GAST-123

Selbst damit hatte ich keine Probleme. Ich hatte eigentlich damit gerechnet das ich die Absenkautomatik der Seitenscheiben beim öffnen der Tür neu anlernen muss aber nichts. Radio, Sitze alles okay.

Als ich beim RC-F das neue Lenkrad eingebaut habe, war die Batterie auch für längere Zeit abgeklemmt. Da war anschließend nichts zu bemerken, das Einstellungen oder sonstiges neu einzustellen war.

Deshalb wird das in Polen dann auch günstiger gewechselt.😉

Ich denke das wird wohl fast jeder Händler so handhaben, wenn man Stammkunde ist.

Danke. Im RC sitze ich relativ niedrig, da wird's schon gehen.

Nee Nee Michhi, so geht das nicht! Du hast geschrieben HAUPTSACHE SCHWARZ. Kleine Zwischenfrage. Hatte dein Brillenetui vom CH-R gepasst?

Sicher kann man einen Auftrag auch online übermitteln. Die Druckvorlage gibt es nach meinem Wissen im Netz und die benötigte Größe kann auch jeder selbst ermitteln. Preislich wird sich, egal wie man vorgeht nicht viel ändern bei einer geringen Stückzahl.

Bei mir wurde das F wie im Video separat aufgeklebt. Vorne schwarzen Untergrund nehmen und das F in der gewünschten Farbe, bei mir in Wagenfarbe. Das Hecklogo besteht bei mir aus drei Teilen, schwarzer Untergrund und das F und ein schmaler Außenring in Silber. Das Maß meiner Embleme hatte ich dir ja schon geschrieben. Du musst eigentlich nur die Länge und die Breite der Logos angeben. Bilder wie das ganze aussehen soll hast du ja, aber die meisten Folierer und auch fast jede Druckerei haben so etwas auch in ihren Dateien. In der Druckerei hast du den Vorteil, das der komplette Aufkleber aus einem Druck besteht und du dadurch eine völlig glatte Oberfläche hast. Die Anfertigung dauert etwas länger und ist auch teurer, was für mich aber nicht ausschlaggebend war. Mein Folierer hätte mir das auch drucken lassen können, aber das dann erst bei der nächsten größeren Bestellung in der Druckerei beigelegt. Für einen extra Auftrag in der Druckerei sei es unrentabel und seine Arbeit ist auch okay.

Bei Wish bekommst du auch Lex Frontemblem für 20€. Ist dann halt kein Original.

Umrechnen hat nicht unbedingt etwas mit Währung zu tun.😉 Ich habe mehrere Logo anfertigen lassen und deshalb musste ich umrechnen.

Du kannst dir die Teile auch drucken lassen, es gibt doch etliche Firmen die Fahrzeugbeschriftung machen. Das sollte auch nicht viel teurer sein wie beim Folierer. Ich habe jetzt umgerechnet für vorne und hinten 15€ in die Kaffeekasse getan.

Also geht doch. Bei anderen Anbietern gibt es auch noch massenhaft Teile mit Größenangaben. Geh an deine Front mit einer Schieblehre und bestell dir was du brauchst. Ich verstehe manchmal nicht warum man sich alles selbst schwer macht.

Dein Händler weiß genau welches Logo bei dir passt. Die unterschiedlichen Preise erklären sich beim lesen doch auch. Der Modelcode steht aber auch auf dem Zettel und das Baujahr steht auch dabei. Du musst doch selbst wissen ob du ein Logo mit Radar brauchst oder ohne. Einfach die Größe ausmessen und im Netz etwas passendes suchen. Oder halt einfach warten bis dir jemand das passende zusammen stellt.

Mein Hecklogo und die Schriftzüge sind jetzt fertig. @SonyOPR hat bei dir alles geklappt mit dem Folierer?

Vor allem, fahre nur nach Moldawien wenn du entweder viel Zeit oder viel Schmiergeld hast.

Es gibt immer Menschen, die irgendwelche Fragen oder bedenken haben. Die klären alles bis ins letzte Detail ab und kommen dann am Ende zu der Feststellung, das sie eigentlich kein neues Fahrzeug brauchen. Ich denke du bist an einen solchen Spezialisten geraten. Ich wünsche dir trotzdem viel Erfolg beim Verkauf.

Hallo, das System hat einen voreingestellten Mindestdruck, bei dem die Warnung ausgelöst wird. Dieser Wert kann vom Händler auch noch korrigiert werden, so das z.B im Winter bei kalten Reifen nicht immer sofort eine Meldung ansteht.

Hallo, sollten RC und IS nicht so ziemlich baugleich sein? Also beim RC öffnet der Kofferraum auf Knopfdruck komplett und da sind original Federn verbaut.

Ein Ölwechsel, auch wenn er vielleicht selbst durchgeführt wird sollte alle 15000km schon gemacht werden. Aber jetzt weiß er ja die Daten und kann nach Gewissen entscheiden.

Das ist nicht ganz richtig. 1x im Jahr oder 15000KM je nachdem was zuerst erreicht ist. Für einen Vielfahrer ist das schon ein wesentlicher Unterschied.

Du siehst doch selbst, das es 2 unterschiedliche Aussagen von verschiedenen Organisationen gab. Daran ist für mich zu erkennen, das selbst angebliche Fachleute ( dazu später mehr ) anscheinend nicht in der Lage sind ihre Vorgaben richtig zu lesen oder zu kennen. Ich vertraue in solchen Sachen meinem TÜV Prüfer, der auch Dipl. Ing. ist und deshalb auch alle Abnahmen durchführen darf. Nicht jeder Prüfer in Deutschland ist Dipl.Ing. und damit Vollabnahme berechtigt. Zur Frage einer Abnahme im betreffenden Fall habe ich ihn nicht kontaktiert, da es für mich nicht relevant ist. Wenn du gerne bei jeder Kontrolle mit einem Polizisten diskutieren möchtest darfst du das gerne tun. ich halte mich dann lieber an Aussagen von Personen denen ich vertraue und habe meine Ruhe. Nein, ich bin der festen Meinung, das es in Deutschland für alles ein nachlesbares Regelwerk gibt. Anscheinend ist allerdings nicht jeder Prüfer auf dem selben Bildungsstand, sonst wären so unterschiedliche Aussagen nicht möglich. Ich wohne in der Nähe der Hauptstelle der KÜS und war deshalb auch schon persönl. vorstellig. Da mein Prüfer vom TÜV Urlaub hatte und im Moment niemand für eine Einzelabnahme kompetent war, bin ich dann zur KÜS. Erst zur Prüfstation, da konnte mir auch niemand weiterhelfen obwohl ja angeblich jede Prüforganisation Einzelabnahmen seit neuestem durchführen darf. Dann zur Zentrale, denn die sollten ja wissen was Sie dürfen und was nicht.Auch da das große Chaos, und Aussagen wie Ja wir dürfen aber das ist alles noch nicht so richtig und außerdem haben unsere Leute noch keine richtige Ausbildung. Nach diesen Aussagen habe ich gewartet bis der Urlaub meines TÜV Prüfers vorbei war. Nach dieser Erfahrung wundere ich mich auch gar nicht über unterschiedliche Aussagen zu dieser Reifenfrage.

Mich würde es einmal interessieren, ob einer der Herren die diese Aussage getätigt haben ,auch bereit wären dies schriftlich zu bestätigen. Ich glaube es nicht und von deren Arbeitgeber wohl auch nicht.

Nein, in Deutschland ist das nicht zwingend vorgeschrieben, aber in anderen Ländern schon wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Was alles genau zur Sorgfaltspflicht gehört kann ich auch nicht genau sagen aber laut TÜV auch ein Pannenset. Es gibt noch einige Dinge über die sich die wenigsten einen Kopf machen, die aber auch dieser Pflicht unterliegen. Es kann vieles mit Strafen belegt werden, da würden einige noch nicht mal im Traum daran denken. Aber jeder darf so glücklich werden wie er das möchte. Ich versuche allerdings immer ohne großen Stress mit der Polizei auszukommen und auf lange Diskussionen am Strassenrand habe ich auch keine Lust.

Du glaubst gar nicht wie überraschend der Benzinmangel aufgetreten ist, wenn die Polizei plötzlich hinter dir steht und anfängt zu fragen. Gruß Michael

Ich würde mich an die Aussage des TÜV halten, da sie mir auch logisch erscheint. Dann hat man bei einer Kontrolle auch nie ein ungutes Gefühl in diesem Punkt. Zum Thema Pannenset eine kleine Anmerkung, da bestimmt gleich wieder die Bemerkungen kommen, das ein Pannenset ja nicht vorgeschrieben ist. Ein voller Tank ist auch nicht vorgeschrieben, aber bleibe ich z.B. wegen Benzinmangel auf der Autobahn liegen, gibt es Punkte und ein schöne Strafe.