lear

Ich bin ja parallel noch im Toyota Forum unterwegs. Da schrieb einer das es bei den alten Celicas das Problem gab das eine Diode für die jeweilige Tür in der Tür STeuerbox durchgebrannt ist. Wäre ja aber ziemlich blöd wenn bei nem kleinen Kurzschluss gleich ne STeuerbox abraucht, denn der IS200 ist ja dann doch schon etwas neuer. Also ich hoffe es gibt noch andere Möglichkeiten und Lösungen. Werde heute mal den Türkontakt durch einen von hinten ersetzen und gucken ob der kaputt ist. Schaltpläne und eine kleine Erläuterung würden mit trotzdem helfen B) Sicherung habe ich in beiden Fußräumen und im Motorraum schon echt alle kontrolliert. Ich hab nen Elektriker als Kumpel und der meinte auf der Plusleitung liegen 12V an aber auf der Masse liegt bei offener Tür kein SIgnal an...

Hallo, ich habe ein schwerwiegendes Problem mit meinem IS200 Am Wochenende wollte ich mir eine ganz dezente "Austiegsbeleuchtung" einbauen. Dazu habe ich jeweils eine LED vorbereitet und diese in einem kleinen Loch unter der roten Warnleuchte die sich an den unteren Türecken befindet angeschlossen. An der Fahrertür hat alles super funktioniert und es sieht echt super aus wenn ich im dunklen die Tür auf mache und ein dezenter Leuchtkegel mir den Ausstieg beleuchtet smile An der Beifahrertür lief zunächst auch alles gut. Ich testete die LED um herauszufinden wie rum ich die LED anschließen muss. Dabei kann es möglich sein das ich ausversehen beide Kontakte von Masse und Pluskabel kurz berüht haben. Auf jeden Fall geht jetzt an der Beifahrertür in Sachen Türbeleuchtung garnix mehr. Ich habe schon sämtliche Sicherungen geprüft doch es sind alle ganz. Für mich ist Rätselhaft das seit diesem Tag der Türkontakt auch nicht mehr reagiert. Das Auto registriert nicht ob die Beifahrertür geöffnet oder geschlossen ist und somit reagiert das Innenlicht und die Warnleuchte bei dieser Tür auch nicht und zuschließen kann ich auch obwohl die Tür offen ist was normalerweise nicht klappt da mein Lexus nix zuschließt sobald eine Tür offen ist. Meine Frage ist nun woran das ganze liegen kann. Ein Freund vermutet einen Kabelbruch was ich aber für sehr unwahrscheinlich halte. Ist jetzt mein Türkontakt zufällig genau an diesem Tag kaputt gegangen? Vielleicht ist noch zu sagen das an der Leuchte wo ich die LED anschließen will das Pluskabel immernoch 12V liefert bei Masse jedoch kein "Durchgang" ist. Ich habe irgend wo gelesen das eine Diode kaputt gegangen sein kann. Aber gibt es da keine Sicherung dafür oder so? Danke für eure Hilfe.

So ich melde mich nochmal um zu berichten wie das ganze so hält ohne Scheibe davor. Und ich muss sagen, es siht noch aus wie am ersten Tag. Steinschläge scheinen der lackierten Fläche nichts anzuhaben und die Gläser des TFL sind dick genug um soetwas auszuhalten. Leider musste ich vor einigen Woche trotzdem ein TFL tauschen da es leicht mit Wasser voll lief. Dies war ein Fabrikationsfehler und ich konnte es kostenlos umtauschen. Also für alle die mit dem Gedanken spielen, es lohnt sich. :blink: Seit dem Tag werde ich aber ein bisschen weniger von anderen IS200 Fahrern gesehen bzw. diese Grüßen mich nicht mehr so häufig. :( Vielleicht rechnen sie nicht mit einem IS200 der da unten TFL hat. :D

Also ich schaffe es mit 60 Liter Tank + 20 Liter Kanister regelmäßig das ich mit ca. 920km an der Tankstelle stehe. Von den 900km sind ca. 100-150km Autobahn der Rest ist alles Stadt. Vom Verbrauch gehe ich bei mir jetzt eigentlich immer in der Stadt von 10L/100km aus. Da ich auch mal zügig fahre bin ich damit zufrieden. :dribble:

Mein Beileid! Auch wenn es unhöflich ist wenn immer gleich die Geier kommen. Aber gibst Du den Kühlergrill ab? :unsure: :angry: EDIT: Seh gerade das er bereits verkauft worde. :rolleyes: Schade, einige Teile hätten andere Lexusfahrer sehr glücklich gemacht. :thumbup: Aber ok...

Ich hab bis jetzt auch immer Aerotwins drauf. Bei meinen "alten" Aeros hat man auch immer ein leichtes *flopp* gehört aber das war eig recht leise. Jetzt hab ich neue Aerotwin geholt und es gibt fast garkein Geräusch mehr. hab mal nachgesehen. Die Aerotwins der neueren Generation haben in der Halterung alles aus Metall. Also die Lagerung und die beweglichen Teile in der Halterung sind aus Metall. Vielleicht sind meine darum jetzt leiser. Und die Wischerbügel also der der ganze Wischer ist auch flacher vom Design her.

Also ich war in der Werkstadt. Die stecken dann so ein Gerät an und dort kann man die Empfindlichkeit sowie die Einschaltverzögerung des Lichtsensors einschalten. Dort gibt es folgende Stufen zum Einstellen: Light1, Light2, Normal, Dark1, Dark2. Dark2 steht dafür das das Licht relativ spät angeht und Light1 da geht es schon sehr zeitig an. Ich habe meinen auf Dark2 stellen lassen da ich will das mein Licht erst angeht wenn es schon relativ duster ist. Der Grund ist, das ich Tagfahrlicht habe. Nun fahre ich immer auf "Auto". Mein Lexus bestimmt dann immer selbst wann er mit Tagfahrlicht und wann er mit Abblendlicht fahren will. :lol: Wenn ich durch einen Tunnel fahre geht das Abblendlicht trotzdem nach ca. 6 Sekunden an. Sieht manchmal ganz lustig aus wenn die Lichter immer wechseln. Ich hab mein Tagfahrlicht in den Nebelscheinwerfergehäusen drin und diese gehen aus wenn das Abblendlicht angeht.

Ich hab meinen letztes Jahr im September mit 63000km gekauft. Jetzt hab ich 86000 weg. Wenn ich so weiter fahre gehts schnell bis bei 100000 bin aber ich finde cooler desto mehr km der drauf hat aber noch alles perfekt läuft. Weil kenne jemanden der weint jedem km hinterher wie viel sin Golf ja schon weg hat und so :lol:

Naja so wild ist es ja garnicht :wub: Haste Glück das da nicht mehr passiert ist und du nicht "zwangsläufig" unter den LKW gefahren bist wenn der noch nicht so weit nach vorn gefahren wär. Hatte einen in miener Klasse dem ist das passiert. Ein LKW ist ins rutschen gekommen und der Hänger hat sich quergestellt. Der Klassebkamerad ist dann volles Rohr unter den Hänger gefahren. Naja war sein letzter Tag in meiner Klasse :woot: Von daher sei froh das alles so "glücklich" verlaufen ist auch wenn das jeder sagt B)

Ich fahr ungefähr 25000km im Jahr und alles mit meinem Lexus :lol:

Hallo, also ich bin sehr zufrieden mit meinem IS200. Ich fahren ihn jetzt seit 9 Monaten und 20000km. Ist noch nicht so lange aber bis jetzt hatte ich keinerlei Probleme oder Defekte. Ich war zwar schon 3x in der Werkstatt aber das war bis jetzt nur Tüv, 65t Inspektion und den Heckschaden eines Auffahunfalls beseitigen. Demnächste nochmal um meinen Lichtsensor anders einzustellen. Vom Auto her bin ich sehr zufrieden. Von der Werstatt auch nur da würde ich ne 2 geben. Sind alle sehr freundlich da und ich bekomm auch immer sofort Termine oder Ersatzwagen. Es kam aber auch schonmal vor das ich mein Auto abholen Sollte bzw wollte und mich 5 Minuten hinsetzen soll der Kollege holt das Fahrzeug. Nach 10 min kam dann jemand völlig aufgelöst und meinte mein Auto steht noch beim Lackierer und die haben schon zu. Da wurde vergessen mein Auto abzuholen. Fand ich nicht weiter schlimm. Ich hätte es nur gut gefunden mir da vorher bescheit zu geben. Aber so hatte ich den schönen IS250 eben noch einen Tag länger. War auch ganz schön :thumbup:

ALso von der helligkeit bin ich bei meinem voll zufrieden. Bei mir sind vier 1 Watt LEDs eingebaut. Die stehen der Helligkeit zu den Audilichtern in nix nach.

Bilder hab ich keine gemacht. Die Leuchten sind aber von ATU und sahen so aus. ja es sind 4 große LEDs drin. Bei den Hella sinds nur 3 :g: Wenn man sich reinhängt is es nen Arbeitsaufwand von einem Tag.

Ist das denn STvO konform? :D Ich habe großen Wert drauf gelegt das die Polizei nicht meckern kann sondern das alles streng nach dem Gesetzt gebaut ist. :g: Die fehlende Scheibe wurde schon gut von Done erklärt. Genau das wurde mir auch gesagt. Eine weitere Scheibe vor dem TFL ist nicht zulässig da dies die Streuung bzw. Brechung des Lichtes ändert und somit ein erneutes Lichttechnisches Gutachten nötig ist. Ich werde mal sehen was die Zeit bringt. An sich wird das bestimmt keine Probleme bereiten da ich das Gehäuse nach hinten offen hab, somit kann Wasser gleich abfließen. Der schwarze Lack ist relativ dick aufgetragen und die TFL an sich sind bereits für den Außeneinsatz gebaut worden und somit vollkommen dicht. Ich habe allerdings mitbekommen das der Lichtsensor schon relativ schnell das Abblendlicht einschaltet. Dies geschieht schon bei der kleinsten Dämmerung. Da ich aber nun das TFL habe würde ich gern das das Abblendlicht erst einschaltet wenn es auch angebracht ist. Wie kann die denn die Empfindlichkeit des Lichtsensors umstellen? Laut Betriebsanleitung soll es gehen :D PS: Dank für das positive Feedback. Freut mich das es Euch gefällt. EDIT: Zu sagen ist noch das ich etwas spachteln musste. Da das Glas ja raus ist war der Spalt noch da wo das Glas eingelassen war. Diesen spalt habe ich mit Glasfaserspachtel gefüllt und anschließend mit Feinspachtel glatt gemacht.

Hallo, nach langem Hin und Her habe ich an diesem Samstag meine Nebelscheinwerfer zum Tagfahrlicht umgebaut. Dabei habe ich großen Wert darauf gelegt das alles rechtens ist. Nach Recherchen im Internet und nach Absprache mit einem Polizisten habe ich heraus bekommen das man die Nebelscheinwerfer umbauen kann. Ich habe die Nebelscheinwerfer auseinander gebaut und das Tagfahrlicht in das leere Gehäuse der Nebler eingebaut. Laut Polizei darf vor dem TFL kein Glas mehr sein. Also musste ich das Glas der Nebelscheinwerfer ausbauen. Gesagt getan Dann hebe ich das TFL eingebaut. Leider musste ich das Gehäuse der Nebler hinten ca. 5cm absägen da das TFL sonst nicht reingepasst hätte. Am Ende habe ich aber alles recht gut hinbekommen. Anbei noch 3 Fotos von dem ganzen Zeugs PS: Hab ich jetzt den ersten IS 200 mit TFL im Forum? PS2: Da die Nebelscheinwerfer jetzt nicht mehr gültig sind habe ich sozusagen keine Nebler mehr. Dazu ist noch wichtig das das Symbol auf dem Tacho nicht mehr erscheinen darf wenn man am Schalter dreht. Habe gedacht das das Symbol eh nicht mehr leuchtet wenn die Nebler abgeschaltet sind, aber irgend wie kommt das Symbol noch da das Relay schaltet. Aber das wegzubekommen ist das kleinere Übel. Aber ich habe diese Nebler eh nie genutzt.

Aber diese Idee finde ich sehr gut. Könnte man als Tagfahrlicht nutzen aber is sicher auch illegal.

Hallo, ich habe heute ein kleines quitschen bei meinem IS200 feststellen müssen. Wenn ich von der Kupplung runter gehe dann gibt es im mittleren drittel des Pedalweges eine Art quitschen oder knarzen. Das knarzen kommt nicht vom Kupplungspedal sondern eher von vorne unterm Motor her. Ich habe nun gelesen das es sich dabei um den Kupplungsnehmer,- oder geberzylinder handeln kann? Ist jetzt ein Defekt dieses Teiles möglich oder reicht es wenn man einfach etwas Fett drauf sprüht? Oder hat auch jemand sowas bei seinem IS200 gemerkt? Da in meiner Lexus Select Garantie diese beiden Teile abgedeckt sind währe ein besuch bei Lexus wahrscheinlich kostenfrei oder? Gruß Patrivk

Ok hab welche gefunden :) Nun kann ich meine Original 16" Limited Felgen anbieten. Sind 5 Stück. Alle sind neuwertig und haben keinerlei Kratzer oder Schrammen. Ersatzrad ist noch nie verwendet worden und die anderen 4 weisen noch ca. 5-6mm Profil auf. Hat jemand Interesse?

Ja das ist auch noch alles offen ich bin ja noch am Suchen. Also deine sind noch in der ängeren AUswahl. ;) Ich melde mich bei dir wenns was neues gibt. Absagen will ich noch ni.

Hallo, bin schon seit Tagen fieberhaft auf der suche nach 17" Original Fünfsternfelgen für meinen IS200. Gibt es hier im Forum jemanden der seine verkaufen möchte? Gruß Patrick

Sorry das ich nochmal so Frage aber wo bekomme ich diese TRD Ansatzlippe her? Die TRD Seite ist nicht mehr verfügbar und ne e-Mail Adresse find ich auch nirgends. :tooth:

Mal heißt es er ist nen freiläufer mal heißt es es ist keiner. Ich bin total verunsichert :D Ich habe erst keine 75000 Inspektion weg und es war alles bestens. Bei mir ist vielleicht noch das Glück das wenn ich meine 150000km erreiche meine Lexus Select Garantie noch läuft. Wäre dann eine Garantiefall wenn der eher reißt oder?

Sieht gut aus. Bin auch am überlegen ob ich einen nehmen würde :thumbup: Kenn mich damit nicht aus aber kann man nicht das Schlüsseleisen als Antenne nutzen?

Also ich fahre seit paar Monaten IS200 Limited. Bin echt super zufrieden. Bis jetzt hab ich folgende Unterschiede in der "deutschen" Ausstattung des Limited gegenüber der normalen Serienausstattung der Vorgängermodelle ausgemacht. Limited hat keine beheizbaren Scheibenwischer ablagen, automatisch abblendbaren Innen und Außenspiegel (Elektrisch Einstell,- und anklappbar sind sie aber) Dafür hat der Limited elektrisch verstellbare Sitze und eine Volllederausstattung. Limited hat 16" Felgen und "normaler" Lexus 17" serienmäßig. Den Limited gibts nur ohne Xenon. Hab jetzt die Serienausstattung bis 2004 und ab 2004 Limited verglichen. Gibt sicher noch paar Unterschiede die ich aber noch nicht gemerkt habe.

Also ich habe bei meinem Is200 auch das Gefühl die Sitzheizung schaltet sich Temperaturabhängig ein und aus. Denn ich merke bei mir wie die Sitzheizung warm wird (ist keine direkte Hitze eher eine mittelstarke wärme) Nach ca. 15 Min merke ich wie der Sitz wieder kalt wird. Irgend wann geht sie dann wieder an. Manchmal wird sie viel wärmer als sonst aber meistens wird sie langsam warm und kühlt sich dann wieder ab. Ist das normal so? EDIT: Achso und bei mir sind die Wärmeunterschiede und das ein und abschalten bei Fahrer und Beifahrer sitz Zeitgleich und identisch. Kann ich genau sagen da ich fast immer einen Beifahrer hab und er das gleiche bemerkt.