Extoyo

Hab ein wenig Pech mit meinem Lex im Moment. Erst die gerissene Frontschiebe(150SB) und nun will er nicht durch den TÜV. Der TÜV hat gemeint ein Traggelenk und ein Querlenker sei kaputt. Kein TÜV so. Hab gar nichts gemerkt beim fahren, nur das die Bremsen so ein Rubbelgeräusch machen, obwohl sie neu sind. Und das er relativ hart fährt, dass ich wiederum auf die Tieferlegung geschoben habe. Nun habe ich geschaut was solche Teile im Zubehörhandel kosten. Je um die 80 Euro. Kommt das hin? Lass den Lex in einer freien Werkstatt machen. Mechaniker hat gesagt das das normaler Verschleiss ist. Beim Lexus??? Oder hat die Tieferlegung den Proszess beschleunigt? Müssen da vorne alle Traggelenke ausgetauscht(beide seiten) werden oder nur das defekte?

Das ist echt ne Aussage. Spricht für die Qualität. Hatte jetzt in 6 Autos H&R verbaut. Bis auf einen alles Japaner. Nie Probleme gehabt. UNd bei den H&R für den IS200, sind 80tkm schon beachtlich, wenn man sieht wie tief die sich setzen.

Sieht echt gut aus. Es gibt von Pioneer und Kenwood Rahmen und den billigen bei Ebay Preislich zwischen 12-40 Euro. Mhhh wenn das so einfach ist... mit dem Lacken...

Erstmal Danke für das Bild! Sieht ja Top aus!!! Aber ob ich das so hinbekomme? Was für ein Schwarz haste da genommen? Also mein Err3 geht definitiv auch durch Batterie abklemmen nicht weg. Daher... Grom Adapter oder neues Radio. GromAdapter liegt bei 130 Euro. Neues Radio... ab 150 Euro je nach Ausstattung und Bildschrimgrösse. JVC und Kenwood haben recht günstige...

Heisst also, das der Rahmen nicht so ist wie der Rest der Mittelkonsole? Das will ich eben vermeiden... es sollte doch einen geben, der genauso aussieht? Kenwood hat doch auch Rahmen für den IS. Sind die besser von der Optik?

Du meinst den Stecker bekomme ich bei Toyo...OK! Und einen Einbaurahmen der das gleiche Plastik hat wie die Mittelkonsole?

Laut Werkstatt die die Bremsklötze draufgemacht hat, sind die Bremscheiben noch in Ordnung. Mit den Winterfelgen hatte ich keine Probleme... Also könnte es schon an den Radnaben liegen.

Hab seit dem Wechsel auf die Sommeralus, so ein Rubbelgeräusch beim Bremsen. Hab letztens alle Bremsbeläge neu machen lassen. Scheiben waren noch in Ordnung. Also an den Bremsen scheint es nicht zu liegen. Was kann das sein?

Hi! Mein Radio hat auch den Err3 Virus bekommen. Werd morgen mal die Batterie abklemmen und schaun ob es sich danach wieder erholt. Für den Fall das es nix wird, will ich gleich mal nachfragen, welcher DoppelDin Rahmen vom Look dem Originalplastik am nächsten kommt? Gibt ja verschieden Plastikrahmen. Und den Toyo auf DIN Stecker bekomme ich beim Freundlichen oder? Hab kein SSS der Navi.

Ja und vom Stuhl fliegen, bei Toyota Apotheken Preise :lol: Denke mehr als 300 sollte auch die Original Scheibe nicht kosten. Ansonsten kommt ne andere rein. :naughty:

Hi Boergy Und was kostet ca. die Original? Naja, das Zubehör muss die Werkstatt besorgen...

Dank eines kleinen Steinschlags habe ich über Nacht einen schönen fetten Riss in der Frontscheibe :scared: Jetzt mal eine Frage... Ich bin auf de Suche nach einer neuen Frontscheibe. Hat die eigentlich ne Heizung drinne? Ich seh da im schwarzen Rand so leich orange "Leitungen"... Bei Ebay gibts Scheiben fürn 125 Euro, dass wäre eine günstige Variante. Aber die hat keine Heizung... Was kostet eine neue mit Heizung? Denke der Einbau wird nicht über 100 Euro bei ner freien Werkstatt kosten. Carglass is eh zu teuer.

Das ist doch nicht normal... der schaltet doch schön weich! Interessehalber: Was brauchst Du so an Benzin auf 100km?

Kann, ist immer! Ein Reifen kann auch platzen. Egal ob neu oder alt. Klar die Gefahr bei einem Alten ist grösser. Aber das heisst nicht das man ihn nicht noch ein Jahr fahren kann, wenn er nicht spröde ist oder Beschädigungen hat ;-) ???

Ich find das aber schon etwas paranoid. Das kann Dir auch nach 50tkm passieren, wenn es dumm läuft. Warum hat der Wagen eigentlich keine Steuerkette? Ich weiss eine Toyo/Lex Händler wollte mir mal erzählen das alle VTT-i edine Steuerkette haben.... :tooth:

RoadRash, so dachte ich mir das auch. Nächstes Jahr wechseln. Will die Riemen bis nächstes Jahr noch so fahren. Denke das ist auch noch gut drin, ohne Paranoia schieben zu müssen. Danach kommt alles neu rein, also alle Riemen, Rollen und die Wasserpumpe. Ist halt ein Kostenpunkt und die Inspektion von diesem Jahr ist schon voll mit Bremsen usw... Klar, wer den Nervenkitzel will, fährt bis er nur noch 1 cm breit ist :naughty: Wechslvorschrift ist ja eigentlich 150tkm! Ja OK manche sagen 10 Jahre... Ich hab bisher jeden Wagen bis 120tkm ohne Zahnriemenwechsel gefahren. Auch 1 Auto war über 12 Jahre alt mit dem ersten Zahnriemen. Nie was passiert. Nur einmal bei 130tkm wars sehr knapp. Da war er schon spröde :shocking:

Ja werd es so machen. Also bei kaltem Motor ist der Kühlmittelstand leicht unter min. Also muss ich schon was nachfüllen. Wieviel in etwa? halben Liter? Hab die rosa Kristalle mal etwas weggemacht. So sieht es jetzt aus. Mal schaun wie schnell sich das wieder ändert.

Danke für die Einschätzung. Ja, da schau ich immer wieder mal drauf. Wechseln werde ich ihn, wenn er mehr Schleifspuren oder andere auffällige Spuren hat. Hab irgendwo gelesen, das der Is200 ein Freiläufer sein soll. Soll heissen, wenn der Riemen reisst, dass der Motor nicht über den Jordan geht. Stimmt das oder ist das ein Märchen?

So, wieder hochhol den Thread :-) Dann ist der auch OK? Der Wagen ist zwar schon 11 Jahre alt, aber hat erst 94tkm drauf.

Danke Moerser Lex, Danke für die Hilfe. Wasser hier ist mittel...weder hart, weder weich. Ach was solls, ich kauf das Glysantin G30. Hoffe das die Wasserpumpe nicht zu arg undicht ist...Kein Bock zu wechseln, hab gerade mal 94tkm drauf. Aber wie ich gelesen habe ist ein wenig rosa Kristall nicht soooo tragisch.

Hi! Sollte etwas Kühlmittel nachfüllen, da die Wasserpumpe langsam rosa Kristalle aussen bildet. Welche Zeugs kann ich in den Kühler einfüllen, um einen eventuellen Verlust festzustellen zu können. Ich meine ausser dem Toyota Zeugs was im Handbuch drinsteht. Oder geht bei kleinen Mengen auch nur Wasser? Destill. Wasser oder normales Leitungswasser? Sollte ja bei warmen Motor so in etwa Mitte stehen und bei kalten leicht über Minimun, oder?

9,5 - 10 Liter. Immer! Auch bei zügiger Fahrt trotzdem ist das mittlerweile hart an der Schmerzgrenze, bei den Benzinpreisen :thumbdown:

Hipnotic Felgen!!! Was kosten den die Prachtstücke? Aber die Farbe des Autos wäre noch interessant.

Also die Preise hier bei mir liegen: Hochglanzverdichten pro Felge 150 Euro 18Zoll Pulvern pro Felge 60 Euro 18Zoll Hochglanzverdichten ist wesentlich mehr Glanz als bei den Original. Das sieht aus wie Chrom! Problem, viel Felgen putzen angesagt ;-) Gufera:Herzlichen Glückwunsch zum 8000er :-) Boergy: Stimmt ja, hab ich vergessen. Danke!

Hi! Da mir hochglanzverdichten zu teuer ist, wollte ich meine Felgen pulvern lassen. In Wagenfarbe. Wo finde ich den Farbcode?