Bailong

Nun gut, dann werde ich meinen Tank wohl eintüten.... Vielen dank für das Feedback.

Hmmm... keine Antwort. Ist zwar nur ein Moped, aber bei dem geballten Know-How hier im Forum zum Thema Lackpflege bin ich schon etwas erstaunt. Hat niemand Erfahrung mit der Pflege von Mattlacken?

Hallo zusammen, ich hatte ja schon geschrieben, dass mein neues Motorrad in den nächsten Tagen ankommt. Die Lackierung wird matt schwarz sein, und ich würde gerne Eure Erfahrungen zum Thema Lackpflege von mattem Lack wissen. Da die Knie beim Fahren den Tank berühren, wird es dort früher oder später glänzende Stellen geben, kann mir jemand eine gute Versiegelung empfehlen? Sobald die Maschine da ist wollte ich eigentlich mal bei Swizöl vorbeifahren und mich mit deren Produkten eindecken, was meint Ihr dazu?

In der Schweiz gibt es die Storm nur mit ABS, ich hätte mich aber auf jeden Fall für ABS entschieden.

Hallo zusammen, habe heute den Vertrag unterschrieben: klick. Warum können die Kisten nicht schon vorkonfiguriert beim Händler stehen *grummel*, 4 Wochen muss ich noch warten :(

Wird leider nix, da ich zu der Zeit im Urlaub bin :(

Sag doch vorher Bescheid wenn Du in Bern bist, dann kann ich Dich auch auf einen Kaffee einladen und wir können unsere LS430er gegenseitig bewundern... ;)

Die Argumentation bisher war: "Sollen die Leute halt aufpassen, dann passiert auch nix." Dem ist halt leider nicht so. Ich bin davon überzeugt, dass es Situationen gibt, in denen ein Motorgeräusch einen Unfall verhindert. Und das Thema Sehbehinderung hat auch noch niemand zufriedenstellen beantwortet. Was ist das denn für ein bescheuertes Argument, dass Leute mit Hörbehinderung eh nix hören, also benachteiligt sind? Das Eine hat doch mit dem Anderen überhaupt nichts zu tun. Wenn das Motorgeräusch Menschen hilft, sich besser im Strassenverkehr zu orientieren und Unfälle zu vermeiden, dann ist es sinnvoll, so einfach ist das.

Trotz einer klaren und verständlichen Strassenverkehrsordnung, an die sich jeder zu halten hat, und trotz grösstenteils sehr guter und umfangreicher Ausbildung in der Fahrschule gab es 2009 in Deutschland 4 152 Verkehrstote und 68 567 Schwerverletzte. Quelle Soviel zu den Leuten, die der Meinung sind, wenn alle schön aufpassen passiert auch nix. Kann zwar stimmen, aber es passen eben nicht alle auf. Wenn diese Vorschrift nur ein einziges Leben rettet, hat sich der Aufwand auf jeden Fall gelohnt!

Vaistech hat mir heute geschrieben, dass das SL2iC mit meinem LS430 Bj. 2003 nicht kompatibel ist :(. UPDATE: Hier die genauere Antwort auf Nachfrage:

Ich habe gerade noch einmal mit meiner Werkstatt gesprochen (mein Zahnriemen wird Mittwoch getauscht), der Meister sagt: "Wenn die Wasserpumpe vom Zahnriemen angetrieben wird tauschen wir die immer gleich mit, da die Pumpe erfahrungsgemäss 1-2 Monate nach dem Zahnriemenwechsel kaputtgeht..."

Warum sollte man die Wasserpumpe nicht wechseln? Im Gegenteil habe ich hier im Forum nur gelesen (auch von Rodlex), dass man die Wasserpumpe mit dem Zahnriemen wechseln sollte, da der Aufwand doch nicht unerheblich ist...

http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...c=22721&hl=

So, habe heute mal den Filter gereinigt, und oh Wunder, der Sitz wird kühl. Was so ein kleines Teil ausmacht....

@tio: Vielen Dank, hab ihn gefunden. Es ist hilfreich, das Fach im Vordersitz auszubauen, dann kann man den Filter ziemlich gut sehen. Ich habe ihn heute ausgebaut und habe das Gefühl, der wurde im ganzen Leben meines LS noch nicht gesäubert/gewechselt. Werde das morgen mal angehen. Bzgl. der Lautstärke: Auf voller Stufe höre ich die Sitzlüftung sogar beim fahren, ein leises, nerviges sirren, vergleichbar mit nicht geregelten Lüftern von Grafikkarten :). Unter dem Filter spüre ich auch einen Luftzug, wenn die Kühlung an ist und ich die Hand drunter halte. Mal schaun, was die Reinigung bringt...

Hallo zusammen, da ich die Sitzklimatisierung in meinem LS430 nicht spüre (Fahrer und Beifahrer), wollte ich mal den Luftfilter im Sitz prüfen, den ich aber nicht finde. Es gibt ein kleines Fach im Vordersitz, aber einen Filter habe ich nirgends gefunden. Jemand ein Tip? Die Kühlung läuft an, man kann es deutlich hören, es kommt nur nix aus den Sitzen. Kann noch was anderes ausser dem Filter das Problem sein?

Hat die Werkstatt gemacht, da ich für sowas 2 linke Hände habe. Ist MKI, mit Navi.

Habe mich für die Hankook entschieden, bisher bin ich zufrieden. Mal schaun wie es ist, wenn es richtig kalt wird :ph34r:.

Das Teil hat ein Kabel für Ipod/Iphone und ein cinch Eingang für eine weitere Audioquelle. Es gibt 3 Modi: Ipod gelockt, nur übers Radio steuerbar, Hybrid Modus und Ipod Modus. Hybrid kann vom Radio und vom Ipod gesteuert werden, Ipod Modus nur vom Ipod. Bei den neueren Ipod Modellen wird der Hybrid Modus allerdings nicht unterstützt (der auch Titel und Interpret im Radio anzeigt), ich benutze nur den Ipod Modus (die Brodit Halterung ist perfekt). Man wählt es über den CD Wechsler, CD 7 ist Hybrid, CD 8 ist Ipod Modus

Hallo zusammen, nachdem meiner gestern bei der Achs- und Spurvermessung war, haben sie den Mechaniker auf dem Weg angehalten und wollten ihn wegen der Profiltiefe auf den Reifen gleich stehenlassen. Nur der Umstand, das er den Polizisten kannte hat ihn davor bewahrt. Also brauch ich neue Winterschlappen. Serienbereifung 225/55R17 Zur Wahl stehen hier: Hankook Icebear W300 Goodyear UltraGrip Performance Der Hankook wurde hier ja schon mehrfach bzgl. der Laufruhe erwähnt, diverse Tests haben aber gezeigt, dass sein Fahrverhalten auf Schnee eher durchschnittlich ist. Der Goodyear scheint in Tests sehr gut abzuschneiden, kann mir jemand was zur Laufruhe sagen?

Wen es interessiert: ich habe heute den PA15-TOY von http://www.mp3carpros.com/ einbauen lassen, funktioniert einwandfrei. Inklusive Versand hat der Spass $176.70 gekostet, ist also eine Alternative zu Vaistech.

Deswegen steht in dem Bericht ja auch:

Ich vermute mal, Du meinst das Kindle, allerdings gibt es da so einige Probleme.

Du hast natürlich Recht, aber stell Dir folgende Situation vor: Dichter Verkehr auf der Autobahn, Dein Vodermann wird langsamer. Du gehst vom Gas und Dein Auto beschleunigt. In dem Moment weisst Du erstmal garnicht was los ist. Vermutlich ist die erste Reaktion, auf die Bremse treten. Inwiefern die verhindern kann, dass Du Deinem Vordermann auffährst, weiss ich nicht, aber Du hast in diesem Moment richtig Stress, weil sich Dein Auto anders verhält als normal und Du Dich in einer Gefahrensituation befindest. Beim einer manuellen Schaltung würde ich vermutlich automatisch auskuppeln, das ist ein Vorgang, den ich automatisch mache. Aber würde ich bei einer Automatik von D in N schalten? Würde ich in so einer Situation daran denken? Ich bin mir nicht sicher. Ich möchte hier niemanden in Schutz nehmen, mich stört nur die voreilige Verurteilung der Leute ohne die genauen Umstände zu kenne :D.

Ich denke man sollte hier etwas vorsichtig mit den Aussagen sein, es sei denn, irgendjemand hier kennt den genauen Unfallhergang. Als aktiver Fallschirmspringer weiss ich aus eigener Erfahrung, dass das logische Denken in Stress- und Gefahrensituationen extrem eingeschränkt ist, in vielen Fällen hilft da nur noch, die vorher trainierten Prozeduren durchzuführen. Und in den USA, wo 120km schon rasen bedeutet, sind 190 km/h definitiv Stress, vor allem wenn das Auto nicht langsamer wird. Natürlich hätte man auch einfach kräftig auf die Bremse treten können, oder die Handbremse ziehen, aber seid Ihr Euch sicher, das Ihr in so einer Situation daran denkt?