bei mir war nur das coc Dokument und ein rotes belgisches fahrzeugbrief / Zulassung Bescheinigung dabei. Der Wagen hatte einen belgischen Tüv Bericht der mal ein Jahr alt war. In der Zulassungsstelle wurde der belgische tüv Bericht nicht anerkannt. Nur mit dem deutschen tüv bericht, dem internationalen coc Dokument und dem roten belgischen Fahrzeug Dokument konnte der Wagen endlich zugelassen werden.
  9. Ich haben vor kurzem ein Honda Accord aus Belgien der bei einem Deutschen Händler stand selbst zugelassen. Man braucht unbedingt bevor man zu Zulassungsstelle geht einen ganz normalen Tüv machen. Danach nimmt man den COC Zertifikat, Tüv Bericht und den Fahrzeugbrief aus Belgien(Rot). Die Zulassungsstelle erstellt dann ein Deutsches Fahrzeug Brief und die Zulassung.
  10. Mein Kumpel fährt auch ein IS 250 Xe3 und hat genau dort wo ich es gemacht habe, auch machen lassen. Alle Teilenummer findest du hier.
  11. Sitzt rechts neben Lenkgestänge über dem Gas Pedal. Viel Spaß beim Fummeln
  12. Habe ich ganz vergessen, dass der IS 250 nicht dabei ist. Dann schreib die mal an. Könnte sein, dass du doch die vom xe2 nehmen kannst. Damit hättest du dann recht mit baugleich
  13. Vom ZF Automatik in Dortmund habe ich ein Angebot von 690€ bekommen mit alles drum un dran. Die wollten aber nicht mein Original ÖL haben zwecks Garantie. Ich wollte aber unbedingt alle Komponenten Original haben, deswegen habe ich Lexus gemacht.
  14. Die Invidia anlagen sind mit abe. Also kein Problem mit den grünen. Die Anlagen sind nicht baugleich. Du kannst die vom xe2 nicht auf den xe3 montieren.