Kjelt

Kann ich mich nur anschließen. Gute Wahl !!! :shocking: Gruß Kjelt

Krass. Stimmt keine Automatik. :) Man lernt aber auch nie aus. Danke für die Info. ;) Gruß Kjelt

Naja den 200ter gibt es schon als Automatik aber nur 4 Gang. Steuern sind überschaubar 202 €. Ich mag mein 300ter SC und gib ihn nie wieder her. ;)

Kein Problem. In meiner Gallerie sind einige drin. Im Winter wird noch mal einiges geändert. Nen bißchen mehr auf Show. Wenns nicht reicht kann ich ja noch nen paar reinstellen. Gruß Kjelt

Stimmt schon ist ja Geschmackssache einfach nur einbauen war bei mir aber auch nicht. Und das Radio ist nicht irgendeins. ;) Der Aufwand bei Dir war groß und sieht schön Original aus aber ich steh halt auf High-End. Gruß Kjelt

Ja gut da gab es wohl noch keine Einbaurahmen.

Dachte ich mir. Ist aber auch nicht heil geblieben so wie es aussieht. Gruß Kjelt.

Hallo TK83. Gut das du nen Foto gemacht hast. Also ich muß dich leider entäuschen. Ich habe die Blende bis aufs letzte zerlegt und dieser graue Rahmen ist fest mit der Blende verbunden. Verschweißt oder verklebt. Habe echt heftig dran herumgedrückt. Hinten in der Blende ist nichts mehr zum entfernen. Siehe Foto

Hallo. Also das mit dem Lenkrad kann ich bestätigen funktioniert recht einfach. Mit der Klima werde ich im Winter mal machen. Mein Radio besteht auch nur noch aus Einzelteilen da es meine CDs nicht mehr hergab. So mußte ich Handanlegen. Die Blende vorn geht schon ab wenn du das Radio nur ausbaust. Sie ist nur aufgesteckt und mir so Clips die einrasten. Da reicht nen kleiner Schraubendreher. Mußt sie nach und nach anheben. Wirst es sehen, ob man dann alles noch zerlegen kann hab ich nicht so drauf geachtet und was mit der Beleuchtung nach dem folieren ist das wird bestimmt noch interessant. Wenn du möchtest kann ich von meinen Radioresten ( Blende ) mal nen paar Fotos machen zum anschauen wie es im zerlegten Zustand ausschaut. Gruß Kjelt

Ja weiß auch nicht. Die originalen Stahlgelgen für den Winter sind auch 16 Zoll. Vielleicht bezieht sich das was im Fahrzeugschein steht nur auf die originalen Räder. Halt stopp. Habe meinen Alten Brief als Kopie ja bei weil in der neuen Zulassung die Winterräder nicht mehr vermerkt sind. Also die Abmessungen sind 6,5x16 ET 50. So stehts hier. Gruß Kjelt

Hallo Also ET 38 klingt ok. Wie breit ist die Felge 8/8,5/9 Zoll. Überprüf doch bitte mal die originalen Federwegsbegrenzer. Vielleicht ist einer platt. Und den Sturz könnte man auch überprüfen. Gruß Kjelt.

Hallo Leute. Ich Habe in meinem alten Fahrzeugbrief mal nachgeschaut. Da steht für den Winter ne 16 Zoll Kombination. 205/55R16 89V. Fahre die im Winter auch. Sind Alufelgen von Ronal. Habe die zum Auto mit dazu bekommen und die stehen nicht heraus. Kann die genauen Abmessungen ( ET ) erst am Wochenende ablesen. Bin auf Montage. Gruß Kjelt

Stimmt denn ich habe es drin und kann es nur weiterempfehlen. :thumbup:

Hallo Leute. Mal ne blöde Frage. In wie weit würden diese Teile bei meinem SX passen. Die Stoßstange vorn ist etwas anders aber sollte unten doch relativ gleich sein. Die Seitenschweller haben wohl die gleiche Länge. Habe bei nem Kumpi mit ner Limo nachgemessen. Und hinten ist klar da ist meiner länger aber ich kann ganz gut mit GFK und würde sie verlängern. So. Wäre es theoretisch möglich?? Und ABE technisch gibt es bestimmt ne möglichkeit. Gruß Kjelt

Kann ich nicht sagen. Bei mir sind alle rund müßte man mal messen. aber so viele Möglichkeiten gibt es ja nicht. Schauen wir mal was das Wochenende bringt. Bis denne . Kjelt.

Hallo Beim SSS System ist das alles nicht ganz so einfach. Soweit ich es von meinem Lex weiß hat jeder Lautsprecher seinen eigenen Kanal. Auch keine Chinchanschlüsse. Also jede Menge prüfen,messen, und löten. Die Originallautsprecher sind wohl auch 2 Ohmig was die Sache nicht unbedingt einfacher macht. Ich habe die radikale Lösung gemacht. Alles raus. Alle Lautsprecher. Den Verstärker habe ich gelassen. Ist aber aus. Der ist so eingebaut das ist echt total krass. Habe alle Lautsprecher neu verkabelt und die Verstärker sitzen im Kofferraum. Habe auf den Japanischen Radiokabelbaum nen DIN Kabenbaum gelötet. Keine Große Sache. Du brauchst nie Wieder irgentwelche Adapter oder so und alles ist zurückbaubar. ( Wegen verkaufen ). Helfe gerne. Gruß Kjelt.

Hallo. Ich komme aus Burg. Vielleicht ganz in deiner Nähe. Hatte auch das SSS System und der Umbau war alles andere als einfach. Vielleicht können wir uns mal treffen. Dann schauen wir mal was möglich ist. Auch mit dem Einbaurahmen kann ich Dir helfen. Bin allerdings nur Wochenende da. ( Montage ) Bei meinem SX ist es zwar etwas anders aber grundlegend müßte das Radio übereinstimmen. Gruß Kjelt.

So Leute hatte diese woche meine Durchsicht und meine Werkstatt hat sich das mal genau angeschaut. Die sagten das der Schwimmer leicht verharzt war und das immer mal wieder auftreten kann. Das wurde gereinigt, also gespült und sollte wieder einwandfrei funktionieren. Was es bis jetzt auch tut. Wenns was neues gibt gebe ich bescheit. Bis denne Kjelt.

Hallo. Also wenn ich mich nicht irre ist der Sensor an den hinteren Qeurlenkern. Sieht aus wie ne kleine Koppelstange mit nem Stecker dran. Haben mir die Leute von K-Sport bei meinem Fahrwerkseinbau gezeigt. Mußte da auch abgebaut werden. Ich weiß nicht ob an beiden. Drunterschauen und mal gucken. Gruß Kjelt.

:wub: :wub: :wub: Ehm ja ist schon fett der Preis. Naja mal bei ebay die Augen offen halten. Oder doch das Backofenprinzip mal machen. Vielen Dank Gruß Kjelt

Hallo !! Ich kenn das auch. Setzt dich rein, machst die Tür zu und dann macht es klick zu und klick auf. Ist aber sehr selten. Beim Einbau der Musikanlage habe ich mir das genauer angeschaut. Alle Stecker mal gelöst und wieder gesteckt und die originalen Kabel in der Tür noch zusätzlich mit nen paar Kabelbinder fixiert. Ich nehme mal an dan irgendwo durch die Erschütterung beim schließen der Tür kurzzeitig ein Kontakt unterbrochen wird ( das sich ein Kabelstrang zu sehr bewegt ). Vielleicht war ja auch ein Stecker nicht richtig gesteckt. Auf alle Fälle ist es nicht mehr aufgetreten seit nem 3/4 Jahr. Hoffe konnte helfen. Gruß Kjelt

Neu ist neu. Wo liegt denn in etwa der Preis bei neu. Ich hoffe die gibt es auch für meinen SC. Gruß Kjelt

Nimm die zweiten. Gefallen mir persönlich sehr gut und wirken recht leicht gebaut. Und schlag dir bitte die Dotz aus den Kopf. Haben einige bei uns. War auch mal scharf drauf, aber live war ich schon enttäuscht. Sind sehr klobig und in 19 Zoll nur als 9,5 Zoll also nicht mal so schnell passend gemacht. Der Sticker mit der Größe wirkt schon sehr billig und der Kärcher ( Dampfstrahler ) schafft den recht schnell. Sie drehen auch nur in eine Richtung des heißt zwei laufen vom Stern her vorwärts und zwei rückwärts. Das war dann der Rest mich nicht dafür zu entscheiden. Gruß Kjelt.

Schicke Hose :g: Im ernst. So sah es bei mir vorm Fahrwerk vorn auch aus und es war kein Problem. Desto tiefer das Rad einfedert desto mehr verschwindet es im Radkasten. Und wandert an der Kante vorbei. Und die Lauffläche ist ja so weit abgedeckt.

Hallo ! Also prinzipiell ist 8x18 ET 40 kein Problem. Auch ohne Fahrwerk und jetzt mit ist es noch besser geworden. Bei meinen 8x19 ET 40 vorn und Hinten. Haben nur vorn wegen der Tiefe die 2 Nasen wo der Spritzschutz befestigt ist leicht nach innen gebogen. ( zur Sicherheit ) und den Spritzschutz etwas bearbeitet. Ansonsten blieb alles so wie es ist. Hinten wurde nichts gemacht. Federt schön an der Kante vorbei. Habe sehr darauf geachtet. Alles bestens. Gruß Kjelt