DreamLex

Der in Wangen dürfte so ca. Anfang Juli aufgetaucht sein. Zur Farbe kann ich Dir sagen ( bzw. Brückenschlag zu Mercedes ) meiner ist grün, ich wurde schon von Passanten auf der Straße angesprochen "ist das ein Mercedes, wir haben gewettet, ich sage das ist ein !getunter! Mercedes" das Bier ging auf den, der mich angesprochen hat ;-) nur die jenigen welchen, die einen Mercedes in dem Fzg. sehen wollen, sehen einen... einnfach drüber stehen, Dein FUN :( steht im Mittelpunkt und nicht irgendein neidisches Stammtischgelaber! ....Die Passanten auf der Straße schaun schon ziemlich neugierig, wenn es ein Mercedes wäre, würden sie aufgrund der Häufigkeit, nicht so erstaunt gucken.... ....Viele verdrehen sich förmlich die Köpfe und man hört Sie förmlich sagen, das ist doch der, .....na, was war das noch für einer, davon hab ich doch schon mal gehört, auch wenn mir das egal ist, ist es aber schon lustig zu beobachten und passiert gerade in München mit ner Mery wohl eher nicht, ist halt kein Mercedes, sondern mehr ein Exot, so zu mindestens meine Erfahrung bzw. Interpretation der nicht wenigen Blicke... Die Farbe ist meines Erachtens, also eher ( zumindestens was vergleiche angeht ) zu vernachlässigen. Ich wollte auch möglichst einen schwarzen, wenn ich mir heute meinen schwarzen Innenraum ( man sieht jeden noch so kleinen Krümel ) anschaue, weiss ich das ich Glück hatte das meiner grün ist, bei silber, sieht man noch erheblich weniger ( ich hatte mal einen sibernen MV6 - übrigens ein tolles Auto, mal abgesehen von den nicht wenigen Kinderklrankheiten, allerdings im Vergleich zum LS 400 ein Spielzeug ). Übrigens fahre ich meinen LS seit 3500 Km, davon 1500 Km auf Gas ( das Gas-Fahren hat nochmals enorm gepusht ) so kannst Du die "Freudetrunkenheit" evtl. besser abschätzen. Poste Deinen thread nochmal im SC-Forum, so wird Dein grübeln von der anderen Seite beleuchtet, nur VORSICHT, dann hast Du wahrscheinlich erst recht die Qual der Wahl - aber darum ging es Dir ja - und wirst wahrscheinlich noch mehr infiziert ( LEXUS macht süchtig - war vorm Kauf bzw. ist zu mindestens bei mir so - ich habe immer wieder auf A6, A8; 540i; MV6 Facelift; Maxima; etc. geschielt aber den LEXUS habe ich nicht mehr aus dem Kopf bekommen - hört sich krank an, war aber so ). Gruss :D DreamLex :D

Hallo, ich kann Dir zwar keinen Vergleich bieten, aber ich habe über ein dreiviertel Jahr nach einem brauchbaren LS 400 MKIV gesucht ( wie Du ja schon selbst schreibst, ist es nicht gerade leicht, an einen SC 400 zu kommen - das würde und habe ich auch mit in meine Kaufentscheidung einbezogen ) und was soll ich Dir sagen, alle meine Erwartungen wurden ÜBERTROFFEN!!! Wenn ich noch immer keinen gefunden hätte, hätte ich mir den ( trotz 500 KM Entfernung, der tauchte praktisch im gleichen Moment bei m*bile.de auf als ich meinen Kaufvertrag unterschrieben habe ;-) hier auf alle Fälle mal näher ( Wangen ist ja nicht so weit von Dir entfernt ) angeschaut. Der LS 400 hat eine Laufruhe ( das Fahrzeug ist 10 Jahre "alt"!!! ) das ist ein Traum, der Wagen schwebt förmlich über unsere Straßen ( ich wohne im Ruhrgebiet - Bergbauschäden usw. ). Man hat immer ausreichend Leistungsreserven. Der Motor ist für einen 8 Zylinder äusserst sparsam ( lässt man ihn mit 150 Km/h !rollen! verbraucht meiner 12-13 Liter - das ist hoch angesetzt!!! ). Ich habe ein extremes Alltagsfahrprofil, morgens 6:00 Uhr los 12 Km fahren, gerade warmes Auto aus und Nachmittags 16:00 Uhr das gleiche Spiel zurück, Verbrauch: 14 bis höchstens 15 Liter auf Benzin, auf LPG läuft das ganze mit 16-17 Liter ab ( Kosten: 16,5 Liter x 0,589 Euro / Liter Gas = 9,72 Euro ). Alles ist absolut ROBUST gebaut, verarbeitet. Aber VORSICHT das sind alles Eindrücke von jemanden der noch "freudetrunken" ist ;-) deckt sich aber - was ein Zufall aber auch - mit dem was ich hier über lange Monate vorm Kauf lesen konnte. Der einzige Nachteil den ich bisher ausgemacht habe ( bis auf kleinere zu vernachlässigende Nachteile: Handy-Pin bei jedem Start neu eingeben, man kann nicht mal eben ein anderes Radio einbauen ) das Fahrwerk ist nicht für die Stadt gebaut ( man muss das Auto förmlich um die Kurven tragen - ist überspitzt ausgedrückt - dennoch sollte man sich darüber im Klaren sein! ) naja ist halt kein City-Hüpfer. Das wichtigste beim Kauf, RUHE BEWAHREN und wenn Du ein Jahr suchst, ist das Scheckheft lückenlos ( und wenn Du noch solaaaange warten musst ) wenn Du was passendes gefunden hast möglichst einen Tag frei nehmen ( nicht schhon gestresst beim Fzg. ankommen und nicht kurz vor Feierabend des Händlers - das wird gerne ausgenutzt - so hätte ich fast einen Fehlkauf gemacht ) Wagen 2-3 Stunden unter die Lupe nehmen, ALLES auf Funktion prüfen, möglichst einen Fachmann mitnehmen ( falls Du nicht selbst einer bist ) wenn alles in Ordnung ist, ab zur DEKRA o.ä. und einen Gebrauchtwagen-Check machen lassen - beruhigt unheimlich! Viel Glück und Spass, bei der richtigen Entscheidung Gruß :( Dreamlex :D Ps.: Meinen Nick trage ich übrigens zu Recht ;-)

Nur zur Vervollständigung, lt. Serviceheft nach 150.000 km bzw. nach 10 Jahren. Gruß :blink: DreamLex B)

Nein ich gehe mal ganz stark davon aus, das der VW-Service-Mann ( ich wohne ca. 120 KM vom VW-Händler entfernt - das nächste Lexus-Forum befindet sich direkt um die Ecke in Wesel ) einfach nur wissen wollte, was denn genau defekt ist, um dann beurteilen zu können, ob die Reparatur im Leistungsumfang der Gebrauchtwagen-Garantie enthalten ist. Aber wie oben beschrieben hat sich das ganze sowieso von "selbst" erledigt ( drei mal auf Lenksäulen-Abdeckung klopf ;-) Auszug aus der PerfectCar Gebrauchtwagen-Garantie: "§ 2 Umfang der Garantie: 1. ........ 2. Schalt- und Automatikgetriebe: Getriebegehäuse und alle Innenteile einschließlich Drehmomentwandler, Steuergerät des Automatikgetriebes." Sollte das Getriebe ( drei mal auf Holz klopf, bitte nicht ) nun den Geist aufgeben, müsste der VW-Händler ja auch erst einmal wissen, was genau ist den jetzt defekt, damit beurteilt werden kann ob es Leistungsumfang der Garantie ist - was dann, gesetzt dem Fall, nicht mit n paar Eurofuffzich getan ist. Sollte sich "PerfectCar" dann davor drücken, ist man schliesslich noch Rechtsschutz-Versichert. Gruß :blink: DreamLex :g:

Die Abdeckungen hatte ich gestern Nachmittag schon ab, ich habe dann so ziemlich alle Imbus-Schrauben gelöst die mir logisch erschienen ( auch die kleine unten am Rauf- Runtermotor ) und die entsprechenden Stellen eingefettet. Mit dem von mir gestern Abend beschriebenen „Erfolg“. Während der ganzen Prozedur hatte ich allerdings das Gefühl, das der Motor ja will und auch könnte, wenn der entsprechende Impuls-Geber ihm doch nur die andere Richtung vorgeben würde ( deswegen auch das kurze ziepen ). Wozu sich der Impuls-Geber aber trotz „Reset-Versuchen“ ( ich habe die Stecker die den Stell-Motor versorgen abgezogen ) und mehrfacher Benutzung des Joysticks, nicht überreden ließ. Heute morgen habe ich dann das „Vergnügen“ gehabt meiner VW-Garantie hinterher zu telefonieren ( Herr Müller ist im Urlaub, ich !versuche! Sie mal in den Service rüber zu stellen das Gespräch war dann nach !ca.15 Sekunden! Musik hören beendet – als ich das Auto kaufen wollte war das seltsamerweise alles anders, naja, das trauriger weise mittlerweile Übliche eben ) der Service-Mann sagte mir dann: Kostenvoranschlag bei Lexus machen lassen, dann könne er sehen, ob die Garantie die Sache abdeckt. Als ich dann heute von der Arbeit kam, stand ich im Stau, da hab ich dann ausreichend Zeit gehabt den Motor auszumachen, ich denk komm drück doch einfach mal den Sitz-Memory-Knopf 2 und siehe da, der Impuls-Geber fühlte sich angesprochen und das Lenkrad fiel förmlich ( gut gefetteter weise ) fast geräuschlos nach unten Wenn es dann so nicht geklappt hätte, oder aber die Garantie hätte gegriffen, aber trotz 50% Materialkosten-Erstattung, wäre mir das für dieses „Spielerei-Feature“ ( Ich bin so gut wie immer der einzige Fahrer ) trotzdem zu teuer gewesen, hatte ich auch schon die andy m-Minimallösung :) im Hinterkopf. ...und die Moral von der Geschicht: erstens kommt es anders und zweitens ( ich hätte ja auch mal früher an die Sitz-Memory denken können ) als man denkt. Fazit: Lieber die Finger wund ( auch wenn es nichts bringt, so lernt man wenigstens sein Auto besser kennen und kann gleichzeitig noch Stellen einfetten, an die man so nicht dran kommt ) schrauben, als die Finger wund wählen :D Gruß :D DreamLex ;)

Erst mal besten Dank für die schnellen Antworten, anrufen werde ich selbstverständlich morgen direkt, ich werde dann weiter berichten. Ist ja nicht gerade komfortabel so durch dei Gegend zu fahren. Gruß :wub: DreamLex ;)

Hallo WantToBeRich, was Du da beschreibst hört sich auch für mich ( LS 400 MK IV, ohne Navi ) nicht schlecht an, allerdings funzt Dein link nicht: Die Seite kann nicht aufgerufen werden Gruß :wub: DreamLex ;)

Hallo, so nun hat es meine Easy Entry erwischt. Der Rauf- Runtermotor spricht ( es "ziept" kurz ) zwar noch für ne geschätzte halbe Sekunde an, aber das Lenkrad bleibt ( leider ) in der Einstiegsstellung stehen, anders rum wäre mir lieber, dann könnte ich wie gewohnt fahren. So habe ich ( 1,87m - Sitzzwerg ) fast schon mühe, übers Lenkrad zu schauen ;-) Wenn ich den "Wahl-Joystick" benutze, ziept es auch kurz, aber das Lenkrad bewegt sich ebenso keinen mm nach unten. In der ( VW ) Gebrauchtwagen-Garantie steht unter Komfortelektrik: Scheibenwischermotor, Scheinwerferwischmotor, Heizungsgebläsemotor, usw...., Sperrmotoren, Steuergeräte, usw.... Greift die Gebrauchtwagen-Garantie jetzt? ( für meine Logik ist es selbstverständlich, das nicht jedes Motörchen, Stellantrieb usw. aufgeführt sein kann ) ich könnte mir vorstellen, das die Lenkrad-Niveau-Regulierung, unter dem übergeordneten Begriff: Steuergeräte fällt. Gruß :wub: DreamLex ;)

Die meisten der abgebildeten Fahrzeuge sehen so aus, als wenn sie Leute fahren würden, die ihren Beruf nicht offiziell erlernen konnten. Nee muss ich nicht haben, alle 5 Minuten gefragt zu werden, ob der Wagen denn auch noch rotes Xenon-Licht hat. Mal abgesehen davon, stell ich mir die Frage, was so ein Umbau an Geld verschlingt. Mit dem Geld, könnte man bestimmt ne ganze Menge tolle Sachen machen und trotzdem noch nen „normalen“ 400er oder aber auch 430er fahren. Naja ist halt Geschmackssache. Gruß :rolleyes: DreamLex :)

....dem kann ich seit heute morgen ( ich habe heute morgen erst meine D1-Karte bekommen ) leider nur voll und ganz zustimmen :D Gruß B) DreamLex :D

Hallo Lexus-Liebhaber :thumbup: nun gut dann leg ich mal los.... alles an diesem Fahrzeug, ist von A-Z durchdacht alles noch so funktioniert wie am ersten Tag, nichts wackelt, knarzt und sich jeder Knopf, Hebel wie neu anfühlt er für ein fast 10 Jahre altes Auto wie neu riecht, selbst die Fahrzeugpapiere, riechen nach diesem Mix, aus neu und Leder ;-) wenn ich vergesse das Fahrzeug per FB zu schliessen, brauche ich nicht zu kontrollieren das Fahrzeug schliesst sich selbst in jeder Situation ausreichend Leistungsreserven vorhanden sind und das bei dem relativ geringen Verbrauch wenn man IHN hochbeschleunigt, fühlt es sich bis mindestens 230 km/h ( mehr habe ich noch nicht getestet - aber ich bin sicher es geht so weiter ) so an, als wenn ER mit drei Drahtseilen von einer riesiegen Seilwinde gezogen wird so leise ist, ohne das man auch nur im geringsten einen Schaltvorgang bemerkt, selbst über holprige Straßen ( upps die gibts ja in D garnicht ;-) nicht gleitet, sondern schwebt weil man sich bei Tempo 160 zurücklehnen kann :thumbup: ein Fingerchen aufs Lenkrad legen kann und dabei ganz relexed cruisen kann weil die Leute auf der Straße, so neugierig schauen das mit dem Smog-Sensor wusste ich noch garnicht, gefällt mir aber mindestens genau so gut, wie der Rest des Autos und überhaupt so VIEL AUTO für so wenig geld zu haben Ich habe mit Sicherheit noch was vergessen, aber ein thread, ist ja fast genau so dynamisch wie der LS ;-) und wird gesetzt dem Fall nach gereicht. Einzige "Negativ-Punkte" die für mich nicht 100%ig durchdacht sind, was aber evtl. auch Auslegungssache ist bzw. subjektiv: die Sitz-Memory-Funktion beinhaltet nicht den Innenspiegel, oder ist da doch etwas defekt? ( war selbst bei meinem MV6 Bj.:97 Bestandteil der Memory-Funktion ) Die Aussenspiegel müssen manuell eingeklappt werden ( oh Gott, was rede ich, was ist mit mir passiert? Vor drei Wochen wäre ich froh gewesen überhaupt elektr. anklappbare Spiegel zu haben ;-) wenn die Ventilsitze nicht "weich" wären, wäre es erhheblich leichter für mich, auf Gas umzurüsten, das würde mein gesunder Schlaf mir reichlich danken Ps.: ein Bericht von meinem LS 400 ( bin noch am schreiben ) und entsprechende Fotos folgen in "kürze" .....Gut Ding will Weile haben.... Es hat ja auch über n dreiviertel Jahr, einiges an Nerven, Lehrgeld und noch mehr dummen Sprüchen :thumbup: gedauert, bis ich endlich mein TRAUMAUTO, mein Eigen nennen durfte. Gruß :) DreamLex :)

...wurde mal wieder neu eingestellt drück mich

Hallo Lexus-Liebhaber, was haltet Ihr von diesem Angebot drück mich? Kann jemand mehr über das Fahrzeug sagen, ist evtl. sogar der bzw. einer der Vorbesitzer hier? Mich interessiert einfach Eure Meinung zu dem „Gesamtpaket“... MfG DreamLex

Hallo, erst mal besten Dank für die netten Willkommens Grüße :) und die sehr hilfreichen Tipps :lol: ....In diesem Forum kommt man sich vor - so wie ich es mir vorstelle, in einem LS 400 einzusteigen und zu cruisen - einfach SAUWOHL :ph34r: @RodLex: Besten Dank für den Tipp mit dem LS in FFM - das kann natürlich GOLD wert sein, das mit Dir, ein so erfahrener LSer das Fahrzeug schon mal unter die Lupe genommen hat.... @kroebje: Auch besten Dank an Dich, solche Tipps wie mit den Zündkerzen das kann natürlich bares Geld wert sein ( so hatte ich mir das vorgestellt mit der Unterstützung von Euch :-) @LS400traum: Wenn Du oder ich endlich nen LS haben, bin ich mir sicher, dann können wir unseren Namen beibehalten ;) - der LS wird dann hoffentlich erst recht ein Traum bleiben - nur dann einer der wahr ist :wub: Ich werde den Markt jetzt noch bis Anfang des neuen Jahres beobachten, bis dahin noch einige Telefonate bzgl. der in Frage kommenden Fahrzeuge erledigen ( die meisten stehen ja nicht gerade vor der Haustür, was die Sache natürlich auch nicht gerade erleichtert ) und dann sehen wir mal weiter wie der Januar so verläuft...... Wenn Ihr irgendwo ein Fahrzeug entdeckt, welches für mich in Frage kommen könnte, dann gebt mir bitte Bescheid ( au+osco+24.de und m*bile.de habe ich so gut wie jeden Tag fest im Blick ) :lol: Oder aber auch wenn Ihr weitere brauchbare Tipps habt, immer her damit..... :D BESTEN DANK NOCHMAL AN ALLE :D

Hallo Lexusfreunde, Frohes Fest erstmal, :) ich bin ( aktiv ) neu hier im Forum, „passiv“ bin ich seit einigen Wochen als „DreamLex“ registriert und lese seitdem und auch schon vor meiner Registrierung, aufmerksam Eure sehr hilfreichen Beiträge :) Wie mein Benutzername schon aussagt, möchte ich mir in absehbarer Zeit einen Lexus ( LS 400 MK IV und nur MK IV, dank Eurer Beiträge; oder evtl. einen GS 430 mit dem habe ich mich bis jetzt allerdings weniger als oberflächlich beschäftigt und sprengt wohl auch mein Budget ) zulegen. Ich warte praktisch nur noch auf DAS entsprechende Angebot :wub: In Frage kommen im Moment mehr oder weniger nur der LS in Berlin für 11000 Euro ( au+oscou+24.de ) klick 161k auf der Uhr, Lexus-Scheckheft gepflegt mit gewechseltem Zahnriemen und von der Farbe und der Innenausstattung mir sehr entgegenkommend. Allerdings schreckt mich die relativ „hohe“ Laufleistung ein wenig ab ( wenn ich an den LS von Driver denke :D der bei „nur“ 1000 Euro mehr satte 100k weniger auf der Uhr hat, leider hatte ich mich vor dem Verkaufszeitpunkt noch nicht ausreichend in die LS-Thematik eingelesen – von daher auch von mir an dieser Stelle Herzlichen Glückwunsch an Driver zu diesem tollen Auto und eine lange REPARATURLOSE GUTE Fahrt... ). Oder der in Lohne für 9900 Euro ( m*bile.de ) klick in grün ( was ja noch ok wäre, allerdings beige Innenausstattung :D ) offenbar ohne Scheckheft und altersbedingt würde trotz der nur 114k auf der Uhr, direkt der Zahnriemenwechsel anstehen – womit wir auch wieder bei etwa 11000 Euro wären – allerdings hat er dann immer noch kein Scheckheft und hat immer noch ne beige Innenausstattung. Also der wohl eher nicht, wobei die relativ „wenigen“ KM sehr reizvoll sind. Also lange Rede kurzer Sinn im Moment heißt es wohl eher doch noch die Füße still halten und auf DAS Angebot warten – wobei ich für jede Unterstützung von Euch sehr dankbar wäre – egal wie Eure Unterstützung aussehen mag...... Ich lasse mich da gerne von Euch überraschen – wir haben ja Schließlich Weihnachten.... Die goldenen Regeln: möglichst lückenlos Lexus-Scheckheft gepflegt, DEKRA-Gütesiegel und Kontakt mit dem Vorbesitzer aufnehmen sind mir bekannt, aber ob das gerade bei einer Schmerzgrenze von 12000 Euro und bei meinen eng gesteckten Anforderungsmerkmalen, immer realisierbar ist da habe ich meine Zweifel.... :g: Aktuell fahre ich, nachdem mir freundlicherweise :D , jemand genau zum richtigem Zeitpunkt ( Gasumrüstung, Zahnriemenwechsel und wahrscheinlich sonstige Omega-Typischen Reparaturen :D hätten angestanden ) in meinen MV6 gefahren ist, übrigens einen Scorpio MK II 2l ( da weiß man was n Sch****haus ist :D ) aus dem Grund drängt die Zeit zwar nicht so sehr, aber vom Bauchgefühl her, drängt die Zeit gerade dann wenn man sich nen LS 400 vor Augen führt, doch ein wenig..... :cry: Ich möchte ja schließlich auch nicht warten, bis der 460er mit meinen 12000 Eurönchen machbar ist – wobei der mir schon gefallen würde ;) Weihnachtliche Grüße DreamLex :D