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MrBlonde

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  1. Ich bin schon lange im reifen Geschäft und kann auch Michelin empfehlen. Allerdings PS 4 ist eh ein sportlicher Reifen, den gibt es als Niederquerschnittreifen. Kommt auf deine Felgen an. Auf die fahrweise auch. Mein RX und CT fahren beide Michelin Primacy 4 - ich habe noch keinen besseren Reifen gehabt. Wenn der Preis bei Kuhmo stimmt, warum nicht?
  2. Über 160 Tkm., Motoröl, 2 Mal Ölwechsel im Getriebe und hinteren Elektromotor. Domlager war bei ca. 145 Tkm. kaputt, beide getauscht. Vor kurzem habe vorderen Zündkerzen rausgedreht: sehen schlecht aus, sind bestimmt noch die ersten, demnächst tausche ich sie. Ansonsten alles der Laufleistung entsprechend. Bei einigen hier habe ich gelesen, dass vorderen Stoßdämpfer aus Kulanz getauscht werden, wie geht das denn, muss man Kunde sein bei jeweiligem Vertragshändler?
  3. Es sieht aus, als hättet ihr vergessen das Display anzuschließen. Wurde Torpedo ausgebaut?
  4. Poltern hatte ich, außerdem seit Juni habe ich bemerkt, dass der linke Lager komplett zerstört ist - ich habe das immer gehört, wenn ich das Lenkrad bis zum Anschlag drehte, das Verhalten auf der Straße wurde schlechter usw. Die rechte Seite, auf den ersten Blick, war bei mir in Ordnung, polterte aber trotzdem ( ich habe zuerst linke, dann in einer Woche rechte Seite gemacht). Dämpfer habe ich nicht gewechselt - die kosten 1882 Euro pro Stück, ich tausche lieber das Auto, als Toyota bei ihren absurden Verkaufspreisen zu unterstützen. Jetzt fährt der Wagen deutlich besser, kein Poltern, Das Kurvenverhalten ist wie es sein soll, ich bin fast zufrieden. Es gibt allerdings immer noch kleines Poltern - ganz leichtes, hört sich an, als wäre es Luftbalg selbst. Ich würde gerne die Federnstoßdämpfer ausprobieren, nur vorne. Bei denen sind ganz normale Domlager eingebaut, die man auch relativ günstig kaufen kann. Mal sehen wie lange es bei mir laufen wird.
  5. Alles sauber gemacht, Rost entfernt, lakiert.
  6. Heute habe ich links den Lager getauscht, wie der Lexmich schrieb, nahm ich einen Schrägkugellager.
  7. Das Problem habe ich selbst gelöst: den Lüfter ausgebaut und die beide Lager geschmiert. Ich habe Graphitpulver genommen und etwas Schmierfett. Endlich Ruhe. Mal sehen für wie lange...
  8. Wenn man vor-facelift Modell kauft, soll auch auf das Klappernde Lenkradsäule achten. Dort sitzt auch elektrische Lenkverstärkung. Eine Fehlkonstrucktion — Zahnrad aus Plastik: mit der Zeit klappert richtig.
  9. Das mit dem Öl ist sehr wichtig für hybrids. Der Wechsel ist relativ einfach. Das Öl und die Mengen sind in der Gebrauchsanweisung aufgeführt.
  10. Ich musste vor paar Wochen auch kaufen. Lange gesucht, ohne Erfolg… dann bei Toyota bestellt. 144€ pro Stück. Am Ende mit meinem Rabatt waren es sogar weniger. Ca. 260 für beide.
  11. Danke für die Antwort. Das Aus- und Einbauen ist kein Problem für mich, viel schwerer so kleine Lager zu finden... ich glaube es sind gar keine Kugellager, sondern einfache Lager aus Graphit o.Ä...
  12. Das habe ich als erste gemacht... Außerdem ist es nicht sofort nach dem Einschalten zu hören, es vergeht vielleicht halbe bis eine Minute. Erst wenn die Lager warm werden dann...
  13. Guten Tag, kannst du mir den Nummer von den Lager sagen, oder Verpackung? Du hast geschrieben, dass du irgendwelche aus Edelstahl verbaut hast?
  14. Guten Tag, auf voriger Seite hat toyoman neue Nummer geschrieben.
  15. Guten Tag alle! Wenn Heizung, bzw. Klimaamlage läuft, hört man den Gebläsemotor - es sind wohl die Lager locker geworden oder ausgeschlagen. Ich weiß, dass man diese Lager tauschen kann. Die Frage: kann mann hier, in Deutschland so was kaufen? Oder vielleicht günstigen Motor?
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