Guest_Kiwi1702

Was kann man bei diesem Angebot falsch machen? EZ 10/2008 21.700km aber nur eine Inspektion am 20.10.10 bei 11365 Kilometern. Die Garantie ist vom Alter her sowieso abgelaufen, jetzt also die ernst gemeinte Frage: Wie sehr können Einem die fehlenden Inspektionen jetzt noch bzw. in den nächsten Jahren auf die Füße fallen?

Wenn man dieses Angebot sieht scheint ja schon Verzweiflung auszubrechen. War Luxury nicht die teuerste Version? Vielleicht gibt es ja den Neuen gebraucht bald Günstiger als junge Gebrauchte des Alten... :whistling:

Die da wären?

Die Hoffnung, die in den neuen GS gesetzt wurde, wird wohl nicht annähernd erfüllt. Was wird man bei dem Auto wohl falsch gemacht haben? Dass allerdings der CT mittlerweile so schlecht verkauft wird verwundert etwas.

So, der Grüne ist verkauft - nur leider nicht an mich. Vielleicht meldet sich ja der neue Beistzer mal im Forum. Habe vorige Woche Samstag meine Kaufabsicht angekündigt und mitgeteilt, dass ich nur noch einen Termin für eine Besichtigung finden müsse. Gestern dort hin gefahren (nach Anmeldung am Dienstag), als kurz vorm Ziel der Anruf kam: Auto ist verkauft... :wacko: Was den Roten in Neumarkt betrifft, so waren trotz Anmeldung keine Winterräder auf dem Auto und aufgrund des schlechten Wetters (starker Schneefall) somit keine Probefahrt möglich. Auch die 12V-Batterie war vollends nieder und musste überbrückt werden. Außerdem scheint der Verkäufer preislich sehr unflexibel zu sein. Damit habe ich mittlerweile schon knapp 200€ völlig sinnlos verfahren. Naja, mal schauen, ob ich noch weiter suche... :giveup:

Beim neuen Toyota Auris Hybrid ist es zumindest so - vielleicht gibt es ja Parallelen...

Wieviel Euro bekommst du denn, dass du ihn nimmst? :whistling: Na dann, Glückwunsch zum neuen Teilzeit-Stromer. Ich bitte um detaillierte Erfahrungsberichte...

Wozu muss man das Gurtpiepsen rausprogrammieren? Clevere Leute schnallen sich an, wenn man schneller als Schrittgeschwindigkeit fährt, dann stört auch kein Piepsen.

Will denn der liebe, gute Test es tatsächlich nur für sich beanspruchen ein bequemes, dickes Auto für die großen Strecken zu haben (was in Tests Fall ca. 4-5 Liter mehr verbrennt als ein GSh bei meinem Fahrstil), während man einen sparsamen Zweitwagen (in meinem Fall ein zweiter Auris HSD) für den Alltag nutzt? Dieser Zweitwagen kann sehr gerne und noch besser sofort ein E-Auto sein, wenn entsprechende Infrastruktur in meiner Umgebung zur Verfügung steht - nur aus dem dritten Stock eines Altneubaus werde ich kein Kabel zum 100 Meter entfernten Stellplatz hängen. Aber danke, dass sich der Test Sorgen um meine Finanzen macht... :cheers:

Zumindest habe ich den Termin in Neumarkt - ob die den Wagen dann aus RGB dort hin bringen, oder ob er schon dort steht lasse ich gediegen deren Problem sein... :tongue: Die Sache mit dem Kofferraum ist mir schon bekannt - bin ja vorbelastet, somit auch kein Problem. Der ist wie bereits erwähnt immer noch mein Favorit - aber ich muss mir ja erstmal alles anschauen. Aber wenn du dir den roten schon angesehen hast: ist dir irgendwas aufgefallen? Oder ist der Zustand soweit Top in Ordnung?

Und laut Zulassungsstatistik gab es da ja nicht wirklich viele in Deutschland, wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe. Weswegen ich doch hoffe einen abzubekommen... Nein, es ist kein Werkswagen. Direktionsfahrzeug haben die angegeben, da es auf den Leiter des Neumarkter Klinikums zugelassen war, also nicht privat sondern quasi öffentliche Hand (so wurde es mir grob erklärt) - ich werde es vor Ort nochmal genau eruieren. Dieser Wagen ist sicher ein heißer Kandidat, schon allein wegen der "Nähe" - momentan einer von zweien - aber nichtsdestotrotz werde ich mir den Grünen noch geben, da die Ausstattung ja um einiges höher ist. Vielen Dank dafür.

So, kleines Update: Am kommenden Montag schaue ich mir in Neumarkt diesen roten GS450h (der Unscharfe von Seite 1) an - telefonisch wurden wichtige Fragen bereits geklärt, so dass diesem Termin nichts im Wege steht, wenn man mich denn dort ankommen lässt... :D Kann es sein, dass bei dieser Farbe die Rücklichter "untergehen", oder wirkt das nur auf den Bildern so? Und zum Vergleich werde ich in der selben Woche, spätestens die Woche darauf, den Ritt nach Delmenhorst wagen, um mir das Schmuckstück vom Eingangsbeitrag näher anzuschauen. Vielleicht gibt es ja doch schon bis Mitte Februar eine Entscheidung - ich versuche mal optimistisch zu sein.

Der Auris steht momentan noch in der Werkstatt und wird quasi zur Hälfte erneuert... :crazy: Nur ein grober Auszug (ohne Kleinteile etc.): - Stoßstange inkl. Nebler und TFL NEU - 2 Kotflügel NEU - Grill NEU - Beide Scheinwerfer NEU - Spiegelblinker links NEU - Radkästen-Innenleben NEU - Motorhaube neu lackiert - Fahrer- und Beifahrertür beilackiert ... die Liste im Gutachten ist mit allen Kleinteilen und Arbeitslöhnen 3 Seiten lang Der Mechaniker hat Humor bewiesen, indem er sagte: "Sie hatten noch Glück - alle anderen Fahrzeuge waren tatsächlich Totalschäden" Werde erstmal warten, bis alles 100% geklärt ist und im Frühling - ohne Schnee lässt es sich besser zu Besichtigungen und Probefahrten durchs Land reisen - einen neuen Anlauf starten. Laut Gutachten 5302,27€ Schaden, Wertminderung 600-, €. Ich wollte auch prüfen, unter Zuhilfenahme eines Verkehrsrechtlers, allerdings konnte ich garnicht so schnell reagieren wie: 1) die gegnerische Versicherung noch am Unfalltag den Gutachter schickte 2) die gegnerische Versicherung direkt im Anschluss die Reparaturfreigabe inkl. Kostenübernahme erklärte 3) die Werkstatt das Auto für die Reparatur zerpflückte... :glare: Der Verkauf gegen Wiederbeschaffungswert wäre mir auch lieber gewesen. Jetzt muss ich halt nur noch zusehen, dass wenigstens die Wertminderung und die Nutzungsausfallentschädigung korrekt abgewickelt werden, denn laut Gutachten stehen 5-7 Tage Reparaturdauer drin, allerdings bin ich schon im 9. Tag, an dem ich mein Auto nicht nutzen kann. Auf einen Ersatzwagen habe ich verzichtet, weil ich gut mit dem Fahrrad auf Arbeit komme und mich während der Reparatur halt etwas einschränke...

Einen Gutachter gab es noch nicht - der wird von meiner Werkstatt bestellt. Warum gehe ich bei den anderen von Totalschaden aus? Beim T5 war die ganze Front platt und das rechte Vorderrad irgendwie rausgebrochen, da stand er auf der Achse (oder was da noch ist), außerdem verlor er viele Flüssigkeiten. Dem KIA wurde vom VW der gesamte linke Motorraum aufgeschlitzt, Fahrerairbag war auf, außerdem war das Auto schief. Und dem Ford Fiesta (älteren Baujahrs) fehlte Frontstoßstange, Grill, Scheinwerfer und Motorhaube sowie beide Kotflügel waren verbeult - da gehe ich von einem wirtschaftlichen Totalschaden aus. Bei mir sind (augenscheinlich - Details sind noch nicht geklärt) alle Scheinwerfer und die Nebler inkl. Tagfahrleuchten im Eimer, die Stoßstange überall zerkratzt und hier und da gebrochen, der Grill hinüber, 2 Kotflügel verbogen, der linke Radkasten kaputt - und das Autohaus sagt: Ende nächster Woche ist er wahrscheinlich repariert. :thumbdown: Ich will ihn doch gar nicht wieder haben! Gibt es nicht irgendwie die Möglichkeit, dass die Versicherung die Bude aufkauft? Oder gilt das nur beim Totalen?

So, leider wird erstmal nix mit Befragung meines Lexushändlers und noch weniger mit großer Fahrt nächste Woche: Heute früh kurz vor 9:00 begab ich mich auf den Weg Richtung Lexus-Chemnitz um auszuloten ob, wie und zu welchen Konditionen ich wieder an einen (oder den im Thread benannten) GS450h komme. Kurz vor dem Ortsausgang meines Wohnortes musste ich verkehrsbedingt an einer Kreuzung hinter einem KIA halten. Als ich mich so wundere, warum an dem KIA ecoDynamics dransteht, obwohl der Auspuff qualmt sehe ich aus dem linken Augenwinkel einen nicht vorfahrtsberechtigten Ford Fiesta in die Strasse einfahren. Noch während ich mich frage ob das bei dem dichten und vor allem zügigen Gegenverkehr gut gehen kann höre ich den ersten Knall, sehe als zweites wie ein VW T5 aufgrund der Seitenkollision die Kontrolle verliert und in den Gegenverkehr gerät - also Richtung meines Vordermanns und mich -, als es ein drittes Mal knallt und der T5 in den KIA einschlägt, diesen an meiner rechten Front entlang schiebt und als letztes noch selbst in meine linke Front einspickt. Glücklicherweise keine Verletzten. Im Prinzip war es das Ereignis, was ich mir schon lange für mein Auto wünschte um es unkompliziert los zu kriegen, ABER: Drei von den vier beteiligten Fahrzeugen haben einen Totalschaden und drei mal darf geraten werden, wer nun bald einen reparierten Unfallwagen hat, dessen Wiederverkaufs- bzw. Inzahlungnahmewert dadurch wahrscheinlich immens gesteigert wird... :wall: Naja, jetzt geht die leidige Anwaltrennerei wieder los...

Das würde ich dann ohne Groll tun ^_^ Na mal sehen, was mein Dealer leisten kann, ansonsten habe ich nächste Woche eine größere Fahrt zu erledigen...

@Zottel: Ich bedanke mich wirklich recht herzlich für deine Mühe. :worthy: Die Fotos machen das Angebot noch verlockender - das macht's mir nicht leichter :rolleyes: Die Sache mit den Fahrwerksstabilisatoren dürften ja selbst mit der Anschlußgarantie noch halbwegs handlebar sein, wenn denn der wohl doch eher unwahrscheinliche Fall eines Defekts eintritt.

Ich finde sie auch - speziell in Verbindung mit der hellen Innenausstattung - wirklich Klasse, noch vor kaschmirsilber und imperialweiß. Momentan ist das auch mein Favorit....

Naja ich weiß nicht - besser das Video kommt nicht ins Fernsehen, wer weiß wieviele Epileptiker sich danach (aufgrund der schnellen Hell/Dunkel- und Bildwechsel) auf den Boden schmeißen und das Zappeln anfangen... :ph34r:

Und doch nüscht mit Sportcross...

Threadtitel mal angepasst... Gestern wollte ich mir einen Termin in Gießen machen, um einen 2008er zu begutachten, als man mir mitteilte, dass er 5 Minuten vorher verkauft wurde. Wer war das? :shocking: Naja, Glückwunsch zum Spassmobil. Bei anderen Angeboten ist festzustellen, dass selbst Autohäuser es mit Inspektionen nicht wirklich ernst nehmen, oder es handelt sich um Unwissen bzw. Ignoranz. Ein 2009er in Duisburg hat erst 2 Inspektionen, die 3. würden sie dieses Jahr machen - aber wenigstens sagt man es einem, während Andere garnicht erst reagieren :g: Der nächste der halbwegs passt (leider im Preis-Leist.-Verhältnis bissl teuer) ist ein schwarzer Executive in München. Mal sehen, was der Lexushändler meines Vertrauens für mich tun kann...

In Bayern kann man das auch... :tomato:

Peridotgrün metallic, quasi eine mischung aus grün und bronze. Das einzige Bild was zu finden war, welches halbwegs brauchbar ist:

Danke für deine Meinung. Ich werde mir auch welche anschauen, u.a. aus 2008, welche nicht so weit wegstehen und auch ein paar Pfenge günstiger sind. Den Preis finde ich angemessen - mein 2008er Executive damals war mit 1,5 Jahren sogar etwas teurer. Hatte nicht jeder Luxury die Fahrwerksstabilisatoren? Welche Probleme gab es da? Und Pannenspray oder Notrad ist mir recht egal - im Falle einer Radpanne rufe ich sowieso jemanden an.

Ja, ich will wieder zurück: Der Auris ist ne Katastrophe :blowup: Ist besser für den Seelenfrieden wieder was Gutes zu fahren... :rolleyes: Die Farbe finde ich sehr schick - eher stören mich die hellen Materialien im Fußraum, wegen des Putzaufwands (oder man fährt ihn mit Hausschuhen :tooth: ).