Rudi-Cruiser

Bei mir wurde 72L (Brutto) verbaut. Habe bodenplatte um 3cm erhöht. hätte ich um 7cm erhöht währe kompletter Kofferraum auf eine ebene und der Tank fast 90l Groß. :thumbup: zur Info http://de.wikipedia.org/wiki/Autogas

Gas in flüssiger Form verträgt nicht jeder Motor! Audi, MB, BMW vertragen ICOM Lexus will es als GAS haben! ICOM hat schon viele Motoren zum stottern gebracht, gerade wenn Motor nicht kalt und nicht warm ist. Und was sind 10% bei 0,60€ pro Liter?

:lol: :g: :D Wer hat Probleme nach umbau auf Gas? Wenn ein Hinterhofwerkstattbastler es einbaut dann gibt’s zu 90% Probleme! Selbst wenn die Ventile drauf gehen, ist es nicht schlimm, härtere Eingebauen und die nächste 300.000km können kommen. Wichtig auf Dauer >5min die letzte 1/3 von der Drehzahl nicht ausschöpfen. (Wer unbedingt schneller als 180km/h fahren der kann auf Benzin umschalten und die 250km/h knacken) Bin jetzt bei 62.000 km angekommen. Ca. 25.000 pro Jahr und bin nie der erster im Stau. yyy220v: Ich würde die von BRC abraten, PRINS ist die beste Anlage für Lexus!!! Spare nicht am Tank! 70liter und mehr sonst muss du alle 450km Tankmöglichkeit suchen.

Die Preise steigen Täglich und 2500 für umbau vom V8 ist zwar kein Schnäppchen aber auch nicht überteuert. Wie sieht es mit dem Umbau in Holland aus? Muss bestimmt günstiger sein.

Hallo IalexI, MrAnderson hat auf den Punkt gebracht: "Der Fehler kam, weil eine Motorsonde Werte außerhalb des Normbereiches lieferte" bei mir geht die Lampe zwischen 500-5000km, :( meistens wenn die Luftfeuchtigkeit zu hoch ist. :angry: Spätestens wenn der Motor 10-15 Mal gestartet wird, geht die Meldung wieder weg. :clap: Oder Batterie für 3min abklemmen. :thumbdown: Habe mittlerweile 65000 km mit Gas abgespult. :thumbup:

Hi ich habe jetzt 160000km auf dem Tacho davon 50000 mit gas. Verbrauch Ca. 12-14l/100km. Für Umbau habe 2250¤ bezahlt + 250¤ Versicherung für Motor 1Jahr / 50000km. War bis jetzt nur 1mal zum nachjustieren. und das vor 48000km und ein mal Filter wechseln bei 10000km.

Durch Unterdruck zieht jeder Zylinder seine menge. So wurde es mit von meinem Umrüster erklärt. Aber ob die 10 Tropfen pro Minute verteilt auf 12/16 Ventile bei 3000 1/min viel bringen bzw. mindern können ist fraglich.

Hi ich habe jetzt genau 45000 km nur GAS bis jetzt null Problemen! siehe auch " GS300 mit Gas "

Ich habe bei dem hier 2500¤ bezahlt. Angebot für 2300¤ gabs bei den anderen leider ohne Qulitative Arbeit ;)

http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...mp;#entry196039 Bin jetzt fast 6000km gefahren ohne problemme.

Habe paar Bilder gemacht, ich hoffe man es kann erkennen. Dicker liefern Gas, und dünnere Schmieren / Kühlen.

Hallo alle Zusammen, Lexmania: für jedes Zylinder wurde im Ansaugkrümer loch gebohrt damit wirklich jeder Ventil geschmiert wird. Diese Arbeit war im Preis inklusive und ich denke Zusatzschmierung kann nie schaden. Dytapi: du hast recht, man kann durch Einbau eines Relais Benzinanzeige „stabilisieren“. Bei der nächsten Inspektion lasse es Eingebauen. Es ist ganz komisch zu fahren wenn die Tankanzeige unter der „Reserve“ steht. Frage an Alle: wie hoch ist bei Euch der Benzin oder Gas Verbrauch? Meiner lag zwischen 10,5-12,5 Super. :thumbup:

Hallo an alle Forum Mitglieder! Ich bin schon länger Zeit im Forum angemeldet, möchte mich nun kurz vorstelen. Ich bin 29 Jahre und war immer gegen japanische Autos. Mein erstes Auto war ein Passat , dann Golf3 , MB190 2,5 Turbo, wieder Passat 1,9TDI. Nachdem mein letzter Passat 250000 Km hatte, musste ich mich für ein (Neues) entscheiden. Für mich standen zur Auswahl MB S320, BMW 7XX, Jaguar S-Typ. Damals stand Lexus nicht zur Debatte. Ich wollte etwas haben, was nicht jeder hat. Einen S320, der für meinen Geldbeutel passt, es ist ziemlich schwer zu finden. Ein Jaguar S-Typ hat mich von seiner Verarbeitung nicht überzeugt (Ford- Teile überall im Auto verbaut). Bei BMW 7XX ich war mir nicht sicher was hinter der 7 stehen soll: 30; 35; oder 40. Habe auch keine Probefahrt gemacht. Eines Tages sah ich eine Lexus-Werbung im Fernsehen, die mir sehr gefallen hat. Am nächsten Tag beim Kaffe trinken habe ich meinen Arbeitskollegen davon erzählt. Darauf antwortete einer, dass er einen IS200 fährt und wenn ich Zeit und Lust habe, können wir eine Runde drehen. Dieses Angebot nahm ich an. Ich muss zugeben, es war gar nicht so schlimm wie ich es erwartet habe. Fahrkomfort, Verarbeitung von Sitzen und Türen ist top, Motor ist im Leerlauf und bis 2500 1/min sehr leise, genau das was ich brauche. Nur das Armaturenbrett, mit der Dig.Uhr wie vor 20 Jahren, so wie das Platzangebot im Fond haben mich nicht überzeugt. Nach sehr vielen langen Diskusionen mit Bekanten habe ich versprochen, dass ich mind. 2 Probefahrten mit einem GS300 mache. Wenn mich das nicht überzeugen würde, dann ich konzentriere mich auf einen S320. Bereits bei der ersten Probefahrt ist es mir aufgefallen, dass der Motor kaum zu hören ist. Ledersitze sind bequemer als meine Couch zuhause, Platz im Fond mehr als genug, Klima lässt sich für Beifahrer getrennt verstellen - was kann man sich noch wünschen außer einem größeren Kofferraum? Insgesamt wurden 7 Probefahrten gemacht bis ich das Richtige Auto gefunden habe. Es ist ein Lexus GS300 Bj2002 112000km Leder, Navi, Glasschiebedach, Parktronik vorne und hinten, Serviceheft und alles für 16000¤. Habe jetzt 4000km mehr auf dem Tacho und bin mehr als zufrieden. Letzte Woche wurde eine Prins Gasanlage mit einem 72L Tank, eingebaut, mit Flashlub für jeden Zylinder damit die Ventile besser geschmiert und gekühlt werden. Ich will mit dem Auto die 300000km Grenze brechen. Zum Gasbetrieb kann ich noch nicht viel sagen, habe erst 270km gefahren. Aber eins ist mir aufgefallen - Binzintankanzeiger geht auch im Gasbetrieb runter. Tankt man für 5¤ ist der Tank wieder Voll. In ein paar Wochen kann ich mehr über den Verbrauch berichten.

C-Klasse mit Frontantrieb? :unsure: :g: ;) :D