G_Mandl

Herzlich Willkommen sieht gut aus - und noch viel Spass bei den nächsten Umbauten.

Wo genau steht das geschrieben ????

wünsche Ich Euch auch. Und eine knitterfreie Zeit.

Hi Der Verkäufer ist verpflichtet, alle Schlüssel mitzuliefern. Ansonsten tappst Du in eine Versicherungsfalle. Du hast nur vollen Versicherungsschutz (bei Diebstahl), wenn Du in Besitz aller Schlüssel bist. Außerdem, hast Du beim Weiterverkauf Probleme. Ich würde auf den Schüssel bestehen, oder auf eine Umprogramierung des Schließung. Was passiert denn, wenn der Vorbesitzer mit der angeblich "verlorenen" Karte DEin Auto klaut. Im übrigen ist das keine seriöse Praxis des Lexusforums - würde mich in Köln beschweren und auf die Keycard bestehen. Hier ein Link

Gute Wahl - hätte ich auch so gemacht.

Nicht nur den Preis sehen - auch die Bedingungen vergleichen. Keine Kilometerbegrenzung und kein Eigenanteil kostet halt etwas mehr.

Was eine Diskussion !!! :rolleyes: Fakt ist, rein technsich gesehen, ist das im IS nur eine Sitzbelüftung, denn der Sitz hat wie schon oft beschrieben, keine direkte Verbindung zur Klimaanlage. Fakt ist aber auch, das der Lüfter unter dem Sitz hinter dem Luftaustritt für den hinteren Fussraum sitzt. Er saugt also die ausströmende Luft aus den Luftauslassdüsen unter dem Sitz an. (und nicht aus dem vorderen Fussraum wie fälschlicherweise beschrieben.) Im Sommer ist der Luftstrom, wenn die Klimaanlage Ihre Arbeit verrichtet relativ kühl, ca. 14 - 15 Grad. Diese Luft wird dann vom Ventilator der Sitzbelüftung angesaugt und man hat quasi eine Sitzkühlung. Wie unangebehm kalt die Sitzbelüftung werden kann, kann jeder selbst ausprobieren. Innentemperatur soweit runter wie es geht und Gebläse voll auf den Fussraum. Sitzbelüftung auf Stufe 3. :tooth: Viel Vergnügen beim testen.

Hi ich denke wenn er von einer Werksgarantie-Verlängerung spricht, dann meint er die Select. Einfach mal bei lexus de nachlesen. Da steht eigentlich alles.

Sorry wenn ich was verkehrtes weitergegeben habe. Aber letzendlich muss irgendwo ein (ich drücke mich mal vorsichtig aus) Ventilspielausgleich stattfinden, Oder muss man beim IS 250 so wie früher per Hand die Ventile einstellen Also nochmal sorry für meinen Schnellschuß:cry:

Im kalten Zustand nur deshalb, weil die Hydrostößel noch keinen Druck aufgebaut haben. Erst bei längerer Pause z.B. über Nacht ist der Druck weg (Öl raus). Jetzt muß erst wieder Öl reingepumpt werden. manche Autos machen das, manche nicht. Kein Grund zur Sorge, wenn er es nicht allzu lang macht. Bei Google eingeben: Hydrostößel klappern beim kaltstart - 18600 Treffer

Ich habe auch schon so einige Schauermärchen gehört, und hier im Forum gelesen. Kann ich ehrlich nicht nachvollziehen. Mit der Lexus Select verlängert man in vollem Umfang die Werksgarantie. Also was während der 3 Jahre Werksgarntie abgedeckt ist, ist auch mit der Select abgedeckt. Inkl. Mobilitäts Garantie. Verschleißteile sind immer ausgenommen. Obwohl, wenn man es beweisen kann, dass ein Mangel vorliegt, auch hier getauscht werden muss. Oft kommt es auch auf das LF an, dann muss man sich an ein anderes Forum oder an Lexus direkt wenden. Ich hatte noch nie Schwierigkeiten .- Ob Instrumententafel, rechter Spiegel (2x), Heizungssensoren, Heizungselektronik, oder komplette Bremsen (Scheiben und Beläge) - ich habe noch nie auch nur einen Cent bezahlt (außer einem 10er für die Kaffeekasse). Halt einmal zog die Select nicht, als bei 22 tkm das linke Xenonbirnchen defekt war, wurde es auf Garantie ausgetauscht, das rechte bei 58 tkm und 4 Jahren Fahrzeugalter mußte ich dann selbst bezahlen. Naja - Leuchtmittel sind halt Verschleißteile. Auszug aus der Beschreibung: Im Rahmen des Programms LEXUS SELECT können Lexus Kunden den umfassenden Schutz ihrer dreijährigen Neuwagengarantie sukzessive bis zu einem Fahrzeugalter von acht Jahren und bis zu einer Laufleistung von 1.000.000 Kilometern erweitern. Bei Auftreten eines Garantiefalls deckt Lexus Select die Arbeitslöhne und Teilekosten zu 100 Prozent ab. Bestandteil ist auch eine europaweite Mobilitätsgarantie. Weitere Serviceleistungen bei Fahrzeugstillstand sind Pannenhilfe vor Ort, Abschleppen (mit Unterbringung im Hotel, Mietwagen oder Weiterreise), Rückholung des Wagens und Ersatzteilversand. Anbei noch ein paar Links: Zeitungsbericht Anschlussgarantie

Muss halt jeder selbst wissen. Letztendlich ist das alles eine Versicherung auch die Werksgarantie, dafür muss das Werk Rücklagen bilden. Die Lexus Select ist halt so teuer, weil sie eigentlich noch eine Tick besser ist wie die Werksgarantie. Die geht nur bis 100tkm die Select bis 1 Mio.km. Und vor allem ohne irgend einen Selbstanteil oder ausgenommenen Teilen. Bei meinem "Vorgänger" machte z.B. während der Select der Drehzahlmesser Geräusche - Austausch des gesamten Kombi-Instrumentes - Kosten ich glaub um die 2 Tausend. Logisch ohne Garantie hätte ich das nicht machen lassen, aber es hätte mich immer gestört und die "Freude am Fahren" getrübt. Vielleicht wäre er auch irgendwann komplett ausgefallen. Ich fahre meinen Jetzigen Lex voraussichtlich 3 oder 4 Jahre. Solange hat er auch Garantie. Ich kann es mir halt als Familienvater nicht leisten mal "außerplanmäßig" einen größeren Betrag abdrücken zu müssen. Ich denke heute ist es sehr selten, dass man bei einem mittelschweren Defekt unter 1.000,-€ aus der Werkstatt rausrollt. Lieber die Select bezahlen, als meinen Kindern wieder sagen zu müssen - Urlaub gibt es dieses Jahr nicht - so wie bei meinem letzten BMW 330D als für kapp 3.000.-€ der Turbolader erneuert werden mußte, bei 48 tkm und 3 Monate nach Ende der BMW Gebrauchtwagengarantie (die machten das damals leider immer nur für 2 Jahre) Aber wie gesagt, das soll jeder für sich entscheiden. !!! Aber eigentlich ging es ja darum - ob es für die Second Edition überhaupt noch eine Car oder Select Garantie gibt !!!

Kann ich nicht ganz nachvollziehen. Mir wurde vom LF Kiel für meinen "Neuen" die Toyota Car Garantie oder die Lexus Garantie angeboten. Da die Lexus Garantie zwar teurer (fürs 4te und 5te Jahr 900.-€), aber bessere Garantie-Konditionen hat, habe ich mich für die Lexus Garantieverlängerung entschieden. Man kann Sie zwar bis einen Tag vor Ablauf der Werksgarantie abschließen, aber bevor sie noch teurer wird, habe ich es lieber gleich gemacht.

Hallo Lexi_IS hatte Dir doch schon pers. geschrieben, dass Du für die Kombi 225/17/45 vorn und 245/17/45 hinten keine Eintragung, TÜV Gutachten oder ähnliches brauchst, da die Größe serienmäßig in jedem Lexus IS 220/250 eingetragen ist. Diese Größe findest Du im Brief oder im EC Certificate of Conformity (das jedem Lex beiliegen sollte). In den neuen KFZ-Scheinen ist nur die erste im Brief eingetragene Größe 205/55/16 aufgeführt. Eine differenzierung zwischen Sommer und Winterreifen gibt es nicht. Im Gegenteil, bei M&S muß sogar nicht einmal der vorgeschriebene Geschwindkeitsindex W oder Y eingehalten werden. Das Gutachten für 225/17/45 M&S rundum habe ich hier shon mehrmals gepostet. Aber hier noch einmal zum Xten mal. Link

Habe noch einen Satz original Reifen 17 Zoll ca. 18 tausend gelaufen. Wenn Du vorne zwei brauchst, einfach melden.

Hi - Besten Dank - probier es demnächst gleich aus.

Hi Ich glaube die Menue's sind dann aber auch von Version zu Version verschieden. Anbei mal ein Bilder von meinem 2010er Hier das Hauptmenue: (hier klappt sich nach 45sec. nichts weiter auf) Eigentlich Interessant ist hier nur der Punkt Function Check/Settings. Hier geht es zu einem weiteren Untermenue: Hier möchte ich mal zwei Punkte aufgreifen: 1. GPS&Vehicle Sensors - hier kann man z.B. die Geschwindigkeit über GPS überprüfen. Im Menue GPS&Vehicle Sensors Sensor Check auswählen dann gelangt man in nachfolgende Ansicht: 2 Camera Setting. (Funktioniert nur mit Zündung an - außerdem muß man hier ca. 5 Sekunden auf den Button drücken eh was geschieht). Hier kann man die Rückfahrkamera einstellen. (Oder auch während der Fahrt "Verbotenerweise" den hinteren Verkehr beobachten !!). Erstes Bild - Kamera-Menue (nachfolgend Auswahl Back Camera Settings): Hier kann man mit den Pfeiltasten Einstellungen vornehmen. Mit Next kommt man zu dieser Ansicht und kann die Einstellungen kontrollieren. Wie man allerdings während der Fahrt aus dem Service-Menue wieder rauskommt habe ich noch nicht herausbekommen. Es schaltet sich erst ab, wenn man den Motor ausmacht - oder hat jemand hier einen Tip?