oto
-
Gesamte Inhalte
744 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Days Won
6
Inhaltstyp
Profile
Galerie
Forum
Kalender
Beiträge erstellt von oto
-
-
vor 3 Stunden schrieb Gufera:
dass der Wasserstoff selbst nicht der Energielieferant ist, sondern nur als Energiespeicher fungiert.
Wasserstoff muss entweder chemisch aus Brensstoffen (z.b Erdgas) oder mittels Strom erzeugt werden.
das ist richtig!
und genau darum geht es, wir brauchen für erneuerbare energie, speicher! dafür mussen wir diese energien nur ausbauen und kohle, gas und atom abstellen! doch das geht ja nicht weil wir nicht speichern können 😂 natürlich gibt es genug konzepte die uns mit genug öko strom versorgen können 😉 würde der staat nur mal endlich was dafür tun, egal wie teuer das wird, geld ist genug vorhanden, sollte nur gerecht verteilt werden...dann würde genug strom für die speicherung für wasserstoff abfallen, so ganz nebenbei 😉 da ist der wirkungsgrad gar nicht entscheident. das ist der große vorteil von wasserstoff, der wird immer dann produziert wenn nicht alle e-autos an der steckdose hängen!
es geht ums gesammtkonzept!
1 -
Ja und wir waren auch nie auf dem Mond....
0 -
Und ich hätte nie gedacht, das es so schwer ist sich heute richtig zu informieren!
0 -
vor 15 Minuten schrieb Debarthel:
Welche Experten meinst Du denn - die politisch Korrekten.
Deine zahlen stimmen zum teil, doch diese scheinbar kleinen Abweichungen genügen!
Und jetzt mal zu politisch korrekt, die Politiker reagieren gar nicht korrekt! Sie halten ihre Grenzwerte gar nicht ein obwohl es technisch möglich ist! Die Politiker lassen zu das es immer wärmer wird....das einzige was sie tun ist das Problem auf uns abzuwälzen!
0 -
vor 32 Minuten schrieb Debarthel:
Seit langem bin ich ein Vertreter, der den menschlichen Einfluss auf das Klima für völlig überbewertet und politisch motiviert hält.
Forschungen in dieser Richtung werden im allgemeinen nicht veröffentlicht.
Das ist doch nicht dein ernst!!!!!!?
Alle wirklichen Experten sind sich einig, da gibt es gar nichts zu glauben!
0 -
vor 16 Minuten schrieb Lexington:
Ich kann mir nicht vorstellen, dass eine Tankstelle in Berlin mit ein paar Solar Modulen und einem kleinen Windrad (in welcher Höhe?) auch nur annähernd so viel Strom produziert, dass man Wasserstoff erzeugen, speichern und tanken kann.
ab min 7.50 und das schon 2014 😉
0 -
Am 5.7.2019 um 11:58 schrieb Lexington:
Der Wirkungsgrad von Wasserstoff-Antrieben ist einfach zu schlecht derzeit.
das spielt aber überhaupt keine rolle wenn man/politik mal ganzheitlich denken würde!
in berlin gibt es eine wasserstoff tankstelle die ihren wasserstoff selbstständig mit solar und einem windrad herstellt. ich brauche wohl nicht erklären welche kosten hier nur anfallen 😉
wir sind uns ja alle einig das unsere kohle kraftwerke wohl den größten co2 ausstoß haben und uns wohl die politik veräpeln möchte wenn sie weiter kohle fördert 😣
also der weg der erneuerbaren energien muss nur gegangen werden, technisch ist schon alles möglich, es muss nur getan werden. bei dieser energie form gibt es aber eigendlich immer zu viel, diese können wir locker nutzen um wasserstoff herzustellen! es ist so viel sonnen ernergie verfügbar das wir für ganz afrika, nebenbei auch noch sauberes wasser erzeugen könnten...ich könnte wirklich kotzen, in dieser welt geht es nur noch um den größten profit!
0 -
vor 14 Minuten schrieb Nordmann:
Warum würde ein Japaner billiger sein müssen?
Sei fair und vergleiche die Deutschen mit exakt der gleichen Ausstattung.
ein japaner hat in deutschland nicht den ruf, premium zu sein 😉 das ich das anders sehe, zeigt wohl das ich seid mehrenen jahren nur lexus fahre 😊 zum anderen zahlen die amerikaner weniger als wir hier.
ich bin fair! erstens bekomme ich ein deutsches premium produkt, bei dem ich vorm nachbarn angeben kann 😉 deutlich günstiger wenn ich einen kleinen motor und wenig ausstattung wähle! zum zweiten zahle ich beim deutschen premium zwar beim preis mehr, bei geleicher aussattung, (es gibt beim deutschen mehr aussattung als bei lexus) komischer weise aber nicht bei der leasing rate. und hier ist das problem! mit anderen worten, bei BMW kann ich mir eine karre für 140K zusammen stellen und zahle dafür weniger als für einen RC F, im monat.
das größte problem was Lexus hier in D hat sind die hohen preise, auch wenn sie gerechtfertigt sind, sieht das der normale käufer nicht so.
0 -
vor einer Stunde schrieb thehoern:
im Premiumsegment .... Den meisten Käufern ist es doch vollkommen egal, was vorne unter der Haube steckt.
die meisten käufer sind auch nicht beim premiumsegment 😉
wollen wir beim premiumsegment, das für mich Lexus ist, bleiben ist die leistung nicht egal! ich kenne einige die sich SUV modelle von lexus angeschaut haben und die modelle unter dem RX waren denen einfach zu langsam, in der endgeschwindigkeit. selbst beim RX, der wie ich finde zu recht bei 200kmh abgeriegelt ist, ist es schwer mal eben 80K auf den tisch zulegen wenn ich dafür einen anderen bekomme der entweder schneller oder günstiger ist, wenn er einen kleineren motor hat 😉
es gibt viele nicht premium käufer, die gerne premium haben möchten, für diese sind modelle mit kleinen motor manchmal erschwinglich. doch diese käufer erkennen lexus nicht als premium 😉
wenn Lexus was auf den deutsch markt reißen will, müssen sie als premium Öko auto hersteller auftreten mit extrem geringen verbrauch, der nur mit kleinen motoren scheinbar geht 😉 doch der zug ist abgefahren, der hybrit konnte den diesel nicht verdrängen und die elekrto autos haben ein viel besseres öko image!
0 -
Am 24.6.2019 um 21:09 schrieb HH-Eppendorf:
Wenn alle die sich hier beschweren alle 3 oder 4 Jahre einen Neuwagen gekauft hätten, sähe die Situation vielleicht anders aus.
OK dann beschwere ich mich mal 😊
mein erster Lexus war ein GS h, natürlich neu, dazu komme ich gleich 😉 audi A6 oder BWW 5 waren mit in der auswahl! die vergleichs fahrten hat der Lexus gewonnen, platz im GS h, na ja...doch die leasing rate, war und ist bei BMW deutlich besser!
wenn man jetzt denk, so ein Japaner müsste doch einiges günstiger sein als ein D mitbewerber, der wird hier schon mal stark endtäuscht! wenn man dann noch nichts von der zuverlässigkeit der Lexen weiss wird es sehr schwer sich für einen Lexus zu entscheiden. also mangelde werbung sehe ich nicht als hauptproblem 😉
obwohl mit der alte GS h nicht mal optisch gefallen hat, fuhr er geil 😍
der zweite war wieder ein GS h, dann mit toller optik, ja die meisten hier sehen das anders...der erste war für mich eine langweilige rentner karre, der wolf im schafspelz 😊 wollte ich früher lieber nicht auffallen hat sich das mit dem design der folgenden Lexen doch sehr geändert...
das war auch der grund als dritten nicht nochmal einen GS h zu holen. ich wollte was kleineres und auch mal einen V8. also einen abstecher zum RC F gemacht, auch wieder mit ensprechenen anderen marken verglichen und für besser gefunden, der preis, wieder ein starker kompromiss!
jetzt fahr ich den LC und den auch nicht als h weil der kofferraum für mich nicht nutzbar gewesen wäre, sehr schade! diemal ist er aber preis leistungs sieger, wenn auch nicht in der leasing rate 😉 aber hier ist klar, in das auto habe ich mich zum ersten mal so richtig verliebt, da war die vernunft dahin 😉
das nächste auto soll auch weniger leistung haben, doch die leistung vom GS h sollte es schon sein, damit kann ich als abstieg leben 😉 am besten aber wasserstoff oder wenns nicht anders geht akku. auch wenn es diese umwelt problem nicht geben würde, hätte mich lexus verlohren wenn sie nicht eine limosine mit der leistung einen GS h in zukunft bieten, vorausgesetzt in D gibt es ein tempolimit, dann würde ich die leistung auch anders sehen 😉 aber ich hoffe sehr das wieder ein extremer LC irgenwas mit wasserstoff kommt, nutz aber den leuten die eine limosine brauchen gar nichts...
0 -
na der vollstandigkeit halber, das video:
mir persönlich aber auch zu einseitig gedacht! hieran sieht man das wir echt nicht unser volles wissen und potenzial nutzen 😡
0 -
ja die nur die 100km baruchen, denen ist das egal und laden ihre autos trozdem 😉 der, der die volle ladung braucht schaut dann in die röhre, oder wie?
im ernst, wir müssen lieber heute als morgen anfangen was zu verändern! aber so geht das nicht, wir werden in einen sackgasse geführt, ist ja nicht das erste mal 😩 akku autos für den individual verkehr ist die falsche lösung, das ist meine meinung. ich finde es aber großartig, das du und andere, schon jetzt etwas für unsere umwelt tut
ich würde mir nur wünschen das unsere politik mal aufwacht oder wir alle gemeinsam auf die straße gehen!
0 -
vor 27 Minuten schrieb Lexington:
Genauso würden aktuell 1 Mio E Autos über Nacht mit zb 2,1 kw nachladen.
Das musst du genauer erklären! So wie ich das sehe, würden die Autos viel langsamer laden oder das Stromnetz fällt aus! Beides nicht schön, was ist deine Hoffnung, wenn Wissenschaftler das anders sehen?
0 -
vor 2 Minuten schrieb TODDE:
Du musst auch nicht nur bergauf fahren...
wer hoch fährt, fährt auch wieder runter 😉
nein im ernst, das meiste was ich fahre sind kurzstrecke stadt, dann meist sehr schnell autobahn! wenn ich mal auf landstraßen oder auf der vollen bahn länger unterwegs bin, freue ich mich wenn der durchschnitts verbauch dann mal unter 14L fällt. das ist meine realität 😄 da ich aber schon andere autos gefahren bin weiss ich, das auch das eher wenig ist 😍
2 -
vor 43 Minuten schrieb Lexington:
Wenn ich mit dem GSh oder LSh mal Volllast-Fahrten machte, dann lagen die bei maximalen Beschleunigungen und Vmax-Fahrten auch jenseits der 30(?)-Liter (oder sind es in der Anzeige gar 40?) Marke im Bordcomputer. Damit wären die 70-80 Liter Tanks aus nach 200 km leer.
Beides jeweils extreme Sachen. Macht man in der Praxis ja eher selten.
richtig in der praxis, macht man die maximale beschleunigung, aber nicht vmax 😉 aber nahe dran, doch da ist der verbrauch bei bummelig 20L (GSh)! was schon extrem viel ist.
doch ich habe viele fahrten auch am WE und da kann ich doch öfter so fahren. da bin ich lieber doch viel früher zuhause als mir der zu viele sprit ein schlechtes gewissen macht...auch wenn das bei der überlegung das man so überhaupt, zu hause ankommt wieder ein anderes licht wirft 😞
mit anderen worten, wenn es kein tempolimit in D gibt, werde ich, wenn es geht (ist ja immer weniger), auch immer recht schnell unterwegs sein. für mich darf ein akku wagen nicht so schnell fahren können, ich würde nur mit laden meine zeit verbringen 😂
meine frage an alle, hab ihr das video vom Harald gesehen, das ich gespostet habe. findet ihr nicht auch, das wir mit den akku wagen in einen sackgasse, wie immer von der regierung, getrieben werden?
2 -
vor 2 Stunden schrieb lexnew:
Der Verbrauch ist auf der BAB bei relativ zügiger Fahrt.
120 glaube ich dir ja, da schaff ich das auch 😉 aber bei meiner zügigen fahrt sieht das ganz anders aus 😄
meine zügige fahrt ist bei 200-220, die drehzahl ist da bei 2500 runden, also sehr entspannt. aber wer denk das geht unter 10L...
0 -
-
vor 2 Stunden schrieb Segler:
was fährt man nach GSh, LSh und Tesla ???
einen wasserstoff Lexus 😉
0 -
vor 9 Stunden schrieb Lexington:
Ich hoffe, dass man mir als nicht-Lexus-Owner hier weiterhin das posten erlaubt. Und im Tesla Forum tummle ich mich auch, ja.
das will ich doch hoffen, das du uns weiter erhalten bleibst....@test ist ja nicht mehr da, da darf man auch als nicht Lexus fahrer 
deine erfahrungen mit den bremesen teile ich auch, aber selbst mit meinen beiden V8 ist der verschleiss der bremsen wirklich sehr gering.
0 -
vor 31 Minuten schrieb LukasRX:
Das ist aber eine wagemutige Behauptung, das sehe ich anders. Vielleicht war mein Gasfuß aber auch zu schüchtern. 😅
da muss man klären was viel zuviel ist 😉 also ich habe 3-4 liter mehr mit den RC-F verbraucht als mit den GS-H!
0 -
vor 4 Stunden schrieb dasun:
Für diejenigen, die den direkten Vergleich zum 991 haben: inwiefern lässt sich der LC500 entspannt und komfortabel - mit wenig Außengeräuschen - bewegen?
ich hab nicht den direkten vergleich mit dem porsche 😉 aber zu entspannt und komfortable gehören ja nicht nur die gräusche! aber ich finde den LC leise, kommt aber drauf an wie man ihn bewegt, der sound kann schon mal gefallen, möchte man aber ruhig fahren, muus auch der gasfuß passen. komfortable ist er, was das fahrwek und lenkung angeht, da kommt für mich ein porsche nicht mit.
nur mit dem LC wirst du mehr und positiv auffallen 😉
0 -
-
na, dann warten wir noch ein wenig 😉 wollen ja keine probleme und schon gar nicht zwei 😅
0 -
vor 11 Minuten schrieb Riccy:
@TODDE hätte ja einen Schicken abzugeben
Der würde ja auch sofort mit mir tauschen 😉
0
ELEKTRO Autos
in Allgemeine Themen
Geschrieben · bearbeitet von oto
das problem bei der ganzen sache ist, das man individual verkehr mit dem autonomen fahren kombinieren muss 😉
könnten wir den ganzen verkehr sofort autonom ausrichten wäre alles viel einfacher, da man die autos gleich vernetzten kann, menschen können wir leider nicht vernetzen und so bleibt allles beim alten, stau ensteht weil der eine nicht weiß was der andere tut 😊 und sich jeder für den besten autofarher hält, der egoistisch seine runden dreht!
ich bin selber leidenschaftlicher autofahrer und halte mich natürlich für besser als die meisten 😉 ich würde aber sofort meine sogenante freiheit für eine komplett computer gesteuerte verkehrs bewegung aufgeben! wenn ich den täglichen wahnsinn auf den straßen beobachte, sogar selbst mitmache, lieber heute als morgen! und das einfach für mehr sicherheit und unsere nerven...man, teilweise ist da drausen krieg