Do Not Sell My Personal Information Jump to content


tolmelyun

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    104
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle erstellten Inhalte von tolmelyun

  1. All die o.g. Kriterien wurden von mir bzw. meinem Fahrzeug erfüllt. Lexus Select-Garantie nach einer Insektion im Dezember 2008 vor Ablauf der Werksgarantie (Mitte Januer 2009) abgeschlossen. Ich wüsste nicht, was es für Unterschiede geben sollte zwischen den beiden abgeschlossenen Garantieverlängerungen.
  2. In der Regel ist es volle Garantie auf Motor, Getriebe! Bei diversen anderen Bauteilen, prozentualer Garantieanteil bei den Preisen für die Ersatzteile. Bedeutet, je mehr der Wagen auf der Uhr hat, umso höher der Anteil an den Ersatzteilen. Die genaue Staffelung habe ich bekommen, muss sie mal rauskramen und detailiert nennen. Während der verlängerten Garantiezeit (2 Jahre) gibt es keine Kosten für die Montage. Also keine Stundensätze der Monteure auf der Rechnung.
  3. Was, 370 Euro? So viel???? :rolleyes: Meine Anschlussgarantie (auch 2 Jahre) hat mich nur 175 Euro gekostet.
  4. Sorry, so spendabel war das Lexus-Forum doch nicht! :thumbup: Bei mir hat es nur zu diesem hier gereicht. Sieht aber auch nett aus....oder? :thumbup:
  5. Hallo! Bei mir ist diese Manschette auch abgefallen. Unter der Manschette sind zwei Haken abgebrochen, wobei die gesamte Manschette nur so herumhing und beim Schalten enorm störte. Ein Besuch beim Freundlichen und diese haben es (natürlich Garantie) behoben. Es wurde einfach eine komplett neue Manschette von einem Neuwagen demontiert und bei mir eingebaut, da die Lieferung der neuen M. über drei Tage dauern würde. Bei der Gelegenheit habe ich auch einen neuen Schaltknüppel erhalten. Quasi als Entschädigung für den Aufwand! Aber, ich bleib dabei, trotz zahlreicher Besuche beim Forum wg. Kinderkrankheiten an meinem Lexus, alleine wegen dem Service würde ich wieder zu einem Lex greifen. Vielleicht ja den GS 450h :thumbup:
  6. Hallo! Ganz kurz und knapp: JA :thumbdown: Gruß! tolmelyun
  7. Ganz meine Meinung, JS-75! Ich schiebe lieber auch ein paar Extra-Schichten mehr, dann lohnt es sich auch. Also, bei mir ist es hoffentlich auch bald soweit. :D Ich werde direkt die Duplex-Anlage verbauen. :D Gruß! Yunus
  8. Ähhhhmmmm, sorry mit den Farb-Experimenten in meinem letzten Beitrag. :ph34r:
  9. Hallo Ben! Nachdem ich den Beitrag von JS-75 gelesen habe, dachte ich mir, frag mal bei Individual-Exhaust per Mail nach. Und prompt nach ner Stunde kam die Antwort. In meiner Mail war der Vermerk: Empfehlung von einem LOC-Mitglied :lol2: Hier Original-Antwort von Ind.-Ex.: Sehr geehrter Herr K........., gerne machen wir Ihnen folgendes Angebot zu einer individuellen V4A Edelstahlabgasanlage für Ihren Lexus IS 220d Der Preis für eine Handgefertigte V4A Abgasanlage -Rohrzuführung ab Schnittstelle Hinterachse + 1x ESD + Endoptik nach Wahl, beträgt 895,-- Euro incl. Mwst. / Montage. Die Links/Rechts Abgasanlage kostet 1.295,-- Euro incl. Mwst / Montage Der TÜV Eintrag (Einzelabnahme) beträgt 175,-- Euro! Lexus Forum Rabatt: - 10% auf den Netto VK Jede von uns gefertigte Edelstahlabgasanlage ist eine Einzelanfertigung die unter dem Fahrzeug individuell gefertigt wird. Wenn erforderlich, übernehmen wir ebenfalls das ausschneiden der Heckschürze um eine perfekte Optik zu erreichen - so professionell, als wäre es Werksseitig geschehen. Klangtechnisch können wir bei Ihrem IS220d einen sportlichen, bassigen Klang realisieren der sich nach mehr Hubraum anhört, aber keine Dröhngeräusche hervorruft. Wir verwenden ausschliesslich die Original Aufhängungspunkte und werden, wie bei allen Fahrzeugen, mit Sorgfalt und Vorsicht die gesamte Demontage/Fertigung/Montage durchführen. Die Garantie beträgt 12 Jahre. Der Umbau dauert ca. 6-7 Stunden - Sie können also am selben Tag wieder fahren. Gerne stellen wir Ihnen kostenlos unser Kundenfahrzeug zur Verfügung! Wir freuen uns auf Ihre Herausforderung und verbleiben, mit freundlichen Grüssen P. .......... individual-exhaust _________________ So, bin wieder da! Hab sicherheitshalber mal auf die Namen verzichetet. Was sagst du bzw. natürlich auch andere Foren-Mitglieder zu den Preisen? Grüsse aus Düsseldorf.... Yunus (tolmelyun)
  10. Hallo JANUS! Die Zeiten mit den Freunden aus den östlichen Gebieten, die gerne mit nem 3er BMW vorgerfahren sind, ist schon etwas länger vorbei! Da ich selbst aus diesem "Gebiet" komme, kann ich dies auch behaupten. Genauer Türkei! In meinem Bekanntenkreis will keiner mehr mit solchen Pr...-Autos auffallen. Aber egal, damals hieß es: Besser einen "M" als einen GTI oder schlimmer GSI GEILE ZEIT gewesen!
  11. Hallo, Lexus "oda bessa M3, filaich M5, ach ega, hausache wida deutsche auto" - FAHRER !!! Ist schon traurig, das du mit deinem Lex nicht zufrieden bist. Schade! Hab das gleiche Modell und bin auch nicht von Problemchen verschont gewesen. Na und? Sind deutsche Autos PERFEKT? Wenn ja, dann steig ich auch gerne um. Verabschiede dich doch ganz einfach und höflich von den Forumsmitgliedern und gut ist! Nun denn, alles Gute Mr. Lexus! tolmelyun PS: Trotzdem allzeit gute Fahrt in deinem zukünftigen Auto. Auch dir wird früher oder später der Lex fehlen. ;)
  12. Hallo MeLex! Das Kraftfahrt-Bundesamt verschickt bei solchen Rückrufaktionen automatisch einen Brief an die Halter. So wie bei mir vor wenigen Tagen. Das AH bze. Lexus hat indirekt einen Einfluss auf die "Einladung"! Ich habe nun Termin für den 24.02. gemacht im AH. Zunächst soll in 30 - 60 Minuten "nur" kontrolliert werden, ob es reparierbar ist oder ob es ausgetauscht werden muss. Beim Austausch gibt es einen neuen Termin (Teile werden bestellt). Nun, das wäre dann mein 18. Besuch im AH wegen Problemen an meinem IS. ;) Nun, bei dir wird der Brief auch bald ankommen. Gruß! Yunus (tolmelyun)
  13. Hallo! Vielleicht hilft das ja: Ich habe mal meinen IS bei meinen Eltern geparkt. Konnte den Wagen aber nicht abschließen bzw. konnte aber auch den Motor nicht mehr starten. Der Grund war, das enormer Funkverkehr in der Umgebung war. Ich weiß, hört sich saublöd an, aber es stimmt. Erst nachdem ich diesen Funkverkehr unterbrechen ließ (WLAN usw.), konnte ich den Wagen abschließen oder auch den Motor starten. Hab sicherheitshalber den FV wieder laufen lassen von den Leuten. Das gleiche Phänomen wie am Anfang. Fazit: Großer Funkverkehr könnte verhindern, das man sbschließen, aufmachen oder Motor starten kann.! Was meint ihr dazu??? Mf Yunus
  14. Hallo! Danke JANUS für die Infos. Glücklicherweise habe ich noch bis zum 17.01.2009 die Werksgarantie und werde die erwähnten Teile komplet austauschen lassen, zumindest aber reparieren lassen. Bei der Gelegenheit werde ich noch die nicht funktionierende Scheinwerferreinigungsanlage reklamieren. Werde euch dann von den Resultaten berichten. Gruß! Yunus
  15. Hallo an alle Foren-Mitglieder! Hoffe, die Kategorie ist richtig..... Ich habe seit einigen Tagen ein Problem mit meinem geliebten LEX und möchte euch um Rat bitten. Wenn ich beim Schalten das Kupplungspedal durchtrete, höre ich seit geraumer Zeit immer ein erschreckendes, immer lauter werdendes Knarzen in Höhe des Pedals. Muß das Pedal irgendwie nachgestellt oder die Federung dahinter eingeölt werden o.ä.? :rolleyes: Sorry, bin kein Fachmann in der Hinsicht! Ich hatte vor vielen vielen Jahren einen Omega gehabt. Bei diesem hat sich ohne Anzeichen das "Kupplungsseil" (Anmerkung vom damaligen Mechaniker) zerrissen. Das Pedal lag praktisch auf dem Boden. Das Seil musste erneuert werden. So eine Schrecksituation möchte ich gerne bei voller Fahrt beim Lex vermeiden. Hoffe, ihr könnt mir irgendwi mit Ratschlägen helfen. Vielen Dank! Gruß an alle... Yunus
  16. Willkommen im Club. Bei mir nur rechts getauscht. Und der linke hat bisher nur einmal Probleme gemacht. Bin mal gespannt!
  17. Na, wenn du meinst! ;) Viel Spaß beim "Rumfummeln" im Menü. Wenn irgendetwas nicht mehr deswegen funzen sollte, dann denk genau in diesem Moment bitte an mich ok? ;)
  18. Hallo! Wenn du dich schon vor schlimmen Sachen fürchtest, warum öffnest du dann das versteckte Menü?
  19. Hallo! Noch etwas zu dem Thema LED-Leuchten.... Werde demnächst den orangefarbenen Bereich in den Scheinwerfern (in Amerika auch als Sidemarker eingesetzt) mit LED-Technik aufrüsten und mit dem Standlicht (bereits mit LED-Birnchen) verbinden. Falls gewünscht, werde ich es mit Bildern kommentieren, wenn jemand es ebenfalls machen möchte. Bilder folgen dann natürlich! Gruß tolmelyun Anhang: Bild vom neuen Standlicht in LED
  20. Hallo IS250 Fan! Nichts für ungut, aber die Rückleuchten auf den Bildern sind doch eher die Standard Original-Rückleuchten oder irre ich mich? :g: Hmm naja, vielleicht entstand das Bild ja vor dem Wechsel zu LED RL. Anbei ein Bild von meinen Rückleuchten aus Taiwan (linke RL ist die neue mit LED) Gruß! tolmelyun PS: Sehr gelungener Umbau von TRC. Echt eine Augenweide! :thumbup:
  21. Hallo Micha! Bei mir wurden die Bremsscheiben das 1. Mal bei 60 TKM gewechselt. Auf mein Druck hin sogar auf Kulanz (Garantie). Nun habe ich ca. 80 TKM auf der Uhr und die BS verabschieden sich langsam aber sicher. Bin natürlich ebenfalls enttäuscht! :rolleyes: Werde mir bald eine Alternative suchen müssen oder wieder den Freundlichen nerven. :thumbup: Gruß aus Düsseldorf-Benrath! Yunus
  22. Hallo! Bin auch dabei. Wie schauts denn mit den Farben aus? Kann man bei einer Sammelbestellung mischen oder alles in einer Farbe? Gruß Yunus
  23. Hallo Done! Die Felge ist komischerweise, bzw. zum Glück nicht beschädigt. Bin heute auch schon beim Reifenhändler gewesen. Der hat die Felge begutachtet und für ok befunden. Nun habe ich natürlich schon zwei neue Reifen drauf. :dribble: Also, Ende gut alles gut! :clap: Allso, euch allen allzeit gute und sichere Fahrt! PS: Und immer schön zwischendurch den Luftdruck und evtl. äußere Beschädigungen des Reifens kontrollieren. Damit euch so etwas nicht passieren kann. Wünsche ich absolut niemandem, ehrlich!
  24. Danke euch allen! Also, ich muß sagen, mein Wagen ließ sich auch mit drei vollwertigen Reifen noch relativ normal lenken. Wobei ich sagen muß, das ich sofort die Warnblinker eingeschaltet habe und den Wagen bis zur nächsten Haltebucht ausrollen ließ. Das waren so ca. 500 Meter
  25. Also, es war die Werksbereifung. Bridgestone Potenza 245/45 R17 90W, ca. 34 TKM gelaufen. Keine Gegenstände auf der Autobahn gehabt vorher. Vor dem "Abschied" des Reifens habe ich in der Kurve davor ein leichtes ruckeln gespürt, mehr nicht.
×
×
  • Neu erstellen...

Important Information

Datenschutzerklärung