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D-Arena

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Beiträge erstellt von D-Arena

  1. vor 26 Minuten schrieb Flex-MUC:

    ...

    Bei meinem Oldtimer (W140 Mercedes) ist das noch anders, da kann man sogar erkennen, wenn das Thermostat öffnet, dann geht die Temperaturanzeige wieder ein bisschen weiter runter....

    ja genau, stimmt, da kann ich mich auch noch dran erinnern 😉

    Früher war es fast Standard, dass man mal das Thermostat wechseln musste weil es nicht mehr so öffnete wie es sollte. Da ging die Nadel des öfteren in Richtung Roter Bereich.

    Mein Gefühl sagt mir, dass das Wasser oder besser die Kühlflüssigkeit heute nicht mehr so heiß wird wie früher.

     

    Denkt mal dran wie lang es gedauert hatte, bis die Heizung warme Luft geliefert hat  -  und heute, fährst los und an der ersten Ampel musste schon das Fenster aufmachen weil es soooo warm im Auto ist  🔥🔥🔥😉😂😂 

  2. Am 22.7.2022 um 07:05 schrieb D-Arena:

    @N.B.C.A. Dein Vergleich mit den quietschenden Wasserflaschen trifft genau. Ebenfalls das Geräusch in deinem Link, genauso hört sich es bei mir auch an.

    @Andreas UX und alle 😉

    In meinem Video hört sich das reproduzierte Geräusch zwar anderes an. Nun ist das eine manuelle Auslösung, das kann natürlich etwas anders sein als während der Fahrt.

    Bei Temperaturen über 20 Grad C und aufgeheiztem Innenraum ist dieser Armaturenbrettbereich deutlich weicher, der Radius erscheint mir größer. Das Material dehnt sich mehr aus. Gestern wo es wieder deutlich kühler war, war rein gar nichts zu hören, ein Eindrücken ist nicht möglich, ist alles super stramm eingepasst.

     

    Habe Termin Anfang Aug beim freundlichen bei warmen Wetter, melde mich und berichte euch.

     

    Viele Grüße 

     

     

     

    Habe meinen UX wieder. Das Knarzen im Bereich Armaturenbrett zum HUD konnte/kann nicht beseitigt werden 😪 🤷‍♂️

    Auch das Knarzen in der linken Armablage vom Fahrer kann nicht beseitigt werden.

     

    Wenn ich mir die Bilder vom Facelift 2023 anschauen, so wurde dort genau der Bereich Armaturenbrett geändert.

     

    ...jetzt mal schaun was passiert

     

    VG

     

  3. vor 2 Minuten schrieb N.B.C.A.:

    Ebenfalls knarzt die Armablage der Fahrerseite bei Benutzung.

    Jo, das kenne ich bei meinem auch. Bei jedem Besuch hab ich das angesprochen, immer wurde unterfüttert (angeblich).

    Nächste Woche bin ich beim freundlichen wegen Armaturenbrett knarzen, dann kommt die Armablage wieder in den Auftrag 😉

  4. @N.B.C.A. Dein Vergleich mit den quietschenden Wasserflaschen trifft genau. Ebenfalls das Geräusch in deinem Link, genauso hört sich es bei mir auch an.

    @Andreas UX und alle 😉

    In meinem Video hört sich das reproduzierte Geräusch zwar anderes an. Nun ist das eine manuelle Auslösung, das kann natürlich etwas anders sein als während der Fahrt.

    Bei Temperaturen über 20 Grad C und aufgeheiztem Innenraum ist dieser Armaturenbrettbereich deutlich weicher, der Radius erscheint mir größer. Das Material dehnt sich mehr aus. Gestern wo es wieder deutlich kühler war, war rein gar nichts zu hören, ein Eindrücken ist nicht möglich, ist alles super stramm eingepasst.

     

    Habe Termin Anfang Aug beim freundlichen bei warmen Wetter, melde mich und berichte euch.

     

    Viele Grüße 

     

     

     

  5. vor 3 Minuten schrieb michhi:

    Hui, klingt ja übel. 
     

    Da bin ich mal auf die Abhilfe durch Lexus gespannt. 
    Ich hoffe, dass beschränkt sich auf Einzelfälle und wächst sich nicht zu einem Serienproblem aus. 
     

    Gruß

    michhi 

    ja michhi, genau das meinte ich mit: Bin gespannt....


    Ein Serienproblem will kein Hersteller haben, egal welches Produkt

  6. Am 12.7.2022 um 11:47 schrieb Andreas UX:

    Hallo in die Runde.

    Ich füge HIER mal einen Link für nen Youtube short ein. Ich habe während der Fahrt mal mein HUD gefilmt. Müsst etwas lauter machen um das knarzen zu hören. Kennt das jemand mit seinem UX auch? Erst war es bei mir, das je wärmer, je lauter gewesen ist. Jetzt hatte ich einen Werkstatt Termin und das Problem konnte nicht reproduziert werden, aber mir wurde gesagt, das wenn man auf das Armaturenbrett drückt, würde das auch bei anderen UX auf dem Hof so knarzen. Durch das drücken, so glaube ich, ist das bei mir jetzt so weit zurück gegangen, das es nur sehr leise knarzt. Für einen Garantiefall muss es aber leider wieder auftreten(das Video reicht nicht). Kennt das auch jemand? War da eventuell schon mal jemand mit beim Freundlichen?

    Gruß Andreas

     

    Hallo Andreas UX,

     

    Knarzgeräusch aus Armaturenbrett, also oberhalb Kombi-Instrument zum HUD, kann ich bestätigen! Ist mir vor knapp zwei Monaten aufgefallen, als ich ohne Musik zu hören gefahren bin. Bei mir muss die Temperatur über 20 Grad liegen, also der Innenraum muss sich etwas aufgeheizt haben. Beim Lastwechsel und Straßenunebenheiten tritt das Geräusch auf.

    Ich war noch nicht beim Freundlichen, ist aber fest eingeplant. Bin gespannt....

    Datei ist angehängt, auf der das Knarzen reproduziert wird

  7. vor 1 Stunde schrieb michhi:

    @D-Arena Ganz so schlimm wie bei dir, sieht es bei mir noch nicht aus. Habe aber auch erst 10.000km runter. 
     

    Ein generelles T/L Problem denke ich nicht. Mein C-HR hatte diesbezüglich keine Auffälligkeiten. 
     

    Gruß

    michhi 

    Das hat m. E. nichts mit den gefahrenen Km zu tun. So wie es jetzt ist bleibt es. 

     

    Ein generelles Problem ist das nicht. Da bin ich bei dir. Aber irgendwas wird da bei der Fertigung manchmal falsch gemacht. Wenn die QC da keinen Hinweis bekommt, wird das nie behoben. 

    Wichtig ist, dass alle Kunden mit solchem oder ähnlichem Wischbild sich beim Händler melden. 

     

    VG 

    D-Arena 

  8. vor einer Stunde schrieb Andreas UX:

    Der "Hüpfte" dann

    Verstehe was du meinst. 

    Der Wischer beim UX hüpft nicht, rubbelt nicht. Der zieht ganz einfach kein sauberes Bild. Ganz extrem war es bei mir nach der senkrechten Pos des kleinen Wischer (2.Bild).

    Das verrückte war, nach dem Besuch einer Waschanlage war es immer zwei Regentage lang in Ordnung. Danach wurde es täglich schlechter. 

    Das gleiche war bei neuen Wischern. 

    Das erklär mal dem Service 😓, da redet man noch lange nicht über den Winkel. 

     

    Mit Bosch hatte ich auch gesprochen - die Reaktion dort war ganz arm 🙈

     

    Bin froh das jetzt alles tip top ist 

  9. vor 1 Stunde schrieb michhi:

    Hoffe nur, dass man dort auch darauf eingeht, und nicht einfach nur die Wischerblätter tauschen will.

    Ja michhi, genau das ist bei mir passiert 😂

    war gerade mit dem Leihwagen zu Hause, da rief zwei Stunden später der Händler an und sagte: Alles in Ordnung....blabla....Wischer getauscht, alles okay.

    Dann begann die Diskussion. Und siehe da, einige Tage später konnte ich den UX abholen 👍 Winkel u.a. geändert, mehr wusste der Servicekollege (angeblich) nicht.

    Was soll ich sagen, bis heute ein perfektes Wischbild !!

     

    Denke die Aerotwin würden jetzt auch laufen  ☝️😇

  10. vor 48 Minuten schrieb moto:

    Hi! Habe nämlich genau das gleiche Problem mit dem Wischbild seitdem ich habe (Neuwagen) jetzt 9000km runter. Geht das dann auf Kulanz/Garantie diese Arbeit?

    Bei mir war das alles auf Garantie. War für den freundlichen selbstverständlich.

    Mein UX ist jetzt 2,5 J alt, eine Woche nach Übergabe des Neuwagen hat der Händler das erste Mal die Wischer gewechselt. Danach hab ich selbst drei Mal die Wischer gewechselt. Vor zwei Monaten wurde mir das dann bei dem Schietwetter zu bunt und habe den Händler per Mail und Fotos kontaktiert.  

     

    ....der Leihwagen, ein Corolla, tendierte auch zu einem schlechten Wischbild - scheint wohl ein übliches Problemchen bei T/L zu sein  🤷‍♂️

    Bild 6.jpg

    Bild 2.jpg

    Bild 3.jpg

  11. Am 10.4.2022 um 14:08 schrieb moto:

    Guten Tag, um kein neues Thema auzumachen, stelle ich meine Frage einfach hier.

     

    Fährt jemand von euch die Bosch Aerotwin auf dem Ux?

    Hallo moto!

    ich hatte sie nur kurz drauf.

    Das Wischbild auf der Fahrerseite war beim Zurücklaufen des Wischers sehr schlecht. Da habe ich originalen gegen Aerotwin getauscht - keine Verbesserung, im Gegenteil. 

    Dann hatte ich Valeo montiert - auch nicht gut. Dann Denso, also die originalen - auch nicht gut.

     

    UX war knapp eine Woche beim freundlichen, lange Diskussion bis er verstanden hatte worum es ging 😉

    Jetzt ist das Wischbild perfekt! Sieht aus, als wenn neue Arme drauf sind und der Winkel korrigiert wurde.

     

    Ja ich weiß, ist eine etwas längere Antwort auf deine klare Frage 🙂

     

  12. Am 18.12.2021 um 06:41 schrieb slawham:

    Kleiner Nachtrag, die Geräusche sind weg. Nach ca. 5.000 km habe ich die nicht mehr wahrgenommen.

    Gestern nach ca. 20.000 km habe ich meine Räder von vorne nach hinten und umgekehrt ummontiert.

    Die VA hatte 6 mm, die HA 7 mm. Wenn sie so weiter abnutzen, schaffe ich vielleicht 50.000 km und 2,5 Jahre mit dem Satz 😁.

     

    Hallo @slawham, also du hast jetzt vorne die 7mm und hinten 6mm - nicht wahr?!

    Die Hinterräder bestimmen die Spurstabilität, heißt, wenn zB bei nasser Fahrbahn die Hinterräder die Haftung verlieren, bricht der Wagen aus und das Heck will dich überholen. Verlieren die Vorderräder aber die Haftung, fährt der Wagen trotzdem geradeaus. 🤷‍♂️

    Du ahnst was ich damit meine: Die besseren Räder, das höhere Profil also bitte immer nach hinten, für die Fahrsicherheit

  13. vor 48 Minuten schrieb Prinz Shorty:

    Ich mußte nichts umpolen, tausch auf beiden Seiten dauerte ca. 2 Minuten.

     

    Bei dir ist auch das Lexus-Logo etwas größer.

     

    Bei Sonnenlicht ist jedes Licht schlecht sichtbar.

     

    Ja kann ich genau so bestätigen.

    Handelt sich hier also definitiv um zwei verschiedene Hersteller auf Amazon bzw Ali 

  14. Am 20.9.2021 um 17:17 schrieb D-Arena:

    Heute ist meine Türbeleuchtung angekommen, 12 Tage nach Bestellung  👍

     

    Leider 😥 wurde "Lexus" geliefert, bestellt hatte ich aber F-Sport (danke @Prinz Shorty für Foto)

    So, jetzt habe ich das reklamiert - schaun mer mal

    Unglaublich, heute ist die Ersatzlieferung angekommen....und in China gab es noch zwei Feiertage die wodurch die Bearbeitung erst verzögert beginnen konnte.

    F-Sport ist bereits installiert 😀

     

    Wenn einer von euch die noch fast neue  "Lexus" Beleuchtung für kleines Geld haben möchte - bitte PN an mich.

    so sieht der Schriftzug aus:

    20211001_095957.jpg

  15. Hallo Midum,

    man kann auch auf vorherige Fahrten zurück greifen. Im Hybrid Coach gibt es den Reiter "Alle Fahrten".

    Es wird dir natürlich nur das seit Installation der Link App angezeigt und wo du den Datenschutz freigegeben hast.

     

    VG

  16. vor 30 Minuten schrieb slawham:

    Die 1. Wartung In Hamburg hat mich 380,59 € gekostet. Mir wurde ein Leihwagen zur Verfügung gestellt (NX 300H - altes Modell 😞 ), ich hoffe inkl. 😉 , bis jetzt habe ich keine Rechnung bekommen.

    • Stundenlohn liegt bei 134,90€
    • Ölfilter - 15,51 €
    • Dichtring - 2,49 €
    • Öl 0W-16 - 29,33 € (x 4,6 Liter)

    alle Preise brutto

    Dazu noch Kleinkram.

    In der Rechnung steht auch "Pollenfilter gewechselt" als Arbeitsposition im Paket 15.000 Jahresservice, wurde aber auf meinen Wunsch nicht gemacht.

    Ich habe selber das antibakterielle FP 22 032 verbaut.

     

    Die 30.000 Wartung soll in Hamburg, laut Lexus App, 512,15 € kosten

     

    Die Wartungskosten liegen in Düsseldorf auf gleicher Höhe.

    Habe gerade in den Rechnungen gesehen, dass der Ölpreis bei der 30.000er deutlicher höher war als vor einem Jahr: 19,76 zu 26,90 € (netto) je Liter.

     

    Da überleg ich mal Plan B beim nächsten Mal anzuwenden: Öl entspr. Qualifikation mitbringen 

  17. vor 12 Stunden schrieb slawham:

    Bosch Wischblattsatz AR 653 S, hat genau 650 und 400 mm lange Wischblätter, die passen aber optisch nicht zum UX 🥴.

    Ja die Aerotwins....damit bin ich bis vor Lexus/Toyota immer sehr gut gefahren. Ich hatte den Bosch Satz AR 653 S auch bei mir drauf: Der große 650er machte Wischprobleme von der A Säule zurück. Zieht eine ca 100mm breite Schliere fast 30cm lang, also genau im Blickfeld. 

    Ist wohl ein bekanntes "Problemchen" bei dem einen und anderen PKW Hersteller (Toyota Forum). Der Druck vom Wischerarm ist nicht ausreichend groß genug. Vielleicht ist das Gestänge auch nur instabil. Schon einwenig erschreckend 👻 wie das komplette Gestänge sich bewegt, wenn man einen Wischer hochklappt.

  18. vor 8 Stunden schrieb slawham:

    Also bei Motorintegrator (Intercars) kostet das FP 22 032 24,04 EUR gerade 2,05 mehr als das normale Aktivkohle CUK 22 032.

    Ich werde dort bestellen, aber hast Du vielleicht auch die Länge oder Teilenummer der passenden Denso-Wischer?

    Hallo @slawham und alle Interessierten 😀

    Ja der Mann CUK 22032 ist nur geringfügig günstiger als der FP. Deshalb habe ich auch den Bosch eingebaut. Der Aktivkohle Bosch 1 987 435 590 kostet 10€. Alternativ geht auch der Aktivkohle von DENSO DCF387K für unter 9€. Die Lexus OE Nr. ist 87139 58010

     

    Scheibenwischer (sogenannte Hybridwischer)

    Fahrerseite Denso DUR-065L

    Beifahrerseite Denso DU-040L

     

    VG

  19. vor 7 Stunden schrieb slawham:

    Ich habe die Werkstatt (Lexus-Forum) informiert, dass ich gerne das FreciousPlus haben möchte, bis heute keine Antwort.

    Mal sehen was die meinem UX "verpassen"

     

    Kann mir nicht vorstellen, dass man dir beim freundlichen einen FP einbaut. Meines Wissens verwendet Lexus keine Mann-Filter, aber lass mich gerne überraschen

     

    Habe bei mir einen Aktivkohlefilter von Bosch drin - selbst getauscht, dauert keine fünf Minuten.

     

    Bei Motointegrator gibt es den FP22032, kostet knapp das dreifache vom Aktiv Bosch bzw Denso.

    Die haben dort auch die passenden Denso Wischer  🖖

  20. ja @uslex ich bin da komplett bei dir. Der Concierge macht seine Sache wirklich gut. Und ich verstehe den Concierge auch so, dass er sich um alles kümmert was das angenehme Klima im Auto betrifft. 

    mmmhhh... nun kann man ja aus vielen Gründen 😉 mal auf die Idee kommen und den Concierge ausschalten. In diesem Fall kann ich keinen Unterschied bzgl des Klimas im Auto feststellen. Okay, es ist natürlich möglich das die Sensoren nun anders arbeiten und die Luftverteilungen anders ist. Fakt ist aber Sitzbelüftung/-heizung, Lenkradheizung regeln sich weiterhin selbstständig. Dies ist auch der Fall, wenn die "off" Taste betätigt wird.

    Wie oben kurz geschrieben, Ende Aug hab ich meinen 2-Jahres Termin beim Händler. Mal schaun was der Fachbereich dazu sagt. Vielleicht ein Anwenderfehler oder ein Denkfehler?? Oder etwa ein Soft-/Hardwarefehler??

    Ich tippe auf ersteres - natürlich.  Hält jemand dagegen? 💶

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