ChronosRacing

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  1. ChronosRacing

    JP hat sich einen LC500 geholt

    Wie kommst du drauf? Die F Jungs wollten JP besuchen weil viele noch nie da waren und Sidney’s Halle war zu dem Zeitpunkt im Umbau, sonst hätten wir den mitbesucht. Was ich persönlich für eine Meinung habe ist doch bei so Treffen egal 🤷‍♂️
  2. ChronosRacing

    JP hat sich einen LC500 geholt

    Meine Güte... Es ist ein nettes Video geworden in dem er seine Sicht der Dinge zusammenfasst, nicht mehr und nicht weniger. „Peinlich“ oder „Prollig“ finde ich nichts an dem Video. Anstatt sich zu freuen das Lexus die Aufmerksamkeit bekommt die diese Marke verdient regen sich wieder alle auf, egal wie man es macht, irgendwer heult immer rum. Natürlich hat JP nicht die Ärzte und Unternehmer als Publikum die sich den LC auch leisten können, trotzdem tut das Ganze der Marke ungemein gut. Seitdem JP die Videos dreht nehmen Leute die Marke ganz anders war, ich bin selber nicht der größte Fan von ihm, finde es aber trotzdem sehr gut was er macht. Und er wird keines Wegs mit Geld überschüttet von Lexus, JP hat von anderen Hertellern schon deutlich bessere Deals bekommen, und trotzdem legt er sich bei Lexus sehr ins Zeug.
  3. ChronosRacing

    Seibon Carbonhaube Sammelbestellung

    Ich meine RHD Speedmaster hatte die auf seinem drauf und hatte mal Fotos, habe eben auf die Schnelle die Fotos durchgeschaut aber nur die von der Abholung mit normaler Haube gefunden. Wenn du viel Langeweile hast kannst du beim RHD Facebook Account suchen, sind aber einige Tausend Fotos.. Bis auf die Nebler ist ja aber an der Front nichts anders zum IS250, würde einfach die Fotos anschauen, davon gibt es bei Google einige. Gruß Roman
  4. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Danke dir 👍 Man sieht ja bei den Kommentaren genau worum es geht, alle sind sich einig wie klar und einfach das Ganze umzusetzen ist, und dann einige Beiträge später hat man plötzlich wieder 10 verschiedene Meinungen wie das Problem zu lösen sei. Daher stand für mich von Anfang an fest das wir uns bei kleineren Teilen wie den Streben 1:1 an Konzepten orientieren die 100% funktionieren und sich bewährt haben. Bei größeren Projekten wird die Aerodynamik im Windkanal/Im Simulator/auf der Rennstrecke und Autobahn getestet. Dann hat man 100% Gewissheit und keine Spekulationen.
  5. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Dann besorgt die Teile bitte 👍 Ich höre jedes mal das selbe, gibt’s schon, ist doch genau gleich, macht keinen Unterschied und und und.. wenn’s dann daran geht die Teile zu besorgen sind diese nicht mehr lieferbar, von schlechter Qualität oder mit Zoll und Versand schlicht einfach zu teuer. In der Theorie ist immer alles einfach, Teile müssen aufeinander abgestimmt sein, verbaust du z.B Stabis vorne und hinten die nicht aufeinander abgestimmt sind fährt das Auto wie ein Gummiboot, schon diverse Male so passiert und auch von den Rennfahrern so bestätigt. Die CCSR Teile waren mehrere Jahre im Einsatz und haben sich bewährt und sind perfekt aufeinander abgestimmt. Die Strebe im Motorraum geht bspw. nicht von Dom zu Dom sondern nach hinten zur Spritzwand, dort muss unter der Abdeckung ein Blech eingeschweißt werden um die Strebe zu befestigen. Die üblichen Dom zu Dom Streben bringen außer der Optik nur wenig, selbes gilt für diverse andere Teile. Selbes gilt auch für alle anderen Teile, egal ob Intakes die nicht passen oder Carbonlippen die abreißen und und und.. In der Theorie ist immer alles einfach, ich befasse mich länger und intensiver mit dem Thema F als alle anderen, wir führen Gespräche mit den Ingenieuren aus Japan, Rennfahrern vom Fuji Speedway und dem Nürburgring, wir haben Testfahrer die uns einiges zu der Problematik erzählen, TÜV Prüfer die uns alle Problematiken erläutern zum Thema Abnahme, Herstellern mit Jahrzehnten an Erfahrung die uns erläutern wo die Probleme sind und vielen vielen mehr. In der Theorie können immer alle alles, in der Praxis dann auf einmal nicht mehr.
  6. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Ok dann zeig mir bitte ein ganzes Set für die F Modelle 👍😉 Und nur weil etwas gleich aussieht heißt es lange nicht das es auch gleich wirkt , die CCSR Streben unterscheiden sich von den anderen und es kommen noch andere dazu.
  7. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Hallo Leute, Die Tage war so viel zu tun das ich leider kaum zum posten gekommen bin. Der 3D Scan der gesamten Heckpartie ist soweit fertig, die ersten Original CCSR Streben aus dem bekannten Rennwagen auch. Unsere Hersteller stehen in den Startlöchern und wir testen aktuell das beste Design mit der höchst möglichen Funktionalität des Diffusors.
  8. ChronosRacing

    Werkstatt für den Rc-F

    Hallo Tommi, der RCF ist unkompliziert, Bremsen kann man gut selber wechseln bzw. kriegt eig. jede Werkstatt hin, wenn es spezifischer wird oder du was besonderes planst kannst du dich melden, helfen dann gerne weiter, gerade im Rennsportbereich 👍 OEM Bremsen für den RCF kosten 700€ rundum mit Sensoren und allem drum und dran. Aber nicht über den Händler kaufen, die haben leider alle Mondpreise als „offizielle“ Vorgabe. Der Evo ist generell deutlich kostenintensiver und öfter ZR Wartung in der Werkstatt als der RCF. Gruß Roman
  9. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Wie versprochen weitere Fotos vom Lexus Treffen während des 24H Rennens, es waren dverse Autos aus ganz Europa da, haben leider nicht alle Autos auf ein Gruppenfoto bekommen.
  10. ChronosRacing

    JP hat sich einen LC500 geholt

  11. ChronosRacing

    JP hat sich einen LC500 geholt

    Dieses Jahr beim 24H Rennen am Nürburgring war das Parkhaus voll mit LC500, man kann also stark davon ausgehen das der Großteil wenn nicht sogar alle LC Kunden eingeladen wurden.
  12. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Einige weitere Dinge die an unserem Firmen GS-F in England erledigt wurden, das LEMS Bodykit ist ja schon seit einiger Zeit drauf, neu ist der TOM‘S Endschalldämpfer aus Stahl sowie die Strebe in der Mitte die das Handling weiter verbessert. Geplant sind noch Krümmer von iCode aus Edelstahl/Titan, sind leider nur für RHD Fahrzeuge verfügbar. Sind schon sehr gespannt wie der Wagen dann klingt.
  13. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Irgendwann wirst du wohl mal hermüssen 😄
  14. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

    Die Tage kommen noch einige besondere Schätzchen 📷👍
  15. ChronosRacing

    Chronos Racing - Fotos, Projekte, Umbauten

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