Enzo

Klar fahr ich den noch. Steht halt noch bei mobile, verschenken will ich das gute Stück auch nicht. Werd demnächst nochmal runtergehen, entweder es kommt jemand, oder ich fahren halt weiter. Ist ja nicht so, dass es keinen Spaß machen würde...

Hab meine Scheiben und Steine bei 15.000 km rausgelassen. Auch die Hinterreifen wurden bei 15.000 erneuert...

Wie schon gesagt, so wie auf den Bildern ist es jetzt schon nicht mehr. Wäre nicht fahrbar gewesen. Man konnte nicht mal groß einlenken. Wurde heut auf zugelassene Höhe hochgeschraubt und der Dekra- Prüfer hat seinen Segen erteilt. Mach dann nochmal nen paar Fotos, welche den "Fahr- Zustand" belegen.

Ja, das ist meiner. Steht zum Verkauf. Wenn jemand kommt... isser weg. Wie man sieht war das Fahrwerk damals noch nicht drin.

Kann ich leider noch nichts zu sagen. Da der Winter uns in diesem Jahr fester im Griff hat als üblich bin ich noch nicht gefahren, da ich mein Babe über den Winter immer eingemottet wird. Sobald ich Ihn losgelassen habe, gebe ich einen ausführlichen Report ab.

Logisch!!! Hatte doch gefragt wie ich größere Bilder drauf bekomme. Irgendwie lässt "der" nur 39, irgendwas kb zu...

Zum Thema "IS-F" tieferlegen. Haben heut das KW- Gewindefahrwerk installiert und es mal komplett nach unten gedreht. Ergebnis ist nicht zu übersehen. Wenn das nur jemand eintragen könnte ... Man beachte: F- Logos an vorderen Kotflügeln entfernt, Typenbezeichnung an Heck entfernt, Kennzeichenträger an vorderer Stoßstange gekürzt und lackiert. Guckst du hier..., mehrere in Groß. http://img214.imageshack.us/img214/5316/img0710o.jpg http://img29.imageshack.us/img29/4364/img0711kp.jpg http://img121.imageshack.us/img121/9741/img0706nu.jpg http://img192.imageshack.us/img192/4061/img0705jl.jpg http://img441.imageshack.us/img441/885/img0713k.jpg

Hab heut Kaufinfo´s erhalten. Kostet: 375.000 ¤. Nur 500 Stk. weltweit!!! In London wird extra ein Store eingerichtet. Nur für dieses Auto. 20.000 ¤ Eintritt, wer keinen Kaufvertrag unterschreibt kriegt die kohlen wieder. Falls doch, bleiben die gleich da. Im April ne Abschlagszahlung von 100.000 ¤ fällig. Rest gibt´s bei Auslieferung / Übergabe - Ende 2010.

Sorry, geht garnicht. Gott sei dank gibt es unterschiedliche Geschmäcker. Auch der schwarze Heckspoiler, diese riesig Schwarze Nummernschildhalterung, usw. ... . Geht nicht auf meine Haut.

Genau so siehts aus. Seitdem alle Hersteller ( durch diverse Richtlinien der EU- und anderen Kommissionen ) wasserlösliche Lacke verwenden (müssen), kann man zuschauen wie dem Lack das Leben vergeht. Unser Aufbereiter schimpft auch nur...

Auf Dauer kann sich selbst Lexus nicht dem Kombimarkt verschließen...

Ich weiß nicht so recht... . Will den Jungs bei KW ihre jahrelange Erfahrung und Ihre durchaus vorhandene Kompetenz nicht absprechen. Auf der anderen Seite muss ich sagen, da beschäftigen sich mehrere Ingenieure von Toyota/Lexus auf irgendwelchen Rennstrecken der Welt um eine optimale Abstimmung des F- Fahrwerks zu erreichen, und dann bastelt man sich ein innerhalb von zwei Wochen entwickeltes Fahrwerk rein. Ich denke, mein F behält das originale. Wüsste auch nichts zu meckern.

Aus verlässlicher Quelle : Wie mein Vorredner bereits geschrieben, wird es vom LFA weltweit nur 500 Stück geben. 50 für Europa, davon 20 für Deutschland. Preis: 300.000 ¤. Also ein ganz exklusives Schmuckstück. Wenn einer von euch ne Geldanlage braucht --- LFA kaufen. Auf der diesjährigen Tokyo Motor Show wird´s wohl offiziell gemacht... .

@ NewLEX Driver Hab mir wieder die Michelin bestellt. War eigentlich ganz zufrieden. Hab mich auch mit meinem Reifenprofi unterhalten. Der Bridgestone Potenza stand noch zur Wahl. Mein Spezialist empfohl mir aber die Michelin. P.S. Streng mich an, dass die neuen nur 10.000 halten :thumbup:

So, Thema durch. Habe mir gestern zwei neue Reifen für die Hinterachse bestellt. 14.000 km haben die Pneus gehalten. Nun haben die beiden komplett die Verschleißgrenze erreicht. Des weiteren hab ich vor ca. 4 Wochen das von K&N angebotene Luftfiltersystem installiert. Leistungszuwachs ist meiner Meinung nach nicht zu verspüren, dafür entschädigt der Sound für jeden Euro den das Ding gekostet hat. Ekelhaft. Bei ca. 5.000 U/min kriegt er so nen richtig hässliches metallisches Brüllen. Einfach brutal. Wenn man natürlich bei 2.000 U/min Vollast geht, kriegt man nen V8 brubbeln wie es sich Gott nur so gewünscht hätte. Bis später, Attentäter!!! !!! Achtung, das in diesem Thread auftauchende Dyno Sheet ist von meinem F. Das war im Jahr 2008. Sprich, es war nock kein AIRKIT verbaut. !!!

Wie jetzt Fake? Kannst die also nicht vorstellen, dass 423 ( auf dem Dyno 453 ) innerhalb von 10.000 km langweilig werden? Naja, soll ja auch Leute geben die sind mit nem 4E-FE und 75 PS zufrieden. Du gehörst scheinbar dazu...

Hab meinen F nach seiner Winterpause wieder seit Anfang März auf der Straße. Und wieder dasselbe Fazit: Leistung kann man nie genug haben. Selbst im manuellem Schaltmodus mit betätigter "Sport"- Taste krieg ich keine schwitzigen Hände. Der Mensch ist leider ein Gewohnheitstier. Es drückt nicht, es geht nicht voran, überholen dauert so oder so zu lange. Brauche professionelle Hilfe. WER BRINGT MIR DEN F SERIÖS AUF CA. 600 HP ???

Ich wusste es schon immer!!! Um ein Auto so richtig zu verschandeln bedarf es ebenso viel Talent wie richtig gute Kiste auf die Straße zu stellen. Die Jungs hatten viel Talent gepaart mit schlechtem Geschmack. Alta, geht garnicht. Es gab mal nen Golf Harlekin. Stand wahrscheinlich Pate.

Naja, hatte es schon mal ins Forum geklimpert. Leistung kann man nie genug haben. Der IS-F geht zwar ganz gut, doch feuchte Hände habe ich bei meinem noch nie bekommen. Vielleicht gehen ja eure F´s wesentlich besser als meiner. Habe meinen über den Winter eingemottet. Vielleicht bekomm ich ja im März/April ein AHA- Erlebnis. Wenn mir jemand den F seriös auf 600 hp kriegt, bekommt ne ganze Stange Geld von mir... .

Ich weiss nicht welche Hersteller das allenfalls sagen (Fiat? Opel?) aber Lexus sagt das bestimmt nicht. Ich fahr nun schon seit über 10 Jahren Lexus und hab noch absolut nie Öl nachgefüllt. Kann mir nicht vorstellen dass der IS-F derart Öl verbraucht, entweder war da nie mehr drin, Du hast falsch gemessen (kalter Motor) oder es stimmt sonst was nicht. Tut mir leid dich enttäuschen zu müssen, aber eine Vielzahl der Hersteller stuft diese Angabe als normal ein. Auch Toyota bzw. Lexus. Das ein Diesel immer ein bisschen Öl nimmt, oder die 1.8 ZZ- Motoren ist mir auch klar.

Ich mal wieder. Hab letztens mal wieder den Stab aus dem Motor gezogen. Welch Schreck!!! Zwei drittel zwischen den Markierungen sind weg. Ja, ja, ja. Ich weiß was die Hersteller sagen. Ein Liter auf tausend Kilometer wäre ok. Hab jetzt 7.000 weg. Ich mein, finds jetzt nicht so schlimm, will nur mal wissen ob meiner der einzige ist der sich nen bisschen was gönnt. Viele Grüße, der Enzo...

Hatte damals, war so 2002, meinen Corolla E 12 TS zur Verfügung gestellt. Habe alles gestellt bekommen. Hat zwei Wochen gedauert und ich hatte ein Gewindefahrwerk in meinem Corolla.

Leider liegt das Protokoll noch im Auto. Es war aber erschreckend. Ich glaube es waren irgendwas um die 260 PS. Wenn ich den Ausdruck eingestellt habe wissen wir alle mehr...

Nein, da muss ich dich wohl leider enttäuschen. Hab ihn von nem befreundeten Händler in Bayern. Trotzdem Danke für´s Kompliment.