Andreas (vonderAlb)

Danke, danke, danke. Ich werde natürlich noch anständige Fotos nachliefern sobald die Witterung es zulässt. Momentan steht er noch in der Garage und ich wurschtel mich durch die ganzen Menüs. Irre, was man da alles einstellen kann. Rollende Computer.

Der Wagen ist pünktlich angeliefert worden. Der Personal-Assist, der mir den Wagen erklären sollte, hat kurz vorher angerufen und mir mitgeteilt dass er starke Halsbeschwerden hat. Ich hab ihm gesagt er soll zuhause bleiben. Keine Lust auf Ansteckung. Wetter war genau so pünktlich und fing um 12 Uhr an mit eiskalten Windböen und leichtem Schneefall um sich zu schmeißen *brrrrr* Ansonsten alles bestens. Pünktlich, vollständig und ohne Makel wurde der Wagen übergeben. Perfekt.

Keine Ahnung was das für ein Material ist. Sieht eher nach Faserverbundstoff aus recyceltem Material aus.

Der Unterboden meines SC430 ist nur lackiert und hat an ein paar wenigen Stellen einen Steinschlagschutz wobei die Radkästen vollverkleidet sind. Im Frühjahr gibt es dann einen gründliche Unterbodenwäsche. Mehr nicht und er ist absolut rostfrei (bis auf ein paar kleine Stellen an den Fahrwerksteilen und dem Hinterachsdiff.), trotz Ganzjahresnutzung mit Salz/Schnee. Ich halte nicht viel von dicken fetten Unterbodenschutz oder Wachs. Feuchtigkeit kann darunter kriechen und sich festsetzen und man sieht es nicht. Ein mit Chassislack geschützter Unterboden ist in meinen Augen der beste Schutz. Und falls es mal rosten sollte kann man es sofort erkennen und schnell beheben. Wen es interessiert wie es unter einem Genesis GV60 aussieht der schaue sich dieses Video an: vonderAlb bedeutet: wohnhaft in Baden-Württemberg, oben auf der Schwäbischen Alb, in einem Ortsteil von Burladingen. Ca. 1 Stunde weg von Laichingen.

Das ist auch ein Grund aber ich hab gar nicht damit gerechnet den Wagen vor März/April zu bekommen und deshalb wird er mit auf Sommer- statt Winterreifen geliefert.

So, nächster Versuch. Der Wagen soll jetzt am Montag 30.1. um 12:00 Uhr angeliefert werden. Wenn jetzt kein Schneefall angekündigt wäre, könnte man sich direkt freuen.

Heute kamen schon mal die Nummernschilder und der Fahrzeugschein per Post. Jetzt fehlt nur noch das passende Auto dazu.

Natürlich werde ich berichten. Ich bin etwas leicht "verschnupft". Warum fragt man mich per Mail ob es am DO oder FR passt, wenn man mir dann heute mitteilt (nachdem ich nochmal nach dem Termin nachgefragt habe) dass das Fahrzeug erst am DO zur Auslieferung fertig wird und dann erst am Mo./Di. 30./31. ausgeliefert werden kann? 😡 *Grrrrrrrrr*

Heute kam eine eMail mit der Frage ob die Auslieferung am 26. oder 27. 1. erfolgen kann. Klappt ja doch noch mit der KW 4.

Also schief gelaufen ist eigentlich noch gar nichts. Im Gegenteil. Mit der Auslieferung des Fahrzeuges hab ich nicht vor März gerechnet da immer die Rede von einer Lieferzeit von 5-6 Monaten war. Das er schon nach 4 Monaten geliefert wird ist eine erfreuliche Überraschung.

Lassen sich solch defekten Scheinwerfer nicht über die Teilkaskoversicherung regeln?

Heute bekam ich eine Mail auf der mir mitgeteilt wurde dass die Auslieferung sich verzögert weil der Brief falsch gedruckt sein soll. Man könne mir aber trotzdem das Fahrzeug vorab ausliefern, Schilder und Schein würden mir dann per Post zugeschickt werden. Ich hab gebeten mir das Fahrzeug nur komplett auszuliefern. Ich bin gespannt wann das dann sein wird. Auf ein paar Tage mehr kommt es auch nicht darauf an. Bei dem Wetter (Schnee) kann ich sowieso nicht fahren weil er mit Sommerreifen geliefert wird.

Günstig ist auch immer relativ. Opel bringt den Astra als E-Kombi.

Das Fahrzeug wird mir angemeldet ausgeliefert. Die Anmeldung erledigt der Deutsche Auto Dienst (DAD). Genesis hat diesen Dienst am 10.1. beauftragt, am 11.1. haben sie von mir alle notwendigen Zulassungsunterlagen erhalten und seit dem 12.1. warten sie nun auf die Fahrzeugunterlagen vom Händler. Ob die das Fahrzeug noch diese Woche zulassen können? Ich hab da so meine Zweifel. Ob das mit der KW 4 was wird? Schau'n wer mal.

Richtig. Das Baujahr ist maßgebend.

Mein Fahrzeug ist zwar ein Facelift aber hat noch so ein paar "alte" Teile und Funktionen da er Baujahr 08/2005 ist. Also zu dem Zeitpunkt als der Facelift auf den Markt kam. Offenbar hat man noch ein paar alte Teile aus dem Regal genommen und in die ersten Faceliftmodelle verbaut. Z.B. der Kühler (musste ich mal erneuern). So auch die Radsensoren. Für die Anmeldung der Sensoren muss ich im Werkstatttester das alte Modelljahr -06/2006 auswählen. Und immerhin gibt Schrader an dass die programmierbaren Sensoren bis 04/2006 passen sollen. Und der Händler hat mit Schrader kommuniziert und die Zusage bekommen dass die Sensoren funktionieren sollten. Was eben nicht der Fall ist. Zumindest nicht bei meinem Fahrzeug.

Ich benötigte neue Radsensoren für meine Winterreifen und suchte nach preiswerten Alternativen ggü. den überteuerten Lexus-Sensoren. Bei Schrader TPMS Solution bin ich dann fündig geworden. Schrader RDKS: Lexus Sc 2001-06 2006-04 (schradertpms.com) Mein Reifenhändler bestellte die Dinger und kurz darauf wurden sie montiert. Bis dahin problemlos, aber dann.. Der Händler versuchte mit seinem Equipment die Sensoren anzulernen. Dazu versuchte er die Daten der funktionierenden Originalsensoren meiner Sommerreifen auszulesen und damit die Schradersensoren anzulernen. Sein Lesegerät konnte die Lexussensoren nicht erkennen. Schrader sendete ihm daraufhin ein anderes Lesegerät das offenbar die Daten lesen und übertragen konnte. Jedoch konnte die ECU meines SC430 die Sensoren nicht erkennen. Die Fehlerlampe lies sich nicht löschen. Nach langem hin und her besorgte ich mir dann notgedrungen die Originalsensoren und die funktionierten auf Anhieb tadellos. Falls also jemand von euch auf das Angebot von Schrader für preiswerte Radsensoren für den SC430 trifft: vergesst es. Der SC430 kann die Dinger nicht erkennen.

Heute hat mich der GPA (Genesis Personal Assistant) angerufen und mir mitgeteilt dass die Übergabe voraussichtlich in der Woche 4 (23.-29.1.23) stattfinden wird.

Nicht übel, der Koreaner. Was? Kleine Anmerkung zur Motorleistung: Die Normalleistung beträgt beim Sport+ 320 kW/435 PS. Betätigt man den Boostknopf wird die Leistung für 10 Sekunden lang auf 360 kW/490 PS und 700 Nm Drehmoment angehoben. Hättest du den Knopf mal gedrückt dann hättest du das volle Potential des Sport+ erlebt. Der geht besser ab als Schmidts Katze. Einfach Irre. Was die Digitalspiegel betrifft: dein Erfahrung haben auch andere erleben müssen, hinzu kommt noch dass die Linsen beschlagen und dann siehst du gar nichts mehr. Es gibt einen Rückruf von Genesis und die Linsen werden ausgetauscht. Ich hab die Dinger jedenfalls nicht bestellt. Sind mir zu teuer und in meinem Augen auch nur unnötiger Schnickschnack. Wenn du mehr Komfort haben willst dann fahr mal den GV70 Electrivied. Der ist nochmal eine Schippe edler. Spielt keine Rolle dass es ihn auch als Verbrenner gibt. Das ist ein echtes Elektroauto.

Der SC430 ist Ganzjahrestauglich. Ich fahre ihn (Baujahr 2005, 250.000 km) seit 2011, jeden Tag, auch im Winter und bei uns (Schwäbische Alb) wird viel gesalzen. Sooo schlimm sieht meiner jedoch nicht aus. Am Blech keinerlei Rost, leichte Rostbildung an den Achsträgern, viel Oberflächenrost am hinteren Differential. Jedes Frühjahr wird der Unterboden gründlich mit einem Hochdruckreiniger abgesprüht. Mehr war bisher nicht nötig. Der TÜV bescheinigte mir vor kurzem einen hervorragend Zustand unter dem Auto.

Das Schiff hat vorzeitig (5.1. 22:50 Uhr) in Bremerhaven angelegt. Das Auto hat 3,5 Monate nach Bestellung (Online am 23.9.22) deutschen Boden erreicht. Jetzt sollte nur noch die Aufbereitung und Übergabe zeitig erfolgen. Ich werde berichten.

Auf eine Taste drücken? Wie Rückständig. Das macht mein SC430 aus dem Jahre 2005 automatisch sobald er einen Stinker riecht. Früher war eben doch alles besser.

Die modernen Fahrzeuge von heute machen die Fahrer doch nur zu Weicheiern. Früher war sowieso alles besser, da war der Mann noch Mann am Steuer. (duckundweg)

Am 23.12. bekam ich die Mitteilung das mein bestelltes Fahrzeug bereits produziert und auf dem Schiff verladen wurde (schippert z.Zt. im Suezkanal) und voraussichtlich am 8.1.23 in Bremerhaven eintrifft. Aufbereitung, Montage AHK und Auslieferung vor die Haustür wird im Laufe des Feb. 23 erfolgen. Na da bin ich gespannt ob das alles so abläuft wie angekündigt denn die Auslieferungen bisher verliefen nicht so reibungslos. Probleme mit Personalausfall und fehlender Transportkapazitäten haben angekündigte Auslieferungstermine immer wieder platzen lassen.

Selbstverständlich. Wer einen Schlüssel hat kann mit dem Wagen fahren wie jeder andere auch. Keyless go. Neu ab MY23: man kann mit Gesichtserkennung und Fingerabdruck den Wagen ohne einen Schlüssel dabei zu haben öffnen und starten, vorausgesetzt man hat sich vorher im Bordcomputer registriert. Ich halte das für ein nettes Gimmick, eine Spielerei. Nice to have. Geht aber auch ohne.